Printable View
טוב היום החלפתי אומים דפוקים בגלגלים
הכיף התחיל בזה שמפתח הגלגלים 12v שקניתי שבק חיים באום הראשון סהכ שימוש שני שלו
עכשיו צריך לצוד את הקבלה. לקוות שלא עברה שנה.
הבעיה שאחת האומים שהיה כבר די שחוק נתקע בתוך הצלב.
מכות עם פטיש וחימום לא עזרו
יד רעיון איך להוציא את האום הסורר.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...51469f7dc0.jpg
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
סגור אותו שניים שלושה ליפופים על הגוזון ותתחרע עליו עם פטיש לכיוון החוצה בחיבור של הצדדים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ניסית להבריג אותו על הבורג?
לא ניסיתי להבריג אותו חזרה כי זה אום שילך לפח
הורכב המחליף שלו על הגלגל כבר
אבל אחפש בורג מתאים ונרביץ לו :)
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
אם הוא לפח אפשר לרתך פנימה משהו.
מן הסתם הצלב באיכות נמוכה ולא מדויק וכדאי להחליף אותו.
בגלל שהוא קצת גדול מדי האום תפס זוית ונלכד.
תבריג חזרה עד הסוף. ברגע שיקבל לחץ לכיוון השני הוא ישתחרר מיד.
יכול להיות - איך בודקים? או פשוט מחליפים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי assafy
בכל מקרה מסתמך כרגע על סט בוקסות מדויקות ויד כח
למרות שאני חושה שזה האום - הוא לא היה באותה מידה כמו האחרים (היו שניים כאלה) הוא היה 17 והשאר 19
נראה לי שהם היו בחוזק נמוך יותר כי שניהם היו די שחוקים
את כל נסיונות החילוץ הייתי עושה על בורג במלחציים ובשום פנים לא על הבורג ברכב.
בסוף עוד תהרוס בורג ברכב, או יותר גרוע, את התושבת שלו בנאבה.
נסה חימום חיצוני על הצלב, ואז ריסוס אויר קר כמו של ניקוי מחשבים עם צינורית לצד הפנימי של הבורג.
זה יכול לקרר ולכווץ את הבורג בדיוק במעט כדי לשחרר.
שים לב לא*לא לעשות את הריסוס במקביל לחימום עם להבה גלויה כי לפעמים המיכלים האלו עם ממיס כלשהו דליק!
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
לא חשבתי לעשות ניסיונות על הגוזונים באוטו
הכל בחוץ
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
תרתך את האום לפלח ברזל, ריתוך טוב!
אחרי זה תכניס את הפלח המרותח למלחצים.
ימינה שמאלה למעלה ולמטה, הוא יצא.
ואם לא יצא תחמם את הכול עד אדום כהה ואז תנסה.
לפי התמונה נראה שיש לו מספיק בשר לתפוס עם ג'בקה בריאה. לסובב לכיוון השני עד שישתחרר.
ותזרוק את המפתח צלב הזה לפח. רחוק.
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
אם זורק חבל על המאמץ לשחרר את האום :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
הוא בדרך לפח בכל מקרה.
השאלה מה עדיף (חושב שיודע את התשובה)
ידית ובוקסות או צלב חדש?
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
לרוב הידיות כוח היום יש שתי בוקסות עם שתי מידות בכל צד .
בקיצר , חבל על המאמץ - זרוק את הצלב לפח.
חד משמעית עדיף בוקסה טובה במידה האחת שאתה צריך, מאריך קצר וידית כוח.
זה שלי:
קובץ מצורף 126707
אז למה מראש לא לזרוק יחד עם האום האכול שתקוע שם?ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
ידית כוח עם מאריך ובוקסה איכותית מתאימה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דורון.פ.
זו היתה התוכנית :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי דורון.פ.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
בכללי, אם האום חלול (ללא מכסה) בורג ארוך בהברגה המתאימה יהיה חולץ מעולה. פשוט להבריג אותו עד הסוף..
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
חשבתי אתה צריך את האום...במידה ולא להעיף עם האום כמה שיותר רחוק.
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
אולי קיים איפשהו בעולם. אבל אני מעולם לא נתקלתי בצלב ששוה משהו.
אם פתחנו הנושא:ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
איזו בוכסה עדיפה לגלגל? ובכלל?
ארוכה יחסית שאולי לא צריך מאריך ואז צמוד יחסית
קצרה רגילה עם מאריך קצר? או בינוני?
והבוקסה עצמה? כזו עם מספר פאות זהה לאום או דווקא מרובות הפאות לטובת שטח מגע משופר?
האם יש תשובה גורפת או משתנה בהתאם לשימוש האום?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
אום שמום.
אחד שמתאים לגוזון שלך.
לי יש ידית ארוכה שמקלה מאד על הפתיחה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
בוקסה משושה. לא 12.
אצלי (דיסקו2) אין צורך במאריך קצר/בוקסה ארוכה.
ידית כוח טובה (לא זבל, כבר שברתי אחת סינית). לדעתי עדיף עם מפרק, ולא זחיחה, אבל עניין של נוחות.
כמו שכתב איל, עדיף בוקסה משושה. תמיד עדיף בוקסה שמתאימה בול לאום/ראש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
"מרובת פאות" היא ויתור כשמהלך הסיבוב מוגבל או לצורך נוחיות. ב"מרובת פאות" דווקא יש פחות שטח מגע.