דניציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
אולי תשתף אותנו בקישור למקור של הפנסים
לצורך קבלת פרטים נוספים(אם זה לא סודי...)
רוני
Printable View
דניציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
אולי תשתף אותנו בקישור למקור של הפנסים
לצורך קבלת פרטים נוספים(אם זה לא סודי...)
רוני
הקדמת אותי ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
כל הכבוד. נראה מעולה. בקרוב גם על רקע אדום ..
בבקשה רוני.. (אני לא שומר סודות..) בכיף.
http://www.k2motor.com/93-jeep-grand...projector.html
:idea:
דני ירד לי האסימון .
כתבתי ש-
"
ENGEL EYES זה משנה לגמרי את החזית ,
נראה רכב חדש .
"
אז לדעתי מה שמשנה את החזית ,
זה שהפנסים הם יחידה אחת שלמה{ושקופה ...} ולא מחולקת כמו שיש במקורי.
קאפיש ?
דני: זה נראה סוף הדרך, משנה את הלוק בחזית
2 שאלות ברשותך:
1.בסכום כזה האם כדאי לנסות ולהזמין באופן רגיל ולקוות שלא יעכבו את ההזמנה במכס?
2.מה דעתך על הפנס עם הרקע כרום ולא השחור?
תודה
הי רוני,ציטוט:
נכתב במקור על ידי רוני תורג'מן
1. המשלוח יקר בטירוף, לא שווה להזמין רגיל רק דרך הדודה.
2. עניין של טעם, מה שבא לך ויעשה אותך מבסוט.
תודה על התשובה המהירה,ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
עכשיו רק נשאר לעשות לי איזה דודה ......או בת-דודה...:-P
יש איזה דודה פנוייה למישהו???????????
אני אולי נוסע לתאילנד עוד 3-4 חודשים, נראה שניתן להשיג אותם גם שם?
לא.
ובתאילנד ההגה בצד ימין כך גם הפנסים לא סימטריים בהתאם ובסדר הזה.
....אז חזרתי לנושא הדודה......ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
דני,
תמשיך ככה בסוף יהיה לך יפה כמו WJ...
http://www.jeepolog.com/forums/attac...3&d=1288517510
הוא כבר נראה כמו WJ ,רק עם יכולות של ZJ :)
ZJ עם הגבהה... של הדלתות...
http://cache.gawker.com/assets/image...CPJeepMain.jpg
http://cache.gawker.com/assets/image...PJeepDoors.jpg
איל
פעם הייתה חברה בישראל שעשתה כאלה שידרוגים לדלתות, ישבה ברחוב המסגר בת"א.
יש לי , ובשמחה, אני נותן לך אותה עם סרט, אבל !! בלי החזרות !! על אחריות המשתמש בלבד...ציטוט:
נכתב במקור על ידי רוני תורג'מן
תהיתי... איך יוצאים מהרכב בחניון מקורה... :shock:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
???
Specs:
Front Axle:
Ford Dana 44 w/4.88 Superior gears, Superior Chrome-moly axle shafts, Detroit Locker, Warn hubs, Hydro assist steering
Rear Axle:
Ford 9" w/4.88 Superior gears, Detroit Locker, Superior Chrome-moly axle shafts.
Suspension:
Home-brewed long-arm suspension. Triangulated 4-link rear. Four-link front w/panhard bar.
Bumpers:
Home-brewed front and rear bumpers with Smittybilt winch and rear swing tire.
פספסת את הנתון הטכני החשוב מכל שהופך את הרכב הזה לכ"כ מיוחד - והוא - הצבע !!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
אחחח .... אדום, אדום ...
WJ 8" LA from CLAYTON
front bumper - kevinoffroad
enjoy
תאווה לעיניים ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
רשום מה גודל הגלגלים ?
מתפלא עליך אייל ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל67
גודל סטנדרטי "35 ...
נראה אפילו יותר ... :roll:
למי יש הכי גדול?
http://img166.imageshack.us/img166/2...9704697sj6.jpg
זה יעבור בעמדה מספר 1?
ברור שלא יעבור.
הפנסים מותקנים מעל לגובה פנסי הדרך ...
איזק, דבר כזה לא יודעים ?? ;)
אייל
אין מיספר קדימה ,איך הוא יעבר עמדה 1;)
...הביצה של הסרן הקדמי לא נמצאת בצד ימין( בכיוון הנסיעה) ?
לא אמורה להיות בצד שמאל? אם כך כנראה שזה לא D-30
ואיך זה מתחבר לטרנספר שהיציאה שלו בצד שמאל של הרכב?
"שוכחים", שוכחים, לא - "לא יודעים"ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל67
מצטער, נחלדתי, ויסלח לי יוסי :oops:
אייל
הנה אחד מעניין ...
http://www.youtube.com/watch?v=yuD8i...layer_embedded
Flying Grand....
שוב עם צמיגים סטנדרטיים במידה "37 ...
למכירה.
כמו חדש, יד ראשונה מרופא.
לא ראה שטח
http://image.automotive.com/f/featur...2wd+flying.jpg
http://image.automotive.com/f/featur...lass_parts.jpg
http://image.automotive.com/f/featur..._rearend_2.jpg
http://image.automotive.com/f/featur...e_creation.jpg
http://image.automotive.com/f/featur...ngine_cage.jpg
http://image.automotive.com/f/featur...ng_hangers.jpg
http://image.automotive.com/f/featur...es_rearend.jpg
http://image.automotive.com/f/featur...ashboard_2.jpg
http://image.automotive.com/f/featur...+dashboard.jpg
http://image.automotive.com/f/featur...oom_inside.jpg
Specs
Vehicle:
1990 Jeep Cherokee four-door 2WD
Owner/Hometown:
Nissley Racing Team, Brea, CA
Engine:
4.0 inline six built by Jeep Tricks motors, MSD ignition, Mopar Performance roller rockers.
Induction:
Stock with UNI filter, F&B throttle body
Transmission:
AX-15 5-speed
Front End:
Custom Currie 2wd beam fabricated by Tony Sato
Rear End:
Currie F9 with, 35-spline axles, disc brakes
Ring And Pinion:
6.0 to 1
Front Suspension:
Skyjacker 6-inch kit with Currie Johnny Joints on all pivot points, Fox three-tube bypass shocks, Rubicon Express ZJ coil springs, Fox bump stops.
Rear Suspension:
Deaver leaf packs, Fox three-tube bypass shocks, Currie shackles
Tires:
33-inch Maxxis Bighorn
Interior:
NRT-built dash with Auto Meter gauges. All wiring was done by Bill Nissley. Icom radio, Lowrance GlobalMap 1600 GPS, Crow Enterprises harnesses.
Other Stuff:
Sato Bros. Racing engine cage and light bar