Printable View
חיפוש קצר בלוחות המכירה נותן סכומים הזויים ולא הגיוניים לרנגלר רוביקון ארוך מעל שנת 2012, מעקב גם מראה שהם מפורסמים חודשים ארוכים ללא מכירה,
בתכלס מה מחיר אמיתי לסגירה על רוביקון נניח 2013, לא מפלצתי עם 37 ופרצוף כועס, אלא משופר 2.5, צמיגים עד 33, אולי כננת ומראה מקורי וסולידי.
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
ואני מכוון יותר נמוך. מה מחיר סגירה של רוביקון סטנדרטי. לא מוגבה ולא כננת ולא כלום.
גם אלו עפים על עצמם.
160 עד 200 אש"ח.
תפרסם בפייס בוק בקבוצות רנגלר מה אתה מחפש.
אם אתה רוצה אחפש עבורך בקבוצות וואטס אפ ובמוסכים שאני מכיר - תגדיר תקציב ואפרסם עבורך
הבעיה היא למצוא רוביקון סטוק או משפור קלות, ככל שיורדים בשנתון זה נדיר יותר.
גם רנגלר ספורט גורם לבעליו לעוף על עצמם ואפשר לראות בשנתונים הנמוכים הפרשים של 50 אש"ח ויותר בין מחיר מחירון למבוקש בלוחות.
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
אין לחץ.. קרוב שלי ישב ומצא 2014 ב 167, לקוח מכר אחד יפה ב 170, אז כנראה שיש כאלה, רק סבלנות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
ברנגלרים למחירון של לוי יצחק אין שום רלבנטיות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי guy888
אתה מספר לי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
"המחירון" כבר לא רלוונטי להרבה רכבים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
המחירים ״קצת״ נרגעו (בהשוואה ללפני שנתיים שלוש), אך עדין די גבוהים.
אם אתקל במשהו רלוונטי, אדווח...
Sent from my iPhone using Tapatalk
איזה כיף של שרשור.
כבעליו של רוביקון (משופר קלות), זה ממש מרחיב את הלב לפתוח כך את השנה.
אז נכון ... זה מאד מכעיס להכנס לסמל"ת ולהשאיר שם סכום שבארה"ב הייתה קונה 3 רכבים במחיר הזה.
ונכון ... זה די מעליב לקרוא שמחלקים לך 0 כוכבי בטיחות (למרות שאתה בטוח שאתה נוהג בטנק מרכבה)
ועוד יותר מזה מעציב שקוראים לך מזהם אוויר ומשמיד שבילים וטבע.
זה נוראה לשמוע שחבר עם לנדקרוזר מצחקק שאתה נוהג על רכב מ 1947 (כי אין לו אפילו טורבו והוא שותה תחנת דלק בכל טיול)
אבל תודו ... לפחות הרכב שומר על המחיר !!!
במון שנה טובה לכוווולם.
קובץ מצורף 130891
סתם להשכלה,
התמונה של הרוביקון הכחול והוויליס הלבן, היא שלי.
צולמה בעיירה Telluride בקולוראדו, שם ביצעתי ביוני 2018 את מבחן הדרכים הראשון בעברית ל-JL המדליק.
קבלו לינק לכתבה:
https://cars.walla.co.il/item/3164599
רמי , לרגע לא חשבתי לקחת קרדיט על תמונה כה מוצלחת (ביכולות הצילום שלי בוודאי)ציטוט:
נכתב במקור על ידי רמי גלבוע
אני מתנצל (מבקש סליחה למרות שכיפור כבר עבר) באם לרגע מישהו חשב שאני צילמתי.
מעבר לתמונה שנקטפה בגוגל (באמת שלא בשביל לקחת קרדיט)
עדיין חושב כי כבעליו של רנגלר הפוסט הזה עושה לי מצב רוח טוב .
אז ... שאפו על התמונה של רמי שנלקחה מהרשת .
זה אולי נכון, אבל בבוא העת שרוצים לבטח את הרכב ניתן לבטח על פי ערך המחירון או ערך הקניה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
השתעשתי מעט בחיפוש אחר רוביקון משנת 2015.
מחירון יד 2 כ 130 אלף ש"ח (אני מניח שמחירון לוי, דומה במחיר)
המחירים המבוקשים נעים בין 250 - 300 K
ז"א שאם קניתי במחיר מבוקש והרכב נגנב (לפירוק בשטחים) אז אקבל מחצית מהסכום בביטוח מקיף?
החוכמה היא לבטח אצל סוכם שיודע לבטח ״תוספות״ כך שיגיע +\- לערך ריאלי של הרכב
Sent from my iPhone using Tapatalk
מחיר ראלי לרכב שטח.
גם טיוטות נמכרות המחירים הרבה יותר גבוהים מה מחירון לוי יצחק.
כל ה Jeep ים צירוקי גרנד צירוקי לדורותיו.
בגזרת ה סוזוקי הג'ימני גם נמכר הרבה מעל המחירון.
המחירון של לוי יצחק לא ממש רלוונטי בשוק 4x4,
לגבי הביטוח תמיד אפשר לעשות הערכת שמאי ולבטח לפי הערך הראלי של הרכב.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
אשמח לתובנות
סדר גודל מחיר רוביקון 2016
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
אני מכרתי ספורט 2010 קצר לפני מספר חודשים.
הרכב אכן "עף" (תוך יום) אבל ממש לא במחירים המטורפים שמבקשים עליהם.
אני ביקשתי 30 אחוז מעל המחירון וגם קיבלתי, ממש מהר.
אני מניח שאם היה לי הרבה זמן וסבלנות אולי היתי מצליח לקבל אפילו 40%
מעל לזה, נראה לי בלתי אפשרי או בגדר יוצא דופן קיצוני.
משהו שממש בער לו לקנות והוא ננעל על הרכב.
בתור קונה, ואם יש לך הרבה מאוד סבלנות, שב על לוחות המודעות, ממש חזק.
מציאות מגיעות ללוחות או לפיסבוק, אבל נחטפות מהר, אתה צריך להיות עירני ומוכן.
אם מגיעה הזדמנות כזו מיד לקפוץ עליה.
בדגמים הישנים הפער בין המחירון למחיר השוק גדול מאוד, לדעתי 30 אחוז מעל למחירון מוני.. מציאה לרוכש,
הסיכוי למצוא רוביקון ארוך במחיר סביר כפי שמוני ציין זה לשבת חזק על הלוחות ולהיות נחוש וזמין מיידית לחטוף, זה קורה לפעמים, למי שיש סבלנות.
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
כמו שכתבתי, אם היה לי זמן וסבלנות, בהחלט אפשרי 40 אחוז מעל.
לא היה לי סבלנות (וגם לא זמן).
והאמת, החברה שפנו אלי היו די מעצבנים.
קודם כל התלהבו והיו מוכנים לתת מחירים מאוד גבוהים, אבל אז כשהגענו לתחלס, קיבלו רגלים קרות.
זה לא צבע מקורי, היה תיקון פחחות וכל מני שטויות.
ממש ממש חשוב ברכב שטח שחוטף על ימין ושמאל !?
ודווקא על הדברים החשובים, מנוע מכללים מכנים שלדה, על זה בכלל לא הסתכלו.
מודה תןך יום נמאס לי, והזוכה היה הראשון שפנה אלי והיה רציני, ולא היה צריך "לברר" או "לשאול את האישה"
הלקח שלי מהנושא הזה, לפחות לגבי רנגלרים, ממש לא מענין איך הרכב מכנית.
העיקר שמבחוץ הוא יראה "חתיך" בלי סריטות ובלי "תיקוני פח"
כנראה שזה הקהל של קוני רנגלר.
בלי להכליל (ואני יודע שאני מכליל ומתנצל מראש, כי לא מעט רנגלריסטים הם ג'יפאים אמיתיים, אבל הם עדיין לחלוטין לא הרוב. לפחות לא בישראל), האוטו הזה עדיין יושב חזק בנישת השופוני.
זה מדהים איך הזמן עף - בעוד שנה וקצת ה-JK הראשונים בישראל כבר יזדקקו לאישור בלמים לטסט ובעוד שש וחצי שנים כבר יוגדרו כ"רכב מיושן" ויתחילו להתמודד עם שני טסטים בשנה..... אולי אז, רק אז, המחיר שלהם יירד. אבל עד אז כנראה שכבר לא תמצאו רנגלר במצב מקורי או משופר בטעם שלא הושחת ע"י עדות הערסים....
בינתיים הרנגלר JK עוד לא מספיק ישן כדי שיעריכו ויתייחסו אליו כאל ג'יפ ולא כאל רכב פרימיום/סמל מעמד.
יש גם אנשים עם יכולת כלכלית שקונים את הרכב חדש ומעבירים אותו לחנות הקרובה כדי לבצע התקנות מכל טוב.
יש גם אחד (שאני מכיר אישית) שחווה את משבר גיל החמישים ומחליט לעשות מעשה.
הרכב האחרון שהיה לי היה כזה שנקנה חדש ועבר שיפור מיד לאחר הקניה. מכיוון שלרוכש (כנראה) לא היתה בעית מזומנים, השיפור בוצע באופן איכותי. = כזה אני מחפש
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
כבעלים של רנגלר משופר מחזיק אצבעות שרמת המחירים שלו כמשומש תשמר לפחות לשנתיים או שנתיים וחצי הקרובות עד שיעלה בידי להחליף את שלי בחדש שכולל כבר צמיגים 35" מהיצרן כשרים וחוקיים בארץ...
בינתיים שלי, טפו טפו, חמסה חמסה, מתקרב בצעדים בטוחים לשבור שיא של החזקת אותו הרכב אצלי....
לא נראה לי שיש לך מה לדאוג
לא מתווכח עם רמת המחיר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
בעברי לנדקרוזר. גם הלנדרוזרים הרבה מעל המחירון בקניה ובמכירה.
כבעלים של רנגלר, אני מניח שאתה מכיר יותר מאחרים את רמות המחירים האקטואלים.
2016 סדר גודל?
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
אני מאמין שסביב 250 לא תהיה לך בעיה למצוא אחד שפוי משופר קלות
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
yoss
חוץ משנתון 2016 לא מסרת שום פרטים נוספים בשאלתך. ארוך או קצר? איזו רמת גימור ספורט או סהרה או רוביקון?
ככללי אצבע - לדגמי הרנגלר הארוכים יש שוק וביקוש גבוה יותר (ומחיר גבוה יותר בהתאם) וכך גם לדגמי הרוביקון (המקוריים ולא מדבקת רוביקון) יש שוק וביקוש גבוה יותר.
לרוביקון ארוך שנת 2016 משופר קלות מחיר של 230,000 עד 250,000 זה בגבולות הסביר (ביחס לשוק כמובן) תלוי במצב הרכב ברמת השיפור. מתחת ל -230,000 זה כבר ממש מחירי "מציאה" ומעל 250,000 זה כבר לא סביר בעיניי.
צודק, הכיוון היה דומה לפותח השרשור בשינוי שנתון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
רוביקון ארוך.
תודה על התשובה
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
היי,ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
אתה יכול לתת סקירת מחירים דומה עבור הדגם 3.8?
בוא נגיד 2010 בתור ממוצע?
האם שם כבר אפשר לראות ירידת מחירים ואובדן ה"יוקרה"?
האם דגם ספורט לדוגמא, עם דנה 44 קדימה אחורה (עם הנעילות והיחסים) ועם טרנספר רוביקון - שווה יותר/פחות מרוביקון אמיתי?
להפך שגיא, ה jk 3.8 הופך למבוקש יותר ויותר, קל יותר לשפר אותו לקיצוני.
שרוביקון יהיה שווה יותר מספורט שהוחלף לו סרן קדמי לדנה 44.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
אני קצת משוחד - לי אישית יש רנגלר סהרה במקור משופר מאד (סרנים 44 של רוביקון, הגבהה ועוד כולל רוביקראולר. שלי שנת 2011 מנוע 3.8.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
כמו שנכתב מעלי מנוע ה- 3.8 נחשב אמין יותר. אבל הוא יחסית עגלה יותר בהשוואה למנוע 3.6 עם גיר 5 הילוכים. אבל ניתן להוסיף לדגם הזה רוביקראולר וכו'.
בשנתונים המוקדמים - 2007-2011 רוב הרכבים משופרים בכבדות וכמעט לא תמצא רכבים "סטוק" או משופרים קלות בלבד.
לכן בשנתונים המוקדמים הפער בין מחירון לוי יצחק ובין מחיר השוק גדול יותר מאשר ברכבים משנתון 2013 והלאה עם מנוע ה- 3.6.
בכל אופן לשאלתך רוביקון ארוך שנת 2010 משופר יכול לנוע בין 150,000 ל- 200,000 כתלות ברמת השיפור ומצב הרכב- אם תמצא רוביקון שנת 2010 בפחות מ- 150,000 זה כבר מציאה.