Printable View
קובץ מצורף 124289קובץ מצורף 124290קובץ מצורף 124291קובץ מצורף 124292קובץ מצורף 124293קובץ מצורף 124294
טוב, אחרי שכתבתי מגילה והכל נמחק לי אז אשים פה רק את התמונות מהשיפוץ בודי.
מראש זה הולך להיות שיפוץ חלקי ולא כללי של הבודי. החלפת הרצפה, כנפיים אחוריות וקורות רוחב אחוריות בלבד בשלב זה.
הפח הוא 2 ממ' מגלוון לטובת עמידות גבוהה נגד חלודה.
בהזדמנות אנסה לפרט יותר את מה שנעשה על הג'יפ ולמה בחרתי בשיפוץ חלקי בשלב זה..
בהצלחה, נראה טוב. אבל אם זהשיפוץ חלקי לא ברור לי מה זה שיפוץ מלא... אתה עושה הרבה יותר ממחצית העבודה הקשה בהחלפת רצפה ותושבות בודי.
עיצה לעתיד,ציטוט:
נכתב במקור על ידי Orr
כשאתה כותב תגובה ארוכה/מושקעת, אז לפני השליחה, תבחר את כל הטקסט ותעשה ״העתק״.
ואז תשלח את התגובה.
אם משום מה זה לא נשלח, יש לך בזיכרון של הטלפון/מחשב את התוכן לשליחה חוזרת.
הציל לי יותר מפעם אחת היעלמות טקסט בגלל בעיות תקשורת לא ברורות.
Slowly..
לגבי תשובה ארוכה...
לדעתי יותר קל לעבוד על מעבד תמלילים כלשהוא ורק אח"כ להעתיק לאתר/אפליקציה
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
אז זה מה שנעשה עד עכשיו..
פירוק כללי של הסרן הקדמי והחלפת כל המיסבים ומחזירי שמן כולל התקנת נעילה אוטומטית שישבה במחסן עוד מימי הסופה.
החלפת גלגל תנופה כולל זר וסטרטר סופה ועל הדרך גם קלאץ'.
החלפת גשר גיר לגשר בבניה עצמית כולל שתילת אומים חדשים בשילדה.
החלפת כל השמנים והפילטרים וניקוי מיכל דלק שהיה מזוהם ביותר.
תכניות להמשך: סיום הרצפה עד המדרגה מתחת לכיסאות הקדמיים כולל בניית תושבות חדשות לחלק האחורי, שיפוץ הצמה של האורות האחוריים שנשרפה לי בטעות בזמן החיתוך הפלזמה, בניית תושבות חדשות לכיסאות הקדמיים ויאללה לטייל...
קובץ מצורף 124329קובץ מצורף 124330קובץ מצורף 124331
ההתקדמות היומית
סגירת בתי גלגל, הוספת קורת רוחב מפרופיל 100*50*2 וקורת רוחב אחורית בצורת אומגה הפוכה מפח 2 ממ' בתוספת ניקוב חורים.
סחטייין!
נראה טוב. את הדפנות המקוריות אתה משאיר או משחזר גם אותם?
כרגע משאיר את הדפנות המקוריות (והרקובות) לפעם אחרת.
הכוונה היא לא להחזיר למצב חדש אלא לטפל במה שקריטי כמו הרצפה והנקודות שהחזיקו את הקשת התהפכות שהיו רקובות לגמרי. הג'יפ יודע לנסוע גם עם חורים של חלודה בדפנות וצבע מתקלף
קובץ מצורף 124359קובץ מצורף 124360קובץ מצורף 124361קובץ מצורף 124362קובץ מצורף 124363קובץ מצורף 124364קובץ מצורף 124365
היום לא עובדים אז יש זמן למשחקים... הרצפה רק מונחת כדי לסמן מיקומי מושבים אחוריים/קדמיים כדי לחזק ע"י אומגות שהכנתי בתחתית הבודי. חוץ מזה מחכה לצבע שהזמנתי לפני שאני סוגר את הריצפה כדי לטפל קצת בשילדה ובתחתית הבודי. אין לי כוונה להפריד כרגע אז קצת "מחפף" ומנקה מה שאפשר.
כנראה שגם הרצפות ברגלי הנהג/נוסע יקבלו טיפול דומה.
הגיעו התושבות בודי החדשות. משום מה רק שתיים מהן יצוקות עם תותב פלדה. חשבתי שכולן אמורות להיות עם תותבים.
שייבות רחבות גם לא הגיעו אבל זאת לא בעיה.האם צריכים להיות תותבים לכולם?
לפני שאני מתחיל לאלתר....
למישהו יש תשובה איך צריכה להיראות התושבת? הזמנתי תושבות של סבן עד 79 בהנחה שזה יהיה אותו דבר. בינתיים לפי מה שהבנתי אני צריך תותבי פלדה. לא מצאתי מידה שלהם וחשבתי כבר לייצר לבד. מי יכול להגיד לי מה המידה של התותבים?
בנוסף אצלי (סיקס קצר 79) אין תושבות בקצה האחורי של הבודי ולפי ההגיון וגם כל המידע שמצאתי, אמורות להיות תושבות בקצה שילדה.
חוץ מזה שהקורה האחורית רקובה לגמרי ובכל מקרה אני מחליף גם אותה אז אם צריך לייצר תושבות בקצה השסי אז זאת הזדמנות.
מקווה שזה עוזר. אני אבדוק יותר מאוחר את המצב אצלי (CJ7 אמריקאי 79') כי אני ממש לא זוכר. ויש מצב שCJ6 ו7 לא אותו דבר.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b7d5ed377b.jpg
אתה יכול להגיד לי מה אורך התותבים אצלך? אני אחרוט לפי מידה
הציור הזה ממש לא דומה לסיקס ישראלי קצר לצערי
תסתכל בספר הטיפולים בעברית, למיטב זכרוני יש שם את המידע.
אסף.
אעלק פחחות...אתה עושה פה מייקאובר רציני...העבודה נראית סופר מקצועית, תענוג לעיניים, סחטיין עליך.
נ.ב. תגיד, מה עובי הדופן של הפרופיל לקורות?
טל.
לפי התמונות אין לך סיקס ישראלי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Orr
יש לי שכן עם CJ6 בבוקר אצלם ואקח מידות.
האמת שברשיון כתוב ג'יפ ויליס תוצרת ישראל
בכל מקרה זה לא פייב כי הוא ארוך מדי וזה לא סיקס ארוך כי הוא קצר יותר.
בכל מקרה סימנתי את מיקומי התושבות הקיימות בג'יפ בעיגולים כתומים ומיקום בו אין תושבות בעיגול כחול (בקצה שילדה) שם להבנתי צריכה להיות תושבת.
קובץ מצורף 124420קובץ מצורף 124421
כמו כן הוספתי צילום מסך מהספר טיפולים. אין מידות לחלקים רק מומנטי הידוק.
אני בכל מקרה מתכנן להחליף את הפח המכופף של הקורת רוחב האחורית הזאת במשהו מסיבי (פרופיל 80*40) יותר שגם יתמוך את הדלת האחורית שתחזיק את הגלגל ספייר אז חשבתי כבר לנצל הזדמנות ואם צריך, לייצר תושבת בודי שם.
אשמח לתובנות
בספר טיפולים יש שרטוט של תושבת גומי מקורית, והיא עם שרוול פנימי, ולא סתם שרוול אלא crush-sleeve - שרוול שנמעך.
קובץ מצורף 124425
יש קיטים שמגיעים עם שרוולים -
https://www.ebay.com/itm/NEW-JEEP-CJ...MAAOSwEppUUPQF
יש לקנות שרוולים בלבד -
https://www.ebay.com/itm/NEW-JEEP-CJ...gAAOSwqbxaRtFG
יש קיטים שמגיעים בלי שרוולים (כנראה מה שקנית) -
https://www.ebay.com/itm/Prothane-1-...QAAOSwQp5alZ97
נראה לי שההבדל הוא בין קיטים של גומי ושל פוליאוריטן. מקריאה בפורומים זרים יש טענה שאת הקיטים הפוליאוריטן מתקינים בלי בושינגים בכלל, ואילו אחרים משתמשים בcrush sleeve מקורי, או שחותכים/חורטים מצינור מתכת.
בג'יפ שלי בכלל היה משהו אחר - "אוקולונים" מיצור מקומי מפלסטיק קשיח, עם חור פנימי שמתאים לבורג 3/8 בול, בלי בושינג. זה מה שהרס את רוב תושבות הבודי שנאלצתי לבנות מחדש.
תמונה:
קובץ מצורף 124426
אני עוד לא קניתי קיט של תושבות, אני עדיין רחוק מהשלב של חיבור הבודי חזרה לשלדה.
לגבי דגם הג'יפ שלך -
נראה כמו CJ6, להבדיל ממה שאנחנו קוראים לו סיקס והוא למעשה CJ8.
זה לפי מפתן הדלתות המעוגל כמו של CJ5 לעומת הטרפזי של CJ7 וCJ8.
צריכות להיות אצלך תושבות קצה, בשרטוט שנמרוד צירף זה מס׳ 7 .