Printable View
מכיוון שטלי ואני הגענו למסקנה שלא יהיה לי מה לשנות ולשפר בהיילקס :wink: (טפו , טפו) וחייבים למצוא דחוף משהו שיוציא אותי מהבית בערבים ויציל לנו את הזוגיות :wink: "הלכנו" (כן, בטח, אני "הלכנו" ו"החלטנו" , פה אחד- הפה שלי. טלי בדרך ליועץ נישואין) על הפרויקט הבא:
http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=93936
תמונה להמחשה:
http://hometown.aol.com/fiat124coupe/pict7.jpg
:roll:
היי חנן
אני לא בטוח אבל ניראה לי שאתה טועה,התמונה שצירפת היא של פיאט 128 ספורט.
יש לי חבר ששיפץ כזו שנת 74 הוא שיפץ אותה ברמה מאוד מאוד גבוהה,אני לא רוצה להגיד "הכי טוב בארץ"כי זה יוריד מערכו לדעתי,בכל אופן אים אתה מעוניין בפרטים צור קשר.
איתי.
תסתכל על הכתובת של התמונה:
http://hometown.aol.com/fiat124coupe/pict7.jpg
כתוב בפירוש 124, ומצאתי את התמונה הזו לאחר חיפוש בגוגל על 124 SPORT
וגם יש ברכב שמגיע אליי את הסמלים המקוריים של הרכב וכתוב עליו 124 SPORT והוא נראה מאוד דומה לרכב שבתמונה, מהמעט שהספקתי לראות מתחת לאבק.
ברוך הבא למועדון ה"עוד יותר דפוקים".
למה עוד יותר דפוקים?
כי כל מי שכאן, דפוק בראש באופן כל שהוא (במובן החיובי של המילה כמובן).
מי שהולך גם על ג'יפים וגם על ספורטיביות איטלקיות ישנות, נכנס אוטומטית למועדון ה"עוד יותר דפוקים". :mrgreen:
כרגע חברים במועדון:
אביגדור (בדרך לאלפא ספיידר ישנה).
אני (אלפא סוד ספרינט וולוצ'ה, אחת מ-3 בארץ).
ואתה :D .
יש עוד כאלו בג'יפולוג?
השמיעו קולכם.
אני לא הייתי מתנגד לשים יד על אלפא ספרינט, סוג של חלום ילדות, יש לך תמונה ?
הרכב שלי הוא לא ספרינט, הוא סוד ספרינט וולוצ'ה.
נראה בדיוק כמו הספרינט, אבל השלדה וכל מערכת המתלים והברקסים מבוססים על הסוד.
עד היום הסוד מוגדרת כאחת מאגדות הניהוג המיתולוגיות.
התנהגות ונימוסי כביש ברמות גבוהות מאוד (יחד עם נטיה מוגברת לחלודה :( , מרכב של סופה הוא כמו מרכב אלומיניום לידה :twisted: ).
4 בלמי דיסק (בספרינט תופים מאחור), קמבר שלילי באופן קיצוני ושלדה חדה כתער.
כרגע אין לי נגישות לתמונות שלי, אלו להדגמה:
http://www.swarbrick.com/alfa/images...sud_sprint.jpg
http://www.asaf.co.il/alfa/images/guysprint.jpg
http://www.asaf.co.il/alfa/images/sudspr03.jpg
http://www.asaf.co.il/alfa/images/FranckSprintGP.JPG
צור איתי קשר, יש אחת מעניינת שכרגע מוצעת למכירה.ציטוט:
אני לא הייתי מתנגד לשים יד על אלפא ספרינט, סוג של חלום ילדות
חלום רחוק, לנצ'יה דלתה אינטגרלה.... מן הסתם כל אלה שהגיעו לארץ כבר הושבתו...
בעבר היתי עם אלפה סוד 82 1.2 במקור שהסבתי ל1.5, היום היא מטיילת בשטחי הרשות.
http://www.italiaspeed.com/2004/cars...I_gialla_1.jpg
השאלה הגדולה איזה מצב היא ולאיזה מצב אתה מתכוון להביא אותה.
תן פרטים על המצב העכשווי:
ניירת ורישום זה לא בעיה.
פחחות וצבע?
חשמל?
מנוע ומכלולים?
מצב פנימי?
לפי מה שהצלחתי להבין אתה צריך שהיא תיסע באופן יומיומי (כמובן שבימי חול לא בין השעות 7-9 בבוקר) ולא תשתתף בתערוכות/תצוגות , אני מבין נכון ?
לדעתי לשימוש יוםיומי לתפרן הרכב הזה הוא כאב ראש לא קטן אבל זול לאחזקה (בלי דלק כמובן).
ברק, כל התמונות שצירפת הן של אלפא ספרינט מהדגמים החדשים יותר (הפחות טובים), ולא מהדגם שאתה מתכוון אליו.
זה יובא לישראל עד מודל 83 (השנה האחרונה של האלפא-סוד) ומלבד ארבעה בלמי דיסק וזוית קמבר שלילית חזקה מאוד, היו לו גם גריל שונה, חישוקי ברזל 13 אינץ' ופגושי כרום. מנוע ה-1.5 בדגם הישן סיפק 95 כ"ס לעומת 105 בחדש יותר (מאיידים שונים).
ה"עבר האיטלקי" שלי כולל אלפא סוד 79 צהובה 1350, מוסבת ל-1.5 כולל כל מה שאפשר לשנות ולשפר מסביב. אוטו מדהים (ואפילו אמין) שכנראה שסיים את חייו על עץ/עמוד/על הגג, או שסתם התפורר למוות.
תתפלא, דווקא לא כולן:ציטוט:
נכתב במקור על ידי coas
http://www.carsforum.co.il/vb/attach...chmentid=22730
כמו שאתה רואה, זאת ישראלית, יש עוד כמה במצב מדהים, אחת צהובה, נראית כאילו יוצרה אתמול.
אתה מדבר על זה:ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
http://www.alfaheaven.com/IMAGES/CARS/SudGT.gif
http://www.sosed.it/Autoepoca/AlfaSud-Sprint.jpg
http://www.italian-classics.net/Bild...t%20veloce.jpg
אלו הוולוצ'ה הישנות, עם פגושי מתכת.
שלי נראית כמו ספרינט רגילה, אבל מתחת לחצאית היא סוד ספרינט וולוצ'ה (veloce=וולוצ'ה=מהירות).
זה הדגם האחרון של אלפא לפני שעברה לבעלות המלאה של פיאט (ויצרו את ה-33 האומללה).
זה דגם ביניים של 84-85, כאלו כמו שציינתי, יש 3 בישראל, 2 מהן עוד נוסעות והשלישית מתפוררת לה (רציתי לרכוש אותה, אבל הבעלים יושב בכלא....).
אם התכוונת אליי, אז:ציטוט:
השאלה הגדולה איזה מצב היא ולאיזה מצב אתה מתכוון להביא אותה.
תן פרטים על המצב העכשווי:
ניירת ורישום זה לא בעיה.
פחחות וצבע?
חשמל?
מנוע ומכלולים?
מצב פנימי?
לפי מה שהצלחתי להבין אתה צריך שהיא תיסע באופן יומיומי (כמובן שבימי חול לא בין השעות 7-9 בבוקר) ולא תשתתף בתערוכות/תצוגות , אני מבין נכון ?
לדעתי לשימוש יוםיומי לתפרן הרכב הזה הוא כאב ראש לא קטן אבל זול לאחזקה (בלי דלק כמובן).
הרכב עוד לא הגיע אליי, אבל ממבט ראשוני עליו, ומישיבה בתוכו, ומידיעה של איך הרכב הוחזק, עושה רושם שהפחחות והצבע יהיו טובים מאוד.
חשמל? אין לי מושג.
מנוע ומכלולים? אין לי מושג, אני יודע שהרכב נכנס במצב תקין אל המכולה.
מצב פנימי? יפהפה.
הרכב לשימוש יומיומי, לא לתצוגות, והנער לא תפרן, יותר נכון הוריו לא תפרנים. תסתכל בשרשור שצירפתי אליו את הקישור, הרכב לא בשבילי.
עוד משהו, אני אומר לך בוודאות שאם תיקח את הפרוייקט לידיים ותשפץ אותו הסיכוי שאתה תקנה אותו בעצמך (ולא חשוב המחיר) הוא קרוב למאה אחוז.
עבודה על רכב שבאה מהלב צריכה ליהיות מגובה בתמורה (לא כספית, מנטלית ).
אם תצליח לעשות את זה כל הכבוד לך ,
אני לא הייתי מוכן להשקיע את הנשמה ברכב שצעירים בלי זיקה אליו יתנסו באחזקתו.
את הרכב שלי ה - SUNBEAM אבא שלי קנה כשהייתי בגיל 11 והוא עמד בחצר ולא רציתי לגעת בו ובכלל אז לא התעניינתי במכוניות/מכונאות , עד שיום אחד כשהייתי בן 15 אבא שלי בא אלי ואמר לי : הוא שלך - אם אתה רוצה שתהיה לך מכונית ספורט פתוחה בגיל 18 זו ההזדמנות שלך ואני אנחה אותך , זה קרה כבר בגיל 17.
מאותו יום ועד היום יש לי מקום בלב בשביל הרכב הזה ואני לא אמכור אותו בעד שום הון שבעולם למרות שמציעים לי כל הזמן , כי אני זה ששיפצתי אותו וזה עניין ריגשי.
תחשוב על זה , כי זה הכי חשוב :wink: .
אשר, עוד כמה בשבילך:
הצהובה היא זו שדיברתי עליה והיא ישראלית!
http://www.sharks.co.il/modules.php?...=13&page=2
עוד ישראלית אדומה:
http://www.sharks.co.il/modules.php?...4&start=75
עוד אחת שחורה:
http://www.motocar.co.il/motocar/gal...sp?site=1#self
כמו שאתה רואה, לא חסרות, יאללה, תרים את הכפפה :wink: .
מה, גם אשר???ציטוט:
כמו שאתה רואה, לא חסרות, יאללה, תרים את הכפפה
ברק הזכיר את שמי, אז עדכונים:
אני מחפש ספיידר בת 30+ מארה"ב, מדלוור (DE) והמדינות בסביבה.
השבוע היו 2 מועמדות ב EBAY, אך רחוקות יותר (קולורדו ופלורידה).
אם יש למישהו אח\בן דוד\ אבא של סבא\פילגש חורגת או סתם חבר שמכיר כזו ספיידר למכירה, אשמח לדעת.
לגבי הובלה לארץ:
חבר טוב (בעל ידע נרחב במכוניות ומכונאות) מגיע לארץ באוגוסט 2006, והרעיון הוא להביא שני רכבי אספנות, ספיידר בשבילי ואמריקאית ענקית בשבילו.
אשמח לכל עזרה בעניין!!
אביגדור
עוד כמה של הצהובה בכדי להכניס גם את אשר לעניין:
http://img505.imageshack.us/img505/7...e0433gu.th.jpg
http://img505.imageshack.us/img505/9...e0445pn.th.jpg
http://img505.imageshack.us/img505/8...e0687rn.th.jpg
welcome
אני יכול להבטיח לך דבר אחד בלבד - אתה תגלה, בהנחה שאתה הולך לעשות עבודה יסודית לטובת בטחון האחיין שלך, שזמן פנוי שהיה לך עד היום - מצטמצם פלאים.ציטוט:
"ברוך הבא למועדון ה"עוד יותר דפוקים".
:wink:
עיצור את טלי מיועץ הנישואין, גם שלי טלי, ואת העצות של יועץ הנישואין אתן לך חינם... :twisted:
ברק, האדומה האחרונה ששמת קישור אליה היא לא אינטגרלה אלא לנצ'ה רגילה עם מנוע של אינטגרלה, פגשתי פעם את הבחור בתחנת דלק עם מכסה מנוע פתוח והתחלתי לשאול שאלות. :wink:
דרך אגב, גם אצלי קיים החיידק של האספנות החלום שלי זה קאדילאק אלדוראדו שנת 59'
רק שבארץ לו נראה לי שקיימת כזאת בכלל.
מוריס
אתה ממשיך??!
היית מהילדים שמורטים כנפיים לזבובים ומבעירים זנבות של חתולים??
קצת רחמנות...
לא, פשוט חיסלתי לך את כל התרוצים :twisted: .ציטוט:
נכתב במקור על ידי coas
עכשיו תם זמן הדיבורים, זמן לבצע.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי AvigdorAharon
כפי הנראה אני יורד מהארץ בקרוב לשנתיים (שליחות מהעבודה) וההתלבטות הזו מאוד ריאלית בעיני כתושב חוזר בעוד שנתיים וחצי מהיום :D .
גם אני באותה דעה ,אם כבר מביאים מחו"ל אז למה להביא גרוטאה איטלקית שחוטה כמו אלפה/לנצ'יה ? הערך האספני היחידי שיש להן זה פוזה של ערסים מצויים במפגשים של מועדון החמש.
אם אני הייתי מביא רכב זה אחד מאלו :
מוסטנג פתוחה 66 (הכי קל להשיג אבל יש כאלו גם בארץ אז הערך יורד...)
מרצדס שנת 66 עם הדלתות הנפתחות כלפי מעלה.
יגואר E_TYPE.
שברולט קורבט סטינג-ריי (פתוחה או סגורה עם חלון חצוי מאחור) משנות השישים
פורשה 356 שנת 54 / 911 קררה משנות השבעים
פורד T אורגינאלי משנת 1908 .
פרארי מכל סוג ודגם (כולן קלאסיות).
כולן במצב נוסע בארה"ב במחירים הגיוניים יחסית (עד 20K דולר) ובמצב חיצוני לא רע.
על אסטון מרטין,למבורגיני,רולס-רויס לוטוס וכדומיהן אין על מה לדבר במחירים האלו, אלה כפרוייקט שיפוץ וגם אז המחירים עולים.
אפרורפו לנצ'יה אינטגראלה.
יש 2 כאלה בארץ, הצהובה ועוד אחת אדומה, האחרונה נמסרה כפרס למנוי טורבו ז"ל המאושר בימי רוני אהרונוביץ הזכור לטובה...כל האחרות כולל האדומה שבתמונה הן HF TURBO שנמכרו סדיר בשנים 88-89.
יצא לי לנהוג על אחת כזו בשנת 92 בצפון איטליה וכבעלים לשעבר של לנצ'יה דלתא ותמא טורבו שגם כן רכבים מהנים, האינטגראלה פשוט מייבשת את כל נוזלי הגוף, הרכב הכי מדהים שנהגתי עליו בחיי. ובמשך שנים חלום רחוק לייבא אחת כזו.
נכון ללפני 5 שנים , באיטליה, שוק היד שניה של הרכבים האלה מטורף, מחירים יקרים גם בהשוואה לארץ.
התבטאות לא יפה ולא מכובדת.ציטוט:
גם אני באותה דעה ,אם כבר מביאים מחו"ל אז למה להביא גרוטאה איטלקית שחוטה כמו אלפה/לנצ'יה ? הערך האספני היחידי שיש להן זה פוזה של ערסים מצויים במפגשים של מועדון החמש.
הערך האספני הוא בראש ובראשונה בעיני בעל הרכב, גם אם הרכב שהוא מחשיב לאספנות זה מאזדה לאנטיס לבנה.
דווקא האיטלקיות הספורטיביות (אלפה, לנצ'ה, פיאט) נהינות מביקוש רב בארץ ובעולם (גם אלו משנות השבעים והשמונים).
בידידות
אוסי (יוסף).
צודק במאה אחוז ואני מתנצל מכל הלב.
אני התכוונתי לערך אספני ולא לערך ריגשי.
לכל אחד יש את "הערך האספני" שלו. אני לא מנסה לייבא רכב, ואח"כ למכור אותו. אני רוצה לחזור 18 שנים אחורה ולנהוג שוב ברכב איטלקי ספורטיבי (פיאט 128 ספורט, שנת 73, למי שזוכר...).ציטוט:
הייתי מציע לך שאם כבר יש אפשרות להביא רכב אספנות פטור ממיסים, קנה רכב עם ערך אספני אמיתי, אבל בארץ אין שוק לכלים האלה לצערי... יש לי חבר שניסה למכור קורבט שנת 62, רכב מדהים, עולה סביב 25K$ בארה"ב, להביא לכאן יעלה בערך 240 אלף ש"ח, נודע לי שהיום הוא הצליח סופסוף במשהו כמו 160 ...
אוסי הגיב במקומי, אני רק אוסיף:ציטוט:
גם אני באותה דעה ,אם כבר מביאים מחו"ל אז למה להביא גרוטאה איטלקית שחוטה כמו אלפה/לנצ'יה ? הערך האספני היחידי שיש להן זה פוזה של ערסים מצויים במפגשים של מועדון החמש.
אין לי עניין של ממש במועדון החמש (אני לא פוסל מפגש אחד או שניים, אך לא בצורה סיסטמטית), ולכן הפוזה זה לא אני.
התנצלותך התקבלה.
אביגדור
ניר:
http://img514.imageshack.us/img514/8...rum54rj.th.jpgציטוט:
אני לא הייתי מתנגד לשים יד על אלפא ספרינט, סוג של חלום ילדות, יש לך תמונה ?
יפהפיה ! זאת האלפא ספרינט שאני מכיר, מה ההבדלים בינהן ? מה המחיר של אלפא מאמצע שנות השמונים כיום ?
מחירים?ציטוט:
הרכב שלי הוא לא ספרינט, הוא סוד ספרינט וולוצ'ה.
נראה בדיוק כמו הספרינט, אבל השלדה וכל מערכת המתלים והברקסים מבוססים על הסוד.
עד היום הסוד מוגדרת כאחת מאגדות הניהוג המיתולוגיות.
התנהגות ונימוסי כביש ברמות גבוהות מאוד (יחד עם נטיה מוגברת לחלודה , מרכב של סופה הוא כמו מרכב אלומיניום לידה ).
4 בלמי דיסק (בספרינט תופים מאחור), קמבר שלילי באופן קיצוני ושלדה חדה כתער.
בין 10K ל30K. כמו בסיקסים - תלוי מי מוכר, מי קונה וכמה המשוגע מוכן לשלם.
לפעמים יש מציאות יותר טובות, צריך סבלנות.
העניין הוא שקשה למצוא כאלו ללא פגיעות מרכב (חלודה יש בכולן, תאונות- כמעט בכולן :wink: ).
אמרתי לך, יש כרגע אחת מאוד מעניינת במחיר טוב, דבר איתי בה"פ אם אתה מעוניין.
חנן שלום
מנסיון של בעלים של רכב כזה בדיוק מספר פרטים השם המלא הוא 124 ספורט קופה
1 הרכב בתמונה הראשונה הוא עם מנוע 1600
אם לדגם שלך מנוע 1800 אתה תשים לב שהגריל בתמונה ישר ואילו ב1800 הגריל יחידה
עצמאית שיורדת לכיוון המספר רחבה פי 1.5מהדגם בתמונה והוא גם יותר צר
גם הטמבון הקידמי כתוצאה מכך שונה .
בתקופה האחרונה עלה בי שוב הירהור לגבי הטעות שמכרתי את שלי חבל....
זהו רכב עם נשמה קל מאוד למצוא חלקים מכניים קשה למצוא בקליות לפנסים-מנסיון לפני תקופת האינטרנט כיום הכל פשוט יותר אבל... אני מבין שלא מפריע לך לשים לו דרייב שאפט של סופה..
לדעתי זה רחוק מלהיות רכב של נער צעיר: בהנחה שהמנוע תקין-הרכב זורק זנב בכביש רטוב כאילו אין מחר ההגה שווה לתחת ,
יש למודל הנ"ל מחלה של שיוט ממש כמו גיפ שייצא מאיזון והרכב שט ב100 כאילו אנו בלונה פארק תכין את עצמיך לשמוע את הבקאקס למה ? ככה
החום בפנים הרכב היה בילתי נסבל בגלל זה בסוף מכרתי אותו לא יכולתי להסיע איתי אף אחד בקיץ אלא עם שנאתי אותו .סיכום זה לא לילד יש לך משהו מדהים ביד לפי דעתי החזר אותו לקונטיינר ותחזור בעתיד עם נכונות לשפץ כמו שצריך למי שידע להעריך ולהבין מה יש לו בכלל