מתלבט.
מה אומרים?
Printable View
מתלבט.
מה אומרים?
את זה שבמצב יותר טוב.
אני ואחי קנינו ביחד טרופר ודיסקו 2004 לפני כעשור.
להתרשמותי הדיסקו עלה פחות לתחזוקה והפגין אמינות מעט יותר טובה, אבל אינני יכול לתמוך זאת בנתונים, וכן הם טופלו במקומות שונים. הטרופר חלק מהזמן במוסך מורשה umi, שעלה הרבה כסף.
הטרופר מגיע במקור ללא נעילה וללא טראקשן. הדיסקו מגיע במקור (למעט מקרים בודדים ונדירים) ללא נעילה אורכית (רובם הוסיפו לאורך השנים, ואם נתקלת באחד בלי, זאת עילה להורדה משמעותית במחיר).
אז שורה תחתונה, שניהם יתנו בערך אותה תמורה (כל עוד התכנון הוא להשאר בגבולות השיפורים החוקיים). חלקי הדיסקו מעט זולים יותר. קנה את זה שיותר שמור. כדי לחזק את הטענה הנ"ל אוסיף כי חבר קנה לנקרוזר 2004 והוא כל הזמן מבריז מטיולים כי האוטו במוסך.
תודה אייל,
שניהם במצב טוב, בערך באותו ק"מ ומטופלים.
הטרופר יותר מאובזר לשטח (פגושי ברזל, כננת, מיכל מים) אבל לי הפוזה הזו דווקא פחות מתאימה.
על הדיסקו מורכבים צמיגים סטנדרטיים, אז השיפור הראשון הוא להחליף ל 255/65/16.
255/65/16 הם הצמיגים הסטנדרטיים
אגב, זוהי נקודת החולשה העיקרית של הרכב הזה, במידה ואדם מעוניין להשאר חוקי. כי מבחינת התאמה גם צמיגי 31 ואפילו 32 נכנסים בלי צורך בהתאמות.
ראשית סע בשניהם..
בכללי הטרופר זריז/מהיר יותר בכביש,
לטעמי תנוחת הישיבה בדיסקו עדיפה (על פני כל רכב אחר בכלל)
הדיסקו מגיע לרוב עם נעילת דיפרנציאל אורכי, ויחד עם טראקשן מעולה (מגיע כסטנדרט) מציג עבירות טובה משמעותית מהטרופר במצבו הסטנדרטי (שמגיע ללא נעילות , וללא טרקשן, חושב שכן יש לו limited slip בסרן אחורי, אבל ממש לא מרשים)
במידה ותתחיל לשפר ולשים נעילות רוחביות וכו ההפרש כבר יצטמצם (כמובן תלוי כמה רחוק תרצה להגיע)
לטרופר מידת צמיגים 31״ כסטנדרט, הדיסקו לצערנו עם מידה חוקית 29״, המידה העדיפה לשטח היא 235/70/16.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אוקי, תודה רבה.
משום מה מכונאים ובעלי מוסכים שאני משוחח עמם מייעצים שלא להתקרב לדיסקו 2, וגם לא לדיסקו 1.
מעניין
אל תתפוס יותר מידי ממוסכניקים כלליים... לכל אחד יש אג'נדה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי מידבר
אם תכנס למוסך שמטפל בLR הוא יטנף על המנוע בטרופר (ובצדק)
אם תכנס למוסך שמתמחה בטרופרים הוא יטנף על החשמל והמוטות העדינים של הדיסקו...
שורה תחתונה, שתיהן עם פוטנציאל להפוך לנבלה... קח את השמורה והמתוחזקת ביותר (בלי קומבינות) מבין השניים
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
אולי זה עניין של מזל,ציטוט:
נכתב במקור על ידי מידבר
אבל הדיסקו אצלי 10 שנים ומפגין אמינות טובה בהרבה מהרכבים שמטיילים איתי. וזה לא שאני משקיע יותר מדי בתחזוקה שלו.
לגבי נעילה אורכית, חשוב לדעת שב2004 הם לא הגיעו איתה (למעט בודדים, ולמעשה היחיד ששמעתי עליו הוא זה שהיה של נדב ש.), אבל זה לא משנה, כי כיום הרוב המוחלט של הדיסקואים כבר הוסיפו אותה (לעתים רק מנגנון שליטה, ולעתים להחליף את האף של הטרנספר).
מיכוון שהיו לי את 2 הכלים אני קצת יפרט.
אלה 2 חיות שונות לגמרי.
לכל אחד מהם יש את הגורו התורן שלו.
ל 2 הכלים רוב התקלות כבר ידועות, אממה הטרופר דיזל צריך הרבה יותר תחזוקה מסביב המנוע מאשר הדיסקו 2 td5, הטרופר הרבה יותר יקר בחלקים, ואם אתה מטפל במוסך אז בכלל, לדיסקו כמעט הכל זמין בחו"ל בעלויות סבירות בהרבה.
גם פוטנציאל השיפורים גבוה, גם במנוע אם אתה רוצה לבפוך אותו לזריז יותר אין בעיה בכלל.
אין מה להשוות סרן חי מול מתלים ניפרדים שצריך מידי פעם לטפל בהם בחופשים בוקסות, זרועות וכו'.
תנוחת ישיבה ציינו כבר, עיניין של נהג.
הקטע העיקרי זה האתגר למצוא אחד(מהם) מטופל ומתוחזק כראוי ולא נבלה.
היה לי טרופר ארוך ידני 3.0 שנת 99 (כשהוא היה בן 8, שימש כרכב עיקרי ונסע כ 30 אקמ בשנה) וכעת דיסקו 1 שנת 98 (רכב תש בלבד)
אני חושב שלטובת הטרופר הייתי רושם את המרווח פנים ואם מדובר ברכב דיילי עם ק"מ גבוה (למה בכלל לקחת נבלה כזו ישנה) לדעתי הייתי לוקח את הטרופר בזכות היעדר סרן חי מקדימה.
יש משהו מאוד נעים בדיסקו בזכות מהלכי מתלה ארוכים על 4 סלילים ו2 סרנים חיים בשטח ואת זה המתלה הקדמי של הטרופר לא יכול לנצח (האחורי דווקא נתן עבודה יפה למיטב זכרוני) וממה שראיתי עד כאן מחירי חלקי החילוף ממש מפתיעים לטובה.
בהצלחה
אוקי,
השימוש יהיה לטיולים בלבד ולכן נכנסים בחשבון גם מנועי בנזין שתיינים.
בנזין, מה לעשות, עדיף לרעב טיולים. ואולי בכלל.
אז גם גראנד צירוקי מהשנתונים נכנס למשוואה.
ויש לו מה להציע....
הנה הסתבכנו.
לדעתי, דיסקו 2 עדיף על WJ כרכב טיולים.
הוא מרווח יותר, נוח יותר, לא דורש שינוי על מנת להכניס 245.75.16
החיסרון היחיד שלו הוא מנוע חלש יותר לעומת האינדיאני.
אני לא מכיר את הטרופר, יודע שהוא מרווח מאוד, אבל הוא ״אף פעם לא עשה לי את זה״ ולא שקלתי לקנות כזה אז אין לי מה להוסיף לגביו.
(היה לי גרנד צירוקי ויש לי עכשיו דיסקו 1)
245/75/16 הבנתי שאינה מידה חוקית לדיסקו 2.
גם לא ל wj.
זה לא אומר שלא ראיתי כאלו ;)
גם אני התלבטתי בין דיסקו 2 לטרופר (ארוך) הרבה זמן. אחרי סיקס וסופה, 2 סרנים חיים נראה כיוון נכון להמשך ולכן הדיסקו נכנס לרשימת החיפושים שלי.
לפני שנה פלוס מינוס, קניתי טרופר. לי לקח המון זמן למצוא אחד ראוי, ולא מעט פעמים התייעצתי עם נדב ש. וזיו על אקזמפלר כזה או אחר. זה עניין של מזל, ועניין של איך ואיפה טיפלו באוטו.
בזכות הפורום וכמות הידע שיש פה, ידעתי למה אני נכנס.
הטרופר לא מפסיק להפתיע אותי לטובה - ראשית, הוא מרווח מאוד. הוא בנוי היטב, חזק וחסון. אין קרקושים ורעשים משום מכלול, כל אביזר חשמלי עובד היטב גם לאחר 20 שנה כיאה לרכב יפני.
יש לטרופר נקודות תורפה שצריך להכיר ולטפל בהן, הכל כתוב וידוע. חלקים לא חסר, מקוריים וחליפיים ונראה שבכל אזור בארץ יש מומחה לענייני טרופר, למרות שממש לא חייבים גורו. את החלפת אטמי המזרקים והשרוולים ביצעתי בעצמי, השד ממש לא נורא והכל כתוב וזמין.
בשטח האוטו מהנה, נסיעה נעימה ומרוסנת. על מהלכי מתלה, הורדת כוח ויכולות כבר אמרו פה הכל.
מוזמן לראות (הטרופר שלי לא למכירה).
* התייחסתי לדיזל בלבד.
Sent from my SM-A515F using Tapatalk
הייתי בדילמה הזו.
בחרתי בדיסקברי .
זאת לאחר שנהגתי בשני הרכבים והתרשמתי מיכולותיהם (בידי נהגים מיומנים) בשטח
הדסקו נעים יותר לנהיגה בכל מתאר , ואם לא ביטלו את מערכת ה-ACE אז אפילו עוד יותר.
לגבי אמינות - מאוד תלוי איך תוחזק הרכב לאורך השנים.
תשמע סיפורים לשני הכיוונים על שני הרכבים.
לדיסקו יש יתרון לילדים בזכות המושב האחורי שממוקם גבוה מהקדמיים וקו חלונות יחסית נמוך, המאפשר להם תצפית החוצה מדהימה.
מבין השניים\ הדיסקו דווקא יותר מתאים לתחזוקה עצמית - הן מבחינת מידע זמין ברשת והן מבחינת זמינות חלפים בארץ ובחו"ל.
על שלי קיימת מידה 245/75-16 ברישיון (כך קניתי והמוכר ציין שכך הרכב גם היה אצלו).
בטסטים האחרונים, לא היו שום בעיות ולא נזקקתי לשירותי מוסך.באתי כאחד האדם .
לסיכום,
בברירה בין טרופר לדיסקו 2 נרכש WK דיזל:cool:
מזל טוב, תתחדש.
מברוק!
היה לי. אחלה רכב.
יפנק אותך יגרום לך לחייך הרבה.
שלי לי נייד לפרטי. נוסיף אותך לקב ווצאפ של wk דיזל.
תתחדש!
נשלח מהנייד
זה בדיוק העניין, עליתי לרכב, הילוך, גז ו... עלה לי חיוך על הפנים. בשביל זה אנחנו כאן, לא? זה כמו לפגוש את הבחורה הנכונה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
אתה פשוט יודע שזה זה.
תודה על הברכות ולהתראות בדרכים משובשות.