Printable View
שלום אני כרגע מתחיל לבנת באגי קטן יחסית עם מקום ליחיד והכי מצומצם מבחינת שלדה, אבל עם כל המכלולים שצריך והשאלה שלי האם ניתן ואפשרי להרכיב עליו מנוע של קטנוע אוטומט (לא אופנוע ידני) בין 250-350 סמ"ק
אני מחפש כבר הרבה מעל חודש לקנות אופנוע לפירוק עם מנוע תקין ולא מוצא לכן אני שוקל את האפשרות הזאת
ניתן, ואפשרי, ונעשה בעבר.
תודה.
ועוד שאלה האם ניתן להשתמש במתכת אחרת לשלדה חוץ מהסקדיול 40 כי רציתי שתיהיה קלה יותר
ועוד אחת איך קוראים לחלק שמתחבר בין הגאנט מקדימה משולשים וכמה בערך עולה לגאנט של טרקטורון, האם זה מתאים רק לגאנט שלו?
מנוע של קטנוע זה מעולה בתור התחלה. תצטרך לייצר גלגל שיניים לחיבור השרשרת.
אתה יכול להשתמש בפרופיל עגול או מרובע אבל את הבסיס ואת הקשת הראשית הייתי עושה מסקדיאל 40 קוטר אינץ' אבל זה גם תלוי במה שאתה רוצה לבנות.
יש לי מנוע של אופנוע מקורר מים למכירה. נדמה לי 250 או 350 סמ"ק. עם הילוכים, מקורר אוויר.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
הבנתי תודה
ובקשר לשאלה השניה, איזה חלק אני יכול להכין או לקנות שיתאים לי לחיבור בין הגאנט לציריה (שכחתי את שמו)ראיתי שהחלק המקורי של הטרקטורון יקר מאוד בחנות
נאבה. עולה גרושים באיביי. לא יודע אם לא יעשו עכשיו בעיות בכניסה של זה לארץ. לכל חברה יש נאבה שמתאימה לג'אנט שלה אז רצוי קודם להשיג גלגלים וג'אנטים. תצטרך גם להנדס את הציר שהנאבה יושבת עליו.
זה כמובן בהנחה שאתה מדבר על קדמי ללא הנעה. אחורי זה כבר תלוי מה אתה רוצה לעשות. הכי פשוט זה ציר אחד שמחבר את שני הגלגלים ללא דפרינציאל.
שלום עוד שאלה קטנה
בשלדה אני רוצה את הצד מקדימה עם שפיץ,כמו רוב הסוגים שבונים.
כאילו הוא יותר צר מהרוחב של הבאגי עצמו עכשיו השאלה זה האם את המשולשים מקדימה אפשר למקם על הזווית הזאת או שעדיף על הקו הישר ביחס לקו האורך של השלדה
לא יודע אם תבינו אני לא מצליח להעלות תמונה
1ציטוט:
נכתב במקור על ידי Inob
[IMG]http://www.up2me.co.il/thumbs/32904474.jpg[/IMG]
2
[IMG]http://www.up2me.co.il/thumbs/71335718.jpg[/IMG]
הצלחתי, תמונה 1 או 2
אם 1 אז צריך לעשות שנגיד הצד הימני, המוט הרחוק יהיה ארוך מהמוט הקרוב?
תעבוד עם אפליקצית Tapatalk מהנייד.
משם מאוד קל להעלות תמונות
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
אפשר ככה ואפשר ככה. זה תלוי בגאומטריית המתלים שלך.
המלצה שלי - תקנה תוכניות מוכנות ותבנה על פיהן. עולות לא הרבה ויכולות לחסוך לך הרבה אנרגיה וכסף.
אבל לתוכניות של באגי ולא קרטינג שטח אתה צריך מנוע יותר גדול מ250 כי השלדה כבדה יותר.
שלום שוב פעם
איפה אפשר למצוא חנות שמתעסקת עם חלקים לבאגי
לדוגמא מייסבים , ציר , שגרים , דיסק שרשרת ועוד דברים קטנים כאלה דומים.
או שעדיף מחול
אין חנות אחת שאני מכיר. אתה עושה רשימה של מה שאתה צריך ומתחיל לחפש.
גלגלי שיניים ושרשראות קונים במוסכי אופנועים. זה צריך להגיע סט ביחד אחרת לא יתאים.
מיסבים - יש כל מיני חנויות מיסבים בארץ, לא יודע מאיפה אתה אז לא יכול להמליץ. אני אישית קונה מאיביי.
אחרי שיש לך רשימה חפש את החלקים באיביי ותחפש בארץ ותראה איפה יותר זול.
https://www.youtube.com/watch?v=Yb5I...ature=youtu.be
שלום חזרתי עם בעיה קטנה
הגעתי לשלב של המערכת של ההגה
עשיתי מתלים משולשים עם קפיצים ונאבה מקדימה כמו שרואים בסרטון
הבעיה היא שאני נותן כאילו משקל על החלק מקדימה והקפיץ יורד למטה הגלגל מתרחק מהשלדה כמו שרואים בסרטון ואז שאני מחבר את המוט מההגה לחלק שמתחבר ל,נאבה מה שקורה זה שהקפיץ לא יכול לזוז לכיון למטה והגלגלים לא מתרחקים כי המוט של ההגה משאיר אותם במקום אין להם מקום להתרחב/ק
בסרטון בהתחלה ניסיתי להוריד את השלדה כשהמוט הזה מחובר(זה מוט זמני) ואחרי שניתקתי אותו רואים כשאני מוריד אותו למטה הגלגל מתרחק
אשמח לקבל עזרה תודה רבהhttps://youtu.be/Yb5I03I7ai0
משהוא לא תקין בגאומטריה שלך או במנגנון מסרק הגה שלך. קשה לראות מהסרטון
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
צלם מקדימה שיראו גם את המתלים וגם את הגובה של מסרק ההגה. בנוסף, שווה להוסיף תפוח.
[IMG]http://www.up2me.co.il/thumbs/67869217.jpg[/IMG][IMG]http://www.up2me.co.il/thumbs/103790.jpg[/IMG]
אמרתי אולי אני ינמיך אותו קצת כדי שהמשולשים יהיו בערך באותו הקו של השלדה כדי שלא יהיה לו עוד לאן להיתרחק
אם עדיין לא מובן מחר אני אצלם טוב יותר
ואיפה אפשר להשיג תפוחים להגה ומה המחיר שלהם
תודה
הזוויות שלך חדות מידי לדעתי. אתה גם צריך להשתמש במיסבי קצה עם זוויות טובות בשביל ההיגוי.
אז כמו שאמרתי להנמיך את השלד נכון?
ובקשר למיסבים/תפוחים איפה ניתן לרכוש ומה המחיר בערך
בכל מקום שמוכר מיסבים יש. באיביי זה כמה דוחרים למיסב קצה. בארץ אני לא יודע
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
בנתיים לא מצאתי מייסבי קצה
והורדתי את השלדה חיברתי את המסרק שהכנתי ואת המוטות, כשהשלדה במצב רגיל(לא כשהיא יורדת בזמן הקפיצה) ההיגוי עובד טוב אבל בזמן הירידה הגלגלים נפתחים לבחוץ הנה סרטונים
https://youtu.be/Y8m-4QVpW8c
https://youtu.be/t7i4oWZe-FM
חייב עזרה אם צריך תגידו מה לצלם אם לא ברור
בכלליות... תחשוב על מקבילית שזזה על ציריה . - על מקבילות הצלעות האופקיות ואורכן השווה.
עכשיו תביט על הבאגי מקדימה - מה שאתה רוצה זה זרוע היגוי מקבילה ,שווה באורכה ובמרכז לזרועות המתלה .
תתחיל מיישום הבנה זו ,ותמשיך כיול בשינויים בפיקים למסרק ההגה, ע"י הוזזת המסרק טיפל'ה למעלה/למתה/קדימה ואחורה ,עד שתמצא את הנקודה שמספקת אותך.
שלום
לא הבנתי את החלק הראשון של להביט על הבאגי ולראות את זרוע(המסרק נכון?) היגוי מקבילה ששווה באורכה למה? ל2 המוטות של ההגה?
אני אנסה להסביר במילים שלך-ציטוט:
נכתב במקור על ידי Inob
תתחיל בזה שמוט ההגה יהיה מקביל למשולשים ובאורך שלהם, זו נקודה התחלה טובה , משם תשחק קצת לפה וקצת לשם עם מיקום המסרק ואורך מוטות ההגה.
שים לב לתמונה המצורפת , תלמד גם מהסתכלות על תמונות ברשת.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9e9917a3cc.jpg
הבנתי אותך מחר אתחיל להתעסק עם זה
וזה אמור לפתור את הבעיה שבזמן הקפיצה הצמיגים נוטים לבחוץ? כמו בסרטונים שהעלתי
יהיה לך יותר קשה כי המשולשים שלך לא מקבילים אחד לשני, טס תצטרך לדמיין איפנה המוט היגוי צריך להיות ממוקם כדי לעשות את אותו הרדיוס שעושה הנאבה.
הבנת מה צריך לעשות, יופי .ציטוט:
נכתב במקור על ידי Inob
תנסה להבין למה , כשתבין למה ,תצליח לפתור לבד כל נטייה של הגלגלים בכל מצב של המתלה שמטרידה אותך .
שלום חברה הגעתי לחלק של המנוע ויש לי שאלה
אני לוקח מנוע 250/300 ואיזה מידת גלגלי שיניים יהיה מתאים להרכיב, גלגלים קדמיים מטרקטורון
ראיתי שיש הרבה גדלים אבל לא יודע איזה הכי מתאים ומה יספק לי יותר כוח ומהירות
תודה.
??UP