מחפש כיריים בנזנייה כפולה של קולמן - לקנות ישן או חדש?

משוטט באיביי ומחפש בנזנייה, כמו בתמונה
אני מתעניין בדגמים 414/413 שהם גדולים יותר ממה שראיתי שיש פה לאנשים כמו 425

בגדול השאלה אם שנת הייצור משנה? האם גם פה, כיריים וינטג' ישנות משנות השבעים או שמונים אמינות ופשוטות יותר לתיקון ותפעול מכיריים של שנות התשעים/אלפיים?
אותה איכות בנייה? אטמים וכו'?
או שלא הרבה חודש שם ועדיף הכי חדש?
עוד שאלה: האם הבנזניות עם המיכלים האדומים יעבדו גם עם בנזין רגיל, כי לפני הספר הם לא מולטי פיול אלא עובדים רק עם בנזין של קולמן...
בגדול יש שני דגמים - 414 (כמו 424הקטנה ) שעובדת מולטי פיול (בנזין לבן ובנזין נטול עופרת) ודגם 413 (כמו 425 הקטנה) שעובד רק על בנזין לבן (מולטי פיול ניתן לזהות ע"פ מיכל אפור לעומת מיכל אדום אמור לבעור רק על בנזין לבן)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...bfe09fb135.jpg

Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

לי יש 425 קטנה וישנה מאוד (משנות ה70) שקניתי באיביי במחיר מציאה לפני זמן לא רב
חוץ מלהחליף את הגומי של הפומפה אין שום בעיות טפו טפו טפו…

אני משתמש בבנזין 95 ולא מרגיש הבדל משמעותי מול בנזין לבן.


Sent from my iPhone using Tapatalk

קניתי באיביי 413G מודל 72׳. דגם גדול יותר מ-425 כי היה חשוב לי האפשרות של 2 סירים/מחבתות גדולות ביחד.
נרכשה ב-15$+50 משלוח.

הקונה הגדיר ״מצב מצוין״, וכך הגיע, עם מעט מאד סימני שימוש, בקופסת הקרטון המקורית (לפי התווית מחיר, עלתה 29.90$ ב-1972).

צריך לחפש, עם סבלנות ויש מציאות, כולל חדשות לגמרי.
החלפתי את ידית דחיסת האויר כי בכל זאת אחרי כמעט 50 שנה גם הספדה בשמן לא החזירה אותו לגמרי לאיטום, אבל זה חלק זול (15$), וזהו.
משתמש בדלק 95 רגיל, כבר כמה שנים.
מאד מרוצה מיכולת הבישול שלה, מאד חזקה(מרתיחה ווק גדול מלא בשמן לציפס בלי בעיה), בנזין זול משמעותית מגז, וחסכון משקל ברכב (ירד הבלון 5קג ששוקל בפועל 10..).

קח בחשבון שיש עבודות תחזוקה מידי פעם כמו קרבורטור של פעם (אני משתמש בה די הרבה), לניקוי זפת שמצטברת בכוסית מתחת למבער, וכדאי בסוף השימוש לשטוף את הגנרטור כדי לצמצם אפייה של בנזין בצינורית שמפריע לדלק לעבור.
בפועל זה פשוט לפתוח את הברז דלק כשהמיכל מנותק מהבנזיניה באויר לכמה שניות.

יש באיביי עכשיו דגם 414 שנראה מעולה ב 15$ משנת 2001
מתלבט אם לקנות או לחפש ישן יותר משנות השמונים/שבעים
שוב השאלה עד כמה הם שונים?
הבנתי שחלקי הפח דקים יותר בחדשים, השאלה אם כל השאר זהה ואין איזה חלק פלסטיק במקום מתכת לדוגמא

Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

היום הייתי הולך על 414.
הם אמורים להיות עמידים יותר לשינויי הדלק.
ועם גנרטור מתאים, לעבוד גם עם גז.

יש תאימות של חלקים רבים בין הישנות והחדשות, ואין כאן ממש מה להחליף בפלסטיק.

החלפת אטמים ישנים מעור טבעי ספוג בשמן לאטמים סינטטיים מודרניים זה שיפור, לא גריעת יכולת, לדעתי.

חד משמעית הישנים הפח עבה יותר - וכן, זה משנה.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

יש לי 425

עובדת טוב
100$ שהחזירו את עצמם מעוםה בעשור האחרון.

היו פה ושם בעיות תחזוקה
אולי בגלל איכות הדלק ששמתי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי omri_t

יש לי 425

עובדת טוב
100$ שהחזירו את עצמם מעוםה בעשור האחרון.

היו פה ושם בעיות תחזוקה
אולי בגלל איכות הדלק ששמתי.

---

+++
שני דברים חשובים:
להקפיד על מסננת טובה במילוי המיכל.
חוויתי סתימות מעצבנות בגלל תדלוק ממיכל דלק מלוכלך .

₪ 7.03 16％ Off | חדש מתכת UV שרף מסנן כוס + הסיליקון SLA 3D מדפסת UV שרף משפך 3d מדפסת חלקי
https://a.aliexpress.com/_mNQLjEF

ובעקבות המלצת חבר שהתעסק עם דלק שהתמצק/נהיה צמיגי בגנרטור שעמד, קניתי את ערכת הסיכות הזו, שמאפשרת ניקוי החריר דלק בראש הצינור, כשמפרקים לניקוי.
(חשוב! לנקות את החריר רק אחרי פרוק אחרת תשבר המחט של ברז הדלק).

₪ 3.03 49％ Off | קרבורטור פחמן לכלוך Jet להסיר ניקוי מחטי מנקה מברשות כלים לרכב אופנוע טרקטורונים רתך פחמימות Chainsaw
https://a.aliexpress.com/_mMW69xl

לי יש ישנה משנות השבעים.
נדמה ל שזו 424 . עם מיכל אדום וצבע ירוק בקבוק.
למרות שהיא ישנה הפח שלה דק מאוד.
נדמה לי שהירוק כהה הם עם הפחים העבים או שאני לא יודע להסביר איך מבדילים בעובי הפח

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

לי יש ישנה משנות השבעים.
נדמה ל שזו 424 . עם מיכל אדום וצבע ירוק בקבוק.
למרות שהיא ישנה הפח שלה דק מאוד.
נדמה לי שהירוק כהה הם עם הפחים העבים או שאני לא יודע להסביר איך מבדילים בעובי הפח

---

למיטב זכרוני יש לך 425, זהה מכנית לישנות, קצת פחות ארוכה.

https://youtu.be/oD_TrelInNA

Sent from my BE2029 using Tapatalk

אולי F425.
כמו השמאלית בסרטון של אמיתי.
יש איזה מפתח מה אומר כל דגם בכלל?

424/425 קטנות יותר לעומת 413/414 הגדולות יותר .
426 זה כבר שלושה מבערים
מיכל אדום זה לבנזין לבן ואפור נקרא מולטי פיול שלוקח גם בנזין נטול רגיל.

Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

נדמה לי שבארהב בניגוד לכאן הבנזין הרגיל בתחנה מבוסס אתנול מתירס וזה אולי הסיבה ששם משתמשים בבנזין לבן.

מכל מקום המיכל האדום שלי שותה מאז ומעולם בנזין מתחנת דלק ועד היום כעשר שנים עובד כמעט בלי התעסקות.
לא החלפתי מנג׳ט לפומפה וניקיתי פעם אחת בלי סיבה את הגנרטור ועוד פעמים שלוש את הדיזה כשהלהבה לא היתה יפה.

התלונה היחידה שלי שהפח יחסית עדין. מעבר לזה מבחינתי מוצר מנצח.

אשאל שאלה שאולי קצת מסיטה את הדיון:
למה בנזיניה? למה לא גזיה?
עלויות? כמה גז אתם כבר צורכים?
עוצמה? יש גזיות עם להבה חזקה
זמינות? ניתן להשיג בכל מקום

לעומת זאת: הסיכון בדלק, הסיכוי שישפך ברכב ויסריח אותו, הסרבול של לפמפם וכו'...
אז למה בנזיניה?
מנהלים - מוזמנים לפצל לשרשור אחר

Sent from my BE2029 using Tapatalk

בנזין הרבה יותר זמין מגז.
תופס פחות מקום.
זול יותר.
חזק יותר מרוב הכירות.
לי יש את ה 424 או 425, עם מיכל אפור למעלה מ 10 שנים
מה שהיא עברה אצלי, אני בספק אם מהנדסי קולמן בכלל דמיינו.
(ארמוז רק ששני שולחנות פלסטיק הותכו מעוצמת החום שהוחזר מאבני השמוט של הפיצה :) )
ללא ספק, הקניה הטובה ביותר שלי לשטח. אין לי בעיה עם עובי הפח...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי amitaikl

אשאל שאלה שאולי קצת מסיטה את הדיון:
למה בנזיניה? למה לא גזיה?
עלויות? כמה גז אתם כבר צורכים?
עוצמה? יש גזיות עם להבה חזקה
זמינות? ניתן להשיג בכל מקום

לעומת זאת: הסיכון בדלק, הסיכוי שישפך ברכב ויסריח אותו, הסרבול של לפמפם וכו'...
אז למה בנזיניה?
מנהלים - מוזמנים לפצל לשרשור אחר

Sent from my BE2029 using Tapatalk

---

אין טעם לפצל כי יש כמה וכמה שרשורים כאלו שנפרשים על פני עשרות עמודים.

לא מסריח באוטו.גז מסריח בהרבה כשהוא נוזל והקולמן לא נוטה לנזול.
גז הרבה יותר מסוכן באוטו. חום וטלטלות.

נכון, צריך לפמפם 15 שניות.
מחיר ראוי תמורת היתרונות הרבים שסער פירט.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

לא מסריח באוטו.גז מסריח בהרבה כשהוא נוזל והקולמן לא נוטה לנזול.
גז הרבה יותר מסוכן באוטו. חום וטלטלות.

נכון, צריך לפמפם 15 שניות.
מחיר ראוי תמורת היתרונות הרבים שסער פירט.

---

+ משקל.
בלון גז 5קג שוקל בפועל 10קג ונפח ברכב, זה בנוסף לכירת גז עצמה.

הבנזינייה מכילה במזוודה כל מה שצריך לבישול אינטנסיבי להרבה אנשים לפחות ל-4 ימים אם מכניסים פנימה מיכלי דלק ספייר.

אתם נגררים וחבל.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי amitaikl

אשאל שאלה שאולי קצת מסיטה את הדיון:
למה בנזיניה? למה לא גזיה?
עלויות? כמה גז אתם כבר צורכים?
עוצמה? יש גזיות עם להבה חזקה
זמינות? ניתן להשיג בכל מקום

לעומת זאת: הסיכון בדלק, הסיכוי שישפך ברכב ויסריח אותו, הסרבול של לפמפם וכו'...
אז למה בנזיניה?
מנהלים - מוזמנים לפצל לשרשור אחר

Sent from my BE2029 using Tapatalk

---

אין מה לפצל, זה כבר "פוצל" מזמן, ולא פעם אחת....
פשוט תחפש