ברשותי מקרר 40 ליטר דגם הנקרא בשוק "מונטנה". למקרר ידיות שקועות להרמה, אבל אני מעוניין בידיות "הפוכות" לקיבוע המקרר למסילה, אשמח לרעיונות ביצוע .
Printable View
ברשותי מקרר 40 ליטר דגם הנקרא בשוק "מונטנה". למקרר ידיות שקועות להרמה, אבל אני מעוניין בידיות "הפוכות" לקיבוע המקרר למסילה, אשמח לרעיונות ביצוע .
לפי התמונות ברשת זה לדעתי לא ממש קל.
נסה לבדוק אם אין בתחתית חורים לברגים.
לפעמים הם מתחבאים תחת הגומיות.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
אני הייתי מברר שאני לא מפנצ'ר איזה רכיב חשמלי או צנרת גז ושם משהו מהמבחר הזה:
https://www.noap.co.il/products/%D7%...8%D7%92%D7%96/
ברוב המקררים יש בתחתית 4 תבריגים לקיבוע
בדוק את הצד התחתון של המקרר
Sent from my 22081212UG using Tapatalk
אני משתמש במשהו כזה לעיגון המקרר, מיתר עם תופסן מתיחה שמחובר ללולאה שהשחלתי במקרר על משהו בולט, אני קניתי בהום דיפו בארה״ב אבל זה דומה שמה שמופיע בתמונה ונמכר בעשרת:
קובץ מצורף 143459
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש ערכות קשירה למקררים באמאזון.
קניתי אחת של arb שאמור להתפס על הידיות של המקרר. מניח שיש גם פתרונות נוספים.
יש מצב שדורשים קדיחה בגוף המקרר.... לא יודע, לא נשמע רעיון מוצלח....
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
הדבקה על מגש שיש לו ידיות/לולאות עיגון.
יש בעלי, כ-40שח ליחידה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
אני השתמשתי במותחני רצועות פשוטים שנשחטו מתיק ישן.
מתוך התבוננות בתמונת המקרר שמצאתי ברשת, אני חושב שהבעיה של פות"ש היא שאין למקרר נקודה מתאימה לריתום:
https://www.al-galgalim.co.il/files/...1643879978.jpg
הייתי מבריג לידיות הקיימות ידיות מפרזול פשוט, עם כמה ברגים לחלוקת העומס, ומקפיד שהבורג יהיה רחב (קוטר), וכמובן לשים לב שזה לא עובר דרך הדופן או אלקטרוניקה בצד של הפיקוד.
אם כבר, הייתי מגדיל ומחדיר אום עיוור לשימוש חוזרציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
דבק אפוקסי.
אסף.
איפה שיש גלגל יש ציר ואיפה שיש ציר יש חור. לפי התמונה יש גלגלים.
תודה לכל המגיבים, מכל אחד מכם למדתי ולקחתי משהוא, אז ככה , אין גומיות למטה ואין ברגים, יש גלגלים אבל הציר שלהם תפוס על קליפסים יצוקים ולא על חורים...לא רציתי לקדוח את דופן המקרר, גם כי לא ידעתי עד כמה אפשר לסמוך על חוזק החומר שמתחת. עיקרון שני היה להשתמש בחומרים שקיימים ברשותי. השתמשתי בשארית זוית אלומיניום מחלון שפורק שהודבקה לדופן המקרר כתמיכה לכבל פלדה מצופה המקיף את המקרר, למנוע את החלקתו מטה. מקווה שיהיה ברור בתמונות.
איך מעלים תמונות?
האמת שנראה לי שהדבקה כמו שאסף הציע תתן לך פתרון מצוין. גם אם ההדבקה תכנע מתישהו, יהיה מאוד נוח לתקן.
מחכים לתמונות
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
גם לי הייתה בעיה כזו, עם מקרר ויטיפריגו ישן.
לקחתי חבל איכותי בקוטר 7-8 מ"מ, וקשרתי מסביב למקרר מין סלסלה שחובקת אותו מלמטה ומהצדדים, עד 2/3 הגובה.
תופס את הסלסלה ידיים ומרים אותו בקלי קלות.
להרים לא בעייה. לקבע למטה זו הבעייה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי רמי גלבוע
https://www.layogev.co.il/shop/sj3550cf/
כמה חתיכות כאלו והוא לא יזוז
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
לא באמת.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אני חושב שאחת הסיבות לבלאי מקררים ברכבי שטח אלה רעידות כתוצאה מעיגון לא מספיק לרכב, בתוספת משטח שלא מספיק בולם זעזועים. המדחס והשלד לא אוהבים רעידות. ולכן לעניות דעתי מי שמעוניין להאריך את חיי המקרר ונוסע הרבה בשבילי ארצנו, כדאי מאד לעגן את גוף המקרר מהאזור הגבוה שלו ולא מתחתיתו, כדי לבטל חלק ניכר מהרעידות.
במקרה הזה הייתי חושב על רצועה טבעתית סביב השליש העליון של המקרר, (אם ההיקף קצת יותר צר באזור הזה מאשר בחצי הגובה), וקיבוע על יד רצועות אנכיות בינה לבין המגש.
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
אצלי המקרר עם בעיה דומה - Waeco בלי שום ידיות מובנות שמאפשרות קיבוע כלפי מטה.
יש לו רצועה מקורה שחובקת אותו ומחוברת לתושבת מתקפלת אבל היא לא באמת יכולה לחזיק משהו בשטח.
אותי מטריד יותר נושא התעופה שלו בחלל הרכב במקרה תאונה , יחד עם הריקוד שלו בתא המטען בתנאי שטח.
הפתרון - שתי טבעות עיגון, אחת מלפנים ואחת מאחור. ביניהן מתוחה רצועה אלסטית מתהדקת (של ROK או של Front Runner) שמקבעת את המקרר היטב למקום בלי יכולת לזוז.
זה גם מבטיח שהמכסה לא יפתח עצמאית מרעידות.
בעת פתיחה פשוט מסית את הרצועה הצידה ומתפעל את המקרר.
זה מאפשר גם שליפת המקרר מהרכב בלי הרבה בעיה (לא לשכוח לנתק את הזנת החשמל) במקרה שהרכב חונה במרחק מנקודת הישיבה או שרוצים לא עלינו להשתמש בנפח האחסון בתא המטען למשהו שהוא לא טיול.