חדש בישראל - מקררי SnoMaster

שלום לכולם,

אנחנו שמחים לבשר על הגעתו לארץ של מותג המקררים לרכב SnoMaster.
מדובר במותג דרום אפריקאי ותיק הידוע בייצור מקררים איכותיים ועם המפרט העשיר ביותר בשוק.

בשלב זה, הבאנו לארץ שתי סדרות מקררים:
Leisure - מדובר במקררים המיועדים לשימוש יומיומי ברכב פרטי או שטח, בעלי בידוד פוליאוריטן ומעטפת פלסטיק מוקשח - מגיעים כסטנדרט עם חיבור 220V בנוסף ל12/24V, מנתק זרם כאשר המצבר נחלש (ניתן לבחור ב3 רמות שונות), ידיות אחיזה ועיגון, תאורה פנימית, סלסלה נשלפת, פאנל הפעלה דיגיטלי וכו'.
סדרה זאת מקבלת שנתיים אחריות.

Classic - מקררים עמידים ביותר המיועדים לרכבי שטח עם מפרט הכולל - גוף נירוסטה (כולל מעטפת חיצונית ופנימית), בידוד פוליאוריטן בעובי 60 מ"מ! המאפשר חיסכון משמעותי באנרגיה, מדחס SnoMaster בעל מהירות משתנה בהתאם למצב המצבר (ניתן לשליטה ידנית או אוטומטית), פאנל הפעלה דיגיטלי, תאורת לד פנימית, סלסלאות נשלפות, ידיות, צירים וסוגרי נירוסטה, שלט רחוק לשליטה מלאה על המקרר מתא הנהג, פותחן בקבוקים מובנה, תיק נשיאה תרמי (כלול במחיר!) שנתיים אחריות על רכיבי המקרר ושבע שנות אחריות על המדחס.

המקררים סיימו סדרת בדיקות וקיבלו את אישור מכון התקנים הישראלי. המלאי הראשוני כבר נחטף מפה לאוזן (למעט מדגם ה60 ליטר שעוד במלאי) ומכולה נוספת צריכה להגיע לארץ בחודש מרץ לקראת פסח.

השקענו הרבה מאמץ כדי להביא לארץ מותג איכותי מאוד ועם זאת לשמור על רמת מחיר זהה למחירי ארה"ב\אוסטרליה - זה לא דבר מובן מאליו. ואנחנו באמת מאמינים בכך שאלו המקררים הטובים בעולם ועכשיו גם המשתלמים בישראל - אלו לא סתם סיסמאות.

ניתן לראות את הדגמים השונים באתר SnoMaster Israel החדש וכמובן באתר איש שטח.
ניתן לקרוא מבחן השוואתי של שוק המקררים האוסטרלי שביצע מגזין 4X4 Australia - הOpposite Lock הוא הSnoMaster - זה שם היבואן האוסטרלי.

מוזמנים לשריין לעצמכם מקרר לרכב לכבוד עונת הטיולים הקרובה, צוות איש שטח

ברכות עידן.

תוספת מכובדת וחשובה לאפשרויות בארץ.
בזמנו כשבדקתי אפשרויות לפני שרכשתי את ה ARB שלי נתקלתי בשני מתחרים דרום אפריקאיים שהם בשורה הראשונה של מבחני המקררים.
הסנואו מאסטר הוא אחד מהם.

למי שלא יודע דרום אםריקה לא נופלת מאוסטרליה בציוד קמפינג ואולי אף עולה עליה.

המקררים האלו מאוד רובסטיים ובעלי מגוון אקססוריז גדול.
החל מקוםסאות אחסון חכמות נערמות בתוך המקרר וכלה בסוללות חיצוניות ושלט רחוק אלחוטי.

בקיצור- תענוג ובהצלחה!


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

שלום עידן
האם אתה עומד מאחורי ההצהרה של רמת מחירים זהה למחירי חו"ל?
תודה
אלעד.

וודאי - בדוק ותשווה (המחירים מופיעים באתר)
יכול להיות שיש הבדל של אחוזים בודדים לכאן או לכאן, אבל באופן כללי, רמת המחיר זהה - אתה מוזמן לתקן אותנו אם טעינו :)

עידן

בדקתי מקרר 35 ליטר בארה"ב, עם משלוח.. אתם זולים יותר בכמה שקלים, כל הכבוד!

אלעד.

בהצלחה עידן!

בהחלט מאד משמח, כצרכן, לראות יבואן שמצליח למכור מוצרים שכאלו במחירים דומים (ואף טובים) מהמחירים בחו"ל.
מאחל שהמהלך יהיה מאד מוצלח מבחינתכם ואני משוכנע שאם הייתי עומד לפני רכישת מקרר לרכב - זו הייתה הבחירה שלי.

שאפו!!
מקווה להיתחדש בקרוב(לקראת פסח).

שלום לכולם!

אמנם לקח יותר זמן משחשבנו בגלל ענייני תקינה, אבל המקררים במלאי וזמינים למכירה.
להזמנות - http://www.e-shetach.co.il/items~25.htm

למפרטים - https://www.snomaster.co.il/

חברים,

היתה התנפלות על המכולה הראשונה וחלק מהדגמים כבר אזלו (ה60 ליטר וה56 עם שני התאים). למי שרכש - תודה רבה על האמון המידי - תתחדשו!
מי שלא הספיק, עמכם הסליחה - מכולה נוספת צפויה להגיע לארץ לקראת סוף אוגוסט.
ייתר הדגמים במלאי מיידי.

צוות איש שטח

סקירה של כל מגוון המקררים שלנו בדוכן של SnoMaster בתערוכת הOverLand Expo באריזונה בחודש מאי האחרון

https://www.youtube.com/watch?v=iRvhG3S8mkE

תוכל בבקשה לטובת המתלבטים להעלות צילום מה נכנס במקרר 20 או 30 ליטר ?

הכוונה למשל. שני בקבוקי 1.5 חבילת נקניקיות ושישיה של בירה ? או שהגזמתי ?

אין לי שום הבנה לגבי הגדלים.

תודה.



Sent from my iPhone using Tapatalk

אהלן,

אין לנו צילומים מוכנים כאלה - אדאג שיצולמו בהקדם.
עד אז, אני כותב את מה שנכנס פחות או יותר בכל דגם - אני מתמקד בעיקר בבקבוקי מים כי את הגודל שלהם כולם מכירים:

מקרר 12 ליטר:
כ6 בקבוקי 0.5 ליטר + כ8 חטיפים (קינדר בואנו נניח) על המדף שמעל המדחס.

מקרר 35 ליטר:
כ12 בקבוקי 1 ליטר + 2 קרטוני חלב על המדף שמעל המדחס

מקרר 40 ליטר רוחבי (בידוד עבה):
כ8 בקבוקי 1.5 ליטר + 2 קרטוני חלב על המדף שמעל המדחס + כ8 חטיפים

מקרר 42 אורכי:
כ8 בקבוקי 1.5 ליטר + 2 קרטוני חלב על המדף שמעל המדחס + כ8 חטיפים

מקרר 60 ליטר רוחבי (בידוד עבה):
כ12 בקבוקי 1.5 ליטר + שישיית בירה + קרטון ביצים + כ15 חטיפים

מקרר 56 ליטר 2 תאים רוחבי (בידוד עבה):
זהה בגודל למקרר ה60 ליטר, אבל עם מחיצה בעובי 6 ס"מ בין התאים.

שלום לכולם,
לכל מי שפנה אלינו בחודשיים האחרונים ולא היה לנו מלאי - המלאי חזר למדפים!
מי שממתין להזמנה - מחר ייצאו כל המשלוחים, אנחנו מאמינים שעד סוף השבוע, כולם יקבלו את המקררים הביתה! :) תודה רבה על ההמתנה.

גיא - מצורף סרטון שממחיש את שביקשת: https://www.youtube.com/watch?v=QY4l5PMkp74

צוות איש שטח<strike></strike>

<strike></strike><strike></strike>

תודה ;)
מחכה בקוצר רוח !!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי idanw

אהלן,

אין לנו צילומים מוכנים כאלה - אדאג שיצולמו בהקדם.
עד אז, אני כותב את מה שנכנס פחות או יותר בכל דגם - אני מתמקד בעיקר בבקבוקי מים כי את הגודל שלהם כולם מכירים:

מקרר 12 ליטר:
כ6 בקבוקי 0.5 ליטר + כ8 חטיפים (קינדר בואנו נניח) על המדף שמעל המדחס.

מקרר 35 ליטר:
כ12 בקבוקי 1 ליטר + 2 קרטוני חלב על המדף שמעל המדחס

מקרר 40 ליטר רוחבי (בידוד עבה):
כ8 בקבוקי 1.5 ליטר + 2 קרטוני חלב על המדף שמעל המדחס + כ8 חטיפים

מקרר 42 אורכי:
כ8 בקבוקי 1.5 ליטר + 2 קרטוני חלב על המדף שמעל המדחס + כ8 חטיפים

מקרר 60 ליטר רוחבי (בידוד עבה):
כ12 בקבוקי 1.5 ליטר + שישיית בירה + קרטון ביצים + כ15 חטיפים

מקרר 56 ליטר 2 תאים רוחבי (בידוד עבה):
זהה בגודל למקרר ה60 ליטר, אבל עם מחיצה בעובי 6 ס"מ בין התאים.

---

עידן,
רק עכשיו שמתי לב לפרסום הזה ומשהו לא מסתדר לי -
בגדול, התכולה שאתה מתאר, היא פחות מחצי מהנפח (הפנימי) הנקוב.
דרך אגב, עוד נתון מעניין (ובדקתי רק עבור ה 60 ליטר), הנפח החיצוני, גדול כמעט פי שנים מהנפח הפנימי (אכסון)ואתה כאמור סופר תכולה שהיא עוד פחות מחצי, כלומר יחס של 1:4 בין המקום שהמקרר תופס, לתכולה עצמה!
לא עושה שכל.

בטח שעושה שכל, הוא מדד בבקבוקים, שלא מנצלים את כל הנפח ויש ביניהם הרבה אוויר.

אם היה מודד הכל במארסים, טורטיות וכדומה (מוצרים בצורת תיבה קטנה), היחס היה אחר ...

נדב אתה מפספס אבל גם זיו גילה משהו לא חריג בעולם מקררי הרכב.

הנפח החיצוני הוא סביב ה 130 ליטר והפנימי 42 ( לא קשור לבקבוקים בסרט- הפח מחושב).

היחס בינהם הוא 1:3
זה נובע מבידוד עבה, מנוע וכו.
ככול שנפח הפנימי של המקרר גדול יותר היחס יהיה להערכתי משופר.

התייחסתי לזה :

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי zivo

בגדול, התכולה שאתה מתאר, היא פחות מחצי מהנפח (הפנימי) הנקוב.

---

הוא מדבר על יחס בין נפח חיצוני לפנימי ״נקוב״.
לא קשור לתכולת הבקבוקים אלא ליחס בין הנפח חיצוני של 130 ליטר לנפח פנימי מוצהר של 42 ליטר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

הוא מדבר על יחס בין נפח חיצוני לפנימי ״נקוב״.
לא קשור לתכולת הבקבוקים אלא ליחס בין הנפח חיצוני של 130 ליטר לנפח פנימי מוצהר של 42 ליטר.

---

הוא ספר את נפח ליטר נוזל של הבקבוקים שעידן ציין שזה באמת כחצי מהנפח הפעיל הנקוב.
אני חושב כמוך, שזה לא לוקח בחשבון את כל האויר מסביב למוצרים.
נפח תא מאד פשוט לחשב, וזה מה שקובע.



Slowly..

"הוא" :-) ניסה להסב את תשומת הלב לשני דברים -

ניצולת הפנים -
דווקא בגלל שעידן ציין גם דברים קטנים כמו חטיפים וכו' המספרים בעייתים. אחד השיקולים שצריך להסתכל זה מידות פנים ועד כמה זה מתאים לכלים שאנחנו משתמשים.
אני, ביודעין ומכוון, משתמש בשילוב של בקבוקים של 2 ליטר ושל 1.5 ליטר, אני מצליח להכניס 25 ליטר מים למקרר של בערך 32 ליטר (פנים)
והכל בשכיבה, במקרר מגירה שטוח.
בסופש האחרון, הכנסתי 35 בקבוקי גולדסטאר חצי ליטר, שזה בקבוק מאוד לא "יעיל" (דרך אגב, לקח למקרר קרוב ל 5 שעות להוריד את המסה הזו מכמעט 30 מעלות (קנייה של הארגזים) ל 3 מעלות (מתאים לשתיה).
גם זה, נתון יעיל יותר מהמספרים של עידן.
בקיצור, לא השקעתי בלחפש את הנתוני פנים של המקררים, אבל "היעילות" נפח שעידן מדווח לא עושה שכל.
זה חומר למחשבה על תכנון וניצול חלל פנים של מקרר.

יחס נטו ברוטו של מקרר -
היחס הזה מושפע בעיקר משלושה גורמים, עובי בדוד, המקום של יחידת הקירור, הצורה של המקרר (ככל שהמקרר יותר קרוב לקוביה, הניצול נפח יותר יעיל לעומת צורת מגירה למשל.
גורם נוסף (שאני מסרב להכיר באפשרות בכלל :-) ), זה פריזר. תא נוסף, מחיצה, זה בזבוז מקום אחד גדול, ומעולם לא הבנתי למה צריך את זה (חוץ מלהגיד" יש לי").
שקונים מקרר, צריך לחשוב מה הגורמים שהכי חשובים לנו.
לדעתי, צריכת אנרגיה שהרכב עובד, זה לא שיקול מעניין (זה ממש לא משנה עם המקרר לוקח 3 או 5AH בזמן שהמנוע עובד, זה שולי).
למי שמטייל עם רכב סגור (לא טנדר), הנפח חשוב מאוד, לעומת זאת, לא בטוח שהשיקול של עוד 5AH ללילה כל כך משמעותי, כלומר, יכול להיות שעדיף מקרר עם דופן דקה יותר (ובידוד דק יותר. בפרסום שלי על המקרר שבניתי לטרופר, התייחסתי לנקודה הזו).
לעומת זאת, מי שבכלל עושה "מחנה", ונוסע בטנדר, יכול להיות שהרגישות לנפח פחות גדולה, אבל יש רגישות גדולה לצריכת אנרגיה הכוללת (מה עושים במשך כל היום? סולארי?...).

שלום,

תיארתי דוגמה למוצרים שנכנסים בכל מקרר, כי זה מה שגיא ביקש - הוא פשוט התעצל לחשב מידות ;)

מסכים עם זיו שיש כאלה שיש להם בעיית מקום ברכב ויעדיפו מקרר עם בידוד מינימלי, ולכן אנחנו מציעים את סדרת ה Leisure - שיש לה בידוד 35 מ"מ - רק צריך לזכור שצריכת האנרגיה במקררים אלו גבוהה משמעותית ודורשת מצבר גדול יותר (אם רוצים זמן עבודה ללא התנעה)

מי שאין לו בעיית מקום, בוחר לרוב בסדרה הקלאסית - ששם בידוד של 55-60 מ"מ.

לגבי צריכת האנרגיה כשהרכב מונע - היא אמנם לא חשובה, אבל מעידה על מהירות העבודה של המדחס וזה משליך באופן ישיר על המהירות שבה המדחס יודע לקרר את החלל ואת תכולתו.

עידן

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי idanw

שלום,

תיארתי דוגמה למוצרים שנכנסים בכל מקרר, כי זה מה שגיא ביקש - הוא פשוט התעצל לחשב מידות ;)

מסכים עם זיו שיש כאלה שיש להם בעיית מקום ברכב ויעדיפו מקרר עם בידוד מינימלי, ולכן אנחנו מציעים את סדרת ה Leisure - שיש לה בידוד 35 מ"מ - רק צריך לזכור שצריכת האנרגיה במקררים אלו גבוהה משמעותית ודורשת מצבר גדול יותר (אם רוצים זמן עבודה ללא התנעה)

מי שאין לו בעיית מקום, בוחר לרוב בסדרה הקלאסית - ששם בידוד של 55-60 מ"מ.

לגבי צריכת האנרגיה כשהרכב מונע - היא אמנם לא חשובה, אבל מעידה על מהירות העבודה של המדחס וזה משליך באופן ישיר על המהירות שבה המדחס יודע לקרר את החלל ואת תכולתו.

עידן

---

מודה שאני לגמרי מתעצל לחשב אינטגרלים ונפחים של בקבוקים כולל הפקק והפתק שמודבק לרוחב .. ( וגם לא יודע איך לעשות את זה .. )

נמחק...

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי idanw

שלום,

תיארתי דוגמה למוצרים שנכנסים בכל מקרר, כי זה מה שגיא ביקש - הוא פשוט התעצל לחשב מידות ;)

מסכים עם זיו שיש כאלה שיש להם בעיית מקום ברכב ויעדיפו מקרר עם בידוד מינימלי, ולכן אנחנו מציעים את סדרת ה Leisure - שיש לה בידוד 35 מ"מ - רק צריך לזכור שצריכת האנרגיה במקררים אלו גבוהה משמעותית ודורשת מצבר גדול יותר (אם רוצים זמן עבודה ללא התנעה)

מי שאין לו בעיית מקום, בוחר לרוב בסדרה הקלאסית - ששם בידוד של 55-60 מ"מ.

לגבי צריכת האנרגיה כשהרכב מונע - היא אמנם לא חשובה, אבל מעידה על מהירות העבודה של המדחס וזה משליך באופן ישיר על המהירות שבה המדחס יודע לקרר את החלל ואת תכולתו.

עידן

---

עידן,
אני חושב שהשרות (והמוצרים) שלך, ראויים לכל ברכה. אתה חריג בנוף שלנו, בהצלחה.
לגופו של עניין -
1- אני חוזר ואומר, משהו לא מסתדר במספרים, אתה עושה עוול למוצר שלך. מציע לך לבדוק את עצמך.
2- דווקא בגלל הגישה המקצועית (והיחודית שלך), אני חושב שיש פה נקודה מפוקששת לגבי השיקולים לבחירת מקרר. מכל הקוראים פה, אני בספק כמה הבינו עד היום את ההבדל בין הסדרות ואת המשמעות. הייתי מציע לך לקחת שני מקררים (משתי הסדרות, פחות או יותר באותו הנפח), למלא בבקבוקי מים, ולתת להם לעמוד כמה שעות (6-8) , עד הערב, ואז לבדוק את צריכת האנרגיה במשך לילה שלם (אל תסתבך עם פתיחות וכו').
לדעתי הנתון הזה, של כמה חשמל המקרר צורך במשך הלילה, הוא נתון קריטי בדיון \ התלבטות של בחירת מקרר. וזה נתון שחסר להרבה.

אני מסכים עם ההערה שלך על הקשר בין גודל מדחס למהירות קרור וצריכת אנרגיה.
וזה עוד גורם שכדאי להבין אותו, ולפתח תורת לחימה שמתאימה לצרכים ולמקרר שלך.
יש לי מדחס חזק, ויש לי מצב טורבו, ולכן, במשך היום, כל פעם שאני מוציא בקבוק מים, או שמתפנה מקום של אוכל, אני דוחף בקבוק מים חדש, שיתקרר.
ברגע שאני עוצר לחניית לילה, אני מפסיק להוסיף בקבוקים, עד הבוקר למחרת.
נקודה נוספת (נדמה לי שדורון היה הראשון שהציג פה את התורת לחימה הזו), אפשר לשחק עם הטמפ' של המקרר. במשך היום להוריד את הטמפ' ובלילה להעלות מעט את הטמפ'. זה יכולל הביא לחסכון של 20-30% בצריכת האנרגיה לאורך הלילה.

Last but not least
פעם, פעם..... בשנות השמונים, שניהלתי את למטייל, כתבנו שורה של מדריכים, איך לבחור אוהל, איך בוחרים שק"ש? נעלים? כירת גז?
יכול להיות ששוה לאמץ רעיון דומה, אבל הפעם כבר יש אינטרנט, ואפשר להעזר בחוכמת ההמונים לגבי השיקולים.

בהצלחה

זיו,
אתה עם מקרר תוצרת בית, לא?

בכל מקרה, נראה לי נכון ששרשור נוסף לגבי יעילות מקררים יעשה בנפרד ולא על גבי השרשור הזה.


Slowly..

במקרה.. היום EXPEDITION PORTAL עשה את הבדיקה שזיו רוצה..
מקרר SNOWMASTER היה השני בדירוג הכללי והיה מקבל מקום ראשון אם היה להם יותר נסיון ארוך טווח עם היצרן.

It would have won our Editor’s Choice Award, but one criterion has yet to be met: the service life and reliability of the unit. We have no reason to believe it won’t excel on that score as well, and who knows, in a year’s time we may have to reshuffle and pin our top accolade on the SnoMaster. Time will tell.

Electric Icebox Roundup

אתם קצת נסחפים.
95 אחוז מהאנשים שקונים מקרר לא עושים את כל הבדיקות המוגזמות שלכם.
מה שמעניין אותם זה שיכנס האוכל שהם רוצים, ושהמקרר לא יתקלקל.

פיינשמקרים כמוכם, במילא לא יקנו את המקרר הזה אלא משהו ב5000 שח, או שיבנו בעצמם.

רק זיו..
בעצם גם לא זיו..
ולי יש קינן.

אתה מבלבל עם ההתפלפלות בנסיון למצוא פתרונות אנרגיה לחניונים.

Slowly..

טוב בעניין של האנרגיה. רק מצבר של אופנוע ייכנס לי באין מקום של תא המנוע.

זה יעבוד ? שווה משהו ?


Sent from my iPhone using Tapatalk