Printable View
קניתי מנוע חשמלי חד פאזי וגיר. שאלתי בחנות אם יקרה והוא יסתובב לכיוון הלא נכון, האם פשוט להפוך בין הפאזה לאפס ונעניתי בחיוב. אבל המנוע מסתובב לאותו כיוון בכל מקרה. יש בקופסא שלו שני קבלים, אם המידע הזה חשוב. אז איך הופכים כיוון?
תודה.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
:) אהבתי את התשובה של החנות.
בגדול, כמו כל דבר, למי שיודע, זה לא מסובך -
https://www.youtube.com/watch?v=__nS...MatthiasWandel
https://woodgears.ca/motors/reversing.html
אבל, מאחר והאמנת להם במקור, אז אתה כנראה לא כל כך יודע, וגם המנוע עלה גרוש וחצי, וגם החיים שלך שווים משהו....
מציע לך לפנות למישהו שמבין בזה, טעות קטנה, ויהיו זיקוקים.
לא בטוח שאפשר. זה תלוי במנוע וזה בטח לא להפוך פאזה ואפס.. זה זרם חילופין. אם זה היה מנוע די סי אז היפוך הפלוס עם המינוס היה הופך כיוון.
מנוע זרם חליפין מצליבים בין שתי פאזות.
יש למנוע חוברת?
מה רשום עליו בקופסת החיבורים?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
אין חוברת. חנות רצינית למנועי חשמל ואביזרי הנעה בבאר שבע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
זה מה שיש בפנים:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b1b57d99e4.jpg
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
והתמונהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3a9c308bdf.jpgציטוט:
נכתב במקור על ידי asafpeleg
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
למה אתה לא חוזר לחנות ודורש שיסדרו או שתחזיר להם את המוצר שהם מכרו לך למרות שלא מתאים?
מיכה. הם לא חשמליים.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
חשמלאים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafpeleg
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
למה כתוב עליו 32vdc?
יש לו שנאי שהופך אותו ל DC?
או שזה הפיוז בעצם?
אם כן אז אתה צריך להפוך את הקטבים של ה DC
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
אני קניתי לפני כמה שבועות מנוע תלת פאזי עם בקר משוכלל. המנוע הוא תלת פאזי אבל המערכת עובדת על חד פאזי דרך הבקר. שינוי סל"ד, כיוון סיבוב ועוד.
אמנם הם לא חיברו לי חשמלית את המנוע והבקר כי לא היו להם חוטים מתאימים אבל הם כן חיברו לי את זה באופן ארעי עם חוטים שלהם והראו לי בדיוק איך לחבר ושזה עובד. כולל איך לתכנת את הבקר.
אז או שקנית מחנות שלא יודעת לטפל במוצרים שהיא מוכרת או שפשוט לא בא להם לעזור לך.
אתה כתבת שזו חנות רצינית למנועים חשמליים. לדעתי האישית אולי לא צריך שם חשמלאי מוסמך אבל לדעת לחווט את המנועים שלהם הם צריכים לדעת.
חוץ מזה, אם המנוע מפעיל משהו חשוב אז הייתי ממליץ על בקר שמגן על המנוע (אבל זה לא רכיב זול. שלי עלה 600 שח והמנוע 550)
מנוע אינדוקציה חד פאזי 220 וולט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
AC
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
אמנם זה לא התחום שלי ואני רחוק מלהיות מומחה, אבל ממה שראיתי בעבר כדי להפוך כיוון של מכונה הופכים פיזית את המנוע בתוך המכונה.
ומשזה נאמר יש אנשי אחזקה שזה בדיוק תחום ההתמחות שלהם - מנועי זרם חילופין של מכונות. לא יהיה יקר יותר מטעות שתהרוס את המנוע או את המכונה להתייעץ באחד כזה.
אסף.
האם יש איזוהי סכמה על המכסה מבחוץ או מבפנים?
בד"כ הקבל מייצר את הפאזה השנייה, וצריך להיות עוד סליל רזרבי שצריך להיות בשימוש על מנת להחליף כיוון.
אני מודה שלא הבנתי מהשרטוט מה צריך לשנות.
לדעתי, הכי קל בימינו, לקחת מנוע תלת פאזי שתומך בהזנה של 230 וולט (תלת פאזית!)
ולחבר אותו לווסת תדר שמקבל מתח הזנה 230 חד פאזית.
מחירי ווסתי התדר בימינו מתחרים בקלות עם מחירי הגנות מנועים אלקטרומכאניים וגם מאפשרים שליטה על המהירות, התאוצה, ההאטה והגנת הזרם.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אין קשר להיותם חשמלאים או לא, שיתנו לך שירות ותמיכה טכנית, את החיבורים בפועל יבצע חשמלאי (לפרוק קבלים לפני).
איפה קנית ?
חיפשת את הדגם בגוגל ?
בלי שרטוט ומידע על מבנה המנוע המדוייק קשה לעזור.
מוטי יש לך המלצה למקום לרכוש בו ממיר תדר במחיר טוב?
רוצה לבדוק את המחירים מול ההימור של קנייה בEBAY.
אני קניתי במקום שנמצא בבית עוזיאל. עלה 600 שח בערך+מע"מ. דגם זהה באיביי עולה יותר+משלוח ומיסים אז לא משתלם לקנות את זה בחו"ל.
הם חיברו לי, הסבירו לי מה לעשות ועשו כיוונים ראשוניים לממיר תדר. אתה מקבל ספר באנגלית עם כל אפשרויות התכנות ויש הרבה.
אני מכיר את חזקים בשוק כי העבר שלי בתכנון ארונות חשמל בחברה הבונה מכונות לא אפשר לי לקנות בזול.
השמות החזקים הם אומרון, control technique, ABB וכו....
הייתי מנסה בישיר חשמל וכאלה בטח יש להם משהו זול המתאים לצרכים ביתיים
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
זה מה שעשיתי לבסוף. הפכתי פיזית את כיוון הרכבת המנוע. הכל הסתדר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
אסף,
עד כמה שהבחנתי בצילום יש מקצר בין U1 ו- N וגם בין V1 ו- U2.
הוצא אותם וחבר את U1 עם V1 ואת השני בין N ו- U2 ותקבל היפוך כיוון.
סכמה חשמלית צריכה להיות מודבקת בצידו הפנימי של מכסה תיבת החיבורים.קובץ מצורף 116699
גדול. הפכתי באמת את הסלילים וכמובן שהמנוע לא הסתובב. למרות שכבר בניתי תושבת לצד השני, אני שומר את הסכימה הזו למנועים הבאים.
תודה.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
מנוע לא מסתובב???? משהו סותר בהודעה שלך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafpeleg
אתה לא צריך לשנות מיקום חוטים רק מקצרים.
הפכתי את מיקום החוטים לא המקצרים. לא הסתובב. ואז שיניתי גם בצד השני וכצפוי הסתובב לאותו כיוון..
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
עם גוף המנוע סימטרי אז מספיק לפרק אותו ולהפוך את הרוטור בתוך הגוף.
עידו
Sent from my SM-G930F using Tapatalk