ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...D7%99%D7%A7-X3
Printable View
ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...D7%99%D7%A7-X3
אהבתי שיש שני מחזיקי כוסות
165 אלף שקל. וואו. אני באמת ובתמים שמח שיש שוק בארץ לכלי פנאי שכאלה ושאנשים מוכנים להוציא סכום כזה על תחביב. שמח ומקנא.
לעשירים בלבד
מדהים איך הכל מתיישן כל כך מהר בימינו, והרייזר שקנית במיטב כספך נמצא בחזית למעט זמן ומיד מפנה את מקומו. מצד אחד הנדסת וטכנולוגיית על ומצד שני לקוחות שלא יכולים לעצור לרגע וליהנות ממה שיש להם מבלי לסובב את הראש ולדאוג שמישהו עוקף אותם חס וחלילה.
4X4 מסורתיים - מכוניות עם רישוי כביש - נעלמים לאט-לאט ממדפי היצרנים בגלל קשיים רגולטוריים והמעבר הבלתי נמנע של הכבישים לחשמל ואוטונומיה...
ולצד זה צומח נתח שוק חדש ואדיר של רכבי פנאי שטח שדומים הרבה יותר לג'יפ המקורי, הפתוח, הדו מושבי. עוד לא עבר עשור מאז הRZR המקורי, הSBS הספורטיבי המשמעותי הראשון, וקצב השינויים לא פוסק. אולי נפסיק לטייל עם ג'יפים, אבל פאק, תראו איזה תחליפים!
זה אסור בנסיעה על כביש ?
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
סתם נכנסתי לאתר בארהב לראות מחירים...
פער של כ 75 אלף* בהשוואה למחיר מבצע בארץ לעומת מחירון בארהב לדגם הבסיסי.
פער של כ 92 אלף* בהשוואה למחיר מבצע בארץ לעומת מחירון בארהב לדגם היקר.
וואו.
* מתייחס לדגם מפרט ללא תוספות (ויש הרבה אופציות לתוספות).
ואם זה מותר? זה לא באמת עושה לו טוב לטווחים ארוכים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
בתאוריה, כלי כזה בתוספת כלוב תקני הוא racing ready במחיר שפוי מאד.
כן אבל שאלתי מחוסר ידע ... טרם ראיתי כזה מקרוב
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
כל ריכבי הsbs ש"עלו לכביש" אחרי 1.1.2015 ללא רישוי לכביש
Sent from my Power using Tapatalk
תודה. Sbs אני מניח זה כמו בלינק בהתחלה.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Sbs=side by side
אההה
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
ועם קצת ציניות שנובעת מייאוש... מה כבר ההבדל בין כלי רכב כזה עם מספר צהוב, לבין אחר מבניה עצמית, תיקני ובטוח בהרבה עם מספר אפור ?
למה לצהוב יש את החובה לעשות ביטוח, ולאפור אין אפילו את האפשרות ?
בגלל המדבקות
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
בלי צחוק - בגלל הגב של היצרן שנותן שקט (גם) לפוליטיקאי. אבל נראה לי שמכאן והלאה הדיון רק יתדרדר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי talw
מה שקורה לשוק רכבי השטח זה בדיוק מה שקרה לאופנועים.
לא עוד מכונית שהיא גם רכב שטח, אלא רכבי שטח יעודיים, חדים וקיצוניים, שאין מה לנסות אפילו לאנוס אותם להיות רכב יומיומי, ולצידם טנדרים, רכבי עבודה, שבמקרה הם גם 4x4 ואפשר להשתמש בהם כרכבי טיולים.
אישית זה מבאס אותי במקום מסויים - מתוך זה שהתחביב בהכרח הופך להיות יקר בהרבה ומתרחק מהרבה אנשים.
אבל זה מה יש....
אסף.
ופה בדיוק היה טוב ויפה אם היתה נכנסת נישת התחום האפור,סליחה,המספר האפור.
הsbs זה העתיד. גם בארהב. מה שאסף כתב נכון ובארהב זה מאוד נפוץ. אם הייתה לי אפשרות כלכלית לרכוש אחד כזה 4 מושבים כולל עגלה ורכב גורר, ככה הייתי יוצא לטיולים. אבל העלויות עבורי גבוהות מידי והבעיות הלוגיסטיות מורכבות מידי.
מיכה, תחשוב flatbed ותחסוך עגלה. יותר קל עכשיו? ;)
זו הודעה לעיתונות, לא כתבה - רק לי מפריע שזה לא מצוין בברור?
העגלה זה לא בעיה. הקנייה יקרה מאוד, האחזקה של 3 כלי רכב (עגלה זה כמו כלי רכב לא?) יקרה מאוד והלוגיסטיקה בעייתית. מעבר לנושא הטיולים שיצטרכו להיות מעגליים בעיקרם, להשאיר רכב+עגלה במקום לא בטוח זה מתכון לגניבה.
תקרא מה כתוב מתחת לתמונה הראשונה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיכה100
סביון במקרים קודמים (למשל המולטיפלאייר SOG) כתבתם בראש האייטם "מאת פרסומת".
אשמח אם תמשיכו לעשות כך לגבי פרסומים לעיתונות, זה ישמור על שם המותג 'ג'יפולוג' נקי מהטיה מסחרית.
כשאתה רואה את המילה פרסומת, זאת אומרת שזו כתבה ששילמו עליה, היא בעלת אינטרס מכירתי מובהק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיכה100
על הודעות יח"צ לא משלמים, אנחנו מעלים את חלקם, כשרות לגולשים, באם אנו חושבים שיש לכתבה ערך מוסף עבור גולשי האתר, ואם גם משרד היח"צ/יבואן נהנה מזה, בשמחה.
הרבה שואלים כאן האם לקנות רכב פרטי ליום יום וגיפ לטיולי שטח , האופציה קיימת , במקום לקנות גיפ ב320K ויותר אפשר לקנות גיפון חדש ב200K וSBS יד שניה כמעט חדש ב100K , והתחזוקה\תקלות יהיו הרבה יותר זולות מאחזקה של גיפ שיורד הרבה לשטח קשה.
מי שאלה שיקוליו בישראל הם לא הרבה, הם בודדים. אפילו לא עשירון עליון אלא יותר לכיוון האלפיון...ופחות מהם שואלים כאן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי oferc
השאלה של פרייבט וגיפ לרוב מגיעה מסכומים שיחדיו מהווים חצי ממה שציינת במקרה הטוב ושליש המקרה הנפוץ יותר.
סליחה על החפירה, פוסט אחרון בהחלט בנושא:ציטוט:
נכתב במקור על ידי savyon
אין שום בעיה לפרסם תוכן יח"ץ, כל עוד הוא מסומן בברור ככזה.
בברור משמעותו בראש הכתבה, תחת שם הכותב ("מאת: יח"ץ"), ולא מוסלק באותיות קטנות מתחת לאיזו תמונה.
תכלס לקח לי שלוש ארבע שורות להבין מהניסוח הדשן ועתיר הסופרלטיבים שאין מצב שמישהו מכם כתב את זה, ונטשתי את העמוד (יש לי אלרגיה קשה לתוכן שיווקי).
יאללה בשמחות.
בקרוב מאוד, כשאמצא קצת זמן פנוי, תוכלו לקרוא גם על הנהיגה במאווריק X3 בהשקתו בחו"ל.
מובטחים לכם המון "וואו" ושאר סופרלטיבים כי הכלי פשוט מטורף, ולא, זה לא יהיה תוכן פרסומי. הכל אמיתי.