Printable View
האוטו: רנו קליאו שנת 2012, נוסעת 30-40 אלף בשנה.
לאחרונה צצות לי הרבה פרסומות להתקנת אחת מהמערכות הנ"ל בתמורה להנחה של 1500 ש"ח באגרת הרישוי.
מישהו יודע איך הולכת ההנחה כי אגרת הרישוי של הרנו היא 900 ש"ח?
אנע מנסה לחשב שאם המערכת עולה 2100 ש"ח כמה זה משתלם..
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
לפי מה שזכור לי,
שנה ראשונה 700₪
שנה שנייה 700₪
שנה שלישית 100₪.
הנחה של 700,700 ואז 100?
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
אתה באמת רוצה לתת למתקין לפרק לך חצי אוטו כדי להתעלק על כל הצמות בשביל להתקין את המערכת הזו?
בליסינג יש לי כזו. וזה נחמד.
באוטו של האישה ויתרתי בדיוק בגלל ההתקנה.
מה נחמד בזה ???
נודניק קרצייה שגורם יותר סיכון מתועלת, מבהיל אותך סתם וגורם לך לבלום/לסטות גם כשלא צריך עד שאתה לומד להתעלם ממנה, ואז בשביל מה צריך את כל הטררם ואת הפגיעה בצמות החשמל של הרכב ?
להבדיל ממערכות מקוריות עם יכולות אוטונומיות כלשהן, שאכן יכולות להועיל במידה כזו או אחרת, ההתקנות המקומיות מצפצפות אותך למוות ובהנחה שאין לך כישורים והכשרה של טייס קרב להגיב אוטומטית בצורה הנכונה לכל סוג צפצוף, הרי מה שייקרה זה שתעשה משהו (בלימה/סטייה) ברפלקס, במקביל לזה שתסב את תשומת לבך מהכביש למסך הפצפון של המערכת. ממילא עד שתפענח ותגיב נכון כבר יהיה מאוחר מדי ...
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
הצילה אותי יותר מפעם אחת
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
מערכת מצילת חיים.
עובד על ביו פידבק ועושה אותך נהג יותר טוב - מאותת כמו שצריך, שומר מרחק.
יש לנו בדאסטר כזה ...
אשתי עד עכשיו לא שמה לב שמשהו מצפצף בכלל ...
ואני עוד לא הצלחתי להבין מה כל סוג ציפצוף אומר.
לא שווה. באוטו שלי לא יהיה כזה גם אם אני אצטרך למות בשביל זה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
לדעתי מי שמתנגד למערכת כזו בעיקר מעיד איזה סוג נהג הוא על הכביש.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
בועז, אני מתנגד למערכת כזו (אלו שמותקנות בארץ ורק מצפצפות, לא מערכות מקוריות עם יכולת תיקון אמיתית), במעט הפעמים שנסעתי ברכב שמצוייד בכזו (מובילאיי) היא הביאה אותי לכמעט-תאונה כמעט בכל נסיעה, מוציאה אותי מהריכוז בדיוק כשאני צריך להיות ממוקד בכביש. פשוט סכנת נפשות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
מאחר ולך ולי יצא לנסוע ביחד בכביש מספר פעמים, מה לדעתך ההתנגדות שלי למערכות האלו מעידה על סוג הנהג שאני על הכביש ?
יציאה לא לעניין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני עם נסיון של מאות אלפי קמ עם מוביחאי ועוד כמה אלפי קמ עם מערכת מקורית של סקודה שהיא חלק מהקרוז האדפטיבי של הרכב.
השניה אכן משוכללת יותר אבל המובילאיי ברכב בלי קרוז אטפטיבי היא מערכת מצויינת ומאוד מועילה.
התראות השווא שלה נמוכות עד כמעט בלתי קימות.
היא מצפצפת רק אם אתה לא מאותת או לא שומר מרחק.
אם היא מוציאה מישהו מריכוז זאת אומרת שהוא לא נוהג כיאות.
אין דרך ליפות את המציאות הזו.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
אתה מתימר לעשות פסיכו אנליזה עכשיו מעל דפי האתר ?
המערכת הזאת טובה אולי לכאלו שנוהגים ומסמבים יחד.
מי ששתי ידיו על ההגה ושתי עיניו על הכביש לא צריך את זה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
בועז, ספר את זה לרוכב הקטנוע שכמעט נמרח בגללי אחרי שצפצוף היסטרי של הדרעק הזה גרם לי לבלום בחדות בלי שום סיבה אמיתית. האמת שאין לי מושג אפילו למה התכוון הצפצוף, כאמור אין לי הכשרה של טייס קרב.
ולא ענית לשאלה שלי...
יציאה מריכוז בנהיגה בגלל ציפצוף זה או אחר היא הבעיה ולא מרמזת מאומה על איכות הנהג והנהיגה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
רשיון מ-77 כולל אופנוע כבד, מעולם לא נהגתי במכונית חכמה, וברוך השם עד היום שום תאונה רצינית
מלבד כמה נישוקים מאחור, בגלל ציצים גדולים על המדרכה.(הסחות דעת מתחייבות ושום מערכת לא תמנע זאת)
זו המציאות שלי עד כמה שזה תלוי בי.
לראייתי, רוב הנהגים חושבים שמערכות כאלו הן תחליף ולא אמצעי עזר לנהג,
וברוב חוות הדעת שקבלתי מחברים הם מכבים או מתעלמים, כי זה הפך להיות מטרד, גורם מסיח דעת,
לא אמין כמו עין ומוח אנושי ולעיתים מסוכן.
רוכב הקטנוע שזיגזג מאחוריך בלי לשמור מרחק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
חברים, יש לי לפחות 200 אק״מ עם מובילאיי ואין לי מניות שם.
המערכת הזו מיועדת להציל נהגים מסכנות שקורות בזמן שדעתם מוסחת אבל היא לא תציק לנהג ערני שנוהג על פי חוק.
כמות התראות השווא שלה היא אפסית ונדירה.
היא לא במקום העיניים האנושיות אלא פשוט עוד זוג עיניים שיזכיר לך ברגע הנכון שאתה תכף מנשק את האוטו לפניך בגלל שהראש שלך על הציצים במדרכה.
אז נכון, אתם נהגים טובים וערניים ממני אבל אם אתם שומעים צפצוף מהמערכת אתם או סוטים מנתיב בלי לאותת או שאינכם שומרים מרחק.
ואל תספרו לי סיפורים שהיא מתריעה סרק תדיר מפני שאם זה היה נכון הפיוז שלה אצלי היה בחוץ.
שמחתי בה ולדעתי יש לה כמה יתרונות על המערכת המובנית בסקודה אבל אולי עוד לא למדתי מספיק את הסקודה.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
הפחח שלי אומר, שהמערכת הזו גוזלת לו פרנסה. זה אומר לא מעט.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
לאמא שלי מותקנת כזו מערכת. אני לא יודע אם זה תוצר של סוכן מכירות נחוש או שזה בא מיוזמתה. בפעמים הראשונות שנהגתי זה שיגע אותי אבל בצדק. לא נהגתי "כחוק". אני כן חושב שלאנשים מסוימים זה יכול לעזור.
קוריוז קטן...
יש רכב לוטוס (לא יודע את הדגם המדוייק) שמתחרה בליגת MDC של יובל מלמד, על מנת שהוא יקבל רשיון קבוע לעלייה על הכביש (היה לו רשיון זמני) המדינה חייבה אותו להתקין מובילאיי. המהנדסים של החברה הצליחו בסוף לחבר את המערכת. קצת הזוי
קובץ מצורף 123176
אני נוסע עם מובילאיי (לא בדיסקו חו"ח, להתעלק על החשמל באוטו הזה, כנראה באמת יגרום להצדקת המוניטין המפוקפק של לנדרובר וחשמל). מכבה את צפצופי הסטיית נתיב בתחילת הנסיעה ויודע שכל פעם שהיא מצפצפת זה כי אני הולך להתנגש במישהו.
מאוד יעיל.
אם אתה סומך על הצפצפה שתגיד לך שאתה הולך להתנגש במשהו ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
תעדכן אותי מתי אתה על הכביש. שאני אשאר בבית.
רציני. אני לא מבין איך האנושות שרדה עד עכשיו בלי הצפצפצה הזאת. ולחשוב שפעם אנשים אשכרה החזיקו הגה ביד ושלטו בכלי הרכב / אופנוע /. סירה / מטוס .... לא יאמן.
https://youtu.be/FlpPR_GgwEc
Sent from my iPhone using Tapatalk
בואו נבהיר באופן חד וברור:
המערכת מספקת שיכבת הגנה נוספת.
היא לא מחליפה נהג אלא משלימה אותו במקומות המסוכנים. מוסיפה לו עוד יכולות.
המערכות האלו מיועדות לנהגים בשר ודם כאלו שאינם מושלמים כמו המתנגדים לה.
נהגים שאינם נוהגים כל מטר בריכוז מופלא ויש להם לעיתים הסחת דעת.
כאלו שלעיתים סוטים מנתיב או מביטים בנייד או במראה בשניה שמשהו עשוי להתרחש או אף חלילה עייפים מאוד ומנקרים לשניה.
שאר הנהגים לדעתי פשוט אינם מכירים במגבלותיהם האנושיות ולטעמי הם הנהגים המסוכנים על הכביש כי הם בטוחים שהם מושלמים.
מצליח להבין מדוע אדם יסרב להתקין מערכת כזו המתערבת בצמות החשמל.
לא מצליח להבין מדוע לסרב להתקינה באופן עקרוני.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
מהניסיון שלי עם מובילאיי - כדי שהיא לא תצפצף, כל מה שצריך לעשות זה לשמור מרחק ולאותת. מי שסובל מעודף התראות- כנראה מוותר על אחד משני אלה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מה שבועז.
התקנתי בטרופר לפני שנה ורבע, ואני לא מתחרט לדקה.
לא יודע אם "הצילה את חיי", אבל בהחלט קרה שהיא זיהתה משהו שניה לפניי, ואפשרה לי עוד קצת זמן תגובה ובלימה.
ממליץ בחום.
אגב,לכל מי שמקבל התראות שווא וצפצופי סרק, תבדקו כיול של המערכת. אם היא לא מכויילת אלו בדיוק הסימפטומים.
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
כן,את ה1500 אתה תקבל אחרי 3 שנים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
באוטו של האישה יש וזה לא מפסיק לצפצף (ואני מאותת שאני עובר נתיב).
ברכב שלי אין, ולא עשיתי תאונה גם לא הקטנה ביותר מעל 10 שנים.
התאונות שעשיתי גם מובילאיי לא היה מצפצף (עמוד בסיבוב שיש שמן על הכביש).
מה זה אומר עליי בתור נהג?
בפעם שהמערכת כן הייתה צריכה לצפצף (נהג שהחליט לחתוך 3 נתיבים באיילון
עליי) היא לא צפצפה. בכיכרות שעומד בנאדם בכיכר (כל בוקר שאני יוצא מהחניה)
היא מצפצפת. רכבים שעומדים בדבאל פארקינג (4-5 מהחניה עד לאיילון) היא
גם מצפצפת (למרות שאני עוקף אותם).
לא יודע כמה פעמים היא הצילה אותי (כנראה אפס), אבל היא לא מפסיקה לצפצף
ועכשיו ברכב החדש עם בלמים קצת יותר חזקים (ברמבו) היא בכלל משתוללת.
נהג קצת חסר מודעות על כל צפצוף יבלום כמו משוגע, ואנחנו יודעים מה שונות
מייצרת - תאונות (בדיוק כמו הבלימות לפני מצלמות מהירת בכבישים מהירים).
ב 3 רכבים שונים:
המערכת אחלה בבין עירוני
בעיר / כבישים לא מתוחזקים - פחות.
אם ההתקנה לא טובה תקבל אינסוף צפצופים.