תאימות ג׳אנטים לדיסקברי 3 מרכבים אחרים

מחפשים בנרות ג׳אנטים 18 או 17,דיסקו3 שנקנה עם חישוקי 19 (אין צמיגים מתאימים לשטח והחתך סופר נמוך)
האיש רוצה לרדת לשטח..
גם משומשים זאת אופציה, עם אילו רכבים משותף מעגל החלוקה?

בודק לך

במוו x5

כמובן שהחישוקי 19 ישמחו לבית חדש..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיל אסרף

בודק לך

---

תודה.

בכיף,
במוו מעגל 5x120 כמו הדיסקו 3.
צריך לבדוק על הרכב אם הם נכנסים.
יש לנו סט של משומשים במצב חדש.
אם אתה מעוניין דבר איתי בפרטי.
אגב,הוא יצטרך גם צמיגים ?
בדקתם איזה מידה אפשר לאשר?

נ.ב יש גם צמיגי שטח בחתכים המפגרים האלה.
קומהו KL-71

גיל,
יש צמיגי שטח נורמליים לרכב הזה?
235/70/18

שלחתי פרטי.

כל הג'נטים של ב.מ.וו X5

יש המון כאלה. בד"כ אוטו של "בחורים טובים" - סוחרי נשים ו/או סוחרי סמים, ראשי משפחות פשע למיניהם וכמובן גם נשותיהם.
מגיעות מדי פעם לפירוק אחרי פיצוץ מטען או משהו כזה.

תודה לכולם.
עכשיו החבר יתחיל לחפש.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

מחפשים בנרות ג׳אנטים 18 או 17,דיסקו3 שנקנה עם חישוקי 19 (אין צמיגים מתאימים לשטח והחתך סופר נמוך)
האיש רוצה לרדת לשטח..
גם משומשים זאת אופציה, עם אילו רכבים משותף מעגל החלוקה?

---

אני מנסה להבין-למה לרכב ללא שטח צמיגים שטח?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Gershon

אני מנסה להבין-למה לרכב ללא שטח צמיגים שטח?

---

מה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

מה?

---

אני מנסה להבין-למה לרכב ללא שטח צמיגים שטח?

מי אמר שאין שטח?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

מי אמר שאין שטח?

---

DISCO3/4:
רכב ללא שטח-רכב לשבילים
לרכב לשבילים מספיק צמיגים מחצית שטח

P.S
זה יצרן

צריך מפענח קודים של הCIA כדי להבין מה אתה רושם גרשון..

בכל מקרה, גם בשבילים, צמיג בחתך נמוך פגיע יותר ומאוד מאוד לא נוח.

אפילו בכביש החתכים הנמוכים האלה שוברים את הגב.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיל אסרף

צריך מפענח קודים של הCIA כדי להבין מה אתה רושם גרשון..

בכל מקרה, גם בשבילים, צמיג בחתך נמוך פגיע יותר ומאוד מאוד לא נוח.

אפילו בכביש החתכים הנמוכים האלה שוברים את הגב.

---

אין צורך בשום CIA/KGB...
2X2=4-אַקסִיוֹמָה
צמיגים שטח לDISCO3/4-
Nonsense

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Gershon

DISCO3/4:
רכב ללא שטח-רכב לשבילים
לרכב לשבילים מספיק צמיגים מחצית שטח
P.S
זה יצרן

---

אני לא חסיד גדול של המותג לנדרובר, להיפך.
ועם זאת, את האמת צריך להגיד:
דיסקו 3/4, בתצורה הסטנדרטית שלו, עם הצמיגי קוקסינל על חישוק 19, מהלך מתלה של קורקינט, כשהם מתוחים כמו @ין במצב שטח, עדיין נותן בראש להרבה רכבים שכביכול מסוקסים ממנו.

אהה, וכמובן שזה קורה כשהוא תקין ונוסע.
תקין כי זו נבלה מארץ הנבלות במה שקשור בתקלות מעצבנות, ו״נוסע״, כי להבדיל מרכבים אחרים, הוא יכול להחליט שהוא לא רוצה לנסוע, גם אם הוא תקין..

לא תמצא אותי ברכב כזה, שלהחליף לו זוג בולמים קדמיים עולה כמו היילקס ישן קומפלט, או שמחליט על דעת עצמו שלא בא לו טוב הג׳ק ששמו כדי להחליף את הצמיג הקוקסינל שנגזר מאבן בגודל גולה, והוא לבד (!) מותח מתלים ומנסה להתיישר (אמיתי לגמרי..).


וצמיג לשטח, מבחינתי זה גם BF/AT, או המקביל שלו של GT.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

אני לא חסיד גדול של המותג לנדרובר, להיפך.
ועם זאת, את האמת צריך להגיד:
דיסקו 3/4, בתצורה הסטנדרטית שלו, עם הצמיגי קוקסינל על חישוק 19, מהלך מתלה של קורקינט, כשהם מתוחים כמו @ין במצב שטח, עדיין נותן בראש להרבה רכבים שכביכול מסוקסים ממנו.

אהה, וכמובן שזה קורה כשהוא תקין ונוסע.
תקין כי זו נבלה מארץ הנבלות במה שקשור בתקלות מעצבנות, ו״נוסע״, כי להבדיל מרכבים אחרים, הוא יכול להחליט שהוא לא רוצה לנסוע, גם אם הוא תקין..

לא תמצא אותי ברכב כזה, שלהחליף לו זוג בולמים קדמיים עולה כמו היילקס ישן קומפלט, או שמחליט על דעת עצמו שלא בא לו טוב הג׳ק ששמו כדי להחליף את הצמיג הקוקסינל שנגזר מאבן בגודל גולה, והוא לבד (!) מותח מתלים ומנסה להתיישר (אמיתי לגמרי..).


וצמיג לשטח, מבחינתי זה גם BF/AT, או המקביל שלו של GT.

---

"הצמיגי קוקסינל..........מהלך מתלה של קורקינט"
BRAVO

מה שנקרא:
״גמד, אבל עם כזה..״

שלא תבין לא נכון, החיפוש אחרי ג׳אנטים הוא בדיוק בגלל ארוע כמו בצילום שלך.
עם 2 צמיגים בשטח לא קשה בכלל.