מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
מצאתי את המדריך מפלץ הזה,
מצורף.
שמתי לב שחלק מהדברים לא עיקביים למשל אצלי היה דרייבשאפט קידמי לא קרדן כפול ולא יוקים ובמדריך זה כאילו עם יוקים ..מוזר...
אוליי ישמש פה מישהו..כי ספר רכב לא היה (רק טיפולים)
אם מישהו מכיר או יודע אם זה אכן תואם לשירוקי 2004 ומשפחתו אחורה לwj אשמח לאישורכם..
אם זה לא זה או למישהו יש משהו יותר שימושי בדמות לינק..אשמח.
בכל מקרה מעלה...הזהרה...קובץ גדול 2000+ עמודים.
*קצת קשה לחדש לחפש...משום מה החיפוש לא מחלחל או שלא הצלחתי למצוא ספר רכב/טיפולים..
אם חרגתי מוזמנים להסיר..
פשוט חשבתי אוליי ישמש מישהו..
נ''ב זה נראה יותר כמו service manual מאשר owners manual
לא הצלחתי לעלות את הקובץ..אז שיתפתי בדרייב..הנה לינק:
https://drive.google.com/file/d/1gYf...w?usp=drivesdk
מור
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
מור,
הגבתי לך אתמול בשרשור הכירות. שמתי לינק לספריית האתר.
יש שם ספרות לרכב שלך. תראה אם היא מתאימה יותר
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
מור, תתחדש וברוך הבא.
גל הינע קדמי הוא שיפור חובה בכל wj שמוגבה 2 אינץ ומעלה, מעבר לגל הינע חדש אתה צריך להחליף את הכניסה בסרן הקידמי, לדעתי מומלץ לבצע אצל אחד המוסכים שבעלי נסיון ברכב שלך, כמו אודי מזרחי בצומת בילו, ארז 4x4 בחולון ואחרים, בהצלחה.
Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
היי, תודה חברים, קורא,
את הדריישפט הקידמי כרגע מכינים עם צלבים וספייר מרחק...בתהליך
שלי היה הראשון במקור (נשבר הפעמון)
ויוכן לי השלישי המסומן בתמונה לפי מידות עם כל מה שצריך,יוקים,הכנה,מרחקים וכו'.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9bca32ca1f.jpg
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
קח בחשבון שאם אתה עובר לקרדן כפול תצטרך להתאים את זווית העבודה של הסרן. בהנחה שהזרועות אצלך מתכווננות זה לא אמור להיות סיפור.
Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
קח בחשבון שאם אתה עובר לקרדן כפול תצטרך להתאים את זווית העבודה של הסרן. בהנחה שהזרועות אצלך מתכווננות זה לא אמור להיות סיפור.
Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
אואוו..מי שבונה לי את הקרדן מבין בכיוונון? חדש בעניין
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
לא בהכרח..
היה על זה דיון עם תרשימים ברורים בעבר, לא נוח לי לחפש כרגע. זה לא כיוון מסובך, בגדול צריך לסובב את הסרן על צירו כך שיהיה בקו אחד עם גל ההינע. בגל הינע רגיל הכניסה לסרן צריכה להיות מקבילה ליציאה מהטראנספר והגל עצמו צריך לעבוד בזוויות זהות בשני הצדדים.
זה לא פתיחה של הסרן, פשוט כיוון של הזרועות שהסרן יהיה בזווית הנכונה. יכול להיות שזה יצריך גם כיוון של זרועות ההיגוי, לא יודע ...
Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
לא בהכרח..
היה על זה דיון עם תרשימים ברורים בעבר, לא נוח לי לחפש כרגע. זה לא כיוון מסובך, בגדול צריך לסובב את הסרן על צירו כך שיהיה בקו אחד עם גל ההינע. בגל הינע רגיל הכניסה לסרן צריכה להיות מקבילה ליציאה מהטראנספר והגל עצמו צריך לעבוד בזוויות זהות בשני הצדדים.
זה לא פתיחה של הסרן, פשוט כיוון של הזרועות שהסרן יהיה בזווית הנכונה. יכול להיות שזה יצריך גם כיוון של זרועות ההיגוי, לא יודע ...
Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
אווו אוו..אני אבדוק... ודה..חדש לגמרי בעניין
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
תתחדש ותהנה:)
המלצה חמה היא להיעזר באינטרנט, בפורום ובקהילה החזקה בארץ.
קח בחשבון שכל תקלה שאתה תיתקל בה מתועדת ביוטיוב/פורומים אמריקאים בויראציה כזאת או אחרת. - ולכן כאשר מבצעים חיפוש בגוגל - רצוי באנגלית.
בנוסף, אני אשמח לעזור טלפונית אם צריך, ואם אתה מהמרכז אשמח גם לעזור עם שתי ידיים עובדות וקצת ידע. (אין לי WJ, אבל את הברזלים של האינדיאנים אני מכיר)
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ariel-ro
תתחדש ותהנה:)
המלצה חמה היא להיעזר באינטרנט, בפורום ובקהילה החזקה בארץ.
קח בחשבון שכל תקלה שאתה תיתקל בה מתועדת ביוטיוב/פורומים אמריקאים בויראציה כזאת או אחרת. - ולכן כאשר מבצעים חיפוש בגוגל - רצוי באנגלית.
בנוסף, אני אשמח לעזור טלפונית אם צריך, ואם אתה מהמרכז אשמח גם לעזור עם שתי ידיים עובדות וקצת ידע. (אין לי WJ, אבל את הברזלים של האינדיאנים אני מכיר)
ייתקבל בברכה,
אני מהמרכז ליד נתב''ג, אשלח לך פרטי :-) תודה גבר
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
אתה יכול לדבר איתי אם אתה רוצה, אני מכפר טרומן. יש לי WJ מודל 2000.
בגדול אם אתה לא מוגבה מעל ל2" אתה לא חייב להחליף דרייבשאפט. זה שנשבר שלך לא אומר שהם חרא. פשוט כנראה שהיה בו משהו תקול.
אני לא יודע איפה אתה קונה את הדרייבשאפט אבל בלוד יש מקום מאחורי קרגל לשעבר שבונים דרייבשאפטים. על קדמי חדש עם חלקים של דנה ספייסר הם לוקחים בסביבות 2000 שח. את שלי הם תיקנו ב1500.
מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
אני מניח שב 2 אינץ אם ירעד ( ואני בספק) ובהנחה שאין למור זרועות קדמיות תחתונות מתכווננות אז הכי נכון ופשוט להנמיך מעט את הטרנספר. יש מתנגדים לזה בקהל?
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
קצת הסתבכתי, לקרדן כפול איכותי עולם פתאום השוו מחירים לכיוון ה3000 (הציעו לי הצעה של 2500 עם יוקים משני הצדדים ומוט סליפ ופתאום היום התקששר לוממר שקפץ ל3000..),
לבצע או לקנות חלופי לא מבטיח חיים ארוכים כי מנגון הסליפ שאין בדרייבשאפט המקורי פשוט שוב ייקרע את אחד הפעמונים..
כאלה אני יכול להשיג גם קומפלט ב400 שקל,להרכיב חזרה בעצמי ונגמר הסיפור...עד שיימתח שוב...
הצעה אחרת שעלתה היא להשאר עם הפעמון האחורי שתקין (נאמר לי ששופץ לפני חצי שנה..מסתבר), ולגזור את הפעמון הקידמי ולשים במקומו מוט מתארך עם יוק מקדימה...עלות בערך של 1200 ש''ח..
הדילמה פה היא כמה הפעמון האחורי יחזיק בלי מפרקים למשל..מצד שני יהיה מוט סליפ מקדימה..
ומצד שלישי אין לי שמץ לגבי ייבוא חמשל..הרי זה חלק בטיחותי...יש להצהיר או לקבל מאיזה מוסך אידור לשחרור במכס...בקיצור כאב ראש..
מוזר לי שזה המחיר, למשל מצאתי לינק לאיירון רוק:
https://www.ironrockoffroad.com/prod...riveshaft.html
האם זה כל החלק קומפלט,,כולל יוקים,מאריך וכו'? אם כן ראו את המחיר שם? מה הפרוצדורה להביא כזה לארץ למשל? עיכובים? רישיונות..מכס וכו'...
לא מתפלא שהכל יקר פה..זה בכל תחום..לא חדש לי...
מה אומרים? קחו בחשבון שאני לומד תוך כדי תנועה..לומד מהר..אבל לא מכיר את כל עולם המושגים...
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
בדרך למיטה אז לא אצלול לניתוח מעמיק אבל קח בחשבון שכנראה מותר להביא את החלק בלי סיפורים ובעיות.
יש מחיר למשלוח כזה כבד וגם מיסים כך שלא בטוח שמשתלם.
תלחץ על באסם עוד ובדוק חלופות כמו ההוא מלוד וגרין גראס.
פעמון לא ממש מוצלח אם מתחילים עבירויות. בשבילים הוא בסדר
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaz avrahami
בדרך למיטה אז לא אצלול לניתוח מעמיק אבל קח בחשבון שכנראה מותר להביא את החלק בלי סיפורים ובעיות.
יש מחיר למשלוח כזה כבד וגם מיסים כך שלא בטוח שמשתלם.
תלחץ על באסם עוד ובדוק חלופות כמו ההוא מלוד וגרין גראס.
פעמון לא ממש מוצלח אם מתחילים עבירויות. בשבילים הוא בסדר
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
כרגיל..תודה על העזרה הרבה..
על זה
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaz avrahami
אני מניח שב 2 אינץ אם ירעד ( ואני בספק) ובהנחה שאין למור זרועות קדמיות תחתונות מתכווננות אז הכי נכון ופשוט להנמיך מעט את הטרנספר. יש מתנגדים לזה בקהל?
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
לא אמור לרעוד ב 2".
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
איפה זה בוצע?
Sent from my mobile excuse typos
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
בסאם, כפר קאסם...בחור שפיץ
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Morh.il
לוריה יגרש אותך מהמשפחה אם תקרא עוד פעם לריתוך הלחמה [emoji6]
תתחדש מור.
סגרת את העניין להמון שנים קדימה.
אחלה עבודה במחיר טוב
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תגובה: מדריך לwj שירוקי? (קובץ מצורף)
חחחחח יש מצב..דדוקא מסתדר עם כולם...אבל כן..עבודה טובה...שמח שזה מאחוריי..תודה על הכל
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
