יוקר המחיה, חסימת יבוא שוב, השחיתות חזרה למקומותינו

אחרי תקופה שבאמת היתה הרגשה שאולי משהו משתנה כאן הנה הסיפור, איך דופקים אותנו.

עשיתי טיפול לוולוו במוסך ראשי, קורה לפעמים שאני מתפנק, הייתי צריך תכנות משהו במחשב אז עשיתי. הם עושים עבודה יפה אין תלונות, מוסך ראשי אז גם המחיר בהתאם. למרות שבעל המוסך יודע לא להתעסק איתי והוא באמת משתדל להיות בסדר (מרשה לי להביא חלקים).
התקשר אליי האדון אומר לי צריך רפידות בלם אחוריות, שאלתי כמה עולות, אמר לי 890 ש"ח, זה לפני עבודה כמובן, מע"מ לא שאלתי, אמרתי תודה, עד כאן זה לא עושה אצלך.

כאן מתחיל הסיפור, כמו כל פעם שצריך חלק, פותח Rockauto בוחר החלק לוחץ על הכפתור, טיק טק העלות של חלק פרמיום עם משלוח 255 ש"ח! הזמנתי בלי לחשוב פעמיים.

בדקתי החלק עומד בתקנים, קניתי לא הזבל, קניתי הטוב, החלק מסומן תקנים. אבל נפלתי בידיים של משרד התחבורע ופדקס, אוסף של רשעים שעובדים בשירות היבואנים לא לאפשר יבוא לארצנו.

מגיע החלק למכס מתקשרת אליי הבחורה מפדקס, החלק לא משוחרר לא עומד בתקן. אמרתי עומד, שיבדוק הבוחן שוב. חזרו אליי אמרו לי הבוחן לא בודק פעמיים, אם לא שחרר זהו הלך, אמרתי אחלה תנו לשחרר לבד או תחזירו לשולח, שלחו הטפסים. ובמקביל שלחו החלק להשמדה! ביקשתי זיכוי מ Rockauto סומך עליהם, יגיע.

הבנתי שיש צרה הזמנתי חלק מצרפת, רפידות של TRW לא זבל, חלק טוב, מתאים לאודי, VW וולוו ועוד חברות. הזמנתי ביוקר 190 ש"ח!
הבאתי במזוודה הפעם, לא צריך טובות.

הלכתי למכונאי החבר בכפר קאסם, עשה מחיר, התעצלתי לעשות לבד, גם חס וחלילה אם אעשה בלמים אלך לכלא במדינה הזו.

בקיצור יצא כל הסיפור כ- 350 ש"ח, חלקים ועבודה. אפילו לא חצי ממחיר החלקים אצל היבואן שביקש 890 ש"ח.

אז תגידו לי, לא תתעצבנו מהמדינה הזו, מי שלא כמונו קצת מבין, משלם פי 3 ופי 4, להתעשרות יבואני חלקי החילוף והמוסכים בארצנו.

השחיתות חזרה למקומותינו. באמת שזה מביא לאיבוד התקווה, דופקים אותנו ואנחנו משלמים ומשלמים.

מניסיוני ,
אם לא מחליפים את האנשים, למטה ממשיכים כבימים ימימה למרות הנהלים
והמנהלים הבכירים.
מכסימום עושים תקופת זמן מה שמכתיבים להם ומחכים (בד"כ לא הרבה זמן)
שהמנהלים יתחלפו ואפשר לחזור לשגרה הנוחה (אולי גם מושחתת).

רענן

סליחה, אני רק שאלה ...

לא אתה הוא בעצם כלב השמירה של הדמוקרטיה ? ...

( אל תעלב מהמילה "כלב" ... לא אני המצאתי את זה משפט הזה ) ...

אבל אתה עיתונאי, רכב, תעשה כתבה דרמטית, תנער את אמות הסיפים של המדינה ! שבנט יתעורר מזיעה מפחד בלילה ..

יאללה !!

ולעניין עצמו .. באמת ציפית שמשהו ישתנה ??

הפעם אי אפשר להאשים שהעורך שם כותרת לא רלוונטית. חבל שאתה מטעה את הציבור!

בשום שלב בלמים לא היו מותרים ליבוא ללא אישורים.
אם היית מספק את האישורים כפי שרשום בנוהל היית מקבל אישור מן הסתם.

דבר שני אתה משווה תפוחים לאגסים.
רכיב חליפי למקורי.
אם היית מביא בלמים מקוריים אני מניח שהם היו משוחררים גם ללא הניירת הנדרשת.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיא

סליחה, אני רק שאלה ...

לא אתה הוא בעצם כלב השמירה של הדמוקרטיה ? ...

( אל תעלב מהמילה "כלב" ... לא אני המצאתי את זה משפט הזה ) ...

אבל אתה עיתונאי, רכב, תעשה כתבה דרמטית, תנער את אמות הסיפים של המדינה ! שבנט יתעורר מזיעה מפחד בלילה ..

יאללה !!

ולעניין עצמו .. באמת ציפית שמשהו ישתנה ??

---

נראה לי שאתה מתבלבל עם תומר הדר :)
(אלא אם אילן שאני מכיר החליף מקצוע לאחרונה )

השתכנעתי

לא קונה וולוו

בועז,

עזוב טפסים, זה העלות שחשובה כאן. ההפרשים!
ברור שהייתי יוכל לטפל כנדרש.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Saar

נראה לי שאתה מתבלבל עם תומר הדר :)
(אלא אם אילן שאני מכיר החליף מקצוע לאחרונה )

---

בהחלט בלבלתי בינהם ;/

עמכם שניכם הסליחה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי IlanHadar

בועז,

עזוב טפסים, זה העלות שחשובה כאן. ההפרשים!
ברור שהייתי יוכל לטפל כנדרש.

---

ההפרשים בין מה למה?

בין חלק מקורי עם עבודה במוסך מרכזי ומעמ לבין חלק חליפי עם עבודה בכפר קאסם וללא מעמ?

זה כמו לחשב אורך כפול צבע …

אגב, גם אני בילבלתי בין תומר לאילן בהמשך לגיא [emoji849]

אתה יודע מה בועז, בחיי מגיע לך שיזיי.... אותך שאתה קונה דירה, קונה ריהוט, קונה אוטו, הולך למוסך, הולך לסופר, הולך לרופא.

בגלל גישה כזו אנחנו נדפקים כל יום. מה לא ברור לך?

אתה יודע כמה אני מעריך אותך אבל בחיאת, אתה לא מבין שאין לנו ממש חופש בחירה ולכן דופקים אותנו?

חלפי רכב זה דוגמא מעולה למה שקורה במדינה הזו, מוכרים לך תחליפים סיניים במחיר של זהב, באיצטלה של תקן.

אם בכלל קיים חופש בחירה אז ברור שהוא מוגבל.
זה לא קשור למדינה.
דווקא המקרה שתארת מוכיח שכן יש חופש בחירה, בחרת לתקן ב-350 במקום ב-890, אחלה בחירה :cool:

אילן יקירי,

בפרסום שלך לא גילית לי שום עובדה בקשר ליוקר המחיה מפני שההשוואה שביצעת לא הוכיחה את מה שהתיימרה להוכיח וזה את ההפרש בין ישראל למקום אחר בעולם.

מה שהוכחת זה שחלק מקורי במוסך המרכזי של וולוו יוצא מאוד יקר.

מנסיוני האישי אני אגב כבר יודע שיוקר המחיה בישראל הוא מטורף.
לאחרונה זכתה גם עיר הבירה של המיוחסים להיות היקרה בעולם…

ליוקר המחיה יש כמה סיבות בינהן חזירות המדינה בכל הקשור למיסים, עלות שכר העבודה, יוקר הארנונה והנדלן.

דווקא כיום תחום הרכב והחלפים, גם אם אינו נטול חסמים הוא לכאורה בתחרות.

אגב, כמה היה עולה לך בכפר קאסם החלפת בלמים חליפיים בשחור?

רוצה יותר בזול תעשה בברטעה.

תראה שזה יצא ממש כמעט כמו בחול. בעצם זה בחול.

כשתסע הביתה (בוולוו שלך ) תקשיב גם למילים של השיר הזה-

https://youtu.be/TT9KHnj6Mes

בדיוק קלעת לנקודה בשיר "הלכה המדינה".

כמה כמונו שיש, שיודעים להביא החלק בזול - לקנות באתר באנגלית, למלא טפסים למשרד התחבורע וללכת לחבר בכפר? לכן אנחנו יכולים לדפוק את המערכת. הרוב הדומם לא כזה.

לגב' כהן בחדרה או באופקים שכל יום כורעת תחת הנטל זה לא מגיע, גם לילדים שלנו זה לא מגיע. או שכן מגיע? ואתה ואני נמשיך לתחמן את המערכת ונלמד גם את הילדים שלנו. אלה שלא מסוגלים יסבלו בשקט.

זה פשוט מרתיח אותי, שיש חבורה של שרלטנים שמגבילים לנו את חופש הבחירה, חופש המסחר, חופש החיים.
לצערי גם הממשלה הזו לא תתקן כלום.

רפידות בלם כמעט אלף ש"ח, על מה? ברצינות, זה מרתיח. נכון אני בחרתי וולוו מפוארת, אז מגיע לי שינסו לדפוק אותי?

כן… נוסעים בוולוו ובוכים 🥲

אין חדש תחת השמש.
האחרון שיוצא, שיכבה את האור.
בנתיים עם כל החרא המדינה רק נסתמת. איפה כל היורדים איפה?

מילה קטנה מהרוב הדומם,
בניסיון לשרוד ולעבוד, אין לנו זמן להשבית רכב לכמה ימים.
הרכב הוא המשרד והוא לא יכול לעמוד ולכן יתכן שמשלמים ביוקר.
סתם דוגמה, מכניס את ההיילקס לטיפול 40,000, כן בטויוטה כי הוא באחריות
שמנים לשני דיפרנציאלים, נוזל בלמים, החלפת אוריאה, שמן מנוע ופילטר שמן,
פילטר מזגן וכנראה פילטר אויר וסולר. כל הכבודה כולל עבודה,
2,300 כולל מע"מ.
יקר? לא בטוח. חלקים מקוריים? תמיד גם אם הרכב בן 12.
אני יכול את רוב הדברים לעשות לבד, ייקח לי יום שלם וכאב גב.
ב9 וחצי בבוקר יוצא מהמוסך אחרי טיפול.
שווה? לי כן.

מחקו לי את הקטע על הגברת מחדרה. חבל.


בכל מקרה אילן.
הינחתי שאתה איש מאוד אמיד ובדקתי באיביי כמה עולה זוג רפידות לוולוו XC90

יוצא שזוג אחוריות מקוריות מוצע שם בכ 90 דולר לני משלוח.
יוצא שרביעיה בוודאי עולה בחול כ 600 שח.

אז פתאום המחיר של המוסך המרכזי לא נשמע כזה יקר כולל עבודה, לא?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יניב עמית

סתם דוגמה, מכניס את ההיילקס לטיפול 40,000, כן בטויוטה כי הוא באחריות
שמנים לשני דיפרנציאלים, נוזל בלמים, החלפת אוריאה, שמן מנוע ופילטר שמן,
פילטר מזגן וכנראה פילטר אויר וסולר. כל הכבודה כולל עבודה,
2,300 כולל מע"מ.
יקר? לא בטוח. חלקים מקוריים? תמיד גם אם הרכב בן 12.

---

בתור מי שרוכש לבד חלקים מקוריים וחומרים איכותיים, המחיר ממש לא יקר כשזה כולל עבודה.

נו, מה עוד חדש....

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יניב עמית

מילה קטנה מהרוב הדומם,
בניסיון לשרוד ולעבוד, אין לנו זמן להשבית רכב לכמה ימים.
הרכב הוא המשרד והוא לא יכול לעמוד ולכן יתכן שמשלמים ביוקר.
סתם דוגמה, מכניס את ההיילקס לטיפול 40,000, כן בטויוטה כי הוא באחריות
שמנים לשני דיפרנציאלים, נוזל בלמים, החלפת אוריאה, שמן מנוע ופילטר שמן,
פילטר מזגן וכנראה פילטר אויר וסולר. כל הכבודה כולל עבודה,
2,300 כולל מע"מ.
יקר? לא בטוח. חלקים מקוריים? תמיד גם אם הרכב בן 12.
אני יכול את רוב הדברים לעשות לבד, ייקח לי יום שלם וכאב גב.
ב9 וחצי בבוקר יוצא מהמוסך אחרי טיפול.
שווה? לי כן.

---

לא בטוח שאני מבין את כל מה שכתבת....
1 - נגמר הסיפור של קישור בין אחריות לטיפול במוסך יבואן.
2- שמנים בדיפרנציאלים ונוזל בלמים, בדיקת מפלס או החלפה מלאה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

מחקו לי את הקטע על הגברת מחדרה. חבל.


בכל מקרה אילן.
הינחתי שאתה איש מאוד אמיד ובדקתי באיביי כמה עולה זוג רפידות לוולוו XC90

יוצא שזוג אחוריות מקוריות מוצע שם בכ 90 דולר לני משלוח.
יוצא שרביעיה בוודאי עולה בחול כ 600 שח.

אז פתאום המחיר של המוסך המרכזי לא נשמע כזה יקר כולל עבודה, לא?

---

זוג מאחור 890 שח מקורי לפני מעמ.
TRW מצרפת 190 שח.

רוצה עוד דוגמא?
מפתח מקורי מעל 2,000 שח בחברה.
אליאקספרס 250 שח, מפתח עובד, קודד לרכב.

יצאת דביל.
זה נמכר בארץ באותו מחיר בערך.
תלמד להשוות בין מוצרים זהים ולא מקורי מול חליפי.

כוחו של עלי זה אספקת פתרונות חליפיים בזול.
יש מי שרוכש מקורי ומי שרוכש חליפי בזול.
אם אתה עושה השוואה אז שהמוצר יהיה זהה בדיוק לפחות אחרת אתה עושה מעצמך צחוק

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6f35a93eca.png

זה הדגם הישן.... שלי החדש.

זה הרעיון אילן.
תתבגר בחייך.

אתה לא מוסיף לעצמך כבוד

אתה מפספס את העניין. לגמרי....
מי ילך ויקנה, ימצא מקום להחליף?

אני ואתה זה המיעוט המתוחכם. תחשוב על הכלל לא עלינו.

אני מפספס? בוא ננתח את העובדות.

בוא ואגלה לך סוד קטן.
מי שיש לו מספיק כסף לנסוע באוטו של כמה מאות אלפים לרוב לא מנסה לחסוך כמה מאות שקלים בטיפול והולך למוסך יבואן.

מי שמנסה לחסוך ילך למוסך מורשה וישתמש בחלפים חליפיים.

יוקר המחיה הוא כשאין אלטרנטיבות והציבור נאלץ בלית ברירה לשלם יקר או לעיתים חזירות של יבואן ביחס לעולם.
במקרה שלך הנתונים מראים שיש אלטרנטיבות בדיוק כמו בחול והן אפילו לא יקרות יותר ביחס לעולם.
לא הוכחת גם שהיבואן יקרן באופן קיצוני ביחס לעולם.

אז מי שרוצה שיקנה או בכיכר המדינה או בשוק הכרמל.
מדינה חופשית.

אגב, לטעמי יש מצב שהאוטו גדול עליך אם הזמן שלך שווה את ההפרשים הקטנים האלו.

בועז,
לא מבין את האג'נדה שלך ולא מבין מה אתה מנסה להגיד.
יש עובדה, מוסכי יבואן מז.... את הלקוחות.
פה זה מתחיל ופה זה מסתיים.
מה זה קשור עם אילן מילא מסמכי יבוא נכונים או כמה כסף יש לו ( מה זה בכלל עניינך).
אני חושב שאילן העלה פה בעיה נכונה וכואבת.
לא מבין מה אתה מנסה להגיד בכל ההודעות שלך?
וכן, גם אני מביא חלפים לבד, נמאס לי מהמחירים של היבואן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי zivo

בועז,
לא מבין את האג'נדה שלך ולא מבין מה אתה מנסה להגיד.
יש עובדה, מוסכי יבואן מז.... את הלקוחות.
פה זה מתחיל ופה זה מסתיים.
מה זה קשור עם אילן מילא מסמכי יבוא נכונים או כמה כסף יש לו ( מה זה בכלל עניינך).
אני חושב שאילן העלה פה בעיה נכונה וכואבת.
לא מבין מה אתה מנסה להגיד בכל ההודעות שלך?
וכן, גם אני מביא חלפים לבד, נמאס לי מהמחירים של היבואן.

---

תודה!

בועז בדרכו מנסה רק לחמם לרייטינג. בדרך פוגע במטרה של כולנו....

אז בין מוסך יבואן שבו אתה משלם על הכיבוד בחדר ההמתנה ועל נציגי שירות, לבין חלקים מסין ועבודה עצמית - יש הרבה מוסכים עצמאיים וחלפים תחליפים - בקיצור אופציה לכל כיס.
עדיין
.. יקר פה. מאוד.
אבל זו לא הדוגמה הנכונה.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי zivo

בועז,
לא מבין את האג'נדה שלך ולא מבין מה אתה מנסה להגיד.
יש עובדה, מוסכי יבואן מז.... את הלקוחות.
פה זה מתחיל ופה זה מסתיים.
מה זה קשור עם אילן מילא מסמכי יבוא נכונים או כמה כסף יש לו ( מה זה בכלל עניינך).
אני חושב שאילן העלה פה בעיה נכונה וכואבת.
לא מבין מה אתה מנסה להגיד בכל ההודעות שלך?
וכן, גם אני מביא חלפים לבד, נמאס לי מהמחירים של היבואן.

---

האג׳נדה שלי פשוטה.
להסביר לאילן שאם רוצים להעלות טיעון אז הוא צריך להחזיק מים.

ובשביל שתבין את הנושא תטרח ותקרא את כל השרשור.
אתה מגיב לא אחת אחרי שקראת הודעה או שתיים ולא הבנת את הנושא. אין קשר בכלל למסמכי יבוא(!)
אם אחרי שקראת הכול תגיד שעדיין אינך מבין את הטענה שלי אני אנסה להסביר יותר טוב.

אני משוכנע שתחזור בך אחרי שתקרא הכול.

רפידות של רוקאוטו לא מקוריות לרוב לא עוברות כי הן לא מסומנות בסימון אותו דורש משרד תחבורה או לא מסומנות בכלל בשום תקן (גם של חברות ידועות).מקורי אין שום בעיה.העלויות של הרפידות המסומנות דומות למחיר של הארץ כמו שנאמר. צלחות כבדות ומדי אז אין טעם לייבוא.אין פה שום קשר ליוקר מחיה.פעם הבאה תבדוק יותר טוב את הסחורה שאתה מייבא.ולמי שיקר לתחזק אוטו בארץ ישראל או שיהיה חזק,או שייסע בתחב"צ או שילמד לטפל לבד.מה בנוגע היוקר במוסך מורשה, אז אין מה לעשות הם מתחייבים על תקן שעות עבודה,אפילו על כלים מיוחדים זה תוספת שעות עבודה,וחלפים מקורים בארץ עולים בתכלס לא כזה יקר מבחינת תפוקה יחסית לטראש של החלפים עלק תואמי מקור.לא מצליח להבין אנשים שבוכים על עקיצות מחיר חלפים מקוריים מול טראש תואם מקור.מה באמת חשבתם לקבל חלק מקורי בעלות ייצור שלו?היצרן נותן למוסך יבואן אופציה להרוויח עד 30 אחוז בערך על החלפים ולדעתי זה מוצדק (בכל זאת ייבוא,שינוע,לוגיסטיקה וכו').מדינה תכלס חופשית,לא טוב,תייבא לבד מה שמותר רק תדאג לבדוק לעומק את הסחורה ואת התנאים.בהצלחה