לא, לא החליפו את השטיח בשטיח של לנדרובר, אלא בתקלה נוספת.
תקראו.
http://www.calcalist.co.il/local/art...389253,00.html
Printable View
לא, לא החליפו את השטיח בשטיח של לנדרובר, אלא בתקלה נוספת.
תקראו.
http://www.calcalist.co.il/local/art...389253,00.html
זה קורה לי עם ההיילקס דיי הרבה ... יש טעם לדבר עם טויוטה ( היילקס 97 ) ?
זה הגיע לחדשות היום ....
ריקול בין לאומי.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3841756,00.html
לפני 20 שנה, כשזה קרה לי באלפא סוד משופרת ב-180 קמ"ש, קיללתי את האיטלקים ככה שאפילו אלוהים הסמיק.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי zagi
ברכבים שמדובר עליהם יש דוושת גז אלקטרונית (ללא כבל), יש לך כזו בהיילקס?
קובי
בהייךקס פשוט התרגלתיח למשוך עם הרגליים את השטיחון כל הזמן כלפי המושב ....
מתרגלים.
זה עושה לי קמטים בשטיח עכשיו בטראנו .. :)
כמובן שלא , אולי זה בגלל השטיחון ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי kobiarava
זה קרה לי מס' פעמים ( פעם אחת גם כשטושי נהג באוטו ) אבל אף פעם לא במהירות גבוהה או במצב מסוכן .
השאלה למה באמת הוא נתפס ? כשזה קורה , זה לא מרגיש שזה בגלל השטיחון .
אולי זה באמת השטיחון, לדעתי יותר סביר שמדובר בכבל גז ישן ושחוק\צבוט, כדאי לבדוק היטב ולא להזניח, כי אתה בטח יודע כמה זה מסוכן (ומפחיד!) כשזה קורה...
קובי
וכזה קורה בהיילקס, מה באמת קורה?... האוטו אשכרה מאיץ?.....:twisted:
לא , אבל הוא ממש מרעיש :twisted::twisted::twisted:ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
הכבל נבדק לכל אורכו, נראה תקין.
אם אני זוכר נכון ויכול להיות שאני טועה באוטו, יש איפה שהכבל חודר את קיר האש איזה מין פלסטיק שממרכז אותו.
כשזה נישבר, בשחרור מהיר של הרגלית הכבל זז ו"משתחרר" ...
שווה לבדוק ( למרות שאני לא ממש בטוח שזה היה בהיילקס )
למה אני לא רואה בשום מקום, לא ע"י טויוטה ולא ע"י העיתונאים, המלצה להעביר לניוטרל כשזה קורה. כולם מדברים על ללחוץ על הברקס (שזה לא באמת עוזר כשהרכב כ"כ חזק...).
בעבר זה קרה לי המון פעמים ברנו מגאן עם שטיחון מצ'וקמק. יציאה לעקיפה, קיק-דאון, והרכב מאיץ בלי שליטה... ניוטרל, מזיזים את השטיחון מעט אחורה, והכל טוב!
+1!ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
לי זה היה קורה בפוקוס הישנה ...
בהיילקס יכול להיות שזה קורה, לא שמתי לב ...
בהיילקס יש דבר פרימיטיבי שנקרא מצמד ( או קלאץ' ) , פשוט לוחצים עליו ...:twisted:
יש לי קורולה ליסינג 2009 וכל נסיעה נתפס לי הגז בשטיח לפחות פעם אחת. מספיק שהשטיח מתקדם סנטימטר אחד והגז נתפס, בנוסף לזה מדובר בליסינג כך שהדוושה נמצאת בפול-גז רוב הזמן ושם היא נתפסת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
לא צריך ניוטרל או פתרונות יצירתיים אחרים. ברקס עוצר את האוטו, חזק ככל שיהיה.
צריך ניוטרל ועוד איך. כי אני לא אתפלא אם יתגלה פתאום איזה פגם סדרתי גם בבלמים... בכל זאת טויוטה זה כבר לא מה שהיה פעם.... איך חולפת תהילת עולם.
הערב בגלי צה"ל היתה כתבה על התקלה האמורה, לא על השטיח אלא על דוושת התאוצה.
מסתבר שלא כל המכוניות צויידו באותו המנגנון. מכוניות שיוצרו ביפן צויידו במנגנון דוושה מתוצרת יפן - איתו אין בעיה. לעומת זאת בארה"ב ובאירופה המנגנון הסורר יוצר על ידי יצרן...סיני. אמיתי. לא בצחוק. טויוטה או לא טויוטה - צעצועים סיניים לא מחזיקים מעמד הרבה זמן.
רק חסר כעת שמישהו יגלה שלמנגנון הסיני יש השפעה על זוית הנטישה...
ואני קראתי שמנגנון הדוושה מיוצר על ידי ספק אמריקאי, לפי מיפרט של טויוטה... כך או כך, זה דרעק.
מה בדיוק יקרה אם תיתפס לך הדושה בהיילקס 97?ציטוט:
נכתב במקור על ידי zagi
יהיה עוד קצת עשן לאטמוספירה?
הצרות של טויוטה לא נגמרות.
קודם היא לא הפסיקה להאיץ, עכשיו (כמו שרמזתי לפני כמה ימים) היא גם לא עוצרת.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3844266,00.html
משהו לא טוב קורה למותג האליל. כבר מזמן אני טוען שהמכוניות שלו מתקלקלות כמו כל מכונית אחרת.
המכירות ירדו ב-16%.... טויוטה תשרוד את זה, בזה אין לי ספק, למרות שלי נראה שום דבר כבר לא יחזור להיות מה שהיה.
השאלה היא רק אם עד אז הלקוחות שלה ישרדו...;)