דיסקו 1 "בועט" אחרי מעבר באמפ

כתבתי בכותרת בועט, אבל לא בטוח שזו ההגדרה הנכונה, התחושה אחרי נחיתה מבאמפ בכביש או בשטח היא שהתחת בועט (אחרי הנחיתה) ויש תחושה שהכסא נהג זורק אותך קדימה, חשבתי שזה סימפטומים של בולם עייף, אבל בשטח גבשושי לא מרגישים את זה, אין שיוט ונדנוד חסר שליטה (גם בלי מוטות מייצבים) רק הקטע הזה של נחיתה מבאמפ, כשהאוטו ריק ומלא כמעט אותו דבר, אז אני לא יודע כמה זה קשור לאופי הקפיצים (לא מקוריים)
פירקתי את הבולמים (קוני מאחור) וראיתי שבהתחלה (10 ס"מ מפתיחה מלאה) הם קצת סמרטוט אבל בהמשך הם נהיים בטון.

אז... אני שואל את הפורום האם זה סימפטום מוכר של דיסקו 1 או בולמים שבדרך להיגמר?
עריכה, לא נהגתי אף פעם ברכב קצר ולא יודע כמה זה דומה לתחושה של בעיטה של רכבים קצרים.

קוני - איזה?

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

אחפש מק"ט מחר

Koni
30 1312sp1https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0533df3d8d.jpg

בדוק מוטות מייצב אחורי חופש במוטות המחברות יכול לגרום לתופעה

אין מוטות מייצבים
אבל זה היה ככה גם כשהיה מאחור, זה קורה בנחיתה ניצבת בלבד, כמו שעוברים באמפ בכביש, זה לא קורה בחריץ אלכסוני או בור מזדמן, לחבר'ה פה שנהגו על זחלים (ולא מרכבה) אז אני משתדל לשבור ג'עג'ועים בזוית [emoji6]

נתת תיאור מדויק של בולמים גמורים.

אוי, קיוויתי לתשובה אחרת [emoji53]
אפרק לקחת מידות ואחפש חדש, בעצם עפ"י המק"ט יכול לחפש מידות ברשת.
הם מתכווננים, כך כתוב עליו לפחות, כיוון יעזור?
אגב, קדמי יש פוקס (בלי מיכל) הם ניתנים לשיפוץ נכון?

נסה לכוון אותם, בקישור מוסבר איך:

https://www.koni.com/en-US/Cars/Tech...stment-Guides/

הייתי בודק אולי אתה סגר על הבולם בסגירה מלאה (כנראה שאתה לא מגיע לזה בסיטואציות שהן לא באמפרים).
אולי לכוון באמפסטופים

התיאור של חלק מהדרך שהולך על ריק, וחלק מבצע פעולת בלימה, לא משאיר ספק באשר למצב הבולם.

זה לא כוונון ולא תנאים חיצוניים. את אלה ניתן לבדוק לאחר שהבולם תקין ברמה הבסיסית.

אוקי.... אז המלצות לבולמים מה כן ומה לא?
ומה אפשר להביא ע"י אמאזון?

החלק שהולך על ריק. חוזר לבד או לא?

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

לא זוכר, נראה לי שכן, ייבדק מחר.

1.כן בולמים
2.SET של 4 בולמים מאותו יצרן
3.FOX עם בדיקה\כיוון של קדמיים

גרשון, סט של 4 בולמים מאותו יצרן זה אומר או לרכוש עוד 2 פוקסים ולשפץ את הקדמיים, או לרכוש סט חדש קומפלט.
אני בעד סט חדש קומפלט, הכי טוב חדש.

מוטי
אפשר גם כך-אמנם שזה לא מעט כסף

ברור שזוג פוקס יעלו פחות מ4 פוקס,אני לא נעול דווקא על פוקס, הם יעלו יותר מכל הרכב ביחד. [emoji6]
אני אברר מחירים מחר, תודה.

פוקס עולים 1150 + מע''מ לאחד.
שני אחוריים חדשים ואת הקדמיים תשאיר בלי לשפץ.

האמת שאני לא מרגיש שהפוקס נתנו לי איזה שיפור משמעותי על האולדמן שהיו לפניהם. אפילו ההיפך.. זה אולי מורגש בנסיעה מהירה לאורך זמן בשטח. בשאר המצבים פחות נוח. ובמקרה שלך נראה לי שזה לא בפרופיל הנסיעה.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

וכמה יעלו קוני / ome מקביל כזה או אחר?

אני בטח מביך את עצמי, אבל זוג מונרו להיילקס עלו לי כ270 ש"ח כולל מע"מ, ביחד, ואני מרוצה מהם.

הלוואי, את המחירים האלה אני מכיר, אבל להבנתי ספיראלי צריך בולם איכותי יותר מאשר עלה.
מקווה שאני טועה.
בכל מקרה, הדיסקו שלי לא אוטו מרוץ, אני לא טס בשבילים, ולא קופץ על מדרגות, רק מצפה לשיכוך סביר בתנועה בקצב של 30 עד 50 קמ"ש בשבילים בלי להרגיש שמישהו בועט לי בגב.

לדעתי זה בכלל עניין של קפיצים ואתה סוגר מהלך כשאתה עולה על באמפר.אתה חוטף מכה מהבאמפ סטופ בגלל שהקפיץ עייף.
לעיניין הבולם,לפי התיאור שלך גם הוא כבר עייף,אבל בולם גמור ישפיע על הנדנוד של הרכב לאחר הקפיצה ולא בזמן הקפיצה

אני מדבר על הנחיתה אחרי הבאמפ (נגיד בכביש, כשאין עוד הפרעות של בורות נוספים) ,כשהגלגלים האחוריים יורדים מהבאמפ לכביש, והמאסה נוחתת על הקפיץ, אין שיכוך החזרה.
אני אצלם מחר את האוטו עובר באמפ מול הבית,הכי קל.

שלחו לי עכשיו סרטון מהסופש, אבל בירידה, נראה לי שאני צריך להחליף 4 [emoji1745]

אם זה בירידה של המסה אחרי הקפיצה זה קפיץ,אם זה קורה בעליה אחכ זה בולם.
את הבולם קל לבדוק,תקפוץ על הטמבון ותנדנד חזק ותבדוק את מהירות השיכוך.צריך לעצור את הנדנוד כמעט מיד

ניסיתי את זה, המשקל שלי 90 קילו לא כ"כ משפיע על הקפיץ.
ייתכן שזה קפיץ הבי דיוטי ל110 עמוס, והדיסקו לא כבד מספיק

אצלי יש את אלו, של טרהפירמה.
סהכ אני מרוצה.

ראיתי את זה, תודה על ההמלצה.
האם LR PARTS "מפנקים" (כלומר, שלם ושכח) בכל הטיפול הלוגיסטי כמו LR DIRECT ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מוטי ג.

אני מדבר על הנחיתה אחרי הבאמפ (נגיד בכביש, כשאין עוד הפרעות של בורות נוספים) ,כשהגלגלים האחוריים יורדים מהבאמפ לכביש, והמאסה נוחתת על הקפיץ, אין שיכוך החזרה.
אני אצלם מחר את האוטו עובר באמפ מול הבית,הכי קל.

שלחו לי עכשיו סרטון מהסופש, אבל בירידה, נראה לי שאני צריך להחליף 4 [emoji1745]

---

נשמע כמו בולם אחורי גמור. סבלתי מאותה תופעה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

סט קומפלט של terrafirma, מתאים לדיסקו מוגבה 2" (אחפש מידות פתוח סגור לוודא שזה זהה למה שמורכב כרגע) יעלו לי 1833 ש"ח כולל מיסים ומשלוח עד דלת הבית.
לדעתי עסקה משתלמת, אני מניח שהם ישרדו את כל התקופה שהאוטו יהיה אצלי