אהלן,
יש לי ג'ימני אוטומט 2006.
היה לי ברכב שמן מנוע 5w30, כשבדקתי שמן גיליתי
שחסר שמן רב. חבר הוסיף לי בטעות 10w40.
רציתי לשאול כמה זה נורא, ואם צריך להחליף עכשיו את כל השמן?
כמו כן, איזה שמן מנוע מומלץ לרכב שלי?
תודה, ושבוע טוב!
Printable View
אהלן,
יש לי ג'ימני אוטומט 2006.
היה לי ברכב שמן מנוע 5w30, כשבדקתי שמן גיליתי
שחסר שמן רב. חבר הוסיף לי בטעות 10w40.
רציתי לשאול כמה זה נורא, ואם צריך להחליף עכשיו את כל השמן?
כמו כן, איזה שמן מנוע מומלץ לרכב שלי?
תודה, ושבוע טוב!
נורא ברמת נזק למנוע זה לא כי שני סוגי השמנים מתאימים לרכב, ומצד שני זה לא שעירבבת חומצה ובסיס..
לא יודע כמה זמן עבר מאז שהחלפת שמן (אם היה חסר לך הרבה כנראה שעבר זמן או שיש לך נזילה)
אז פשוט תקדים את ההחלפה הבאה (אני מחליף פעם ב10K) ותשים שמן איכותי (5w40) ופילטר מקורי
אגב, איך בדקת? מנוע קר וכשהרכב עומד על משטח מפולס?
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא עבר הרבה. אולי שלושה חודשים עברו. אני עכשיו יעקוב אחרי זה לראות למה חסר. בדקתי על מנוע קר ומשטח ישר. השאלה אם ב8k ק"מ שנותרו לטיפול זה בסדר...
כמה השלמת וכמה ק״מ נסעת מאז?
Sent from my iPhone using Tapatalk
לדעתי תעקוב אחרי הנזילה תראה מה קורה . ולאחר שתדע למה הייתה נזילה ועשה החלפה .
כמו כן תבדוק שלא שמת יותר מידי שמן זה עלול לעשות נזקים יותר גרועים ממעט שמן חסר
לפי הספר רכב שמן 5w30 הוא המתאים. וזה מה ששמים במוסך מורשה.
פעם שמו 10w40, זה השתנה בשלב מסוים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
מתעלק.
בספר שברשותי מופיעה הטבלה הבאה:
קובץ מצורף 110451
לפיה, 5w-30 מתאים לטמפרטורה של עד 30 מעלות. בקיץ שלנו 30 מעלות זה קריר..
בעוד 10w-40 מתאים מ20- ועד 40 מעלות. לא עדיף להשתמש בו?
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
בגלל זה רשמתי 5W40
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא מבין גדול בשמנים ( או בכלל) אבל 5w-40 בכלל לא מופיע כאופציה. מה אני מפספס?
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
לא מפספס, 5W40 מכסה לך טווח טמפ רחב יותר.
Sent from my iPhone using Tapatalk
די די
תמשיך לנסוע
איזה סיפור מכלום
אז יש לך קצת שמן מנוע אחר
איציק
אבל יש לו נזילה וזה לא קצת .
לפי מה שאני יודע הבעיה היא לא בשמן אלא בתוספים שמתערבבים בין שני סוגים
Sent from my SM-N900 using Tapatalk
עכשיו יש לו 15w35..
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
מה ??? 10W40 זה לא איכותי ? אצלי שמו 15W40 . אמרו לי זה שמן משו משו . עכשיו עשית לי חום . שאחליף דחוף ל- 5W40 ??
נראה לי שיש לך בעיה במקלדתציטוט:
נכתב במקור על ידי gp1
Sent from my iPhone using Tapatalk
הטבלה שבתצלום לא הגיונית בכלל.
המיספרים הם מספרי צמיגות בתנאי מנוע קר וחם. מנוע חם נחשב במאה מעלות ולא קשור לטמפרטורה החיצונית.
המספר הנמוך אכן מאפשר עבודה בטמפרטורה נמוכה יותר כשהמנוע קר.
כדאי ללכת לפי המלצת יצרן אבל סביר שהעירבוב הקטן לא יעשה נזק אם השמן סינטטי רב דרגתי.
Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk
הטבלה שבתצלום הגיונית, כי היא המלצת היצרן לסוגי שמן מומלצים לפי טמפרטורת סביבה. מצד אחד חשוב להקפיד, מצד שני מקצת ערבוב לא קורה ולא יקרה כלום. מצד שלישי אם יש נזילה כדאי לטפל.
ונזכרתי שיש כאן באתר גם את זה:
http://www.jeepolog.com/forums/conte...epolog-archive
אסף.
שמעתם דברי מומחה:
לחדשים שלא ידעו את יוסף (איציק, במקרה הזה) - אם יש אמירה ברורה של איציק אפשר להיות רגועים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
אסף,ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
לפי הכתבה שצרפת כתוב במפורש שטמפרטורת העבודה לא מושפעת מהטמפרטורה החיצונית ולא צריכה להשפיע על בחירת הצמיגות.
מצ"ב הטבלה מספר הרכב שלי.
אסף
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...3cd7d05404.jpg
Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk
כמה קמ הרכב עבר מהטיפול וכמה עבר בכלל? וכמה שמן מילאת?
רכב עם מעל 150k סביר ש"יאכל" קצת שמן.. לא בהכרח יש לך נזילה.
ההבדל בין המינימום למקסימום במדיד השמן, בעיקר באוטו בעל מנוע קטן כמו הג'ימני, יכול להתבטא בפחות מחצי ליטר.. מספיק שהמכונאי מילא טיפה פחות מהמקסימום ועברת קילומטרז' משמעותי, ואתה במצב סביר...