בהצצה לאתר משרד התחבורה "נשמט" גורלו של רכב מיושן בן 20 שבעבר היה אמור לעשות מבחן רשוי פעם בשנה.
האמנם נפטרנו מהעונש הזה ?
Printable View
בהצצה לאתר משרד התחבורה "נשמט" גורלו של רכב מיושן בן 20 שבעבר היה אמור לעשות מבחן רשוי פעם בשנה.
האמנם נפטרנו מהעונש הזה ?
מה זאת אומרת ביטלו טסט פעמיים בשנה
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
לא נראה לי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי sportage
תוכל לקשר בבקשה?
צודק לא מופיע:ציטוט:
נכתב במקור על ידי sportage
https://www.gov.il/he/departments/gu...hapterIndex=11
- "בעליו של רכב מיושן חייב בתשלום אגרה, בקבלת אישור מוסך על תקינות רכבו ובביצוע בדיקה לרכבו במכון רישוי פעמיים בשנה."
https://www.gov.il/he/departments/gu...hapterIndex=11
לא נשמט ולא נעליים.
הפסקה האחרונה של ס' 11:
"חידוש רישיון לרכב מיושן ולרכב מסוג מונית בתום עשר שנים משנת ייצורה יהיה לשישה חודשים בלבד. "
לא נשמט ולא בטיח.
אתם חיים בסרט? כאן זו מדינת ישראל.
כאן השלטון לא מעוניין להקל על האזרח, רק להחמיר ולהקשות ולמרר את חייו.
בחלומות שלכם, כשאני אהיה שר תחבורה, תקבלו טסט פעם בשנתיים לכל רכב שהוא בלי קשר לגילו.
טסט שיתבצע בכל מוסך מורשה (המשמעות = סגירה לאלתר של כל מכוני הרישוי. הענף הזה מושחת ורקוב עד היסוד ואין בו צורך)
מין טסט כזה שבודקים בו רק תקינות פיזית אמיתית של רכב: ברקסים והגה, אורות, מצב פיזי של צמיגים, שלמות שלדה, וזהו.
תמשיכו לחלום.
אתה מקים מפלגה? אפשר "ברליכוד" או אולי "דרור לתחבורה". תבקש כמובן את האותיות CJ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
אני אצביע בשבילך! לא כי אתה כזו מציאה, פשוט אין אף אחד אחר.
כן....
הבחור שעושה כסף מלתקן לך את האוטו, הוא זה שייתן לך את האישור כשירות. זה בטוח יהיה סידור בלי שחיתויות....
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
כבר היום המוסכניק נותן לך "אישור בלמים" ו"אישור כשירות רכב מיושן". אז מה ההבדל בדיוק?.... שצריך חותמת מעוד כמה מושחתים?...........
ברגע שמישהו צריך לתת אישור וחתימה על משהו, נוצר אינטרס. לך ולו. ואז מתחילה השחיתות.
יותר הגיוני שישמיטו את הטסטים בכלל לרכב מיושן.
ואז תצטרך לקנות רכב חדש כי זה "מאיץ את הכלכלה" ומרפא את הקורונה
כי אי אפשר לנסוע בלי טסט...
בגרמניה, חלק גדול מהמוסכים מציעים לך להעביר טסט.
איך זה עובד? הנציג של הגוף שמאשר(TÜV או Dekra) מגיע למוסך, בודק ומאשר.
ריג'קטים קלים מטופלים במקום או בדיקה חוזרת.
וזה לשנתיים...
הוצאתי רשיון רכב חדש השבוע, יצא לחצי שנה.
אני מבקש פעם הבאה להוסיף הרגעה בהודעה הפותחת, הודעות שמחות מידי מערערות לי את האשכנזיות.
סיקס שנת 1990 - סופסוף התואר המיוחל - רכב אספנות , אגרת הטסט לשנה ( המרחק בין הסיוטים התארך :D ) .
מגיע לטסט - הכל תקין פיקס !!!! , רגע רגע אומר הבוחן כאשר כבר חניתי ובדרך למשרד - הגלגלים בולטים :confused::confused:
עשר שנים עושה טסט באותו המכון עם אותם הגלגלים ואותם הבוחנים וכלום , צמיג 31 ללא ספייסרים , כנפונים סטנדרטיים .
לא עוזר כלום - חזרתי למחסן והוספתי חתיכת גומי בקצה הכנפונים - עכשיו הכל תקין - יש טסט .
מסקנה - חייבים כנפי דמבו בכדי לנסוע עם רכב תקין , גם קרע קטנטן בריפוד מכשיל רכב בטסט - ממש לא בטיחותי :cool::cool:
אילן
אני הלכתי לטסט החצי שנתי עם הדיסקו 98 שלי, בצורה מאוד מפתיעה, הוא נכשל על סעיף אחד ויחיד שהוא באמת "תקלה" = בוקסות במוטות רדיוס קדמי שחוקות, האמת צדקו.
וואלה, הופתעתי.
חשבתי שיהיה הרבה יותר גרוע, ובאמת הלכתי בעצמי בלי שום קומבינה.
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
1. בגרמניה אין קומבינות (נראה אותך מנסה לשחד עובד ציבור...)ציטוט:
נכתב במקור על ידי ymandel
2. הגיל הממוצע של הרכבים נמוך בהרבה בהשוואה לארץ
3. כשמתקנים רכבים במוסך, מתקנים (בטח אם מדובר על תקון בטיחותי)
בגרמניה, כשאומרים לאזרחים לשמור על ריחוק חברתי ולעטות מסכות זה באמת קורה...
"אין לי ארץ אחרת גם אם אדמתי בוערת..."
ליאור
כשאני ואשתי מטיילים בחו"ל יש לנו משחק "בגרמניה/באירופה זה לא היה קורה". כל הדברים האלו שהם דפוקים בכל מקום, אבל באירופה זה סתם דפוק ובארץ זה הלקאה עצמית ואמירה אוטו-מתנשאת (המצאתי מילה) שבגרמניה, זה לא היה קורה...
גם בגרמניה משחדים, רק הרבה יותר בשקט.
וגם שם יש רכבים דפוקים וקומבינות, רק יותר בשקט.
פשוט בגרמניה יש פחות שמש, והכל אפור... אז הדברים פחות נוצצים בשמש[emoji6]
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי danob
אתה בוודאי צוחק, כי דיזלגייט, סימנס וזה..
שלא להזכיר את טיסנקרופ.
כשאתה אומר בימנס לא כולם מבינים שהם שילמו שוחד של 20 מליון דולר בישראל בעיסקאות של חברת חשמל והרכבת.
אפילו שופט לשעבר קיבל מהם שוחד.
ואנחנו מתבישים להזכיר או את מלחמות העולם וזוועות השואה...
ממש עם לקחת ממנו דוגמא
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
לענייננו,
אני מחזיק בגרמניה רכבים ישנים (דיפנדר ו g), הטסט נעשה במוסך לשנתיים.
רגישות גבוהה לחלודה, כולל בבודי.
בלמים והיגוי בקפדנות.
לא מחפשים להפיל אותך, בעיקר כיון שיש קשר ארוך בין המוסך למכון הבדיקה ששולח את הנציג.
בשוויץ, שם יש לי מספר רכבים, הרבה יותר קשוח והבדיקה לפי הזמנה במרכז של הקנטון. במקרים רבים הם מנסים להוריד רכבים ישנים בתירוצים של משרד הרישוי הישראלי...
טוב חברים, מצטער שיצרתי והשבתתי שמחות.
פשוט טופס הרישיון הגיע באיחור.
שילמתי באתר (לפני שהגיע) הוצאתי אשור מוסך ל"רכב מיושן, מעושן ומעשן..."
הלכתי למכון הטסטים שהוא בדרך כלל הגון מטבעו, אבל משום מה בוחן טירון לקח את התפקיד שלו יותר מידי ברצינות, מה שגרם לריב ומדון בין הבוחנים... קיצר יצאתי עם מדבקה כחולה ובא לגואל ציון... :-)
דווקא הפרטים של המריבה חשובים מאוד, תן פרטים.
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
הוויכוח היה מה קובע - הבדיקה הממוחשבת שנתנה תוצאות זהום נמוכות ביותר, או ענן עשן (לא ממש..) שרואים בעיין כשנותנים בגז.
מי היה בעד הממוחשב ומי בעד הענן?
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
זה שחיפה על הבוחן המתלמד היה בעד העשן, הבוחן הוותיק שהבאתי היה בעד מה אומר המחשב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
אני הייתי בעד לעבור את הטסט..
ממש לא נעמה לי הסיטואיציה.
פעם הבאה אפנק אותו בקצת תוסף ומסנן אוויר טרי.
אגב, תוצאות זהום האוויר היו ממש מצויינות, הרחק מתחת לסף הנדרש.