אז אחרי שהחלום על הרוביקון/ג'יפ, נשבר. על מה אני יכול להתפשר?

שקלתי בהתחלה לפתוח בפורום יעוץ. אבל למרות שאני באמת צריך יעוץ אני גם בעיקר רוצה להתבכיין קצת ואולי למצוא פה קצת אמפטיה ושיאמרו לי שאני צודק..
אחרי שעמלתי, חסכתי וחלמתי. חשבתי שהגיע הזמן להתחדש ברוביקון או לפחות ברנגלר ספורט.
ואז שמו לי סיכה בבלון שהוציאה לי את כל החשק...
מחיר הביטוח.
כמעט 30 אלף פאקינג שקל למקיף!!!!! פה אמרתי עד כאן. אני אספוג את צריכת הדלק המטורפת, אגרות, טיפולים ועוד שלל הוצאות.
אבל אני לא אשלם כמעט 30 אלף שקל בשנה על ביטוח מקיף. מוצדק ככל שיהיו (לפי דעתה של חברת הביטוח). נכון הרכב הזה מאוד גניב. אבל יש גבול. פה אמרתי כבר אין סיכוי.
בכל אופן. אני לא מעוניין להשאר בטווח המחירים הזה אם אני קונה רכב אחר (לנד קרוזר, ברונקו וכו).
אז חשבתי על רכב יותר רך.
אנחנו משפחה של 5, הילדים עוד קטנים ויש לי כמה שנים טובות עד שהם לא ירצו לבוא לטיולים. רוצה רכב מפנק עם הרבה מקום.
חשבתי על אוטלנדר גרסת 4*4 או סקודה קודיאק 4*4.
או בעצם כל רכב 4*4 "רך" אחר. האמת שאני פחות מכיר את הרכבים הרכים ולכן אשמח להמלצות.
בעיקר לאיזור הערבה. לא מחפש לעשות מעלות קשוחים אבל כן חשוב שתהיה לו עבירות בסיסית.
לצורך השוואה, לא מחפש לעלות את עשוש אבל אשמח לעשות את מדרגת נקרות (במקסימום), עם קצת בניה ועבודות מע"צ אם צריך.

פורסטר?

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

עשוש, יש יאמרו, יותר קל ממדרגת נקרות. בכל מקרה מה הקשר לאאוטלנדר? קודיאק?!
לא מסתדר מה שאתה הכותב.
ולמה לא לנדקרוזר או ברונקו, או יש עוד הרבה בטווח הרחב בין רנגלר רוביקון לסקודה קודיאק (שוב !?!).

גרנד צירוקי? וחפש טריילהוק

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

טנדר 4X4?
נשמע. שהיילקס חדש ככל האפשר תפור עליך.

המחיר שציינת די מפתיע. זו ההצעה מaig?
אני על מקיף של רוביקון jl משלם חצי מזה וגם זה המון.
לאחרונה שמעתי על פרמיה נמוכה משלי משמעותית אך גם מכיר פרמיות גבוהות יותר.
אתה נהג צעיר? יש לך תביעות בשלוש שנים האחרונות?

בכל מקרה, כפי שציין נמרוד אין שום קשר בין קודיאק או אאוטלנדר למדרגת נקרות. גם לא לפורסטר לצורך העניין אך לפחות עם פורסטר תוכל לטייל בשבילים שמעבר לשבילי קק"ל של פרייבטים (שלהם הרכבים שציינת מתאימים ומיועדים).


Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

בנוגע לנושא הביטוח. אין לי תביעות 3 שנים אחרונות או אי פעם למען האמת.
לא נהג חדש בכלל, ללא פסילות/שלילות ואין נהגים נוספים בפוליסה.
הבעיה, שאין גם עם מי להשוות. רוב חברות הביטוח לא מסכימות בכלל לבטח רנגלרים.
ניסיתי ווישור/ליברה/הכשרה ואז התייאשתי. הבנתי שגם כל עוד אין תחרות אמיתית אני לא באמת אוכל להוציא מחיר מוזל.

על פורסטר לא חשבתי. יעשה את העבודה?
על היילקס כן חשבתי, אבל אני לא יודע אם אני רוצה טנדר. אני גר במרכז וגם ככה יש פה בעיות חניה.
ולהתחיל לפזר ילדים במסגרות עם טנדר קצת פחות מתאים.

נמרוד - בנוגע ללמה לא ברונקו או לנד קרוזר. הסיבה הפשוטה, לא רוצה להוציא את סכום הכסף הזה על רכב שהוא לא רנגלר. זה היה החלום. זה פשוט לא מרגיש לי נכון. מעדיף להתפשר על עבירות. באמת שאין לי בעיה עם זה.

הרעיון הכללי זה פשוט לא להתקע בערבה. אני לא יחפש לעשות מעלות אבל אם יהיה מכשול בדרך אני רוצה לדעת שאני יכול לעבור אותו.
אם יש רכב עם סרנים חיים אני אתקין נעילות. גם אם זה רק נניח סרן חי אחורי.

פורסטר משפחתי שטח קל מושלם.

על חלומות לא מתפשרים. לא עידכנת מה התקציב ואם הכוונה לחדש. ברכישת רנגלר מהיבואן סמלת הם מסדרים לך מחיר בחברת הביטוח AIG בגבולות 14-17 אלף ש"ח גבוה אבל עוד הגיוני בהתחשב שווי הרכב ומידת הגניבות שלו.

יש לסמלת כמר דגמים אחרונים של רוביקון 2024 יד 1 אפס ק"מ במחירים דיי טובים יחסית לחדש.

תבדוק מולם.

למשל גלדיאטור רוביקון פחות מ- 350,000 ש"ח

אם זה החלום - אולי תקנה רנגלר 2018 במחיר נמוך יותר, ואת הפער בכסף תחסוך לעלות אחזקה גבוהה יותר לעומת רנגלר חדש?

אגב - גם הרנגלר הוא לא רכב "גדול". הוא לא קטן, אבל קח בחשבון עלות הוספה של גגון רציני ותיק גג כדי לטייל עם 3 ילדים ברנגלר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי 4by4

הרעיון הכללי זה פשוט לא להתקע בערבה. אני לא יחפש לעשות מעלות אבל אם יהיה מכשול בדרך אני רוצה לדעת שאני יכול לעבור אותו.
אם יש רכב עם סרנים חיים אני אתקין נעילות. גם אם זה רק נניח סרן חי אחורי.

---

נתת קצוות מאד רחוקים של רכבים.
בין רנגלר נעול לפרייבטים מוגבהים.

תן קריאת כיוון למסלולים שאתה מכוון אליהם.
ערבה זה כללי מידי.
ציר המעיינות? קנה XV..)

בנקרות למשל , עוד לפני המדרגה יש כמה גינות סלעים שיאתגרו שלא לומר פוטנציאל נזק משמעותי לאאוטלנדר/קוניאק ודומיהם.
אחרי שתגדיר מה השימוש יהיה נכון יותר לכוון לדגם שייתן מענה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

נתת קצוות מאד רחוקים של רכבים.
בין רנגלר נעול לפרייבטים מוגבהים.


ציר המעיינות? קנה XV..)

---

ציר המעיינות כולל מעלה עשוש או לא כולל?..

לא הצלחתי להשתכנע שמקומו של השרשור הוא לא בפורום ההתייעצות לפני קניה. יש לך ציפיות מסויימות בהקשר של רמת העבירות שהרכב צריך לספק, יש דרישות נוספות שציינת / רמזת עליהן, כל תגובה שאתה מקבל מתייחסת להמלצה כזו או אחרת על רכב אפשרי עבורך - זה מתאים בול להתייעצות לפני קניה.

נסה לתת עוד מידע (כלומר תשובות לשאלון הנעוץ בפורום ההתייעצות לפני קניה) - תקציב, אילוצי גודל (כמה נפשות, סוג טיולים, שינה? ציוד) דרישות סף (אוטומטי?) וכו'...

לכוון לרנגלר ובסוף לקנות סקודה 4X4 או אאוטלנדר - זה מעיד על העדר מיקוד מסויים...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ehudzeelim

ציר המעיינות כולל מעלה עשוש או לא כולל?..

---

לא.
מסתיים במואה, הנקודה הדרומית עם חשיפה בפני השטח של מי תהום גבוהים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

לא.
מסתיים במואה, הנקודה הדרומית עם חשיפה בפני השטח של מי תהום גבוהים.

---

ההגדרות משתנות בהתאם לצורך (השיווקי?)
הכוונה שלי היתה שכדאי להיות עירני לכך שעם רכבים רכים מאד כמו שציין פותח השרשור, צריך לבחון כל מסלול לפרטיו,
יש הרבה נקודות שלא הייתי נכנס אליהן עם רכבים כאלו, גם בשבילים הקלים יחסית.

קובץ מצורף 148400

קשור בעקיפין אבל גם לא ממש - בשביל להגדיר לעצמי מה רמת העבירות שאני מחפש, למדתי לשאול "האם הרכב יעבור שם עשר פעמים".
כלומר - כנראה שקודיאק ירד פעם אחת בנקרות. כנראה.
די ברור שזה לא משהו שתרצה לעשות עשר פעמים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ehudzeelim

ההגדרות משתנות בהתאם לצורך (השיווקי?)
]

---

״זה שתקעת נוצות בתחת לא הופך אותך לטווס.״

אם מישהו רוצה לעבות מוצר תיירותי מסחרי זה אינסופי.. טוב שלא הוסיף את המשאבה בכביש 40 כמקור מים.

תודה רבה לעונים.
מדובר על רכב חדש. התקציב היה סביבות 400 (סכום שאני מוכן לשים רק על רנגלר ולא על רכבים אחרים מאותה קטגוריה).
אבדוק את סמלת כמו שהומלץ פה.
אגב, אציין כי הפער בין הרנגלר להתפשרות על רכב שטח רך נובע מכך שיש לי גם ג'ימני שמטעמי צניעות אני רק ארשום שעובר הכל מהכל מהכל.
העניין הוא שאנחנו כבר לא 4 אנשים במשפחה. גדלנו ל5. אז צריך רכב 5 מקומות.
לכן לא אכפת לי להתפשר על רכב שטח משפחתי רך ואם רצה לעשות טיול עבירות קשה יש לי עדיין את הג'ימני.

בנוגע לאופי הטיול. בעיקר לערבה.
ובערבה כמו בערבה יש הרבה שבילים שיכולים להגיע לאותו יעד. אז אני לא חייב לבחור את המסלול הקשה. אני אבחר ברך. גם ככה עם הילדים אני לא לוקח סיכונים מיותרים. זה בעיקר להגיע לחניון לילה נחמד ולפתוח אוהל.

בנוגע לביטוח, גם 17 אלף שח כמו שנרשם פה זה גבוה בהגזמה. לא דמיינתי שזה מגיע למחירים האלה.

קראתי קצת על הפורסטר. נשמע מעניין. אולי זה יהיה הכיוון אם לא יהיה משהו מובהק אחר. אגב מה ההבדל בינו לבין הXV. יש משהו מהותי?

לדעתי רקסטון חדש ייתן לך נוחות ורכות בכביש.
ויש לו גם הילוך כוח וטראקשן מעולה.
וכמובן שפע מקום.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי 4by4

תודה רבה לעונים.
מדובר על רכב חדש. התקציב היה סביבות 400 (סכום שאני מוכן לשים רק על רנגלר ולא על רכבים אחרים מאותה קטגוריה).
אבדוק את סמלת כמו שהומלץ פה.
אגב, אציין כי הפער בין הרנגלר להתפשרות על רכב שטח רך נובע מכך שיש לי גם ג'ימני שמטעמי צניעות אני רק ארשום שעובר הכל מהכל מהכל.
העניין הוא שאנחנו כבר לא 4 אנשים במשפחה. גדלנו ל5. אז צריך רכב 5 מקומות.
לכן לא אכפת לי להתפשר על רכב שטח משפחתי רך ואם רצה לעשות טיול עבירות קשה יש לי עדיין את הג'ימני.

בנוגע לאופי הטיול. בעיקר לערבה.
ובערבה כמו בערבה יש הרבה שבילים שיכולים להגיע לאותו יעד. אז אני לא חייב לבחור את המסלול הקשה. אני אבחר ברך. גם ככה עם הילדים אני לא לוקח סיכונים מיותרים. זה בעיקר להגיע לחניון לילה נחמד ולפתוח אוהל.

בנוגע לביטוח, גם 17 אלף שח כמו שנרשם פה זה גבוה בהגזמה. לא דמיינתי שזה מגיע למחירים האלה.

קראתי קצת על הפורסטר. נשמע מעניין. אולי זה יהיה הכיוון אם לא יהיה משהו מובהק אחר. אגב מה ההבדל בינו לבין הXV. יש משהו מהותי?

---

בגדול אותה עבירות.
למשפחה של 5 - עדיף פורסטר שיותר גדול מ xv.

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

לא חושב שצריך להתפשר עם חלומות (ובטח לא עם פורסטר).

נושא הביטוח יפטר בשלב זה או אחר (סמלת מכיר ומודע לעניין וגם פועל לפתרון).
הייתי, אולי, ממתין טיפה אך בטח לא מתפשר.


Sent from my iPhone using Tapatalk

אתה מוזמן לבוא לחנות אצלי בלילות ולוותר על ביטוח.

30k לביטוח אולי קצת מוגזם אבל אתה מצפה שרכב במחיר 400000₪ מחיר הביטוח שלו יהיה פחות מ15-17?
לא הייתי מוותר על החלום.

חבר קרוב קנה ממש עכשיו גלדיאטור רוביקון חדש, מחיר הביטוח כשליש ממה שאתה מציג.

Sent from my Pixel 7 using Tapatalk

אחלה פוסט ,אני כמעט באותה סירה ...
ואני חסכתי כבר יותר מ400 וכנראה שכמוך לא אשים על רנגלר .
ולצערי בגלל הביטוח ועלויות התחזוקה אדחה אותו ,
ההמלצה שלי:
לא אתפשר על פורסטר או רכב קל ...אם כבר עדיף דאסטר או רוביקון הדגם עד 2018. שזה יותר הכיוון שלי עכשיו במיוחד ששרון לבנון משיג לו אחלה יחסית מחיר לביטוח למרות הגנבים חברות הביטוח שהוציאו את הדגם מהרשימה רק בשביל לגנוב עוד.


וואלה החלום הוא לבחור בשבת בן רנגלר לרכב היומיומי -ברונקו ... = מזל שלחלום לא עולה כסף .

נקווה שישתפר עניין הביטוח ולבנתיים נמשיך לחסוך , אולי גלדיאטור מדוגם עם אוהל .. ובדלנדס קצר יכנס ב500 חחח

יש עכשיו בפורד מגוון של ברונקו 0 קמ בהנחות גדולות.
אני יודע על זה כי פייסבוק חושב שאני קהל יעד , למרות שאני לא.
אבל אולי זה יעזור למישהו מהחולמים כאן.

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

הנחות של כמה?
זה אמור להיות דומה לרנגלר אבל בגלל התמחור המוזר של סמלת שקושר את הרוביקון לתוספות ורמת גימור גבוהה רוביקון נהיה מאוד יקר ולכן ברונקו ב400 הוא יותר רכב שטח מרנגלר ב 400.

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

הנחות של כמה?
זה אמור להיות דומה לרנגלר אבל בגלל התמחור המוזר של סמלת שקושר את הרוביקון לתוספות ורמת גימור גבוהה רוביקון נהיה מאוד יקר ולכן ברונקו ב400 הוא יותר רכב שטח מרנגלר ב 400.

אסף.

---

לא התעמקתי, נראה כמו משהו של בין 15-25 אחוז, תלוי דגם, רמת גימור וחבילת שטח.
אם כבר עשינו להם פרסומת בחינם - https://www.direct-dm.co.il/

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Galaye

אחלה פוסט ,אני כמעט באותה סירה ...
ואני חסכתי כבר יותר מ400 וכנראה שכמוך לא אשים על רנגלר .

---

ואני שואל, כמה נשאר בצד אחרי ה400 האלה?
לא נראה לכם הזוי לשלם כ"כ הרבה כסף על רכב?

אם יש לכם בצד עוד מיליון, תתעלמו מהשאלה.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

מוטי - אתה חושב OLD SCHOOL. אתה לא חייב לשים להם על השולחן 450 אלף שח.
רוב הרכבים האלה נקנים בתכניות תשלומים כאלה או אחרות לכמה שנים.
בגדול, מי שיש לו הכנסה פנויה חודשית של אלפי שקלים בודדים יכול לצאת מהסוכנות עם אחד חדש.
מוכרים אחרי שלוש שנים, מכסים את התשלום הראשוני, ומגלגלים הלאה.
אני מניח שיש כאלה גם בלי הכנסה חודשית פנויה אמיתית שעושים את אותו התרגיל ומקווים לטוב.