Printable View
שלום,
קניתי את הבוקים האלו
קובץ מצורף 113234
קורת השלדה לא מתיישבת במרכז הבוק אלא מתיישבת על הקרניים,בגלל שהמרחק ביניהן קצר מידי.
השאלה היא האם יש בוקים מיוחדים לרכב שטח?
אני מניח שהבוקים האלו מיועדים לרכב פרטי להרמה דרך המרכב ולא דרך השלדה.
איפה ניתן להשיג בוקים עם בסיסים רחבים כמו כאן?
קובץ מצורף 113235
תודה!
הם בסדר גמור. יש עוד גרסאות יותר גדולות לצורך העניין אבל אלא אם יש לך רכב מאד גדול, אין סיבה שלא תסתדר.
איזה רכב יש לך?
קיה ספורטאז' ישן.
זה בטיחותי שיהיה חלל בין מרכז התושבת לקורה?
זה קצת כמו שחיה בהתכתבות...
בגדול הבוקים הנ"ל נועדו להרמה מהסרן.
נסה למצוא נקודה בשלדה באזור שאתה רוצה לתמוך, שיש בה אלמנט שיגביל את התנועה (אצלי נגיד, זה ליד תושבת הרדיוס). כמובן שניתן לסובב את הבוק ב90 מעלות אם יש מיקום טוב.
החזרתי אותם היום,החלטתי לא לקחת את הסיכון שכמעט 2 טון יפלו עליי.
אתה יודע איפה משיגים בוקים עם בסיס רחב?
אני אשמח גם להמלצה לג'ק רצפה הדראולי עם מהלך ארוך.
אני משתמש בכאלה, מצויינים, מיועד להחזיק הרכב מהסרן האחורי, או המשולשים הקדמיים.
כבר הוחזרו לחנות.
בכל מקרה אני רוצה להרים את הרכב מהשלדה בשביל לא להיות מוגבל - מי יודע אולי יום אחד אני אוריד את הסרנים או כל דבר אחר.
בנוסף יש לי גם יאריס והבוקים ישמשו גם אותה.
תיקח בוק סטנדרטי ותרתך עליו איזה תושבת שתרצה...
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
אשמח להמלצה על בוקים עם בסיסים רחבים וג'ק רצפה הידראולי 2 טון (או יותר) איכותי ועם מהלך ארוך.
הייתי אתמול בל.כ והגיעו כמות גדולה של ג'ק בקבוק צהלי מהדגמים האיכותיים עם חותמת תקינות.
המחיר היה 65 לבינוני של 4 טון
85 לגדול של 8 טון.
את המחיר לקטן לא בדקתי
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
מה לגבי בוקים יש שם מבחר?
ומה לגבי ג'ק עגלה - יש יצרן מומלץ,כמה אמור לעלות ג'ק נורמלי והאם יש מבחר בל.כ.?
תודה!
הג'קים הצהליים, הם מצויינים כשהם עובדים.
הבעיה היא שבד"כ הם לא תקינים (גם כשיש חותמת ).
היו לי מקרים שמתוך עשרה רכבים, רק בשניים היו ג'קים שמצליחים להרים את הרכב. לעתים בבדיקה בלי משקל הם עולים אך תחת עומס לא, ולפעמים גם זה לא.
מי שלא היה בודק בבסיס היה בד"כ משלם ביוקר.
מעדיף משהו שאפשר להחליק מתחת לרכב
ג'ק עגלה פשוט עולה 100 שקל. כל ג'ק עגלה נורמלי/מקצועי מתחיל ב500 ומצפין ומסיבה טובה מאד - איכות החומר. חנויות כלי עבודה למוסכים כמו שיש ביצחק שדה בתל אביב אבל לא רק, יכולות להיות הפתרון. כנ"ל בוקים, בסגנון שקנית רק ל6 טון, יהיו רחבים יותר ויקנו לך שקט. החסרון - המימדים לא קטנים...
נרכשו היום בוקים 6 טון ואכן הראשים שלהם רחבים,עכשיו יש חשק להיכנס ולהתחיל לעבוד בלי פחד.
את הבוקים הקודמים החלפתי לצערי בג'ק הזה
http://www.4x4.co.il/shop/productsIm...1119160959.jpg
"HEAVY DUTY" עאלק הקשקוש הזה התחיל להתנשף וכמעט נפח את נשמתו במהלך ההרמה.
מפחיד.
הרכב שוקל 1928 ק"ג והמהלך שלו אפילו לא מאפשר הכנסת בוק.
למי שיקרא את זה בעתיד - מומלץ לא לקנות מוצרים סיניים זולים ובטח לא את המוצר הזה.
בסוף השתמשתי בג'ק של הפנצ'ר כי המהלך היה מספיק ארוך בשביל הבוק,באופן מפתיע.
קובץ מצורף 113367
אני חושב שאמרנו לך את זה גם...
הבוקים הוחלפו לפני ששאלתי על הג'ק.
מה לגבי בטיחות של ג'ק בקבוק? הבסיס שלו צר האם הוא בטוח?
נניח ואני ממקם אותו מתחת לסרן.
בטוח. לא בשביל לעבוד איתו אלא להרמה והורדה על בוק כמובן.
גם כאן, יש את הסטנדרט/הסיני ויש גדולים וגבוהים יותר.
אין לטעמי שום בעיה עם ג׳ק עלום שם. ממילא הוא משמש רק להרמה ואת העבודה עושים על בוקים מוצקים.
להחלפת גלגל ובכלל להרבה עבודות ג׳ק בקבוק הוא מאוד שימושי כי הוא קומפקטי.
אסף.
תודה.
שאלות נוספות - האם זה בטוח למקם תחתיו עץ בשביל להגדיל את המהלך(בין הבקבוק לרצפה)?
כאשר מרימים את הרכב מהמגן שמתחת לסרן הקדמי הראש מקבל שיפוע האם זה לא בעיה?
ג'ק גלגלים זז ושומר על הראש ישר.
מה יותר בטוח - להרים מהצד היכן שממקמים ג'ק פצנ'ר או מהמגן?
שים לב שאתה לא מעוות את המגן. הוא לא מיועד להרמה.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
תודה.
מה לגבי שאר השאלות?
אם העץ חזק וגדול מספיק אז אין בעיה להגביה איתו את הג׳ק. מקובל.
אם אתה שוכב תחת האוטו עם הבוקים האלו אז כדאי להשכיב גלגל תחת האוטו ליתר ביטחון כדי שגם אם יפול/ יקרוס בוק תהיה לך הגנה נוספת.
אני לא מוריד את הגלגלים.
ההמלצה היא כללית או ספציפית לבוקים האלו? (לא מדובר בבוקים מתחילת הפוסט,הם הוחלפו באלו - 6 טון תוצרת טאיוואן\סין)
קובץ מצורף 113396
כללית. אל תסמוך רק על הבוקים כשאתה שוכב תחת האוטו
קיבלתי.
מה לגבי נקודות ההרמה והזווית - יש משמעות בטיחותית למיקום המגבהה או שזה עניין של נוחות נטו (להרים פעמיים במקום 4 פעמים)?
יש ספר. כתוב שם מהיכן להרים.
אסף.