Printable View
בדיסקו שלי יש מזגן מפוצל - דיסקברי 2
לא מזמן בצעתי שאיבה של כל הגז כולל גז חדש כמובן אצל רמי :)
עדיין יש מספר בעיות
לא מקרר מספיק טוב .
דחיסת האויר די נמוכה גם מקדימה וגם מאחורה
ובנוסף לכל הצרות גם מחלק האויר עושה צרות כאשר מכוון לכיוון הפנים עדיין זורק אויר לרגליים
מה סדר פעולות יש להתחיל כדי לפתור את הבעיות
נ.ב לעולם לא נגעתי במערכת המזגן ברכב
נוה
לגבי בורר הפתחים. יש הרבה ספוגים במדפים הפנימיים של הבוררים, שמתפוררים עם הזמן ויש בריחות אוויר. זה גם משפיע על ספיקת האוויר.
בנוסף, בגיל הזה, ייתכן והמדחס כבר עייף וזקוק לשיפוץ.
עם כל הכבוד לרמי, הוא לא מזגנאי, ובתחום הזה שווה ללכת לבעל מקצוע. בזמנו היו המלצות רבות על עמוס מזגנים (ליד קניון איילון). אני הייתי אצלו עם פרייבט אבל היו שם המון ג'יפים והוא נראה כמבין עניין.
אצלי (טפו טפו) המזגן המפוצל עובד פיקס למרות שיש עדויות להתפוררות הספוגים הפנימיים.
אתה עם מערכת בקרת אקלים?
חיובי בקרת אקלים
צור קשרציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
054-7367258
גרשון, אני מאוד אשמח אם מעבר להודעה הקבועה שלך של "צור קשר" גם תחלוק עמנו את הידע.
גם אם זה בדיעבד.
לא מתאים לך-תעבור.....ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
שלום
מצאתי את זה
ואני מתכוון לעבוד לפי זה
https://landroverforums.com/forum/di...n-55530/page7/
אלון
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא מבין כלום בלנדרובר אבל חולק מנסיון עם בעיית מיזוג ברכב אחר.
במערכת מיזוג עם בקרת אקלים יש חשיבות גבוה לספוגים שאוטמים את המדפים שמווסתים את היחס בין אוויר קר שעובר ביחידת מיזוג להבין אוויר חם שעובר ביחידת חימום.
כאשר הספוג מתפורר, או המדף קצת תקוע, האטימה של המדפים לא טובה, ואתה מקבל יותר מעבר של אוויר חם ביחס לאוויר הקר.
כדי לבדוק את זה, ניתן לחסום את הזרימה של המים ליחידהת החימום הפנימית.
בזהירות, בעזרת ג'בקה עם שפתיים חלקות או כליבה אחרת.
בזהירות, לא לפצוע את צינורות המים.
אם מורגש שינוי לטובה במזגן, הפתרון הפשוט הוא לנתק צנרת ולעקוף את יחידת החימום הפנימית, עד החורף.
הפתרון הנכון הוא לטפל בבעיית האטימה באופן יסודי, אבל זה דורש פירוק של היחידה הפנימית.
כאמור, כל זה סתם מידע כללי על מכוניות, ואולי בכלל לא רלוונטי לללנדרובר, שזה אוטו של קוסמים...
בברכה,טושי
טעות בקישור סליחהציטוט:
נכתב במקור על ידי Alon
הוראות איך להגיע למאורר מצורף ב PDF
הקישור הנכון
https://landroverforums.com/forum/di...llation-55530/
דף מספר אחד לעקוב אחרי התמונות
אלון
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
עמוס מזגנים כבר לא כל כך מתלהב לעזור.
ציטוט מדוייק משיחה שנערכה עימו שבוע שעבר -
"לא מתעסק יותר בהתקנות ותיקונים לרכבי שטח".
מצער לשמוע.
בפולקסווגן וסיאט יש את אותו רעיון עם מין בד/לבד בתריסים.
איש מזגנים שדיברתי איתו אמר שהוא מחליף את הבד/לבד בחתיכת פלסטיק או מתכת, הוא אומר שזה יוצר קצת רעש רוח אבל זה לא מתפרק :-)
יש לבדוק בבית-.....
איך-כתוב בRAVE
........................................ .......
כבשים BLIA////////
בגדול גרשון צודק,
פתיחת סוויץ' תוך לחיצה רצופה על אחד מכפתורי בקרת האקלים (אני לא מול מחשב כרגע) מכניסה אותו למוד אבחון עצמי והוא נותן קודי תקלה.
עם זאת, לאור גיל הרכב, אני מהמר שבכל זאת תצטרך לטפל במדפים, או לחיות עם אוויר מכל מיני כיוונים.
איל מ
תוכל תמיד ככה לפרש מה שגרשון כותב
[emoji24][emoji24][emoji24][emoji106]
Sent from my iPhone using Tapatalk
צרו איתי קשר.....הההההה
עדכון,ציטוט:
נכתב במקור על ידי אבנר ברוך
היום הייתי אצל עמוס (עם טויטה קורולה, לא עם הדיסקו), ופטפטתי איתו קצת.
מעבר לעלבונות הרגילים על לנדרובר ("..לדיסקברי דווקא יש מזגן מצוין. זה שאר האוטו שחרא..." - לדבריו), הוא דווקא לא הראה סימנים של חוסר נכונות לעבוד על הרכב אם אצטרך יום אחד (טפו טפו).
יכול להיות שהכוונה שלו, בחוסר נכונות היתה התעסקות עם כל מיני פרוייקטים או דברים בלתי שגרתיים. לא חקרתי לעומק.
אם כמות הגז בסדר-תבוא אלי
אבחון ותיקון.....יכול להיות מיידי
מתעלק על השרשור:
מישהו הזמין לארץ את המאוורר של המאייד מזגן של TD5?
לא המפוח מזגן שבתוך האוטו, אלא המאוורר שלייד הרדיאטור: AC CONDENSER FAN או משהו כזה.
מקורי בארץ עולה 2200 שקל לפני מע"מ, תחליפי אין ולשפץ גם אי אפשר.. - כל הנתונים מרמי וג'קי.
טיפים מאיפה להזמין וכמה עלה יתקבלו בברכה (הכוונה לחדש, לא משומש עם תוחלת חיים עלומה).
תודה
לא זכור לי שראיתי שם מאוורר מעבר למניפה של המנוע.
בכל מקרה, ניתן לשים מאוורר גנרי של ספאל.
נווה,
קפוץ ל "דחף חשמל" ליד הרחיצה בכניסה לנמה"ת, דבר עם אודי.
הייתי אצלו עם הרכב לפני שבועיים, המזגן התחיל לקרר על באמת בימים החמים ההזויים שהיו .
הייתי מאוד מופתע מיכולת הקירור, גם הסביר לי על מצב המדחס והראה לי בשעוני הלחץ שלו שהמדחס תקין ובריא, אם אני לא טועה מדדנו בעזרת מד חום בערך 4 מעלות ביציאה מפתחי האיוורור, זה היה בערך ב - 15:00 אחה"צ שבחוץ חום אימים, לא המליץ להחליף מדחס למרות גיל הרכב, בשונה מכמה מזגניסטים שחרטטו ש "חייב להחליף מדחס, במקרה יש לי...".
שווה קפיצה.
אני שיפצתי לפני שבועיים ( פחמים חדשיםציטוט:
נכתב במקור על ידי מיכה100
שעלו כמה זוזים) וכל העבודה גג שעה וחצי מתוארת בסרטון:
https://youtu.be/k2_hwSi_IHk
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
מעולה, אני אבדוק - תודה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי ronmen
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ronmen
מהיכן השגת פחמים ?
תודה
מנחם
חפש בתי מלאכה שעוסקים בשיפוץ מנועים חשמליים לתעשייה בגוגלציטוט:
נכתב במקור על ידי מנחם רוזנבך
ספציפית אני קניתי ברחובות ליד המכבי אש
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
טעות .ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
רמי במקור איש מזגנים קודם לכל שאר פעילותו
אם כך אני מתנצל.
נושא ישן, אולי כבר נלעס אבל יש פה רעיון פשוט יחסית לנעילת דיפרנציאל מרכזי
בדיסקו 2, עם האפשרות בטרנספר, אבל בלי הידית בקבינה.
התקנת כבל PUSH/PULL
בין הטרנספר לקבינה.
עלות מינימלית.
ביצעתי את זה אצלי. עדיין לא עובד חלק, עדיין בעבודה.
https://youtu.be/zjNR36dt5cY
אבל למה להחביא את זה בשרשור העוסק במזגן?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Eran10
נשלח מהנייד