דיגום תא מטען וגגון לנדרובר דיסקברי 4

**** נגזר מתוך http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/115511 ****


בתזמון מושלם החלפתי את הכרכרה והתקדמתי באיזה 12 שנים... בידוד 14 יום ו"סגר" שאינו סגר נתנו לי כמעט חודש שלאחר סיום מטלות הבית תועל להנדסת החלום.

תא המטען עם 2 רצפות צפות, 2 מגרות, מיכל מים וכמובן מקרר וחשמל, מסגרת מתכת ועליה ברי'צ ימי 12 מ"מ.
https://www.facebook.com/groups/1702...0335373536314/

גגון עם חלק אחורי לתמיכה באוהל גג שקיבל תוספת של תמיכה אמצעית עם תופסנים שיוצרו וחלק קדמי לקרשים, כמו כן מוט טלסקופי לצורך תליית רשת צל (אורך אפקטיבי פתוח של כ 3.5 מ') מקום לאנטנה ובפרופיל נמוך נמוך.
https://www.facebook.com/groups/1702...6792175223967/

תמונות בקישורים
מתי קובעים טיול.... ?

הנה חלק מהתמונות של גיא רדר, שלח בקבוצת הווטס אפ, היו עוד תמונות מתהליך הבניה בתוך האוטו שכבר מחקתי מהטלפון.
בהחלט פרוייקט שבצור יפה לרכב כזה.

קובץ מצורף 128398קובץ מצורף 128399קובץ מצורף 128400קובץ מצורף 128401

תודה חבר בתקווה לטיולים קרובים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב ש.

הנה חלק מהתמונות של גיא רדר, שלח בקבוצת הווטס אפ, היו עוד תמונות מתהליך הבניה בתוך האוטו שכבר מחקתי מהטלפון.
בהחלט פרוייקט שבצור יפה לרכב כזה.

קובץ מצורף 128398קובץ מצורף 128399קובץ מצורף 128400קובץ מצורף 128401

---

מצרף כאן את התמונות שהתבקשתי לסייע בהעלתן:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי gradar

בתזמון מושלם החלפתי את הכרכרה והתקדמתי באיזה 12 שנים... בידוד 14 יום ו"סגר" שאינו סגר נתנו לי כמעט חודש שלאחר סיום מטלות הבית תועל להנדסת החלום.

תא המטען עם 2 רצפות צפות, 2 מגרות, מיכל מים וכמובן מקרר וחשמל, מסגרת מתכת ועליה ברי'צ ימי 12 מ"מ.

---

קובץ מצורף 128453

קובץ מצורף 128452

קובץ מצורף 128455

קובץ מצורף 128454

קובץ מצורף 128457

קובץ מצורף 128458

קובץ מצורף 128456

קובץ מצורף 128461

קובץ מצורף 128460

קובץ מצורף 128459

- - - Updated - - -

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי gradar

גגון עם חלק אחורי לתמיכה באוהל גג שקיבל תוספת של תמיכה אמצעית עם תופסנים שיוצרו וחלק קדמי לקרשים, כמו כן מוט טלסקופי לצורך תליית רשת צל (אורך אפקטיבי פתוח של כ 3.5 מ') מקום לאנטנה ובפרופיל נמוך נמוך.
מתי קובעים טיול.... ?

---

התמונות:

קובץ מצורף 128463

קובץ מצורף 128462

קובץ מצורף 128464

קובץ מצורף 128465

קובץ מצורף 128466

קובץ מצורף 128467

קובץ מצורף 128468

קובץ מצורף 128469

קובץ מצורף 128470

לא הבנתי למה התאים ברצפה כי נראה שחסמת את הגישה אליהם

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

ראוי לשרשור נפרד הדיסקו-רדאר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ishc

לא הבנתי למה התאים ברצפה כי נראה שחסמת את הגישה אליהם

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

---

גם אני גירדתי בראש כמה דקות.
הרווח שהוא השאיר בין הקונסטרוקציה לתאים שברצפה, יכול להספיק להכנסת יד, פתיחתם, ושליפת מה שצריך (???). בשגרה בטח אפשר לדחוף שם שולחנות מתקפלים.
נוח וזמין? איש איש והגדרתו...
אגב,
אם תשים לב, נראה שנשאר שם גם חור, עם ידית (?) לבורג שמשחרר את הגלגל ספייר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

גם אני גירדתי בראש כמה דקות.
הרווח שהוא השאיר בין הקונסטרוקציה לתאים שברצפה, יכול להספיק להכנסת יד, פתיחתם, ושליפת מה שצריך (???). בשגרה בטח אפשר לדחוף שם שולחנות מתקפלים.
נוח וזמין? איש איש והגדרתו...
אגב,
אם תשים לב, נראה שנשאר שם גם חור, עם ידית (?) לבורג שמשחרר את הגלגל ספייר.

---

אכן, כל אחד מה שנוח לו.
אבל מה שהטריד אותי, זה המיתקון של המיכל מים. פיזיקאלית, המיקום נכון, אבל ברכב כזה שאמור להיות שקט בנסיעה, נראה לי שהשיקשוק של המים יכול לשגע.....(ולא משנה אם יש שם 3 או 4 דפנות בפנים... זה ישקשק, זה גדול, וזה קרוב.

התאים ברצפה לדברים השטוחים (רצועות, ארגז בוקסות) ומנצלים את המקום שהתפנה לאחר הוצאת כסאות 6/7. הוצאת הכיסאות בגלל גישה נדרשת לכננת גלגל אחורית שבשבילה יצרתי מאריך שמשנה את הוו לדרייב 1/2 ויושב קבוע.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ishc

לא הבנתי למה התאים ברצפה כי נראה שחסמת את הגישה אליהם

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

---

רצפה צפה
https://youtu.be/d_57u5rw36g

- - - Updated - - -

הורדת גלגל אחורי

https://youtu.be/vmKGF6JsY4U

א. אני לקוי שמיעה סלקטיבי..
ב. המיכל של רכס עם מחיצות, עבר מהכרכרה הקודמת. לא נשמע.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי zivo

אכן, כל אחד מה שנוח לו.
אבל מה שהטריד אותי, זה המיתקון של המיכל מים. פיזיקאלית, המיקום נכון, אבל ברכב כזה שאמור להיות שקט בנסיעה, נראה לי שהשיקשוק של המים יכול לשגע.....(ולא משנה אם יש שם 3 או 4 דפנות בפנים... זה ישקשק, זה גדול, וזה קרוב.

---

עוד תמונותhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7527b5097d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...34bc880671.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...306df60582.jpg

נשלח מהנייד

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי zivo

אכן, כל אחד מה שנוח לו.
אבל מה שהטריד אותי, זה המיתקון של המיכל מים. פיזיקאלית, המיקום נכון, אבל ברכב כזה שאמור להיות שקט בנסיעה, נראה לי שהשיקשוק של המים יכול לשגע.....(ולא משנה אם יש שם 3 או 4 דפנות בפנים... זה ישקשק, זה גדול, וזה קרוב.

---

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי zivo

אכן, כל אחד מה שנוח לו.
אבל מה שהטריד אותי, זה המיתקון של המיכל מים. פיזיקאלית, המיקום נכון, אבל ברכב כזה שאמור להיות שקט בנסיעה, נראה לי שהשיקשוק של המים יכול לשגע.....(ולא משנה אם יש שם 3 או 4 דפנות בפנים... זה ישקשק, זה גדול, וזה קרוב.

---

אצלי מותקן בדיוק באותו מקום ולא שומע כלום. אומנם מיכל פלסטי, דיסקו 2, צמיגי שטח וכו (ממש לא שקט כמו 3) אבל אני רגיש לרעשים :)



Sent from my iPhone using Tapatalk

מרשים. כל הכבוד!


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

אחלה הסבר, זו לא הגישה הכי נוחה בעולם אבל תכלס אצלי הגישה לא יותר טובה.

לגבי המיכל מים. אצלי יש שני ג'ריקנים של 20 ל בלי מחיצות.
זה עושה רעש של מים ולחלוטין לא הטריד אותי עד היום.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

עכשיו... כשהזכרתם את זה.. הרעש יתחיל להטריד את כל מי שלא שם לב..

אסף.

הדיגום הבא- הוצאת הגלגל ספייר אל מתקון אחורי, וניצול המקום למשהו אחר, ופחות פגיע (נניח, מיכל מים מרעיש).

אכן ביצוע מרשים

איך אתה מגיע למה שמאוחסן מאחורי המגירות? מה שבתמונה נראה כמו אהל

אם לא היית משתמש בקיים, היית משתמש במגירות עמוקות יותר?

מה שמאחורי המגרות זה כיסאות, האוהל על הגג קבוע... , פשוט מושיט יד... לא הייתי משתמש במגרות עמוקות יותר כי יותר חשוב לי המקום לכיסאות שתופסים הרבה נפח ואורך, גם כך המגרות לא מלאות. אחת לדברי מטבח, השניה רצועות קשירה וג'נק. בביצוע שלי יש המון מקום אחסון גם ככה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Gilad

אכן ביצוע מרשים

איך אתה מגיע למה שמאוחסן מאחורי המגירות? מה שבתמונה נראה כמו אהל

אם לא היית משתמש בקיים, היית משתמש במגירות עמוקות יותר?

---

- - - Updated - - -

המתקנים יקרים מידי לטעמי ואין לי כרגע בעיה של מקום גם לא בטיול ארוך, אם כן אז לספייר נוסף ולא במקום

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

הדיגום הבא- הוצאת הגלגל ספייר אל מתקון אחורי, וניצול המקום למשהו אחר, ופחות פגיע (נניח, מיכל מים מרעיש).

---

והוא לא חוטף לפעמים בזווית נטישה? או מתחמם מדי מהאגזוזים? (שואל כדי לדעת).

כשיגמר הסגר אדע...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

והוא לא חוטף לפעמים בזווית נטישה? או מתחמם מדי מהאגזוזים? (שואל כדי לדעת).

---

אחלה דיגום

ואני שואל - איך איך נטשת את הכירכרה הישנה לטובת כירכרה מרובעת ןחדישה???

אני הערצתי את היותך בין אחרוני המוהיקנים הנאמנים לכירכרה

האמת, נפלה לי הלסת העליונה.
וואוו! ממש ממש מרשים, ויותר מהכל אהבתי את העבודה העצמית, ההתאמה המדוייקת למה שאתה רוצה.
כבוד!

ראוי לכתבה טכנית בפני עצמה.

גיא, זה דיסקברי 3 או 4?
יש הבדל ביניהם במרווח הפנימי?

אסף.

גיא כתב לי שזה דיסקברי 4, רצה לשנות את הכותרת - הסברתי שצריך לפנות למנהלים, לא יודע אם פנה או לא - אבל הוא ישמח אם תערוך את כותרת השרשור הזה.

אכן 4 ותודה על התיקון. למיטב ידיעתי אין הבדל במרווח הפנימי בחלק האחורי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

גיא, זה דיסקברי 3 או 4?
יש הבדל ביניהם במרווח הפנימי?

אסף.

---

- - - Updated - - -

ובכן... בשלהי נובמבר כאשר ביטלתי טיול שלג לרמה כי לא ראיתי את עצמי מתכרכר שעתיים וחצי לכל כיוון בשביל 1/2 שעה שלג על 90 בכביש שש הבנתי שהרומן נגמר...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי KOOKE

אחלה דיגום

ואני שואל - איך איך נטשת את הכירכרה הישנה לטובת כירכרה מרובעת ןחדישה???

אני הערצתי את היותך בין אחרוני המוהיקנים הנאמנים לכירכרה

---