היי,לאחר שנפלתי על תיבת העברה לא תקינה מפירוק מחפש אופציות אחרות מאחר ואין להשיג בזמן הקרוב 242 בארצנו,יש אופציה להתאים תיבת העברה מדגם אחר בליברטי בנזין 2006?
Printable View
היי,לאחר שנפלתי על תיבת העברה לא תקינה מפירוק מחפש אופציות אחרות מאחר ואין להשיג בזמן הקרוב 242 בארצנו,יש אופציה להתאים תיבת העברה מדגם אחר בליברטי בנזין 2006?
מה יש לה שלא ניתן לשפץ מהר?
איפה המקורית?
משתיים לא יוצא אחת?
242?
אחד הטרנספרים הנפוצים ביותר...
בwj הם מוגדרים כשדרוג והם נרכשים כמו פיתות טריות.
נ ב, כמו שבועז כתב, בטוח שאפשר להפוך 2 לאחד... תבדוק עם המוסך
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
אין לי מושג למה להסתבך עם טרנספר של רכב אחר - ומי המוסך שמטפל ברכב שלך שאינו מצליח למצוא 242- או לשפץ אותו באמצעות מאות קיטים שקיימים בשוק.
(בכללי, אני לא יודע מי מטפל לך ברכב אבל אתה נתקל הרבה בבעיות שמוסך טוב שמתמחה בג'יפ יכול לפתור בקלות, וחלקנו גם יכולים לפתור בחניה בבית).
בשנה שעברה קניתי יחידה תקינה לחלוטין באיביי לצורך פרויקט -וזה עלה לי בערך אלף שקלים כולל הכל. בנוסף, בשבוע שעבר קפצתי לשרפי לשתות קפה- והיו לו כמה 242 זרוקים בצד, שמן הסתם אפשר לעשות מהם יחידה אחת.
שאלתי בכמה וכמה מקומות ואף אחד לא היה מוכן להתעסק עם שיפוץ של התיבה הזו,כולם פה אחד המליצו לקחת שלמה מפירוק...😶וולקם טו ישראל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
האמת שעם שרפי לא דיברתי בכל מקרה הטעות כבר נעשתה בדיעבד הבנתי שהייתי צריך לחפש עוד יותר טוב בעל מקצוע שיהיה מוכן לשפץ ולא למהר, בסוף הכסף יצא מהכיס והבעיה נותרה.
שרשמת שקנית יחידה אתה מתכון לקיט שיפוץ או לטרנספר שלם?
לא מדובר בטרנספר מסובך...
דבר עם מוסכניקים שמטפלים במותג ג'יפ במיוחד ופחות בכל כלי הרכב.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
אבוד 😶ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
עכשיו צריך להשיג עוד אחת..או לנסות לפתוח את זו מה שידרוש להשבית את האוטו להרבה זמן
- - - Updated - - -
הלכתי רק לכאלה שמתעסקים במותג,הורידו אותי מזה אמרו שאין חלקים בארץ ושלפעמים בפירוק מגלים שחצי טרנספר שבור וזה פשוט לא כלכלי לוקח הרבה זמן כל העסק...ציטוט:
נכתב במקור על ידי tom1105
שרשרת רפויה, זו היתה הדיאגנוזה? החלפה שלה ב 242 מאוד פשוטה, וגם ניתן להזמין חדשה כזו ברשת, בזמנו בימים שהתעסקנו ב zj היינו מפרקים 242 באמצעים ביתיים ועושים הכלאה עם 249, כל מוסכניק שמכבד את עצמו מסוגל לפתוח ולבדוק מה פגום בטרנספר, נראה לי סתם עצלנות.
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
אני לא יודע אם מדובר בתיבת העברה זהה לזו שב ZJ.
יש עניינים של התאמת צירי הכניסה והיציאות.
אם לא תשבית את הרכב לזמן מה או שתעבוד על שיפוץ התיבה המקורית אתה תשלם ביוקר ותקבל תיבה בעלת איכות לא ידועה.
תיבה מפירוק צריך לפני ההרכבה לפתוח ולבדוק מה מצבה ולשפץ במידת הצורך.
אמורה להיות לך תיבה אחת על הרצפה.
במידה והיא נמצאת ויש לך נכונות לשפץ אפשר יהיה לסיע ולהדריך אותך כיצד לבצע.
אם לא תתכונן להוציא סכום.
אגב, יתכן שניתן גם להרכיב 241 או 231
אצלי כל הציר היה טחון +שרשרתציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
- - - Updated - - -
זהו שהיא אינה 😭 למדתי להבאציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
צלם את הפחית העגולה על הטרנספר שלך שניתן יהיה לקרוא מה כתוב עליה?
אצל מי חיפשת?
איזה ציר כניסה יש אצלך? שיניים ואורך.
אם אחד הצירים נטחן, מה מצב הנגדי?
אגב,
אתה בטוח שהוחלף לך בכלל טרנספר ?
לא סתם אומר זאת,
לי פעם ניסה להשחיל מוסך גירים בת"א שיפוץ מוח גיר כאשר לא פתח בורג אחד ברכב והשתמש ברכב שלי כרכב הובלות ות"ש יום שלם.
רענן
אני אציע לך לגשת לאחד היבואנים של חלקי חילוף מארה"ב ולברר.
הם יודעים להביא כל תיבת העברה של ג'יפ.
ולגבי התיקון - אם בתיבה הראשונה הלכה שרשרת וגם הציר היה טחון (נדיר אבל קורה) מה הסיכוי שגם ב'חדשה' שהורכבה לך זה המצב? רוב הסיכויים שזה יכול להגמר בהחלפת שרשרת. יום עבודה באמצעים ביתיים לחלוטין.
תסמוך רק על עצמך. תקנה את כל החלקים לשיפוץ תיבת העברה, קח יומיים חופש, תכין מראש עזרה פיזית ועוזר טלפוני שמכיר את העבודה - ויאללה לעסק.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אני כן אומר דבר פשוט שתקף גם לנושא הטרנספר וגם לכל שאלה אחרת ששאלת בעבר/תשאל בעתיד:
יש לך ג'יפ ליברטי.
זה רכב פשוט מאוד ובוא, זה גם הג'יפ הכי מעאפן שג'יפ יצרה תוך מטרה ברורה: שגם מוסכניק שהוריו אחים יוכל לתקן במוסך שלו באלבאמה.
אבל אם אתה תיקח אותו בישראל למוסכניקים מטומטמים שניכר שלא מבינים את הרכב, אתה תקבל חרא של אוטו עם המון צרות. אם אנשים כאן יאמרו לך לעשות X ואתה תעשה Y, אתה תקבל חרא של אוטו עם המון צרות. אם אתה תלך לבעלי המקצוע הלא נכונים שיתנו לך תשובות שגויות שאי אפשר לשפץ טרנספר, אתה תקבל חרא של אוטו עם המון צרות. אם אומרים לך שטרנספר מאיביי עולה פחות מאלף שקל ואתה תתעקש לחפש חודשים את אחד מהמאה ליברטי שעוד נוסעים בישראל כדי להוריד ממנו טרנספר, אתה תקבל חרא של אוטו עם המון צרות. וכו.
אני הבאתי את הטרמספר והייתי לידו בזמן שהרכיב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
- - - Updated - - -
הלוואי וידעתי איך מוסיפים פה תמונה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
- - - Updated - - -
באמת שצריך לסמוך רק על עצמנו,תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
- - - Updated - - -
תודה תומר לקחתי את עצתך, שורה תחתונה אתה ממליץ רק על שרפי להתעסקות ברכב הזה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
אחפש תיבה באייבי
דרך אגב יש בחור שמביא תיבות מארהב..כל כמה חודשים מגיעה מכולה כרגע יש לו 231 ובהמשך תגיע גם 242 במחיר סבירציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
טולי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי sasson
אלו תיבות מפירוק...
כמו שכתבו קודם, שקונים תיבה מפירוק, מפרקים ומשפצים לפני ההתקנה על הרכב
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
אני מניח שאתה מתכוון לבחור הדתי - טולי. הוא בסדר. אבל אתה חייב להזמין קיט שיפוץ טרנספר ולבדוק טוב טוב שקיבלת את מה שרצית- היתי ב"טקס פתיחת מכולה" אצל טולי כשחמישה ג'יפאים קופצים פנימה- זה כמו בתכנית בדיסקאברי עם יחידות האחסון הנטושות......כולם רצים קדימה ולא תמיד לוקחים את מה שצריך לקחת, תפסת מרובה לא תפסת.....ציטוט:
נכתב במקור על ידי sasson
. בכללי, לשים על האוטו משהו משומש בלי לשפץ כראוי זה טמטום. כשהכנסתי יחסי העברה שיפצתי סרנים וההבדל תהומי. קח את האוטו לשרפי ושלום. אם תמשיך עם קיצורי דרך ובעלי מקצוע לא מתאימים, תגיע מהר מאוד למצב של אוטו סבבה שהופך לסמרטוט בעייתי
בהחלט צודק, תודה רבה אעדכן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
עדכון,רוקן השמן מהפרונט אקס היה שחור מסריח עם שבבים,נפתח המכסה ונמצאו שינים שבורות בסטליטים וחופש גדול בקורונה פיניון,כל התענוג הזה ביחד עם חופש גדול ב2 הציריות ו3 בוקסות גמורות בסרן,כנראה הזמן לעבור ליפנית משעממת.
זה הזמן לעבור למוסך שיודע לאבחן תקלות ולבדוק ג'יפים
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
עברתיציטוט:
נכתב במקור על ידי grand