נראה. יותר דיפנדר....https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e4e624d59d.jpg
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Printable View
נראה. יותר דיפנדר....https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e4e624d59d.jpg
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
נראה לי רע..
יש מפרט לגביו?
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
JK מעוגל
וואלה, סוף סוף משהו חדש שנראה שמיועד לשטח.
מתחרה ראוי לרנגלר, לפחות לפי המפרט המוצהר בסרטונים שראיתי
https://youtu.be/s4ukXCNtxYg
רכבים מהסוג הזה רק מגבירים את תחושת ההחמצה של LR עם ״הדיפנדר״ החדש
Sent from my iPhone using Tapatalk
נראה לי שלקחו דיפנדר חדש ו- JL וחיברו ביחד... רק שלא יצא להם מיזה כלום לדעתי....
איך כל מה שרשמתם מסתדר בדיוק עם זה שיש לו מתלים ניפרדים מקדימה?
אגב, פורד היו בעלים של JLR בעבר למי שלא ידע.
אז זהו, שכאן הדעות חלקות.
חלק אומרים שמדובר על 2 סרנים חיים ואחרים שמדובר על מתלים נפרדים. כנ״ל לגבי השלדה (סולם או אחודה).
השאלה למי מאמינים...
Sent from my iPhone using Tapatalk
לי זה נראה כמו משולשים מקדימה...
ובמחשבה שניה.... הוא דומה לג'ימיני עם 5 דלתות חוץ מהמתלה ניפרד כמובן רמנא ליצלן... 😂
בנתיים מדברים על שלדת סולם סרן אחורי קשיח ו IFS .
תכלס יכול להיות suv נחמד עם לא יעמיסו עליו שטויות כמו בדיסקברי 4.5....
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
שוב, השאלה למי להאמין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי המשוטט
ואם אכן יהיה כך, זה פספוס.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הוא באמת נראה רכב שטח.
אבל, הוא לא אמור להיות קונטרה לשברולט בלייזר? אם כן, אז לא כדאי לצפות להרבה יכולות שטח
לפי הסרטון הזה, יש שני דגמים. ברונקו, וברונקו ספורט. אולי כאן טמון השוני בין הפרסומים?
https://youtu.be/s4ukXCNtxYg
בקולאז התמונות שנמרוד שם, יש משהו מוזר, כל 4 הרכבים עומדים בדיוק! באותה נקודה.
ראו ייחוס לארגז עץ מאחור.
נראה לי חשוד.
עריכה, כאן:
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...aafb38b738.jpg
כמתחרה ל(טרייל)בלייזר יש את האקספלורר (אלא אם יש איזה בלייזר חדש בקנה, שאני לא מכיר).ציטוט:
נכתב במקור על ידי gasgas
האקספלורר שולט בשוק הגיפונים המגודלים (לא יודע איך לקרוא לשוק הזה...) לחלוטין.
לא צריכים את הברונקו שיפריע.
Sent from my iPhone using Tapatalk
זה אותו ג'יפ. החליפו צבע עם פוטושופציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
Sent from my MI 8 SE using Tapatalk
הפלטפורמה מגיעה מהריינג'ר ראפטור, שזה הטנדר הספורטיבי-קומפקטי (להבדיל מהראפטור ה"אמיתי" שמבוסס על F150 פולסייז).
זה אומר IFS מלפנים וסרן חי מאחור.
המנועים: 2.3 טורבו עם 4 צילינדרים, או 2.7 טורבו V6. ההספקים - 270 או 330 כ"ס בהתאמה. אם אני לא טועה.
גיר אוטומטי 10 הילוכים. יש הילוך כוח.
העיצוב עניין של טעם. הקצר נראה בסדר. הארוך מכוער טילים עם קו החלונות המוזר ובתי הגלגל העגולים וחסרי האופי.
והברונקו ספורט - נו שויין. עוד קרוסאובר בכאילו. שזה באמת כבר נמאס.
נשאר רק להתגעגע לברונקו האמיתי של פעם.
ברלי אנחנו בדרך כלל לא מסכימים על כלום - חוץ מענייני עיצוב. שנינו חולקים טעם טוב. אז משהו פה מוזר, כי אני חושב שהעיצוב של הברונקו בן-זונה. נראה לי חטפת קורונה בבלוטת הטעם.
אם ככה אז הדיפנדר החדש חתיך הורס. 😎
Ford Bronco Sport Unofficially Debuts In Leaked Photos
https://www.youtube.com/watch?v=DWo1t-EJjAw
What Is It?
https://www.motor1.com/news/133270/new-ford-bronco-facts/
Like the Jeep Wrangler, Toyota 4Runner, and many good off-roaders before it, Ford says the new Bronco will be a real, no-compromise, body-on-frame 4x4 built to take on some of the toughest terrains. It will offer notable features like solid front and rear axles and an "Air Roof." Ford says it's a "no-compromise midsize 4x4 utility for thrill seekers who want to venture way beyond the city." And it may not get a two-door option
What Is It?Like the Jeep Wrangler, Toyota 4Runner, and many good off-roaders before it, Ford says the new Bronco will be a real, no-compromise, body-on-frame 4x4 built to take on some of the toughest terrains. It will offer notable features like solid front and rear axles and an "Air Roof." Ford says it's a "no-compromise midsize 4x4 utility for thrill seekers who want to venture way beyond the city." And it may not get a two-door option.
https://www.kbb.com/articles/car-news/2020-ford-bronco/
https://www.autoblog.com/2020/03/11/...-bronco-leaks/
https://www.motor1.com/news/134470/f...e-solid-axles/
Both of them are going to be blessed with “front and rear axles featuring our latest AdvanTEK gear technology,” according to Dana. However, don’t get your hopes up too high just yet because the equipment developed by Dana is available for both beam axle and independent suspension designs, which means there’s a fifty-fifty chance the Bronco will get solid axles. If it will, expect some serious off-road capabilities from what Ford describes as being a “no-compromise midsize 4x4 utility for thrill seekers who want to venture way beyond the city.”
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
אם לטעמך הברונקו 5 דלתות החדש נראה "בן-זונה", אז אני ממש חושש מאיך שייראה הסבן שלך בסוף הפרוייקט.....:
קובץ מצורף 127783
מעניין אותי לאיזה סגמנט שוק פורד מנסה לפנות פה?
אם עסקינן ב- SUV של פוזה אזי לא חסר להם עם האקספלורר (גרסת הספורט של החדש עושה את העובדה בתחום הזה) והאקספדישן.
אם עסקינן בשטח אז יש להם את הליין המוצלח של הפול סייז וכמובן גרסת הראפטור של F-150.
אישית אני קצת מופתע שהם הלכו לכיוון הזה - הייתי בטוח שתחום השטח יעבור מיגרציה מלאה לפול סייזרים וה- SUV ימשיכו להפחית יכולות שטח לטובת עיצובי פוזה.
אני יכול לחשוב על הסגמנט היחסית קטן של אלה שקונים רנגלר לפוזה אבל כמה כבר כאלה יש ולמה שהם לא ימשיכו עם רנגלר?
רנגלר זה ביצת הזהב של קרייזלר.
פורד רוצים גם.
לגמרי. והם ישיגו את זה רק אם ישכילו לא להתפשר, בדיוק כמו ברנגלר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
Sent from my iPhone using Tapatalk
ואם מישהו רוצה לפתוח שירשור חדש.....
https://carbuzz.com/news/gm-doesnt-w...ve-all-the-fun
ברונקו ספורט, מסתלבט על רנגלרhttps://youtu.be/o6-PVggdBmM
https://youtu.be/Q5fRPp08z3E
לא מרחמים
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
הקרב מתחיל, החברה שולפים ציפורניים
https://www.thedrive.com/news/35920/...pretty-nervous