Printable View
הייתם קונים אוטו מסוחר ?
נגיד שהאוטו ניראה בסדר גמור
ובבדיקה לא נימצא שום אסון.
ונגיד שכל הנייירת ניראית בסדר.
ונגיד שהסוחר מתחייב כתוב וחתום לרכוש את הרכב ממני בחזרה מתי שאני רוצה לפי מחיר מחירון.
ונגיד שהוא מראה לי תעודות שהוא אכן סוחר אמיתי.
( נגיד נגיד .. הכל אמת עד פה )
והוא אפילו מוכן לקבל צ'ק לתאריך עתידי קרוב כלשהו
וגם ! להרכיב לי את הלוקרייט חינם אצל מתקין מנוסה.
זה שהוא סוחר .. זה לא ישר פוסל את הקניה ?
רק אני פאראנואיד כל כך ?
לפי מה שאתה אומר אז נפלת על סוחר ישר.
ואני בטוח שיש כאלה.
רק ליתר בטחון תוודא שהמחיר שאתה משלם אכן ריאלי ותואם את שווי הרכב.
אין שום בושה או סיבה שלא לקנות מסוחר רכב. בסה"כ זה המקצוע שלו.
הבעיה האמיתית היא הבדיקות שצריך להעביר את הרכב. קראתי הרבה על מכונים שאו שהיו מחמירים מידי או שהיו קלים מידי.
אני קניתי מסוחר רכב עובד אלילים (כזה עם זקן וכיפה וכל הדברים האלה).
אז ככה: לא בדקתי ממש את הרכב, שילמתי מעל מחיר השוק והחלפתי מנוע תוך חודש. ומאז אני משקיע ללא סוף. נכון שחלק מההשגעות לא קשורות לעניין, ושהדבר המרכזי זה מנוע, אבל לי זה הספיק.
החשוב מכל: האם הבדיקה נעשתה במכון "שלו" או שלך? קרי האם הוא מחובר למכון איך שהוא?
ייתכן שנפלת על צדיק, אבל זה לא סיכוי גבוה במיוחד.
אם לסוחר יש תעודה, והוא עוזה רושם אמין (אין מה לעשות- רושם זה דבר חשוב), ואין שום דבר מסריח בבדיקות שאתה עושה (וכל דבר, הכי קטן, שהוא לא אמר אבל היה אמור לדעת או כל חוסר התאמה הכי קטנה- מייד גומרת את הענייין)... למה לא? נכון שכל מי שמוכר לך רכב משומש מנסה, בהגדרה, לרמות אותך- אבל רמאים יש גם בין האנשים הרגילים- אלו שהם לא סוחרים.
אסף.
בגדול, התעודות שלו ניראות בסדר. [צריך לבדוק ברישום החברות ? יש כמו לשכת עו"ד משהו של סוחרי רכב?]
האוטו ניבדק לשביעות רצוני - אם יש משהו שלא נימצא אז הבעיה תהיה שלי ואני אלך עם זה למכון שבדק.
בעיה היא שהוא כסוחר ישר מעורר אצלי בעיה.
חברים אומרים לי שאני מגזים אבל מי שניכווה ברותחין ניזהר בצוננין לא ?
לפי מה ששלמה אומר אז יש עדיפות לסוחר כי החוק מגן עלי.
לפי ההבטחות שלו על העתיד והוא מתחייב לחתום על מסמך - לא הבטחות בע"פ
אז אני מוגן גם אם זה חרא של אוטו.
אבל הלב מהסס ....
איך יודעים שאני לא סתם לחוץ על אוטו ?
בדקתי עוד כמה ( 2 ) שהיו פחי זבל מתניידים לעומת האוטו הזה ... ררגג ... החלטה ממש קשה. ( אע"פ שבסופו של דבר זה כולה כסף ..... )
2 דברים.
1. זה שהוא חותם לך זה לא אומר שתוכל לעשות עם זה משהו. ממליץ לך לברר עם עו"ד שמבין בעניינים האלה. תדאג ש-כל- הפרטים של הסוחר, אם אפשר כולל תצלום של ת"ז, יהיו אצלך.
2. לחיות זה לקחת סיכונים :-) יכול להיות שאתה נופל פה, לא יודע כמה בגדול אבל נפילה תמיד כואבת, ויכול להיות שמצאת דיל טוב.
תנסה לברר פרטים על הסוחר הזה ותנסה לברר פרטים על הרכב.
מי היה הבעלים האחרון איפה טיפלו באוטו וכדומה. אולי תגלה שהרכב עבר תאונה או משהו כזה.
צ"ל - בפושרין...ציטוט:
מי שניכווה ברותחין ניזהר בצוננין
אני קניתי ומכרתי את רוב המכוניות שלי לסוחרים ומסוחרים (חוץ מהג'יפ, למרות שגם מוני סוחר לא קטן...). לא הייתה לי שום בעיה עד היום.
אצלי הרושם ולחיצת היד שווים הרבה בקבלת ההחלטות.
אביגדור
גיא לפי התיאור שלך נפלת על סוחר ישר. כנראה שיש כאלו, אין חוק טבע נגדם.
כשאני חיפשתי היילקסים, ראיתי שלושה אצל סוחרים, ומכולם ברחתי. אחד היה רכב סביר מאד, אבל ביקש הרבה מעל המחירון ושיחק אותה פרטי - בעצם אני לא יודע עד היום אם הוא סוחר או לא. בכל מקרה, הצעתי לו מחיר נמוך בהרבה ממחירון, הוא סירב, ונגמר הסיפור. רכב אחר נסעתי עד לטבריה כדי לראות אצל סוחר רשמי, עם מגרש והכל. הרכב היה לא טוב, אבל מה שעצבן אותי זה שהייתי צריך לעלות על הדברים אחד-אחד תוך כדי נסיעת מבחן (המזגן לא עובד. נכון, זה מדחס. אבל למה לא אמרת לי שהוא לא עובד כששאלתי?). חוץ מטיול לטבריה לא יצא לי כלום. שלישי ראיתי ברמת גן גם אצל סוחר רשמי, הרכב היה טוב לבדיקתי הראשונית אבל האדם היה כל כך דוחה ומגעיל שברחתי.
את הסוחר הישר לא מצאתי.... אתה אולי כן. מה שחשוב לבדוק זה נושא הקילומטראז'. מבין המכוניות שבדקתי, אני כמעט בטוח ששתיים מהן היו עם קילומטראז' מזוייף, פשוט לא הגיוני. קל מאד להוריד 100 או 200K בהיילקסים, וקשה לעלות על זה כי בסך הכל הרכבים האלו מאד עמידים ומחוברים היטב גם כשהם עברו המון. הסוחרים פשוט לא יעמדו בפיתוי. אם אתה רואה רכב עם קילומטראג' נמוך - ולמודל 97, 200K למשל זה נמוך-חשוד-מאד - אז אם אין הוכחה חד משמעית שהקילומטראג' נכון (במקרה שלי היה לי חבר שבדק את ההיסטוריה בחברת חשמל, אם לא אז היסטורית טיפולים במוסך - משהו שלמרבה הפליאה לסוחרים אף פעם אין) אז הוא לא.
אני בדקתי רכב אחד, 97 יד ראשונה של קרוב משפחה של חבר. הכל אמת, הרכב אכן עשה 500+ אלף קילומטר, והיה בסך הכל בסדר - זה בכל זאת היילקס. אמרתי לא תודה. נודע לי שבסופו של דבר הרכב נמכר לסוחר ב4000 שקלים בלבד מתחת למחירון!!! מחיר מטורף! לי ברור כשמש שהסוחר פשוט יבריק את האוטו בפנים ובחוץ, ויוריד לפחות 200K מהשעון, וזהו, הוא יקבל עליו מחירון בלי בעייה ובלי מאמץ. בדיוק מכזה דבר אתה אמור להזהר.
בהמשך לדבריו של נמרוד, עולה השאלה איך הרכב הגיע אל סוחר הרכב.
מדוע המוכר נזקק לשירותיו של סוחר הרכב, ומדוע מוכן היה לשלם לו עבור התיווך הזה. אתה חייב לודא שלמוכר לא היה משהו להסתיר.
בהצלחה!
גיא
בשורה תחתונה אתה יכול לבדוק את הרכב איפה שאתה רוצה ואחרי בדיקה להחליט אם לקנות או לא , בדיוק כמו מאדם שהוא לא סוחר , ואם אתה לא מכיר אותו אז הוא יכול להיות סוחר קטן או נוכל גדול ולא תדע בכלל כלום. פה נפלת על סוחר(שלדעתי זה לא מילה נרדפת לנוכל)שעל פניו פתח בפניך את כל הקלפים, דרך הפורום לא נוכל לדעת כמה הוא אמין זו רק ההתרשמות שלך.
אח שלי לא מזמן החליף את הרכב אצל סוחר כי הוא היה מעוניין בהחלפה ולא בהתעסקות במכירה וקניה (לא רצה להישאר בלי רכב) , הרכב מטופל בקנאות מסודר ללא תאונות וללא הפתעות ומי שקנה את הרכב הזה (נמכר אחרי יומיים) לא צפוי להפתעות.
אחי קיבל מחיר מחירון ולקח רכב מהמגרש לבדיקה במכון שהוא רצה והסוחר הוריד את הליקויים ובינתיים אין טענות . . .
כן, חוץ מזה שלדעתי סוחר ישר וסינדרלה יש רק באגדות ...
אז,זה מה שהכי מטריד אותי...ציטוט:
בהמשך לדבריו של נמרוד, עולה השאלה איך הרכב הגיע אל סוחר הרכב.
מדוע המוכר נזקק לשירותיו של סוחר הרכב, ומדוע מוכן היה לשלם לו עבור התיווך הזה. אתה חייב לודא שלמוכר לא היה משהו להסתיר.
הוא טוען שהאיש לא מעוניין להתעסק עם המכירה / קניה.
האוטו לא נסע בשטח זה ברור. עבד כטנדר פשוט ... וזה לא מטריד אותי. אבל כידוע לי ( משמועות ) היילקס זה מין סוג של נבלה שכשרוצים למכור זה לוקח 40 שניות ....
למה צריך סוחר ?
התשובה היחידה שמתקבלת מבחינתי היא שהבן אדם לא יודע מה זה היילקס 4X4 ולכן חושב שזה טנדר ככל הטנדרים. וזה מתחבר לי עם המצב של האוטו. והצורה שלו.
ניראה....
גיא, איזה שנה, איזה יד, וכמה קילומטר יש לטנדר?
מצד שני כמעט כל סוחר יודע שהיילקס זה סחורה חמה ורכב שכדאי לשים עליו את היד כי הוא לא יעמוד הרבה זמן בחצר ללא קונים ואם למוכר אין רצון להתעסק עם קונים ולרוץ לבדיקות זאת אופציה לשחרר את הרכב מהר.
תבדוק את הסוחר,אם זה מישהו ידוע,תנסה לברר מי היה הבעלים הקודם ולשאול אותו מי\למה\כמה ותוכל להשוות למה שאתה רואה בעין.
אם הוא כזה ישר הוא לא אמור לסרב לתת לך את המידע של מי היה הרכב.
הוא לא הסתיר את הבעלים הקודם. שום בעיה.
דעתי האישית.
סוחר רכב צריך להתפרנס ממשהו.
מלקנות רכב ולמכור אותו ולהרוויח עליו 4000 ש"ח מינוס זיוני שכל של לקוחות פוטנציאלים, תשלומים על בדיקות וכ"ו. נראה לי שהוא כולל בפנים גם את הסוואת הנזקים ומקפיץ את המחיר.
יש לו מגרש ומשפחה להחזיק. 4K (ולפי מה שראיתי בכמה מגרשים הרכבים ניתקעים לפעמים חודשים) לשבוע או אפילו ליום אם נכלול את ההוצאות הנלוות של המגרש והמיסים, זה לא כסף.
אני לא נגד שהסוחר ירויח
אני נגד שגיא יפסיד
אביגדור !!!
אני סוחר ???
אתה הרווחת אלפי שקלים כשלקחת את הרכב, בניגוד לרצוני !!!
ואני עוד סוחר ?!!
כמה טוב שאני עובד בטכניון אחרת היתי כבר רעב ללחם.
גיא, לדעתי אתה מסתכל על זה בצורה הלא נכונה.
כשבדקתי את הרכב לא ענין אותי הסיפורים של המוכר או מספר הידים או הקלומטרז.
את כל אלה אפשר לזיף ואתה אפילו לא תדע.
אני הסתכלתי על הרכב עצמו, ואת זה בדקתי.
וקל מאוד לבדוק רכב, אם יש לך קצת נסיון.
שילדה בודי הגה מזגן וחימום כול אחד יכול לבדוק.
סרנים וטרנספר בנסיעה אפשר לבדוק.
מנוע זה קצת יותר בעיתי אבל עם נסיון אפשר לדעת את מצבו רק מהסתכלות.
המנוע נקי וללא שמן, חוטי החשמל טובים. מי רדיטור תקנים. אין חלודה בתוך הרדיטור, הרכב סוחב היטב.
רק הבדיקות הפשוטות הללו יכולות לסנן לך 90 אחוזים מהנפלים. והשאר גם אם תטעה זו לא תהיה כזו נפילה.
אישית אני לא הולך בכלל למכון בדיקה. הם עושים בדיקות מאוד מאוד שטחיות שאני יכול בקלות לעלות לבד על מה שהם מוצאים. יש כאלו שטוענים שזה טוב להוריד מחיר. לדעתי אם תעלה על בעיות תוכל להוריד לבד את המחיר (המוכר יודע איזה "מציאה" יש לו) ואם לא מוריד, יש עוד דגים בים.
עד היום החלפתי 6 רכבים (מתוכם 5 גיפים) וארבע אופנועים בשיטה זו. אני עוד לא נפלתי.
תחשוב טוב. אם היתה בודק את הדיסקו שקנית לבד, האם לא היתה עולה על זה שהוא שבר כלי ?
התעוררת מוקדם כדי להוציא קיטור???ציטוט:
אביגדור !!!
אני סוחר ???
אתה הרווחת אלפי שקלים כשלקחת את הרכב, בניגוד לרצוני !!!
ואני עוד סוחר ?!!
כמה טוב שאני עובד בטכניון אחרת היתי כבר רעב ללחם.
כולם ביחד:
"הוא סוחר, הוא סוחר, הוא סוחר!!!"
טוב, זהו !
עכשיו מתחילה הספירה לאחור האם זהו הסוחר הישר או שמה לא ...
מזל טוב לי.
מזל טוב :-)