התשובה הקצרה, כנראה שכן, השאלה עד כמה המצב שהיה לי קיצוני.
אתמול שקעתי בבוץ, לא חריג... הוצאתי כננת ונקשרתי לג'יפ שעמד מולי
התחלתי למשוך תוך כדי מתן גז מאוד מתון עדין על מנת לעזור ואכן הרכב התקדם לאט אבל בטוח.
לאחר כמה דקות בודדות (לדעתי פחות מ-5 דקות) הרכב כבה וסירב להתניע מחדש (טרטור של מערכת החשמל שמבחינתי מעיד על מצבר חלש).
נתתי לחיצה אחרונה על הכננת בכיוון ההפוך לשחרור, ועברנו לחילוץ עם רצועה כאשר הרכב דומם על סרק.
הוחלצתי, צלצלתי לאיתורן לבדוק אם אולי במקרה הם כיבו את הרכב מרחוק (הם צלצלו אלי במהלך החילוץ ולא עניתי)
אבל כלום... זה לא הם.
חיברנו כבלים והרכב הניעה ללא בעיות.
א. חשבתי שרכבי דיזל לא צריכים מערכת חשמל פעילה אחרי ההתנעה בשביל המשך עבודה
ב. האם הכננת אוכלת כל כך הרבה חשמל במאמץ גם כשהרכב מותנע בטורים נמוכים?
תודה
