Printable View
היי
אני רוצה / צריך אופניים להתנייד בעיקר בעיר,
מישורית ללא עליות של חריגות. גר בנגב המערבי.
משקל עצמי כ 87 ק"ג.
מחפש משהו עמיד ואמין בקטע של סוללה ומכלולים שלא יתפגרו מהר.
אם יש כאלה אופני שטח (לא במחיר של סוזוקי אלטו..) אשמח לשמוע.
קטע מרגיז שאי אפשר לעלות/לרדת מדרכה עם אופניים חשמליים רגילים.
עם הBMX הראשונות שלי בגיל חד ספרתי זה היה אפשרי :-)
תרגישו חופשי לשפוך מידע.
הייתי לפני כמה חודשים בטיול בצפון והיו שם אופני שטח חשמליות. חביב ביותר. ואם זה עומד בהתעללות של מטיילים זה אמין.
כלומר יש דבר כזה רק צריך להזכר איך קוראים לדגם...
אסף.
נוסע כבר שנה וחצי עם אופניים חשמליים מהסוג הפשוט ומבסוט עד השמיים.
עם סוללה 36 וולט 10 אמפר שעות אני נוסע 15 קמ ביום בלי בעיה ונשאר לעוד.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
מה אתה מחפש? המלצה לדגם? קיט הסבה? תן פרטים ותקבל המלצה.
אני עם מוסבים מנוע מרכזי.
תומר, אם אתה רוצה פרטים של מי שמתעסק בצפון עם טיולי אופני שטח חשמליים תגיד ואשלח לך בפרטי.
מניח שזו החברה שאסף התנסה איתה.
אסף ויונתן פרטים..
ארז מתסכל אותי הקטע שלעלות מדרכה ולרדת זה בעיה עם האופניים הרגילות. שכל מהמורה בכביש גם מציקה, גלגל קטן..
אמיר מוסבים נשמע לי אחלה. יש לי בבית TREK 4300 מצוינות שאם כלכלי ואפשרי אשמח להסב אותן.
אשמח ללינק לקיט סד"ג מחירים ומהירות שזה באמת מגיע.
תודה.
תומר החברה נקראת פייסבייק.
שולח לך פרטים בפרטי.
תומר, אם יש לך חבר עם מזוודה בארהב או במזרח, יש לי כמה לינקים זולים וטובים. אחרת, אתה תקוע עם 250 וואט
תעלה את הלינקים, בבקשה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אשמח. תודה!!
עד שאמיר יעלה לינקים.
יש המלצות/ אזהרות / דגשים למישהו מהחברים פה?
לא מאמין שה-אתר לא יודע לתת תשובות.
תחשבו שאני מחפש חצי ג'יפ (רק 2 גלגלים) בורגני כזה שעולה מדרכות..
וכזה שלא יפריע ליושבי הקפה בכיכר אז הוא חשמלי.
יחסי העברה צמיגים זה כמו בג'יפ רגיל :-)
כיוונים?
לינקים אמיר?
אסף החברה שטיילת איתם יש מצב לשחזר את השם?
נראה לי די מדוייקקובץ מצורף 112945ציטוט:
נכתב במקור על ידי tomer s
קובץ מצורף 112945
הלינקים לא תקינים..
כיוון מעניין,לא מכיר,לא יודע מה העלות אבל שווה לבדוק
https://youtu.be/4u9jL-G430U
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
גגל em3ev
ותיקח רק מנוע מרכזי ולא מנוע בגלגל.
למה? כי זה יותר נכון וכי יותר קל להעביר את זה הלאה. וכי גלגל שנשבר זה לא כיף...
נכון?ציטוט:
נכתב במקור על ידי tomer s
אולי שנפתח קבוצת וואטס-אפפ ונפרסם אותה פה?
מאכזב מאוד...
עצוב מאוד.
מקשקשים עצמינו למוות על שטויות כמו טסטים ורשות שמורות הטבע ו... "נופלים" בדברים החשובים
לפחות הסנדק העלה משהו...
היה נחמד אם היה מפרט קצת יותר.
תומר .. אני אחפש תמונות מאותו יום קשה. אבל בטוח תוכל למצוא מידע על ״אופני הרים חשמליים״ בלי קשר.
לדעתי הסבה של אופניים טובות תהיה נכונה יותר - כי אתה יכול לבחור גם את האופניים וגם את מערכת ההנעה, זה לעומת המצב של קניית אופניים מחושמלים ואז מישהו כבר בחר עבורך.
למרות זה יש אופניים חשמליים שהם ״פרימיום״ והמחיר בהתאם - ראיתי משהו כזה במטרו - שם נראה שמדובר במוצר מעולה... ויקר.
מה שמותר חוקית בארץ זה סהכ מוגבל אבל באיזשהו מקום אתה באמת רוצה לרכב במהירות גבוהה על שלדה מתלים וגלגלים שהם לא של קטנוע אפילו...? לא בטוח.
זו דעתי הצנועה בלי להיות יותר מדי בעניינים...
אסף.
קניתי מנוע מרכזי 8fun bafang.
יש כמה אופציות. גרסה 1 ב 250 או 350 וואט. גרסה 2 500 או 750 וואט. וגרסת hd, אלף וואט. אני מייעד את המערכת לטיולים. רוכב על אופני הרים ללא מנוע. מחפש לבצע טיול שטח ארוכים. הכנסה לארץ של מערכת מעל 250 וואט אינה חוקית.
אחרי שאתקין יהיו תובנות נוספות
ידעתי שצריך לדבר בשפה שמבינים:-)
אסף לא ניכנס לדיון של מה נוח ובטוח יותר קטנוע שנוסע 50 או אופני הרים איכותיות ותקינות.
אנחנו עוד בשלב של איסוף מל"מ.
אגב אופניים, לא צריכים טסט נכון..
לביא אם יש מצב לסד"ג של מחירים ובמה כרוכה ההסבה אשמח.
500 דולר ללא מצבר.
בינתיים, משקיעים בדיווש.
הפריחה סביב פורה לכיוון רוחמה החלה
קובץ מצורף 112977
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
הסוללה זה הכסף הגדול. המנוע כמו שלביא אמר.
תגגל כמו שהצעתי.
יש אפשרויות מגוונות של תוספות למנוע עצמו - לחצן לעומת מצערת, מחשב דרך וכד'
לגבי הסוללה, אכן הכסף הגדול, מי שכבר בונה לבד - ישנם הרבה סרטונים ביו-טיוב על חברה שבונים לבד סוללות כאלו מסוללות 18650.
החוכמה היא למצוא סוללות 18650 איכותיות (לא הסוללות הנמכרות באיביי ב1-2 דולר ליחידה) ואת זה הם עושים ע"י רכישת סוללות של מחשבים ניידים "גמורות", פירוקן (בזהירות) מדידת התאים ומיונם לפי מצבם. הרבה פעמים תא בודד בסוללת מחשב נייד "מזייף" אבל שאר התאים תקינים וזה מקור מצויין לסוללות 1860 איכותיות (פנסוניק, סמסונג וכו').
קישור לאחד מאותם סרטונים (ויש ה-מ-ו-ן כאלו) -
https://www.youtube.com/watch?v=DJaToOJcZ_o
הבטחתי עידכון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
התקנת המנוע אורכת לא יותר משעה. הבעיה העיקרית היא כלי עבודה יעודיים לפירוק הקראנק. אני השתמשתי בשרותי המכנופן שלי.
קובץ מצורף 113541
קובץ מצורף 113542
התקנת רתמות החשמל, אינטואיטיבית, הכל plug and play.
האילתור היחידי, הוא במפסק שנמצא בידית המעצור, שמפסיק את המתח למנוע מיידית. הידית שמגיעה עם הערכה, מתאימה למעצור מכאני. כיוון שהאופניים שלי מצויידות במעצור הדראולי, פירקתי את המיקרוסוויץ מהמעצור של הערכה והצמדתי אותו עם אזיקון למעצור שלי. התקנתי אחד, יש חיבור בצמנ לאחד נוסף.
קובץ מצורף 113545
המנוע שלי הוא 36 וולט 500 וואט. המומחים למניהם, המליצו על בטריה של לפחות 20 אמפר שעה.
מכיוון שאני מתכוון להפעיל את המנוע רק במצב של power assist, ברמות הנמוכות בלבד, החלטתי לנסות בטריה של 10 אמפר שעה. רכשתי כזו משומשת ביד 2.
500 שח כולל המטען.
קובץ מצורף 113543
היה צורך בתקע שנכנס לתוך הסוללה. 20 שח בחנות אופניים שמתעסקת בזה.
קובץ מצורף 113544
אני רוכב בדכ עם קולגה, עם כושר גבוה משלי. יש לנו סיבוב די קבוע, כ 30 קמ אורכו. הממוצע שלנו בדכ הוא 18 קמש. החוליה החלשה היא אני. היום רכבתי רכיבה ראשונה עם האופניים המוסבות. רוב הדרך ב power assist ברמה הנמוכה ביותר. קטעים קצרים עם מערכת כבויה. הממוצע עלה ל 20 קמש. אני יכולתי לרכב מהר יותר.
אין לי כוונה לרכב על האופניים באופן קבוע, עדיין רוב הרכיבות תהינה על האופניים הרגילים. מדי פעם....
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
אה..
אחרי 30 קילומטר עם המערכת במצב power assist, זה מצב הסוללה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...195968cd79.jpg
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
ברוך הבא למועדון.
עכשיו תקנה תיק סוללה ייעודי שיגן עליה ועל החיווט בדרך אליה.
יש קישור?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
אתה שואל אם יש קישור?ציטוט:
נכתב במקור על ידי לביא
לביא - שים קישורים של מה קנית ואם אפשר, תמונות של ההתקנה ואיך זה נראה על האופניים.
יעזור לי מאוד.
תודה,
ברנרד.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c86f230c1a.jpg
רק לעשות חיפוש באיביי
Bafang bbs02 למנועי 500 או 750 וואט
או
Andhd למנועים עם 1000 וואט
יש תלונות על בעיות אמינות במנועי 750 ומעלה. העסק מתחמם. הבקר נמצא בתוך המנוע וזה עובד פחות טוב.
אם הכוונה להשתמש כ power assist
350 או 500 זה די והותר.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
למנועי 1000 וואט bafang bbshd
Sent from my SM-G930F using Tapatalk