Printable View
שלום חברים, לפני יומים התקנתי(במוסך) נעילה 1532 ועל פניו נראה שהיא עובדת יופי
רק מה שתמיד אמרו לי שזה מרעיש וגם נוכחתי לדעת בעת נסיעה בגימני נעול
ואצלי משום מה אין ולו פיפס קטן לא תיקתוקים ולא כלום רק שבסיבובים אשר חדים מ 90 מעלות
יש חריקת צמיגים האם המצב תקין או שעליי לבקר שוב את המוסך?
תודה מראש לכל המשיבים
זה נשמע כמו נעילה שלא משתחררת. הרם גלגל אחורי באוויר, בלם יד משוחרר, גיר בניוטרל ונסה לסובב את הגלגל בידיים. אם הוא לא מסתובב הנעילה לא תקינה.
הבדיקה נעשתה ואכן כך הגלגל אינו מסתובבציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
מי המוסך שהתקין? רק לוודא- את הבדיקה עשית ב2X4 וניוטרל, נכון? בכל מקרה אל תדחה את הטיפול בבעיה.
אגב אם היית קורא כאן לפני כן, הדגם המוצלח והעדיף הוא ה-1512 שיש אומרים שזהה ל1510, כך שגם היית חוסך כמה לירות.
בהצלחה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
תוספת קטנה למה שאמר חנן :
"גיר בניוטרל ונסה לסובב את הגלגל בידיים (כשהגלגל השני מוחזק ). אם הוא לא מסתובב (או מיסתובב ולא משמיע תקתוקים )הנעילה לא תקינה.
בעברי התקנתי נעילה 1532ו 1512 בגראנד ויטרה קצר ,אחרי מאבקים רבים להתאמת הנעילה לאופן הפעולה הרצוי ,ייצרתי כלים שמאפשרים את כיוונון הנעילה עוד על השולחן ,לפני ההרכבה וכך לחסוך הרכבה ופירוק מיותרים .
גילוי נאות:
היום כלים אלה למכירה משום שהרכב נימכר מיזמן ,העצות בחינם בטלפון 0544-665445
בהצלחה בכל מקרה
ניוטרל זה חשוב ,לעניות דעתי ומניסיוני הדל עם 1532ו 1512 שניהן ניתנות להתאמה לאופן עבודה זהה ,עד כדי כך שלא מורגש הבדל ,חוץ מהמחיר 1512 זול יותר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי MMR
( "בדקתי ואני ממליצה" על מישקל ג.יפית) ..
בעיניים לא מזויינות ניתן להגיד כי 1512 ו 1510 זה אותו הדבר
לפי מה שהבנתי ההבדל היחיד הוא שב1532 זה מגיע עם סיידגירס שקימים ברכב בכל מקרה אז בשביל 50$ חשבתי ששווהציטוט:
נכתב במקור על ידי MMR
תקן אותי עם אני טועה
גם אני חשבתי כך, אבל התייעצתי עם בעלי ניסיון וזה מה שנאמר לי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yosihamo57
בשלוש הנעילות שיצא לי להתקין הותקנו ללא סיידגירס ועובדות ללא דופי, כולל בגרנד ויטארה.
אגב מי שאמר שה 1510 וה- 1512 זהות זה מורי :) http://www.jeepolog.com/forums/showt...E1%E3%E9%E5%F7
ויש לי אפשרות להוציא את הסיידגירס או שזה רק מצריך כיוון מחדש?ציטוט:
נכתב במקור על ידי MMR
לא. אלו עם הסיידגירס שונות.
אם מוסך שמכבד את עצמו קיבל את התשלום והתקין לא כראוי הוא צריך לשבור את הראש.
נשמע כאילו שהנעילה לא משתחררת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yosihamo57
במצב הזה לא מומלץ לנסוע כלל.
חייב פתיחת דיפרנציאל וכיוון הנעילה מחדש.
אצלי בגרנד ויטרה אחרי שהתקנתי נעילה לא שמעתי אותה,
גם לא אחרי כמה ימים נסיעה. הסיבה היתה שמילאתי יותר מידי
שמן בדיפרנציאל.
שווה בדיקה לפני שרצים לפתוח את הסרן.
בהצלחה
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי RAMURAI
חשוב שתבין שהמצב בו הסרן האחורי שלך למעשה נעול קבוע הוא מסוכן מאוד בכביש - ובמיוחד בכביש חלק. בנוסף כמובן ישנה שחיקה מואצת של הצמיגים.
אל תדחה את הטיפול בבעיה.
האם מדובר באותו סוג נעילה 1532?ציטוט:
נכתב במקור על ידי osh
הייתי היום אצל הבחור שהתקין את הנעילה ההסבר שהוא נתן הוא:
שלפי ההוראות יצרן הוא השתמש בשיבות הקימות של הרכב שהן עבות יותר
מה שיוצר לחץ על הגג"ש ולא נותן לו להשתחרר
מפאת קוצר זמן אמר שביום ראשון הוא יחליף לשיבות הדקות ושזה אמור לפתור את הבעיה
נשמע הגינוי?
נשמע לא הגיוני שבסיום ההתקנה הוא לא בדק תקינות הנעילה (ריצוט/שחרור) ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי yosihamo57
רענן
עדכון : הייתי במוסך היום ולאחר פתיחה של הדפרנציל התגלו שני פינים שבורים לאחר החלפתם והחלפת השיבות הנעילה עדין לא משתחררת
הבחור במוסך עבוד עצות אם למישהו יש רעיון מה הבעיה ?
אני שוקל להחזיר את הדפרנציל המקורי ולוותר על הנעילה :(
תחליף מתקין. ברצינות.
אגב מאיפה הנעילה? חדשה\ משומשת? מאיפה חלקי החילוף לנעילה הספציפית, סתם משהו שהיה בארגז?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי sherifon
אל תוותר על הנעילה ,כל אחד יכול להתקין אותה ,מה שטוב במה שייצרתי זה שאת הבדיקות הללו ניתן לעשות על השולחן ולהימנע בידיוק מהסיוט של ההרכבות הפירוקים החוזרים.
אני מחיפה ,ההצעה עדיין בתוקף.
[quote=MMR;346051]תחליף מתקין. ברצינות.
אגב מאיפה הנעילה? חדשה\ משומשת? מאיפה חלקי החילוף לנעילה הספציפית, סתם משהו שהיה בארגז?[/quote
נעילה חדשה מארה"ב חלקי החילוף זה משהו שהמוסך אירגן