לא הייתה לי שום בעיה עם מגירת עץ על עץ. החליק פנימה והחוצה ללא שום הפרעה. מאמין שזה גם תלוי כמה משקל יש במגירה
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
Printable View
לא הייתה לי שום בעיה עם מגירת עץ על עץ. החליק פנימה והחוצה ללא שום הפרעה. מאמין שזה גם תלוי כמה משקל יש במגירה
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
ימנית מוכנה, עם קצת סבון בלוק מגורד זה זורם בסדר, מספיק טוב. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4ffc197c4e.jpg
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
מה שמוטי עושה בשבוע לקח לי שנה בואן
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
יש ברכב שלי שריד מריחת בוץ מהשטפון הגדול של 2011.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
יש ברכב שלי בן אדם בן 48, והיום היה גם 76 [emoji3]
הגענו תלת דורי למפגש של הפלג הצפוני בברוש, תכלס, זה היה תירוץ להזיז קצת את האוטו ולהרגיש אותו, ומבחן למגירה אחת, צריך לעטוף את המטף כיבוי בפלציב.
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
איך אתה מקבע את העסק הזה לרכב?
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
טרם הוחלט סופית, יש 4 אוזניים קיבוע ברצפה הרכב ממש בפינות המבנה, אבל גם בקודם זה לא כ"כ היה מקובע, כלומר היה משהו זה לא החזיק באמת.
רציתי להמליץ לכם על הצעצוע הזה, זה לא מחליף קליבה אבל כן מאפשר לעבוד לבד לקבל תמונת מצב ולחבר קליבה https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8de88c0209.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...84d9a793f4.jpg
וכזה
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3ab4340146.jpg
שלח קישור. נראה שימושי
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
I just found this on AliExpress:
₪62.55 | 2Pc 90 Degrees L-Shaped Auxiliary Fixture Splicing Board Positioning Panel Fixed Clip Carpenter's Square Ruler Woodworking Tool
https://a.aliexpress.com/_omsXyRh
השני לא קיים יותר, קניתי מזמן,
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
ממממ אני חושב שזהו, אולי קצת לכה...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8190ce5642.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9ca33c3b22.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5432f8b8e5.jpg
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
אה הקומפרסור לא נכנס בעמידה, חסר 1 ס"מ בגובה, אז החלפתי לו את הבסיס https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7f75c04fad.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eb9a924e1a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9647efe7bc.jpg
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
קיבל לכה מט משי בחזית ובמדף העליון,
מעוגן בינתיים עם חגורה ללטאות המקוריות שיש בבגאז, בהמשך אוסיף נקודות ריתום לציוד שנמצא על המדף, זהו נגמר לי הכוח והחשק.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2f47d1957d.jpg
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
סחתין על המקום היעודי לשולחן. תמיד נזכר בזה מאוחר מדי....
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
נראה לי שגם מוטי נזכר רק בסוף, והרים את הכל על 2 רגליים בהתאם :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyo
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
הזכירו לי חברים טובים, חחחח
הבעיה שזה מרגיש לי לא נכון קונסטרוטיבית אבל לא רציתי להרים גובה בעוד 17 מ"מ =עוד פלטה,
אז ההגבהות האלה הן הדבר היחידי שלא מודבק ליחידת המגירות (הפלטות הגבהה כן מודבקות אחת לשנייה אבל לא למסגרת) ולכן אם אחשוד שיש פה משהו שמתעוות הן יוסרו והכל יירד לרצפה.
יש מקום לשולחן ברווח בין המגירות למושב האחורי וזה גם מהווה מעצור לדברים שמונחים שם, אני מהרהר על רשת מטען, אבל ד2 ידוע בתקלת אי פתיחת בגאז ואין מפתח בחוץ, אז מרגיש לי שחובה להישאר עם גישה לבגאז וגם שיהיה לילדים גישה להביא כל מיני דברים מבלי לאלץ אותי לרדת להביא להם
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
לקראת הטסט שטפתי הכל טוב טוב ואז התחלתי לראות סימני שמן טריים, אמנם לנד רובר מושמץ בנזילותיו אבל לא אצלי.
טיפה אחת זוהתה על צינור חזרה של שמן הגה, כדי להגיע לבנד כדאי לפרק מאוורר, אז זה היה טריגר לרכישת קיט פירוק מאוורר מברזל 6 ממ עבה ורציני, הזמנתי גם צינור שמן, אבל מסתבר שהאוטו הזה קצת יותר מידי דומה לדיפנדר אין לי ace, והצינור של דיסקו לא מתאים, צריך של דיפנדר.
אבל, הצינור אולי לא הבעיה אלא רק שהבנד לא מהודק, אז שטפתי שוב הכל טוב בחנתי את הצינור שנראה גמיש וחי והרכבתי חזרה מחוזק כראוי.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e274e37144.jpg
ועוד משהו מוזר,
מיכל שמן ההגה שבדכ משמש חצי להגה וחצי למערכת ace חצוי באמצע , אין פתח מילוי ואין צינור יציאה, אבל גם אין מעבר שמן מצד לצד https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c28e316a7d.jpg
אם יש בנד למה לא להחליף רק את הצינור בלי המחברים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
הצינור שהבאתי לא מתאים בכלל גם לא חלק ממנו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
אני מתכוון לחתיכת צינור לחץ (הידראולי) גנרי חדש.
קודם כל זה צינור הזנה מהמיכל למשאבה, כלומר ללא לחץ, הכיפוף שם לא משהו שהייתי מנסה עם צינור רגיל שמגיע לפי מטר, נדרשים כמה כיפופים ואם הוא תקין אז למה לאלתר?
אם ינזל אזמין חדש.
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
רק עכשיו ראיתי את התמונות, הבנתי אותך.
באופן כללי אני משתדל להחליף את כל הצינורות הישנים האלה, מהניסיון שלי מגיע השלב שהם כושלים, ולפעמים קשה לראות בלאי מקדים.
אם הוא לא בלחץ, פחות קריטי כמובן.
המיכל מתאזן כשאתה ממלא.
לגבי הצינור מהמיכל למשאבה,
יש נקודה ספציפית בה הוא מתחכך נגד הבלוק של המנוע ונוצר שם חור. צינור מקורי מגיע עם מעין ספוג מטופש שמגן עליובנקודה הספציפית ההיא.
תוודא שאין לך שם חור, ותוסיף איזה עיבוי לצינור (אפשר מצינור לחץ עבה יותר) שיגן לך על הצינור הזה.
וגם, מה שרשמת על "צריך של דיפנדר" לא מרגיש לי נכון. יש לכל תת דגם מק"ט משלו וצריך להזמין בהתאם. עלול כמובן להשתנות גם בין שנתונים. אצלי גם ללא ace ובזמנו הזמנתי והרכבתי והכל היה פיקס.
אלא אם יש כאן איזושהי קומבינה.
הבאתי צינור לפי הדגם לא התאים.
ברור שמתמלא מתאזן, אבל מלבד שמלא לגמרי החלק השני קצת useless
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
סתכל כאן.
יש 4 מקטים שונים לפי מס' שלדה:
ובסוף, לך תדע. אולי שמו אצלך משאבה של דיפנדר (לא יודע אם יש הבדל, אבל אולי היא צריכה להזיז גלגלים יותר גדולים אז עשו אותה חזקה יותר (אימוג'י מרים ידיים בתמיהה).
קובץ מצורף 149345
אצלי הקיט הזה גם מעלה אבק בדיוק מאותה סיבה, מהצורך של הגדלת החור בסרן. יש מישהו שהתקין ומצא פתרון מקורי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
הפתרון יהיה לחרוט את הפין שהגיע בקיט, לא הגעתי לבחון איך זה משליך על התבריג.
אגב, מגיע בקיט תושבת (פין) עם בורג m8 שצריך להכין לו תבריג בשלדה ואז קצה המוט מקשר נתפס, שם וזה מחזיק גם את המוט מקשרים וגם את המוט מייצב גבוה במקום בטוח כשהעסק לא מחובר לסרן
בינתיים פירקתי לגמרי, יותר נוח.
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
הבנתי, נראה לי שהבנתי,
בהתקנה אצלי הצינור הולך ממיכל השמן כלפי מטה ליד צנרת המים ועולה למשאבה, קשור עם אזיקון לצנרת כדי שלא ייכנס לקו מאוורר
בסרטון הזה, בדקה 15:01 : https://youtu.be/uKU4IczMMiY?si=bw-lcWBD-srPN5Iy&t=902
וגם פה :
https://youtu.be/NF5aIgbcCIw?si=h8pH2E3UDbETMrEE&t=447
רואים שהצינור יורד מהמשאבה והולך אחורה , מקיף את משאבת המים (או לא יודע מה יש שם ) ועולה למיכל.
בבוקר שכבתי מתחת לאוטו ולא מצאתי דרך להעביר את הצינור מלבד כמו שהוא היה, ניסיתי להקיף את תושבת המנוע אבל הכיפוף "ח" בקצה לא היה מספיק גדול.
מודה שלא חשבתי שזה ייכנס ככה בין לבין .
אגב, אני נזכר שהבעלים הקודם החליף צנרת לחץ כי קבלתי אחת ספייר הוא הזמין בטעות פעמיים .
אז אולי פתחו ולא חזקו טוב
המטף מתנדנד ודופק (הלוואי עליי [emoji15]) נעטף בפלציב https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...63a950efd0.jpg
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
סליחה...
אולי כדאי אותו במקום יותר זמין עם סטריפ שיקרע במשיכה?
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
אפשר, לא בא לי שיתפוס מקום ברגליים בקבינה.
פתיחת בגאז וזה בחוץ
Sent from my SM-S928B using Tapatalk