Printable View
חברים שלום
התקנתי מכשיר קשר bj-218
https://he.aliexpress.com/item/BJ-21...311.0.0.vdQwr6
ואנטנה
https://he.aliexpress.com/item/Eight...311.0.0.vdQwr6
הגדרות עשיתי קליטה ושידור אותו דבר
אנטנה התקנתי על הגג בחלק האחורי של הרכב
השמיעה בטווח קצר מעולה , הבעייה שאחרי 100 מטר אין קליטה כבר .
ולעומת זאת המכשיר הנייד קולט בערך 2 ק"מ מאותה נקודה בשטח בנויי.
ההגדרות עומדות על WIDE
ו POWER .
מה יכולה ליהיות הבעייה עוד ?
תודה
הדבר הראשון זה האנטנה והכבל. יכול להיון שהכבל פגום או שהאנטנה לא תואמת לתדרים.
נסה להצליב אנטנה עם מישהו.
אם המצב לא השתפר אז אולי הגדרות עודמת השידור אינה נכונה אבל טווח של מאות מטרים מעלה חשד שהאנטנה לא טובה
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
הייתי בודק גם שידור. אם השידור תקין אז הבעיה
היא ברגישות של המקלט וזה אומר LNA דפוק או
switch.
אם גם בשידור יש בעיה אז יש סיכוי שהכבל לא תקין
או החיבור בין הכבל לאנטנה או במחבר עצמו.
לאחר התקנת מכשיר כזה, רצוי בכל מקרה לבצע בדיקה עם מד יג"ע.
במצב שאתה מתאר, ייתכן שמלבד התסכול שלא שומעים אותך / שאתה לא קולט - יש חשש גם שאתה חשוף לקרינה חזקה יחסית כיון שזה מכשיר של 25W וייתכן ןיש בעייה היכן שהוא בין המכשיר לאנטנה ואתה יושב בתוך כלוב מתחת עם עוצמות שידור גבוהות.
בדוק היטב את החיבור של האנטנה למכשיר, את חיבור האנטנה למחבר שעל הגג.
לגבי ההגדרות שביצעת:
הייתי משנה ל-Narrow (לא רואה טעם לשדר ב- WIDE, אתה פחות "מרעיש" בסביבת התדר שלך).
וודא שהגדרת נכון נושא של PL / הצפנה / Offset וכל דבר שיכול להשפיע על השידור והקליטה. נסה לציין כאן ערכים של אחד הערוצים שצרבת.
מאיפה נולד העניין הזה של הקרינה המזיקה?
למיטב ידיעתי זו קרינה בלתי מיננת. יש סכנה יותר גדולה מקוי מתח גבוה מאשר לחבק אנטנה כזו משדרת
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
תקרא את ההוראות של מוטורולה למכשירי קשר. גם הם בין השורות מודים שהקרינה מסוכנת.
פלאפונים- כנ"ל.
על אקמול כנראה האזהרות יותר חמורות
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
אקמול באמת מסוכן, הרבה יותר מסוכן מכל פלאפון או מכשיר קשר. רק שאקמול יכול להרוג בנאדם ספציפי במקרה ספציפי (ואני מכיר מקרה כזה). בזמן שקרינה פוגעת בכל האנשים, בכל המקרים. זה פשוט כלכך לאט, שאף אחד לא יכול לשים לזה לב.
יש לי אנטנה דומה. מהלינק שנמרוד שם פעם.
אני גם מתרשם שהיא לא משהו והמכשיר הנייד קולט יותר ומשדר יותר.
אולי זה פשוט דרעק.
Sent from my iPhone using Tapatalk
צריך שאנשים ימותו קצת יותר... תראה מה קורה לגיל הפנסיה שרק עולה ועולה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
גיא,ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
הבן אדם מדבר על מכשיר 25W ו100מטר, לא להגזים, זה לא המוצר, זו תקלה.
יתרה מזאת, הייתי מציע להזהר עם כמות הניסויים, אם יש קצר, זה יכול לשרוף את המכשיר.
לפני מד יג"ע (שזו גישה נכונה אבל מכשיר לא נגיש לרוב האוכלוסיה).
הכי פשוט כמו שבועז כתב, להצליב עם מישהו אחר.
רק שיגיד מקום מגורים, ויהיו פה 10 אנשים ברדיוס חצי שעה.
דבר שני שהייתי עושה, בדיקה פשוטה שאין קצר (צריך להוציא את האנטנה ולראות אין סוף) ומצד שני שיש רצף (גם לגוף - סיכוך\ מעטפת וגם לחם\ליבה).
אם תקין, מחזירים את האנטנה לבסיס ובודקים פעם נוספת התנגדות בפלג (צריך להיות כמה עשרות - 50?אוהם).
אם כל זה תקין, תפתח את האנטה (הכיסוי הלבן מהבסיס שלו), צריך להיות שם מעגל מודפס בסיסי, הכי פשוט שעליו "מודפסת" האנטנה, תראה אם אין תקלות.
דווח בחזרה
בהצלחה
את האנטנה חייב למגנט על הפח של הרכב ?
אני שמתי אותה על חתיכת פחית קטנה בגגון
ואני מפתח תקווה
אם אתה על פחית על הגגון, תגדיל אותה לכיוון ה 30-40 ס''מ ( 40x40), אבל זו לא הבעיה של 100 מטר.
האנטנה מתאימה לתדרים
תדירות: 136-174 MHZ/400-470 MHZ
רווח: 2.5/3 dB
אם יש למישהו מפ"ת כזאת לבדיקה רק כדאי לדעת אם הבעייה שם אשמח
תודה
גר ברעננה.
יכול להשאיל לך אנטנה.
מתמודד כרגע עם אותה בעיה.
הצלבת אנטנות פתרה את הבעיה. (נשאר לי לבודד האם הבעיה באנטנה או בכבל).
ירון 0545447781
ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
זיו,
לדעתי הצד של האנטנה לא נפרד מהכבל ולכן חלק מהבדיקות לא רלוונטיות.
כדאי שתתאים את ההסבר.
בועז
אצלי זה הגיע מפורק בועז.
Sent from my iPhone using Tapatalk
מה לא בסדר פה?
מה עוד?ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
לדעתי, גם האנטנה מתנתקת מהבסיס, וגם האנטנה עצמה, הכיסוי (הלבן) מתפרק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
- - - Updated - - -
בזמן שהאנטנה מחוברת לבסיס, בודקים עם מד-התנגדות, את ההתנגדות בין בפין האמצעי לגוף בצד של המחבר למכשיר קשר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nlior
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bea84d83fb.jpg
מתפרק
Sent from my iPhone using Tapatalk
את הבדיקה הבנתי . מה שלא הבנתי זה איזה מצב ברב מודד צריך לשים , בכל המצבים לא היה תגובהציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
ומה לגבי ההגדרות בתמונה ששמתי ? צריך לגעת?
התנגדות מודדים ביחידות הנקראות אוהם ומסומנים באות היוונית אומגה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9e2031c22e.jpg
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
ציטוט:
נכתב במקור על ידי nlior
מוזמן ליצור קשר
אני באזור עם אנטנה כזו https://www.aliexpress.com/item/New-...311.0.0.wX2Dvr
טעות שלי, אני אנסה להסביר ברור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
אתה צריך לבדוק כך (מצטער התמונה לא חדה) -
קובץ מצורף 119267
בזמן שהאנטנה מחוברת לבסיס (על הגג), מודד כזה, צריך להראות התנגדות אין סופית (ולא עשרות אוהמים כמו שכתבתי במקור, זה קשור למדידה אחרת).
כל הכוונה, לוודא שאין לך איזה קצר (שלא רק שיפגע בשידור, יכול גם להזיק למכשיר).
נקודה נוספת לגבי "הפחית על הגגון" (זו לא הבעיה של ה 100מטר, אבל זה דבר שאתה רוצה בשביל לקבל עבודה אופטימלית)- אחרי שתגדיל את הפחית, שים לב "שהפחית" הזו צריכה להיות מחוברת לגוף!
הבסיס המגנטי של האנטנה, לא מחובר לגוף (רק ההברגה), ולכן צריך לדאוג לחבר את הבסיס עצמו.
אצלי זה נראה כך -
כשאני מחבר כמו בתמונה זה מראה לי 0
יש לי אותו מכשיר כמו שלך בול
אוופססס.
תנסה לפרק את האנטנה מהבסיס, ותחזור על הבדיקה.
על איזה תחום \ רגישות המודד?
K20
למה צריך ליהיות התנגדות אם זה לא מעגל סגור?
אני מנסה להבין
והאנטנה אצלי רק עם המגנט לא חיברתי עם חוט לגוף
כנראה שהבעיה מתחילה להתגלות.
נסה בלי האנטנה בכדי להבין אם הבעיה בכבל או באנטנה
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
למודד סטנדרטי (DC, כזה) צריך להיות נתק (1).ציטוט:
נכתב במקור על ידי nlior
בשלב הזה, תתעלם מההערה שלי על החוט לגוף.
תפרק את האנטנה מהבסיס, ותחזור על הבדיקה.
עם יש לך 0, יש לבעיה בחוט (או באחד המחברים).
עם אחרי פירוק האנטנה, אתה מקבל נתק (1), תבדוק את ההתנגדות על האנטנה עצמה.
דווח