Printable View
אחרי עשרות שנים הg class החדש וויתר על הdna המקורי והצטרף באחת לשורת ג'יפים שמבחינתי הם חצי כוח...
הסרן חי החסון מקדימה נזנח לטובת התנהגות כביש..
https://i.kinja-img.com/gawker-media...l7258jeidr.png
איך הרכב האגדי הזה לא זכה עדיין להתייחסות או לפחות לטקסט פיקנטי וביקורתי מצד ברלי.
לדעתי הגרמנים צריכים להתבייש.
https://jalopnik.com/i-crawled-under...f-m-1822424162
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
באמת קשה. יש חברים באזור חולון עכשיו שיכולים להגיע דחוף לבית של ברלי? לא כדאי שהוא יהיה לבד כשהוא רואה את זה.
שנורקל... אלקטרוני... נו באמת
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אכן, שנורקל אלקטרוני. אני מציע גם שאיציק 4X6ZH לא יהיה לבד, הוא יקח את זה קשה.
אני באבל. על אמת.
כי כל כך רציתי מרצדס G קלאס חדש. באמת.
חסכתי שקל לשקל. עבדתי בלילות. הדרכתי כל מיני דודות בסובארו XV שגם אחרי שש שעות של חפירה במוח לא מסוגלות להחזיק הגה כמו שצריך.
העברתי ימים ולילות בתרגילים אי שם. שיחקתי בתפקיד מטרה למזל"ט, הובלתי חבילות עיתונים בשלג בירושלים וחבורת עיתונאים צרפתים קשקשניים במדבר. עשיתי בייבי-סיטר לתינוקות נוטפי מוחטא ודוג-סיטר מצ'יוואוות ועד לדנים ענקיים. אפילו אספתי בקבוקים מפחי זבל. שקל ועוד שקל. כמעט ירדתי לזנות.
עוד שקל ועוד שקל. היתה לי מטרה - אוטו קופסתי מכוער של אוליגרכים עם טעם רע, שמזכיר קצת סיקס סגור בפח משנות השמונים, אבל עם כוכב משולש מקדימה. הו, הכוכב המשולש.
כמעט הגעתי להון העצמי המינימלי שדרוש(איזה מיליון בערך) + מישכון הילדים עד הפנסיה (שלהם) + תוכנית מימון קטנה (כי בכל זאת כיוונתי לדגמי ה-AMG) והייתי מסודר... כל מי שלא נהג בכוכב המשולש לא יבין.
אבל אז מגיע הדבר הזה?!..... בגלל ה-IFS לא אקנה G לעולמים!... שייסה!!! נאצים מזויינים.
אני אראה להם מה זה...
עכשיו לא להפריע. אני הולך לשחק בג'יפים אמיתיים, לא בשנורקלים אלקטרוניים... אלוהים אדירים, שנורקל אלקטרוני. כמה נמוך עוד אפשר לרדת.
בינתיים. באיילון, עם מספר צהוב:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...891b24f210.jpg
למי שפספס:
זו הגרסא המופרעת עם 35 וסרנים פורטלים מהמפעל.
+ מנוע v8 ענק.
כשעברתי לידו, הגג של הפרייבט היה בגובה מפתח הגלגל שלו.
דרור אתה סתם מבזבז את הזמן לך לקודמי בר הרגת אותי[emoji28][emoji28]
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא בטוח ש-35. לדעתי 37.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
שגם זה כבר לא עושה רושם כאן, כשכל רנגלר שני שרואים מתגלגל על 35-37...
אבל למי שממש פספס, שימו לב לשני צינורות הניקל שמודבקים לו מלמטה. פגוש עאלק.
הנפצה ישראלית. דרישות משרד התחבורע היהודי. "לטובת הבטיחות", איך לא.
כי "המומחים של משרד התחבורע הם אנשי מקצוע. באו לעבוד" כמו שמישהו כאן הסביר לי.
לראות את זה ולבכות.
ואולי זו הנפצה של אשתו של בעל הרכב, כדי שהיא תוכל להעמיס את הקניות?
זה כדי שלא יעקפו אותו מלמטה.
מי יכול לעקוף את הדבר הזה?
במלא תמונות מחו"ל מופיע אותו פגוש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
לדוגמא:
https://www.autocar.co.uk/sites/auto...?itok=sCXq9H7c
http://www.motortrend.com/news/17-re...quared-badass/
ציטוט:
נכתב במקור על ידי רני דקל
אללה יסתור. זה מקורי?.... עוד סיבה לא לקנות אוטו כזה.
ידעתי שדעתם נטרפה עליהם, לא הבנתי עד כמה.
וברצינות - זו דרישות תקינה במדינות ספציפיות. אצלנו מין הסתם העתיקו את זה מהגויים. תסתכלו על כל הטנדרים החדשים שתקוע להם מין רלס פלדה כזה מתחת לארגז.
עצרת אותי שנייה לפני שכתבתי את הצ'ק:eek:
זה סתם דיגום של עצלנים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
יש טנדרים עם מתקון וו מצומצם בהרבה, בלי הקורה הגועלית הזו.
אני מניח שזה פשוט דורש יותר עלויות ייצור לבנות מתקן דיסקרטי שמשתלב יפה עם קווי הרכב.
עכשיו ביאסת לגמרי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
הרסת את החג.
ראיתי את זה גם על טנדרים ללא וו גרירה.
הבנתי שזו דרישת תקינה. שכל מיני מסמסים בפרייבטים נמוכים שמתנגשים בהם מאחור לא יידחפו להם מלמטה.
זה התחיל בארץ לפני יותר מ-10 שנים עם האמר H3 ונראה אז מזעזע ולא הבנו למה הדביקו את זה.
בוודאות יש ונוי גרירה גבוהים בלי הדבר הזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
תגידו מה שתרצו, אפילו עם ifs יש לו מהלך סביר מלפנים.
אילו זה היה רכב נפוץ בישראל, בהחלט הייתי שוקל להחזיק g אספנות כרכב טיולים.
שניה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
אני חושב שזה לא הוגן ללכלך, לגלות שטעית ולהמשיך קדימה כאילו כלום.
תתמצל בפני משרד התחבורה שהאשמת סתם ובפני שטענתי שהם באו לעבוד ורק אז תמשיך...
כנראה שאחרת לא תפמד להפסיק ללכלך בלי הכרה ובלי סיבה
אגב, יש רכבים זולים יותר ועם מהלך מתלה נדיב ביותר ו IFS.
טרופר למשל.
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
דיברתי על מהלך קדמי.
וטרופר אין כבר... 15 שנה?
מה זה שנורקל אלקטרוני ?
איך זה פועל ?
תאמל;קו
Sent from my iPhone using Tapatalk
במקום אינסטלציה פשוטה עם פתח יניקה גבוה...
יש פתח נמוך עם חיישן.. אם הוא יש במים או סוגר את הכניסה ומאפשר יניקה מפתח מוגבה...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
וזה עוד כלום ביחס למה שהם יוסיפו בדגם הבא -
שנורקל נשלט gps ותצלומי לווין online . הוא יזהה שאתה עומד להיכנס למים ויסגור את פתח היניקה עוד לפני שהוא נרטב !
למי שמתעצל לקרוא, המהנדס של מרצדס טוען שלחץ האויר לפני הרכב יותר גבוה ולכן עדיף לקחת את האויר משם, שלקחת קבוע מאחורי הפנס לא יהיה יעיל בשביל כמה מעברים שאולי יתרחשו ואולי לא.
דעתי - גימיק ותו לא גם משפר את גובה היניקה באינצ'ים בודדים.
לשים שנורקל רגיל היה עולה להם הרבה פחות אבל מרתיע קונים.
אז הוסיפו חיישן ועוד קוד תקלה למי שיקנה בעוד עשור.
הג'י בריבוע שדורון צילם בתל אביב, זה רכב השטח המוחלט, אין ולא יהיה רכב כזה, ראיתי כזה בצהוב בארה"ב זה מפלצת לחלום עליה, פסי הניקל מאחור זה מהיצרן למנוע כניסת רכב מאחור מתחת למפלץ.
מפתיע שאושר לנוע על הכביש כאן, מרווח גחון של 45 ס"מ, גבוה בכ 20 ס"מ מה G הרגיל, איך קיבל אישור הגבהה? ;-)
אני נאלץ להסכים. ג׳י בריבוע זה רכב חלומות. הזדמן לי לפני כמה שנים להתרשם מקרוב מאוד מהדגם הצבאי שממנו נולד הדגם האזרחי הזה. בהחלט כל מה שאפשר לבקש.
אסף.
כשאתה נוסע לפניו, אתה רואה במראה את הרכב שמאחוריו.. מתחת לרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי IlanHadar
ציטוט:
נכתב במקור על ידי IlanHadar
זה אולי מהיצרן, אבל לחלוטין לא חלק מהתכנון המקורי. עזוב את הויזואליה של זה שמכניסה את האוטו לשרשור הזוועה המוטורית וכו'... זה נראה מודבק ולא שייך ואפילו מגוחך.
יש למישהו ספק שזה לא יבלום שום רכב שמתנגש מאחור?....
יש למישהו ספק שאם אלה לא היו דרישות תקינה של שווקים מסוימים (לא רק אצלנו מטומטמים, תתפלאו), לא היינו רואים את זה בכלל?....