בניית כלוב לסופה - מתחילים...

הכלה: סופה פתוחה עם בודי מיצרי שכולל צינורות הכנה לשתי קשתות (B ו-C) לקוטר "1.5 (48 מ"מ).
נקנתה עם קשת B בלבד, משהו שנראה לי בין חוסר אחריות לטמטום טהור. הקשת הקיימת נראית בריאה מספיק ולכן היא נשארת.
לאחר התייעצות עם מהנדס בכיר (הכי בכיר שהסכים לבוא בחינם) הוחלט על כיפוף שני צינורות אורך שילכו מכיוון C ל-B, צינור רוחב שילך מצד לצד בחלק האחורי.
בנוסף, יחובר צינור אורך נוסף בחלק התחתון ואליו יתחבר צינור ניצב כדי להחזיק את חגורות הבטיחות.
עבור קשת A כופף צינור "1 (33 מ"מ) שיתחבר לפלטה שתוברג לדש-בורד. ממנו יצאו 3 צינורות אורך לכיוון קשת B.
כל הצינורות הם סקדיול 40 (מספיק סקדיול 10 אבל לא היה במלאי וההפרש במחיר ובמשקל לא היה משמעותי).
את "פה הדג" עשיתי לפי אפליקציה שמחשבת ומדפיסה את הציור הנכון.

קובץ מצורף 132003קובץ מצורף 132004קובץ מצורף 132005

בעלי מקצוע לפרגן:
מחסן ברזל יואב גוטפריד בצ'ק פוסט. אחלה שירות, מחירים מצויינים ובעיקר ראש פתוח ומבין מג'יפאי.
שובל כיפופים במפרץ. בעל מקצוע של פעם, כזה שממש כיף לבור אליו.

תודה לנמרוד על התכנון וליואב וסביון שסובלים את החפירות שלי.

1. תוריד את החלודה שזה יראה מקצועי כמו באמריקה (כל שאר התפאורה פיקס)
2. נראה שיש שם צמיגים חדשים מאז המדידות... תתחדש
3. נזכרתי בפתגם סיני עתיק: "תתכנן ישר, עקום זה גם ככה יצא!"

אני ממש לא מהנדס אבל אולי X בגג?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי שלומי

אני ממש לא מהנדס אבל אולי X בגג?

---

זה ממש יפריע להוא שאמור לעמוד לנגן על המאג

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

מגניב!

מניח שחסרות עוד כמה קורות רוחב בתמונות שצירפת....

כמה שאלות למתכנן ברשותך:

קובץ מצורף 132015

1. מה הרציונל בהוספת הקורה הזו? אני רואה את זה גם בחיזוקים שעושים בבסיס הקשת קדמית מעל הדש. הרי הקורה הזו מחברת שתי נקודות קשיחות (בהנחה שאנחנו מדברים על המצב שהכלוב מחובר לרכב). מה זה תורם למבנה המסבך?

2. את תורת כלובי הבטיחות שלי למדתי מעולם המרוצים, ספציפית, תקנים אמריקאים. ההגדרות הבסיסיות מדברות על קשתות שמתחילות ומסתיימות ברצפה, מימין לשמאל, מהן יוצאים חיזוקים לכל מיני כיוונים.
מה הרציונל בקשתות שמתחילות ומסתיימות באותו צד (ימין או שמאל) וקשירתם לרוחב עם קורה? אני רואה את זה גם בכלובים מקוריים.

שואל בשביל ללמוד לא מעביר ביקורת חלילה...

לא יודע מה התוכניות שלך להתהפכויות בעתיד, אבל את רגלי הקשת A בנוסף לחיבור לדשבורד, אני בעד למשוך עד לריצפה, על מפזרי לחץ בריאים. יש לך דשבורד רנגלר ואצלך זה קל יותר מאשר בסופות הישנות יותר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי de fox

1. מה הרציונל בהוספת הקורה הזו? אני רואה את זה גם בחיזוקים שעושים בבסיס הקשת קדמית מעל הדש. הרי הקורה הזו מחברת שתי נקודות קשיחות (בהנחה שאנחנו מדברים על המצב שהכלוב מחובר לרכב). מה זה תורם למבנה המסבך?

---

הרציונל זה לחבר צינור גובה בין הקורה התחתונה לעליונה לטובת חגורות בטיחות.

- - - Updated - - -

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

לא יודע מה התוכניות שלך להתהפכויות בעתיד, אבל את רגלי הקשת A בנוסף לחיבור לדשבורד, אני בעד למשוך עד לריצפה, על מפזרי לחץ בריאים. יש לך דשבורד רנגלר ואצלך זה קל יותר מאשר בסופות הישנות יותר.

---

אבל יש לי בלם יד ברגל... זה מתחיל להיות צפוף.
בגדול הקשת הזאת אמורה להיות בעיקר תושבת למסגרות הדלתות ומשהו להחזיק את הגג כשהשמשה הקדמית תתפוס את מקומה הטבעי על מכסה המנוע.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל

הרציונל זה לחבר צינור גובה בין הקורה התחתונה לעליונה לטובת חגורות בטיחות.

.

---

ולמה לא לעשות דיאגונל עם עיגון בריא לבית גלגל (במקור יש שם חיזוק בדיוק בשביל זה) וממנו להוציא עיגון לחגורה?

קובץ מצורף 132029

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל

אבל יש לי בלם יד ברגל... זה מתחיל להיות צפוף.
אף אחד לא מושלם. פרויקט הסבה לבלם-יד נורמלי הוא לא קשה מדי.


בגדול הקשת הזאת אמורה להיות בעיקר תושבת למסגרות הדלתות ומשהו להחזיק את הגג כשהשמשה הקדמית תתפוס את מקומה הטבעי על מכסה המנוע.
זה אחלה. אבל שווה לך לחשוב גם על מקרה של התהפכות, כי לפעמים, גם בלי כוונה, אנחנו לוקחים את הג'יפים האלה לקצוות המעטפת. לא הייתי בונה על חוזק דופן המרכב והפרופיל שנמצא שם, שלך תדע עד כמה הוא באמת חזק (או רקוב). קשת קדמית אמיתית שהולכת עד לריצפה כנראה תציל את חייך ברגע האמת.

---

...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי de fox

ולמה לא לעשות דיאגונל עם עיגון בריא לבית גלגל (במקור יש שם חיזוק בדיוק בשביל זה) וממנו להוציא עיגון לחגורה?

קובץ מצורף 132029

---

בית הגלגל אצלי מקומבן עם ריתוך של חתיכת פח דקה, לא ברור למה.
חוץ מזה, יש לי מיכסת חורים שהיא מרשה לי לקדוח באוטו. היא טוענת שהוא נראה טוב מדי וחבל שאני אהרוס אותו (והיא צודקת).

ממשיכים...
כמה חשוב, במקרה ואתה אידיוט, להיות שנורר...
יש לי נטייה קצת מקולקלת, בכל רכב ליסינג שאני מחליף, אני לוקח את המטף והמשולש. מין קטע רומני כזה.
היום אני עובד על הכלוב של הסופה. עוטף הכל בשלוש שכבות של מגבות ומרטיב (אבל לא את הכל מתברר...) שהן הירושה מההורים של גלי. עוד שכבה ועוד אחת ומתחיל לרתך. מוודא כל רגע ששום דבר לא בוער. מסיים לרתך, מבסוט שהכל סבבה ועובר לדיסק לשייף עם פלאפ.
שם זה נדלק... לא יודע אם ירושה מהריתוך או משהו שהדיסק הדליק אבל אחד הסמרטוטים נדלק. אני מזנק ומעיף אותו החוצה בוער. על הדרך מכבה עם סמרטוט אחר כמה נקודות בעירה באוטו. מבין שאני לא משתלט על האש ורץ להביא מטף הלון, כזה שלא בתוקף 20 שנה אבל עדיין ירוק בשעון. לא מצליח עם הכפפות לפתוח את הנצרה. זורק את ההלון ולוקח מטף שגנבתי מהליסינג. שלוש שניות אחרי זה אין בעירה אבל יש אבקה שתלווה אותי בטיולים בשנים הקרובות.
ובכי פדיחה מכל הפדיחות בעולם... זה לא צולם.

מסקנות מהאירוע:
1. להרטיב טוב טוב הכל.
2. להוציא את הנצרה מהמטף ולהחזיר שוב בלי כל הפלסטיקים שמפריעים בדרך, זה חשוב.
3. המסקנה החשוב מכל! להציב Gopro על הסככה של העמוד שתצלם.

האבקה הזו קורוזובית (=עושה חלודה) בטירוף. תעשה הכל, אבל הכל, כדי להעיף אותה מהרכב, מכל פינה שהיא מתקרבת למשהו מתכתי.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

תנקה אותה עם הפלאפ.
הפעם אבל תצלם

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אלון_ק

האבקה הזו קורוזובית (=עושה חלודה) בטירוף. תעשה הכל, אבל הכל, כדי להעיף אותה מהרכב, מכל פינה שהיא מתקרבת למשהו מתכתי.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

---

וואללה... טוב לדעת. זו תהיה הפעם הראשונה בהיסטוריה שיצא ממך משהו מועיל. תודה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל

חשוב, במקרה ואתה אידיוט, להוציא את הנצרה מהמטף ולהחזיר שוב בלי כל הפלסטיקים שמפריעים בדרך, זה חשוב.

---

ערכתי לך קצת
הפלסטיקים האלו מונעים מהניצרה לעוף בטעות ואז למלא לך את האוטו באבקה בדיוק כשאתה באיזה סיבוב.

במקום זה אתה יכול לפתח גבריות ולהתאמן על לקרוע אותם במשיכת הניצרה.

קובץ מצורף 132126

קובץ מצורף 132127

קובץ מצורף 132128

ממשיך לרתך. אחלה דרך להתחמם כשבערב ממש קררררר.

לא יודע מי צוחק עליך אבל זה נראה מצויין ולא בפעם הראשונה שאתה מציג יופי של עבודות.
כל הכבוד!

בועז, תודה רבה!

המשך העבודה, או יותר נכון סיומה.
כפי שכתבתי קודם הקשת המרכזית (B) לא הוחלפה. אליה נוספו שתי צינורות אורך מאחור עבור קשת C וקשת A יורדת עד לדשבורד ושם היא מוברגת עם הברגים המקוריים.

בגלל שאנחנו, אני ועוד שלושה אוכלי חינם ואחת שקובעת, נוסעים באוטו בו נושא הבטיחות קיים רק בשמועה הוחלט שמוסיפים חיזוק בפינות ועל זה הוספתי, בשבילך עוד קצת שקט, משולש נוסף לשתי מטרות. חיזוק נוסף החזקת שלייקס על החגורה ותושבת עתידית לגגון בצורת חור.

את קורת A חיברתי עם ארבעה חיבורים לקורה B.

בדיון מקדים בנושא צבע שנערך הוחלט ללכת על צבע בסיסי לברזל כיוון שאם היינו נכנסים לפרויקט צביעה של אפוקסי וחבריו כנראה שזה לא היה נגמר. במעצבת גויסה לפרויקט ולכן גם הצבע נראה טוב.

זהו. תם הפרויקט. כנראה שכתבה מפורטת תצא בהמשך... הדברים הבאים בתור זה מתקן לגלגל ספייר, גגון ומדרגות צד.

קובץ מצורף 132250

קובץ מצורף 132251
קובץ מצורף 132249


קובץ מצורף 132252

לא רואים תמונות

נראה אחלה

ואם נושא הבטיחות מטריד אותך, חבל שאתה לא מקשיב לאלה שחוו התהפכויות/ראו בלייב תוצאות של התהפכויות, ולא ממשיך את הקשת הקדמית לריצפה + מפזרי לחץ (בנוסף לחיבור לקורות A של הדשבורד.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אומי5

לא רואים תמונות

---

+1

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

קובץ מצורף 132257קובץ מצורף 132258קובץ מצורף 132259קובץ מצורף 132260

מקווה שעכשיו רואים את התמונות...

עלויות בניית שלושת רבעי כלוב:
צינורות וברזלים:
2 יח' של צינור 1.5 צול (48 מ"מ) סקדיול 40 - 120 ש"ח ליח' לפני מע"מ - סה"כ 280 ש"ח.
2 יח' של צינור 1 צול (33 מ"מ) סקדיול 40 - 70 ש"ח ליח' לפני מע"מ - סה"כ 163 ש"ח.
4 פלטות 200 על 200 שנחתכו למשולשים על הגיליוטינה וחסכו לי מלא עבודה - כ-40 ש"ח אם אני זוכר נכון.
כל הצינורות נקנו ב"יואב גוטפריד בע"מ" בצ'ק פוסט בחיפה. אחלה חנות עם שירות נהדר והבנה בתחום (דני הבעלים ג'יפאי, אמנם נוסע על דיסקברי לא עלינו אבל קשוב ומאוד משתף פעולה).

כיפופים:
350 ש"ח ל-4 כיפופים ב-1.5 ועוד שניים ב-1 צול. שובל כיפופים במפרץ חיפה.

כלי עבודה:
3 דיסקים חיתוך X8 ש"ח ליחידה.
1 דיסק שיוף 10 ש"ח.
5 פלאפים רובח חצי משומשים אין לי מושג כמה עולים.
כפפות ריתוך ב-100 ש"ח!!!!! שווים כל שקל, גם נגמרו הכוויות ביד וגם נוח לעבוד. נקנו ב"מרכז הריחתוך הצפוני" בקרית אתא, אחלה חנות למרות שעקצו אותי בכפפות ב-100 שקל.

בטח איזה 50 קוט"ש שלקחה הרתכת.

כמה מסקנות:
לכלי העבודה שלנו משמעות אדירה ובעיקר אמצעי ההגנה. כפפות טובות, משקפי מגן אטומים, אוזניות איכותיות ומסיכת ריתוך טובה (לא סינית במבצע ב-200 ש"ח שהמוכר אמר "לא היו עליה תלונות"!) הם הכרחיים. לא אולי, לא ליד ולא נקנה עוד שבוע. בתור בוגר כמה פעמים של רופא עיניים שמוציא לי שבב וכמה לילות ללא שינה כי מסיכת הריתוך איחרה להחשיך רק בקצת קצת, תשקיעו!

עדיין לא רואים תמונות...

לא רואים.
תקטין.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל

מקווה שעכשיו רואים את התמונות...

עלויות בניית שלושת רבעי כלוב:
צינורות וברזלים:
2 יח' של צינור 1.5 צול (48 מ"מ) סקדיול 40 - 120 ש"ח ליח' לפני מע"מ - סה"כ 280 ש"ח.
2 יח' של צינור 1 צול (33 מ"מ) סקדיול 40 - 70 ש"ח ליח' לפני מע"מ - סה"כ 163 ש"ח.
4 פלטות 200 על 200 שנחתכו למשולשים על הגיליוטינה וחסכו לי מלא עבודה - כ-40 ש"ח אם אני זוכר נכון.
כל הצינורות נקנו ב"יואב גוטפריד בע"מ" בצ'ק פוסט בחיפה. אחלה חנות עם שירות נהדר והבנה בתחום (דני הבעלים ג'יפאי, אמנם נוסע על דיסקברי לא עלינו אבל קשוב ומאוד משתף פעולה).

כיפופים:
350 ש"ח ל-4 כיפופים ב-1.5 ועוד שניים ב-1 צול. שובל כיפופים במפרץ חיפה.

כלי עבודה:
3 דיסקים חיתוך X8 ש"ח ליחידה.
1 דיסק שיוף 10 ש"ח.
5 פלאפים רובח חצי משומשים אין לי מושג כמה עולים.
כפפות ריתוך ב-100 ש"ח!!!!! שווים כל שקל, גם נגמרו הכוויות ביד וגם נוח לעבוד. נקנו ב"מרכז הריחתוך הצפוני" בקרית אתא, אחלה חנות למרות שעקצו אותי בכפפות ב-100 שקל.

בטח איזה 50 קוט"ש שלקחה הרתכת.

כמה מסקנות:
לכלי העבודה שלנו משמעות אדירה ובעיקר אמצעי ההגנה. כפפות טובות, משקפי מגן אטומים, אוזניות איכותיות ומסיכת ריתוך טובה (לא סינית במבצע ב-200 ש"ח שהמוכר אמר "לא היו עליה תלונות"!) הם הכרחיים. לא אולי, לא ליד ולא נקנה עוד שבוע. בתור בוגר כמה פעמים של רופא עיניים שמוציא לי שבב וכמה לילות ללא שינה כי מסיכת הריתוך איחרה להחשיך רק בקצת קצת, תשקיעו!

---

לא הבנתי.
כמה עלה הכל ביחד??

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יונתןמצפה

לא הבנתי.
כמה עלה הכל ביחד??

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

---

תיקח מחשבון ותחשב!
ותוסיף 65 ש"ח לפח צבע ועוד 10 ש"ח למברשת.

קובץ מצורף 132264

קובץ מצורף 132265

קובץ מצורף 132262

קובץ מצורף 132263

קובץ מצורף 132261

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל

תיקח מחשבון ותחשב!
ותוסיף 65 ש"ח לפח צבע ועוד 10 ש"ח למברשת.

---

אחרי המספר הראשון הפסקתי לחשב כי הגעתי למסקנה שהנתונים שלך הם בלוף. אין מצב ששילמת את זה.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יונתןמצפה

אחרי המספר הראשון הפסקתי לחשב כי הגעתי למסקנה שהנתונים שלך הם בלוף. אין מצב ששילמת את זה.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

---

אני בעיצומו של שינוי, מטמורפוזה, משבר גיל ה-40 באיחור של חמש שנים. התחלתי אשכרה לשלם על דברים ולהינות מזה. אמיתי.

תכלס, נראה מעולה. תתחדש

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk