Printable View
כמו בכותרת.
יש לי חלק (נראה כמו צינור שרשורי) מאלומיניום אחרי סעפת הפליטה ולפני הדוד הקדמי.
יש בו סדק כבר פעם שניה.
בפעם הראשונה לקחתי אותו לבעל מקצוע ש"שחט" אותי על ריתוך קטנטן.
מה ההשלכות (אם ניתן בכלל) לרתך ב-CO עם חוט ריתוך רגיל?
*** השאלה נובעת מכיוון שאין לי חשק לקנות ספולה של תיל אלומיניום רק בשביל ריתוך קטנטן אחת ל6-7 שנים... ***
תבדוק טוב שאכן מדובר באלומיניום,נישמע לי מוזר,בדרך כלל החלק עליו אתה מדבר עשוי מנירוסטה,בעיקר בגלל הטמפ' הגבוהה יחסית.
אלומיניום לא מיועד לעבוד בטמפ' של גזי פליטה ללא קירור.
איתי.
ואם הוא מנירוסטה- אז זה אפשרי?
אגב, מה הדרך הפשוטה ביותר לוודא את סוג החומר?!? (מגנט?)
מגנט :roll:
אלומיניום לא הולך עם מגנט .
נירוסטה לפעמים כן לפעמים לא .
תנסה עם מגנט על החלק שיש לך .
איציק
תודה איציק.
כמו שחשבתי.
הבעיה היא שהחלק נמצא במקום כ"כ מחורבן, שצריך לפרק שליש מנוע כדי להגיע אליו.
ואם לא ניתן לרתך אותו באמצעים שיש לי- אז אחשוב על פתרון אחר.
אז השאלה הגדולה עומדת בעינה- אפשר או אי אפשר לרתך אותו עם תיל רגיל?!?
אם זה אלומיניום אז אין מצב, אם זה נירוסטה אולי.
אם זה נירוסטה- בהחלט כן. יצא קצת שחור, אבל זה בטח לא צריך לענין אותך באגזוז.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Viper
אם זה אלומיניום - בהחלט לא!! איך העלית בכלל בדעתך שאפשר לערבב את שתי המתכות המאד שונות האלו? :rolleyes: ?
אתה מפוטר. אל תבוא בבוקר לעבודה.
ברוך
תלך לבקר בפורום לנד רובר ותראה איך ערבבו שם אלומיניום עם ברזל...:p
סוזי אבל הם שם עשו את זה עם ברגים וניטים. או אולי הם כן חיברו את האלומיניום לברזל (יש כזו אפשרות בריתוך מאוד מיוחד) וזה מסביר למה הם כל הזמן נוזלים ונשברים.
סתםםםם הם נוזלים ונשברים בגלל משהו אחר.
חיבור אלומיניום וברזל נעשה על ידי פיצוץ
תהליך מיוחד
זה מסביר למה סולתם מיצרת סירים .
איציק
יש רתך תעופתי שעבד עשרות שנים בחיל האוויר ועכשיו פתח עם הבן שלו סדנא קטנה לריתוכים מיוחדים.
מחירים שווים לכל כיס, עבודה ברמה שלא הכרתם.
מומלץ!
יושבים ברחוב הגלגל ברחובות, אם מעניין מישהו אני אבדוק מחר בעבודה מה השם והטלפון.
האם מדובר על פורת?ציטוט:
נכתב במקור על ידי rob
היה לי סוזוקי GSX750R עם סדק בקרטר (אלומיניום) האופנוע נכנס ויצא ממנו 3 פעמים ללא הצלחה בתיקון ( אמנם כקבלן משנה למוסך אופנועים, אבל זה לא משנה).
לא פורת, זה אבא ובן תימנים, פתחו את המקום לפני כשנה אולי קצת פחות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי barak4*4
יושבים מאחורי זנדני חלפים (למי שמכיר)
אלומיניום זה לא מתכת!!! (ע"ע טבלה מחזורית)ציטוט:
נכתב במקור על ידי הצפרדע
מה אתה אומר??ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
זה מתוך הטבלה המחזורית שאותה הבאת בתמיכה לדבריך
http://www.ort.org.il/elements/13.htm
אלומיניום זה בהחלט מתכת, על פי כל הגדרה של מתכת... אתה מתבלבל כנראה עם משהו אחר.
(ברוך, ההסכמה הזאת העלתה את רמת ההסכמה ביננו בצורה ניכרת, מעבר לרף שלושה האחוזים. נשארו לנו עוד 97% של אי הסכמה להתגבר עליהם)
מוזר. אני הייתי בטוח שכבר הגענו ל 98% הסכמה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
מה קרה בינתיים?
,OK לא עקבתי אז הפסדתי את כל האקשיין...
הכוונה הייתה לא מתכת ברזלית (אני לא בטוח לגבי השםבעברית).
המתכות "הברזליות" מה שאנחנו מכירים כברזל ופלדה שיכות לאותה קב' (8), אלומיניום שייך לקבוצה אחרת (בור-13).
באמצעים שפויים (אני לא מדבר על פיצוצים והתכות אטומיות ;)), לא ניתן \ מסובך מאוד, לרתך שני חומרים שלא מאותה קבוצה (אותה אמירה לגבי האלקטרודה והחומר עצמו).
אבל לגופו של עניין -
1- אני לא מבין למה 95-98% הסכמה? - השאלה פשוטה, העם ניתן לרתך אלומיניום עם אלקטרודת תייל רגיל (ברזל)? אני חושב שכולם,,100% מסכימים שהתשובה שזה לא ניתן (אבל אז זה לא מעניין:D).
2- מה שלא ברור, מה זה החלק הזה. סוג הרכב לא מוזכר אז קשה לדעת, אבל מהאמירה של "נראה כמו צינור שרשורי" לא בטוח שבכלל צריך לרתך את זה. ישנם מקרים שאלמנטים חמים מאוד, עטופים \ מוגנים ע"י אלמנט אחר (מאלומיניום?) עם מרווח אוויר להורדת הטמפ'. בגלל החום הגבוהה, החימום והתקררות האלומיניום "נגמר" עם הזמן (מתחיל בסדקים מסתיים בהתפוררות).
אם זה המיקרה, לא בטוח שההיתי רץ לרתך את זה, זה רק יחליש את האלומיניום יותר.
דרך אגב - אם זה המקרה, ומתעקשים לסתום את הסדק (ריח, אויר חם) יכול להיות שאפוקסי נכון יעשה את העבודה של סתימת הסדק.
מקווה שהפעם אני יותר ברור ואף צפרדע לא תקפוץ עלי....
לא נראה לי שסוג הרכב כ"כ רלוונטי... (אבל בכל זאת, מדובר בפונטיאק. אם זה עוזר במשהו).
מדובר בצינור שיוצא מסעפת הפליטה.
אפוקסי לא יעמוד בטמפ' האלו. הוא פשוט "יתפוצץ" וייסדק.
לגבי ריתוך לקיבוע השרשור- יש מספיק שרשור שייתן את הגמישות הנדרשת.
פשוט להוציא כמעט 2500 ש"ח לפני מע"מ על חלק שכזה- נראה לי קצת מוגזם. (UMI- כבר יצא לי להזכיר כאן עד כמה אני מתעב אותם, לא?!?)
חשבתי שאולי ב"משחק" עם מהירות חוט נמוכה ויצור קשת חשמלית עם מעט חומר אתיך את החומר אב לתוך עצמו עם מינימום חוט ריתוך רגיל.
חוצמזה- האם צריך ידית מיוחדת לריתוך אלומיניום? (ראיתי בכמה מקומות שכן... ואין לי חשק לרוץ ולקנות ציוד מיוחד בשביל עבודה של פעם גג פעמיים בחיים).
אני חוזר על מה שכתבתי בהתחלה:
תבדוק טוב שזה אכן אלומיניום,בייחוד אם זה חלק של מערכת הפליטה שעובד בטמפ' גבוהות,לא סביר שהוא יהיה אלומיניום,סביר מאוד שזה נירוסטה,תמונה תעזור בהחלט,חוצמזה אתה יכול גם ללכת עם החלק לרתך שיעשה עבודה מקצועית...
איתי.