אין כמו טיול במדבר עם חברים טובים עבירות וhttps://youtu.be/Dr4Xt_Y-c6Q?si=nK0tHwP2gPyFAeJ-אוויר מדבר לנשמה.
סוג של טיול פרידה מהרנגלר שלי הנוכחי כי הרנגלר הבא ככל הנראה לא יהיה בנוי לעבירות ברמה הזו (כנראה - never say never)
Printable View
אין כמו טיול במדבר עם חברים טובים עבירות וhttps://youtu.be/Dr4Xt_Y-c6Q?si=nK0tHwP2gPyFAeJ-אוויר מדבר לנשמה.
סוג של טיול פרידה מהרנגלר שלי הנוכחי כי הרנגלר הבא ככל הנראה לא יהיה בנוי לעבירות ברמה הזו (כנראה - never say never)
גם עם רוביקון JL סטנדרטי עם הגבהה חוקית תוכל לצלוח את עדשה.
מקסימום תעשה פה ושם בחירת מסלולים אחרת.
Sent from my Pixel 6 using Tapatalk
ווואאאווווו
יפה מאוד שלמה.
מתוך סקרנות: אם אתה כל כך אוהב את הטיולים האלה, גם עבירות וגם אוברלנדינג, למה לא להתאים את הג'יפ הבא לזה גם כן?
לא יודע מתי היית פעם אחרונה בעדשה אבל הנחל השתנה בין אם בגלל שיטפונות ובין אם בגלל חפירות של הרבה מדיי מטיילים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי assafy
גם המעקפים כבר לא פשוטים ולעניות דעתי רוביקון סטנדרטי מוגבה חוקית ועם צמיגי 33 המקוריים יתקשה שם מאד אם בכלל יעבור.
- - - Updated - - -
אני חוזר לאיחוד רשויות והרכב הבא יהיה גם הדיילי שלי ולכן לא אוכל או יותר נכון לא ארצה לבנות/ לדגם אותו כרכב ייעודי לרוקלנדינגציטוט:
נכתב במקור על ידי sgill
...עד לסבב הבא של הפרדת רשויות
מצד אחד אני מבין אותך, מצד שני יש הרבה פחות מה לשדרג מאשר מסהרה לרוביקון כמו שעשית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
אתה מקבל רכב נעול כפול עם סרן 44 מלפנים, אולי כבר מוגבה חוקית. כל מה שאתה צריך (אם אין) זה 35 שבחלק מהרוביקונים ניתן לאשר חוקית ואז אין לך חשש ממשרד תחבורה על איילון כל בוקר..
סמי, על זה נאמר never say never
שי, התפרצת לדלת פתוחה, הגבהה צנועה וחוקית וצמיגי 35 מאושרים כחוק- זה המקסימום שמתוכנן לרכב הבא.
שלמה.. תחשוב טוב.
ממה שמבין בקבוצות הרלוונטיות שום חברת ביטוח לא מוכנה לבטח יותר JL, אני לא הייתי ישן טוב בלילה ש 300K יושבים על סיכוי 50-50 להעלם.
רמי, אני גם באותן הקבוצות ומודע לקושי בעניין ביטוח JL שדרך אגב זלג גם ל JK...קשה אבל לא בלתי אפשרי!!
גם מתכנן למגן אותו עד כמה שאפשר מפני גניבה כולל אמצעים חדשים.
חוץ מזה אני תמיד ישן טוב בלילה גם כשתנים רקדו לי על גג הדיפנדר כשאני ישן בתוך הרכב
עצה שלי: תקלף את המדבקות רוביקון ממכסה המנוע... :-)
יש טקומה בלוח, רק אומר
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
אהבתי! והתחברתי!ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
- - - Updated - - -
אל תגזים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
ראיתי ואנסח בעדינות שטויוטה היא לא כוס התה שלי...ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
לא שאני מבין מה רע בטיוטה, אבל הטקומה היא טיוטה כמו שהקומפס הוא ג'יפ.
*אני לא מנסה למכור לך את האוטו, רק לנסות להסביר שלא נכון להתבסס על הסמל הטבוע בהגה בהחלטה...
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
לפי מה שאני מבין בין השורות, ואין לי היכרות אישית.
הוא מכור ל Jeep.
זאת בעיה מוכרת מאוד, עם תסמינים ברורים.
טויטה לא עושה לו את זה.
זה כמו להציע לאלכוהוליסט עלי גת.
אני מוכן להמר שאם יציעו לקוקי ברונקו רפטור, הוא לא יסרב ...
יכול מאוד להיות
אבל אני מדבר על affordable addiction.
- - - Updated - - -
ועם המהלך הזה עכשיו של מכירת JK וקניית JL בעין הסערה (ביטוח), זה גם צעד כלכלי חכם מאוד לדעתי.
אבל פה אני כבר גולש.
כולכם צודקים במקצת.
הסנדק, נכון, כיום בעידן תאגידי הענק של רכב שמאגדים כמה וכמה מותגים תחת אותה קורת גג קשה לדעת איזה רכב מקבלים תחת מותג זה או אחר. איני יודע על איזה רכב מבוססת הטקומה. אפילו יש רבים שמכנים דגמי JEEP שונים כפיאט בתחפושת כולל הרנגלר מנוע 2 ל'.
למרות מה שאמרתי, עדיין יש לי סוג של נאמנות למותגי רכב שאני מתחבר אליהם וזה כן שיקול חשוב אבל לא יחידי ברכישת רכב.
שולץ, מכור ל- JEEP זו הגדרה קצת מוגזמת אבל מאאאאד אוהב בעיקר את הרנגלר שאר הדגמים של היצרן בעיקר החדשים ממש לא לטעמי. הרנגלר הוא בין רכבי השטח האחרונים והבודדים שמעדיפים יכולת השטח על פני יכולת הכביש ובעלי סרנים חיים גם קדימה. אם אני לא טועה רק לאינאוס גרנדיר, לסוזוקי ג'ימיני ולטויוטה סדרה 70 גם יש סרנים חיים קדימה וכל שאר רכבי השטח או כביש שטח ויתרו על הסרן חי קדמי לטובת התנהגות כביש.
נדב, אם היו מציעים לי רפטור במחיר שעומד בתקציב שמיועד לרכישת JL רוביקון בוודאי שהייתי לוקח למרות שהוא לא נכנס לי לחניה בגלל הרוחב הפסיכי שלו. אבל אם היו מציעים ךי באותה מסגרת תקציבית רנגלר 392 הייתי עוד פחות מתנגד ומעדיף אותו על הרפטור.
דרך אגב הייתי לא רחוק מלרכוש 392 במחיר יחסית שפוי (400,000 ש"ח) לשנת 2022 אבל התאפקתי כי גם זה חורג בהרבה ממה שהקצבתי לעניין.
שולץ, בהיבט כלכלי אתה צודק חלקית, בגלל עניין הביטוח שוק ה- JL צנח ורבים מאד מוצעים למכירה במחירים טובים ונמוכים מהמחירון אבל, גם שוק ה- JK בעיקר מהשנתונים הנמוכים יורת גם אם לא צנח עמוקות עדיין לא מזהיר אבל טוב יותר מה- JL.
392 משנת 2022 במצב טוב? אשמח לפרטים.
לא בשבילי, בשביל חבר שמחפש ברצינות ולא מצא אחד בפחות מ 550.
לדעתי, אם מישהו פרסם ב 400, זה או פתיון לקבל טלפונים או שיש שם קאטץ'.
אם דיברת איתו/פגשת אותו ואתה חושב שזה רציני, אשמח לפרטים, גם בפרטי.
גם אני הייתי מעדיף 392 על ברונקו ראפטור. עשיתי יומיים עם אחד כזה בשטח מאחורי ההגה וזאת חוויה שלא נגמרת.
זה מתחיל בנהימה המסחררת כשאתה מתניע אותו מרחוק...
כשכתבתי jeep התכוונתי לרנגלר כמובן
Jeep there’s only one
https://www.google.com/search?q=jeep...vpvJMhz5U,st:0
זה רכב שנמכר מכינוס נכסים בהליך של התמחרות אינטרנטיתציטוט:
נכתב במקור על ידי sgill
תודה, כלומר חוץ מלהסתכל מסביב ולהרים מכסה מנוע, אי אפשר לבדוק את הרכב בצורה מקיפה לפני שמציעחם עליו 400K?
ובכל מקרה עד שהמכרז לא נסגר, אי אפשר לדעת בכמה באמת הג'יפ נמכר.
מנסיון עבר שלי עם כל מיני "מציאות" שהגשתי עליהם הצעות ביחד עם חבר (להוריד קצת סיכון) הרכבים נמכרו במחיר קרוב מאוד למחיר השוק. ולרוב, למיטב הבנתי, למקורבים ובעלי קשרים שמראש סומנו כזוכים.
מחיר השוק של 392 משנת 2022 כיום הוא כ- 550K. כשחדש 2024 (עם המסך הגדול) כבר עולה 790K.
שי
השתתפתי במכירה והרכב אכן נמכר ב- 404,000 ש"ח. נכון, חוץ מבדיקה חיצונית לא ניתן לבדוק רכב שנמכר בכינוס נכסים