בניית ארגז מגירות - עזרה בצורת חיבורים, מידות וכו

ציפיתי למצוא המון מידע בחיפוש ובפועל לא מצאתי כלום... מוזר.

אני רוצה לבנות ארגז כמו בתמונות
קובץ מצורף 81114קובץ מצורף 81113קובץ מצורף 81112קובץ מצורף 81111

מחר אני במחסן העצים מברר אילו סוגי עצים/פלטות יש לו ומה הכי משתלם. הכי חשוב לי זה לקבל מידת עובי כדי לקחת בחשבון בשרטוטים.

מה שאני לא מוצא זה:
1.מה המרחק שאותו אני צריך לשמור בין המגרה למסגרת? - לטובת המסילות
2.איפה באיזור ראשון וכו יש לקנות מסילות ופרזול ?
3.איפה באיזור ראשון יש לקנות ריפוד שחור סטייל ריפוד רכב? אני כותב סטייל כי אני יודע שהחומר המקורי יקר מאוד.
4.איך מומלץ לחבר את הלוחות השונים יחד? לדוגמא מגירה - האם חיבור בעזרת זווית וברגי עץ קודחים או אומים וברגים?
5. אני מצפה לסגור את הבניה באיזור האלף שקל, האם אני אופטימי? פסימי? או ריאלי?

אלירן

בראשון יש לך את מחם קשיחים במשה לוי מול בית umi.
יש באתר שרטוטי מסילות עם מידות מדויקות.

http://www.mhm.co.il/?CategoryID=201

לדעתי קצת תעבור את המחיר עם העלות של המסילות.
מצד שני אתה יכול לוותר על המסילות אולי

נסה לחפש "hydraulic ball bearing drawer slide" בebay. המחירים, כרגיל, זולים במאות אחוזים מהמחירים בארץ, כולל משלוח.
תקפיד לבדוק את המידות של המסילות ואת העומק שלהן וכן את המשקל המקסימלי שהן נושאות לפני​ הקניה.

תדביק על זה שטיח מקיר לקיר, רצוי בצבע שתואם לריהוט הפנימי באוטו.
חומר זול ועמיד שניתן ליישום בקלות רבה על לוחות עץ.

ואם כבר, אני תופס טרמפ על השרשור... איזה לוחות עץ/סנדביץ מומלצים לשימוש חיצוני?
אני צריך לבנות משהו מעץ, שיהיה כמובן צבוע, אבל מדי פעם חשוף לשמש/גשם/אבק. עמידות בפני שמש ורטיבות הם הדרישות העיקריות.

לפני כמה שנים בניתי בבית שער חשמלי וציפיתי אותו בפלטות עץ ליבנה (בירץ). העץ עדיין נראה חדש.

דרור, אלירן ושאר הכותבים -
סנדביץ הכי זול אבל הכי חלש
בירץ' הכי כבד אבל הכי חזק וכמובן הכי יקר
בירץ' יכול לעמוד בגשמים, בוץ, רטיבות ושמש מבלי להתנפח
יש פירוט ודוגמאות בכתבה על בניית אוהל הגג

אני לא ממליץ על הדבקת שטיחים מסיבה אחת - ניקיון. השטיח נוטה לקלוט לכלוך וקשה לנקות. בירץ' עם ציפוי מאפשר ניקוי בעזרת מטלית לחה....

אל תבנה לפני שיש לך את המסילות ביד, אחרת תכנס למסכת התאמות ותיקונים.

1. קנה תחילה את המסילות ואז תדע בדיוק
4. אני חיברתי עם ברגי משיכה ודבק נגרים.
5. תלוי מה המידות וכמה מגירות, אם פלטת עץ אחת + שתי מסילות ריאלי לחלוטין.
אני עוד כשעה מסיים את הפינישים על המגירות שלי אעלה תמונה בסיום, אגב לציפוי השתמשתי ב בפיויסי עם זוית אלומניום. 37 שקל למטר.



Sent from my XT910 using Tapatalk

בדיפנדר שלי היו מגירות בסגנון הזה. בלי שום מסילות.

אסף.

תודה לכולם, מחר נרוקן את התא מטען ונתחיל מדידיות.
יש היצע לא רע באי ביי למסילות. http://www.ebay.com/sch/i.html?_saca...+slide&_sop=15
השאלה האם הם שוות משהו.

אני כנראה אלך על עץ סנדביץ, ואולי PVC כהה מלמעלה.

לא מצליח להעלות תמונות מהנייד, אם חשוב לך אני יכול להעלות תמונות של המוצר המוגמר מחר.
אני השתמשתי עם בסנדוויץ מצופה פורמייקה 17 ממ.
איזה אורך מסילות אתה צריך? יכול להיות שאוכל לעזור.
בנוסף תחשוב גם על איך אתה מקבע את כל גשטלט הזה לרכב.

Sent from my XT910 using Tapatalk

השטיח מתנקה בקלות עם שואב אבק. צבע כהה כמו אפור כהה או שחור גם לא יפתח כתמים. מנסיון רב מאוד עם החומר הזה.

לא חייב מסילות. מייקר את העסק ומסבך את הבנייה כולל הצורך בנעילת המגירות למקומן במצב סגור או כשהרכב בשיפוע. אצלי זה היה בלי מסילות עבד יופי. החיכוך אומנם קצת הקשה על הפתיחה והסגירה אבל גם שמר אותן במקום בכל מצב.

חומר הציפוי הכי מומלץ זה פי. וו. סי. יעני לינולאום שמיועד למשטחים מחליקים ( יש לו דוגמא של עיגולים בולטים) מיוד למטבחים וכו׳ מגיע בשחור או באפור כהה. מאד עמיד קל לניקוי והכי חשוב מונע תזוזה והחלקה של ציוד שמאופסן על המגירות כמו צידנית וכו׳ שפשוט יטיילו על משטחים חלקים כמו פורמייקה או הציפוי של עץ הבירץ׳.

לגימור יפה אפשר כמו שהציעו לעשות שימוש בקנטים (זויות) אלומיניום.

העיגון הכי פשוט של יחידת המגירות הוא באמצעות רצ׳ועת ראצ׳ט לרוחב היחידה שמעוגנת משני הצדדים לטבעות או נקודות עיגון בגוף הרכב.

האם אני באמת חייב לקבע הכל לרכב? יש לולאות עגינה ברצפה אבל קיוותי שלא להתעסק עם זה. קיוותי שזה פשוט ישב במקומות ולא יזוז בגלל המשקל העצמי והסיבה שזה בנוי למידת תא המטען.

לגבי מסילות. מאחר ואין לי ניסיון אני מוכן ללכת עם דעת הרוב. אז כן מסילות או לא מסילות? זה קורץ לי לבנות בלי מסילות כי זה מוזיל ומפשט את הבנייה אבל מצד שני אני לא רוצה מגירות שבקושי נפתחות.

אתה חייב עיגון, ולו בשביל הבטיחות, למקרה של תאונה.
אתה ממש לא רוצה דברים מטיילים ברכב, וכמה שזה אולי נשמע מופרך, אבל עצמים גדולים מאד מוצאים את המרווח לטוס בתוך חלל הרכב בתאונה.

דבר נוסף,
קיבוע ימנע ויברציות ועיוות של הקונסטרוקציה בנסיעה ויתרום לשלמות שלה לאורך זמן.

חייב לעגן.
מסילות זה פינוק נחמד אבל דורש לא מעט התעסקות.
אם המגירות לא ישקלו המון אז לך בלי.
מקסימום תשים מתחת שני סרגלי אקולון להחלקה קלה.


JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

עם מסילות לגר
עם עיגון
לגביי ה PVC \ שטיח, אין לי מספיק ניסיון ע"מ להמליץ, ראיתי מערכת כזו באחד הפורומים בחו"ל ואהבתי איך שזה נראה.
לעבוד עם מקדח שקען גם על בעץ וגם על המתכת, כך מתקבלים משטחים חלקים ללא ברגים בולטים.
מה לא:
- ציפויי בפח מגולוון \ נירוסטה (היה אצלי עד שעברתי ל PVC), הציוד בהחלקה על הקרח תמידית
- השארת עץ חשוף (גם אם בירץ), לאורך זמן החלק החשוף נשחק.
my 2 cents
קובץ מצורף 81118קובץ מצורף 81120קובץ מצורף 81117קובץ מצורף 81119

הי אלירן.

אני הלכתי על עץ סנדוויץ' אדום, מה שנקרא. איכותי יותר מהרגיל ופחות יקר מהבירץ'.
לקחתי מידות חיצוניות והלכתי הפעם לנגר שיבנה. בעבר לדיפנדר בניתי בעצמי ממש ארונות מטבח,
אבל הפעם העדפתי שתהיה בניה מדוייקת ויפה. גם לאור יישומן של מגירות והצורך למדוד ולדייק בחישובי המרווחים למסילות וכו'.
בחרתי 3 מגירות: 1 לציוד חילוץ, 1 לכלי עבודה ואביזרים נלווים, 1 לדברים קטנים - כלי מטבח ושאר פיצ'יפקעס.
השתמשנו במסילות רגילות.
על הקונסטרוקציה הדבקתי שטיחון לבד עם דבק מגע (צריך פח של ק"ג לפחות).
את כל העסק קיבעתי עם שתי גומיות שמרלינג ושאקלים לאוזנים שקיימות בפראדו, אחת בכל צד של תא המטען. אם אין לך כאלו, צריך לחשוב על פתרון אחר.
כדי לשמור על המגירות סגורות שמתי בריחים קטנים. מסביב למסגרת הפנימית של כל מגירה הדבקתי פסי דבק דו צדדי ספוגי כשהצד הגלוי נשאר עם נייר הכיסוי. המעין פס ספוג מאפשר למגירה להיסגר באופן מהודק ובלי רשרושי תנועה כאשר סוגרים עם הבריחים (תמיד נשאר מרווח קטנטן).

נגר - הלכתי לבית מלאכה "פשוט" באזה"ת בחולון שהיה סבלני לכל בקשותיי. עלות 1.5K. לא זול, אבל מוצרי מתכת מקבילים עולים כפול.
שטיחון לבד - קניתי בחנות שטיחים בבילו סנטר. יש שפע גוונים ובחרתי מה שמתאים. בטח יש בכל חנות שטיחים גדולה.

לאחר שנה וחצי של שימוש ומגירות עמוסות לעייפה,
הכל יציב ויצוק כמו חדש.
היתרון של העץ הוא שניתן לשפצר ולהבריג עליו מכל טוב.
ממליץ לבקש שכל השטחים החיצוניים של המסגרת יכוסו בפורמייקה, גם בהנחה שתדביק עליהם את הלבד,
על מנת לשמור על אטימות למים.

בהצלחה

או קיי נתתם לי הרבה מידע. אני יורד למדוד ולהתחיל לשרטט.

אני כרגע הולך להשתמש בסנדוויץ פשוט וחסר לי מידע לגביו:
מה המידה של הפלטות שאיתן עובד מחסן עצים? על מנת שאדע לתכנן בהתאם למה שקיים במלאי. מה העובי?
המחסן שהיה באיזור תעשייה הישן של ראשון נסגר ככה שאין לי כרגע את מי לשאול.

שאלה: מה עםMDF? ישים למוצר הזה? זול יותר? עמיד?