מחפש מקום בתשלום שבו אפשר להרים את האוטו על ליפט ולטפל בו בעצמי

הי, אני מחפש מקום שבו יסכימו בתשלום לתת לי להשתמש בליפט וכמה שעות כדי לטפל בעצמי ברכב. יש משהו או כיוון לנסות? תודה,

בהצלחה בחיפוש.
שתף אותנו אם תמצא (וכנראה שלא).
את הסיבות תוכל לקרוא בחיפוש באתר, בדיוני עבר.

רק לא לשכוח להגיד תודה לכל הרגולטורים / משרדי ממשלה / יועצי חינם / יועצי שכר /
וכמובן היועצים המשפטים של כולללם
ואתה נשאר בלי ליפט
והחבר שלך נשאר בלי חלק חילוף

והעיקר אנחנו במדינה דמוקרטית מנוהלת לתפארת על ידי חבורות פקידים

לא יודע איזה רכב זה וכמה גבוה הוא. אסור על פי חוק - מוסך מדרכה ללא רשיון/תעודות וסביר להניח שגם לך אין : 4 בוקים/חמורים תקינים/תקניים ,יכולים להיות תחליף טכני ולא חוקי לליפט למי שיודע לעבוד איתם ולהיזהר מהם.

בהמשך לכך, האם יש מקום/מוסך מורשה אשר מאפשר עבודה עצמית כנ"ל?

תחשבו "ביטוח" ותענו לעצמכם.

היה בעבר נסיון להרים כזה... לא יודע אם צלח...


אפשר לומר שאם לא יצעקו את זה מהמקפצה, כנראה שמי שמחפש ימצא.

חרוז תפוז

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

1. לכן כתבתי "בתשלום" קרי יש פה עסקה, חותמים על חוזה ובו ויתור מתביעות עתידיות וכו'.
2. מה אני רוצה לעשות:
א. החלפת פילטר שמן - אני לא אומר שאני מכונאי מדופלם ולא קרוב לזה אבל ראבאק עם כל הכבוד עבור פילטר שמן (ושמן) קיבלתי הצעה של 800 ש"ח מהמוסך. יש לי בנוסף פרייבט, אשמח "לסגור פינה" במכה. הבעיה שאלה 2 רכבים חדשים ברשותי ובניגוד לרכבים הקודמים בלי ליפט זה קצת מאתגר.
ב. אני רוצה לבחון ברגוע ולהכיר מבנה ציריות, מתלים ומשולשים אצלי כדי שאם וכאשר בשטח "אדע איזה בורג אני מחפש".

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רוכב_נוהג

1. לכן כתבתי "בתשלום" קרי יש פה עסקה, חותמים על חוזה ובו ויתור מתביעות עתידיות וכו'.
2. מה אני רוצה לעשות:
א. החלפת פילטר שמן - אני לא אומר שאני מכונאי מדופלם ולא קרוב לזה אבל ראבאק עם כל הכבוד עבור פילטר שמן (ושמן) קיבלתי הצעה של 800 ש"ח מהמוסך. יש לי בנוסף פרייבט, אשמח "לסגור פינה" במכה. הבעיה שאלה 2 רכבים חדשים ברשותי ובניגוד לרכבים הקודמים בלי ליפט זה קצת מאתגר.
ב. אני רוצה לבחון ברגוע ולהכיר מבנה ציריות, מתלים ומשולשים אצלי כדי שאם וכאשר בשטח "אדע איזה בורג אני מחפש".

---

תצטרך להסתפק בגק ו4 בוקים.....
אין מקום כזה בארץ....

בזמנו היה ליד הבית שלי מפעל עם הרבה משאיות , היה להם בור בדיקה למשאיות....השער תמיד היה פתוח חחח המפעל נסגר והבור הושמד :\

אם המוסך רוצה 800 שח עבור החלפת שמן אז תחליף מוסך.

אני למשל לא מוסך ויש לי ליפט אבל לא אתן לאף אחד להשתמש בו. לא צריך את הבעיות שיכולות להיות. אני כן משכיר את המקום לעבודות אבל לא את הליפט.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lizard

אם המוסך רוצה 800 שח עבור החלפת שמן אז תחליף מוסך.
.

---

מה זה מבחינתך מחיר הוגן להחלפת שמן ופילטר, ומה כוללת ההחלפה מבחינתך?

7 ליטר שמן עולים כ300 שח לפני רווח. פילטר מקורי עולה 150. שעה עבודה כולל רווח מינימלי 300. 800 נשמע לי מחיר הוגן. אם יש לך פלטת מיגון מעצבנת ומבזבזים עליה עוד רבע שעה זה כבר כמעט לא רווחי.
בקיצור נשמע לי תמחור הוגן.

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

מה זה מבחינתך מחיר הוגן להחלפת שמן ופילטר, ומה כוללת ההחלפה מבחינתך?

---

לדעתי זה מחיר סביר. שיבדוק במוסכים אחרים כמה יעלה.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

פעם, בעבר, במושבים היו המון בורות לטיפול ברכבים/טרקטורים - כמו הבור במכון הרישוי.
תחפש טוב - תמצא.
להכנס מלמטה ולהסיר מיגונים/להחליף שמן/פילטר שמן לא תהייה בעייה.
הגלגלים, מצד שני, לא יהיו באוויר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lizard

לדעתי זה מחיר סביר. שיבדוק במוסכים אחרים כמה יעלה.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk

---

מהצעתך הקודמת לחפש מוסך אחר זה נשמע שחשבת שהמחיר מופקע.

אני חושב שהוא סביר בהחלט, מאותן סיבות שאסף ציין.

אני בנאדם רב משמעויות [emoji41][emoji1787][emoji23]

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

למה 800 סביר? קניתי 5 ליטר שמן סינטטי מלא 5W30 Castrol בחנות חלפים ב- 70 ש"ח ופילטר ב- 100. אם האוטו על ליפט זה עסק של 20 דק' גג כל הסיפור.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רוכב_נוהג

למה 800 סביר? קניתי 5 ליטר שמן סינטטי מלא 5W30 Castrol בחנות חלפים ב- 70 ש"ח ופילטר ב- 100. אם האוטו על ליפט זה עסק של 20 דק' גג כל הסיפור.

---

5ל שמן סינטטי מלא?
או שזה מזוייף, או ״נפל ממשאית״..

זה מחיר של שמן מינרלי זול.

אני יכול למצוא לך פילטר גם ב-30שקל, אבל זה משהו שלא הייתי מחבר למנוע שלי.

על זה תוסיף את העבודה שאסף תאר.

רכשתי 5 ליטר סינטטי שמן של מוטול 5/30 ב110₪, לא נפל ממשאית.
המחיר של מוטול ירד בחדות לאחרונה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

כי המוסך צריך לשלם ארנונה, שכירות, ביטוח, שכר לפועלים ולמזכירות, חשמל, מים, כלי עבודה, פירסום וכו'.
והמוסך גם צריך להרוויח, זה לא מלכ"ר.
וחוץ מלהחליף שמן ופילטרים (מה עם אוויר?) הוא צריך במינימום לעשות ביקורת לרכב ופ"ה לגלגלים כדי לבדוק מצב בלמים.
אז אולי אפשר לחפש מוסך יותר זול אבל אתה לא יכול לצפות שיתמחר את זה רק לפי מחיר השמן שעלה לך בחנות חלפים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asypeer

רכשתי 5 ליטר סינטטי שמן של מוטול 5/30 ב110₪, לא נפל ממשאית.
המחיר של מוטול ירד בחדות לאחרונה.
Sent from my iPhone using Tapatalk

---

ההבדל באחוזים בין 70שח ל-110 הוא גדול.
גדול מאד כשמדברים על מתח רווחים מאד מצומצם.
וזה שוק שמחיר המוצרים שלו אינו תנודתי.
מה ששוב מעלה את השאלה האם אין הצפה של סחורה חשודה.

שמן מנוע זה הדבר הכי בסיסי במנוע, ומשפיע על כל דבר.
אני לא הייתי מתפתה לקנות שמן כזה.

יש גם ממותגים פחות נחשבים ב79₪, kix לדוגמא (OEM ברכבי יונדאי אאלט)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...774c62cfe7.jpg
מאתר מאוד מוכר ואמין, מניסיון אפילו.


Sent from my iPhone using Tapatalk

שיהיה לכם לבריאות..
מקווה שברור לך שבשביל שמותג יהיה מוצמד למותג אחר זה פשוט עניין של כסף, נכון?

דוגמא מנסיון אישי:
שמן גיר סינטטי מלא של חברת ZIK, זול משמעותית ממותגים אחרים.
שמן שרץ בשוק, ועל פניו לדפוק ת׳שיטה ולמה לקנות בפי-2 של המותגים הבאמת גדולים, נכון?
בפועל, גיר ידני תקין לחלוטין פשוט סרב לשילוב בבקרים.
החלפה לשמן של פנזאויל באותו המפרט פתר ברגע את האירוע.

המנוע של הרכבים שלי הרבה יותר חשובים לי בטווח האחזקה של שנים מול סיפוק רגעי של שמן זול עם ספק לגבי איכותו.

השמן קסטרול מגנטק A5 שקניתי לאחרונה עלה 150 לכל מיכל של 5 ליטר. במנוע יש 7 ליטר אז זה 300 שקל. לסגור עניין ב70 שקל נשמע כמו חיסכון לא נורמלי.

אסף.

יקר זה יחסי...

המוסך לא חייב להיות זול וזכותו להרוויח על העבודה השחורה שהלקוח מעדיף שלא לבצע...

כמובן שבמידה ואתה לא מתעצל ולא סולד מביצוע העבודה בגפך, תוכל לחסוך לעצמך הרבה כסף. אגב, ממש לא חייבים ליפט...ביצעתי פעולות מורכבות בהרבה מהחלפת שמן ברכב בלי.

דורון,
לא חייבים לקנות את השמן היקר ביותר שניתן להשיג, ולא כל שמן שזול יותר אמור להיות פסול על הסף או חשוד בפלילים...
כל שמן ממותג מוכר ואמין יהיה טוב. מה גם שאתה לא יודע איזה שמן בוחר המוסך להשתמש...


טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

קניתי מיכל שמן 18 ליטר עלה 150 שח, אולי פחות. מהיבואן בלוד. יכול לצלם את המיכל. למלגזה בת 40.

אפשר לקנות יחסית במחירים טובים אם יודעים איפה לחפש ואיפה לקנות. במקרה שלי, היבואן או ספק מאוד גדול יושב בלוד שזה 2 מטר ממני ואני קונה את השמנים ממנו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tallevi

דורון,
לא חייבים לקנות את השמן היקר ביותר שניתן להשיג, ולא כל שמן שזול יותר אמור להיות פסול על הסף או חשוד בפלילים...
כל שמן ממותג מוכר ואמין יהיה טוב. מה גם שאתה לא יודע איזה שמן בוחר המוסך להשתמש...
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

---

אף אחד לא אמר לקנות את הכי יקר.
אבל כשההפרש במחיר לאותו השמן בדיוק הוא גדול מאד, זה קצת מסריח.

ושים לב שהוא אמר 70שח ל-5 ליטר שמן סינטטי מלא שנמכר במקומות אחרים בטווח של כפליים. זה נשמע לך סביר?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רוכב_נוהג

הי, אני מחפש מקום שבו יסכימו בתשלום לתת לי להשתמש בליפט וכמה שעות כדי לטפל בעצמי ברכב. יש משהו או כיוון לנסות? תודה,

---

לפות'ש. טיפול/עבודה עצמית על ג'יפ/4x4 אינו משול לעבודת מעבדה/הייטק. יש בו עבודה מלכלכת , בזויות גוף לא קונבנציונליות תמיד.אםלא איתרא מזלך והתברכת בליפט/בור , את רוב הפעולות הבסיסיות ניתן לעשות על בוקים/חמורים או אפילו בלעדיהם : בשכיבה .( לפעמים גם יותר נוח מעמידה ובריא לגב ).

ד״א מבחינתי שמן זול במיוחד הוא ההקבלה להבדל בין מים ירוקים״ לנוזל קירור.

לאחרונה נתתי צאנס למוסכים בעבודה כו פשוטה כמו טיפול.

קניתי שמן מקורי ופילטר מקורי ונתתי למוסך מורשה ( ושיקפצו לי עם הסיפורים של לבוא למסעדה ולשלם על השולחן).
ביקשתי בפירוש להחליף גם אורינג בפקק שמן.

הכל חויב כחוק על סך של 280 שקלים על עבודה בלבד (נו טוב...זה מורשה)

הפעם החלטתי להחליף שמן לבד ונדהמתי לגלות שיש לפחות ליטר אחד מיותר,הפקק נוזל כי לא חוזק ולא הוחלף אורינג קרוע ו...הפילטר לא החליפו (זיהיתי אותו לפי סימנים שנשארו מקודם) .פשוט לקחו את שלי לעצמם.עברה כבר חצי שנה כך שלא היה לי עם מי לריב לדעתי...

אה ואיך שכחתי.החולרות האלה לכלכו לי את כל השטיחי בד בהיר בשמן מהרגלים...

לכן ליפט להשכרה זה די חלום