Printable View
יש לי חופש בתפוחים שמאפשרים את ההיגוי (כמו קינג פין בסמוראי\היילקס) .
כאשר מרימים את הסרן הקדמי על ג'ק, רואים שיש חופש בתפוח התחתון ,נאמר לי שזה דבר נדיר .
ניסיתי לחזק את האום (בעזרת מפתח) אבל החופש לא נעלם.
מה עוד ניתן לעשות לפני החלפת הבול-גוינט,אם בכלל ?
ראו תמונה.
רק להחליף לא משפצים (תפוחים) חלקים כאלה כמו לפני 30 שנה
תנסה לגרז אותו, זה יכול לעזור
לתחתון אין פיטמת גירוז.ציטוט:
נכתב במקור על ידי עירא
לא מתכוון לשפץ,רק רציתי לדעת אם סגירה חזקה יותר של האום יכולה לבטל את החופש.
חגי.
סגירה חזקה של האום לבדה לא תבטל את החופש,
אולי לחיצה בפרס תבטל את החופש באופן זמני, אבל אם כבר מפרקים בול-גו'ינט, שזה גם ככה עבודה מעצבנת, עדיף להחליף.
האם אין חור שאליו ניתן להכניס את הפטמה (או פתמה שטוחה המתאימה לסיכת גירוז.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חגי
אם אין כלל חור, ניתן לקדוח ולהבריז הברגה לפטמה ואז הגירוז יכול לבטל את החופש, אבל, בגלל שבשביל לעשות את זה אתה חייב לפרק את הבלג'וינט ממילא, אני הייתי פשוט מחליף אותו בחדש.
עירא
אם כבר אני צריך להחליף ,האם נתן להחליף לבול-ג'וינט תחתון עם פיטמת גירוז ?
מה המחיר של תפוח כזה +- .
הצלב יפגע בפיטמה, לא?
אל תהיה חסכן ותחליף רק את התחתון
אתה מגיע לשלב הזה- החלף את שניהם
אתה לא רוצה להחליף את התחתון, ועוד 3 חודשים לגלות שגם העליון החליט שנמאס לו נכון?
תחליף את שניהם אם כבר.
זוג בולג'וינטים, עליון ותחתון, עולים בסביבות ה250 ש"ח.
בהצלחה.
איזה "בן דוד" אמר לי שיש כזה בול-ג'וינט .
לא רק שאחליף את שניהם ,אני אחליף גם את מחזיר השמן של הצירייה.
צום קל.
חגי.
נ.ב.
אני לא מוצא באתר כתבה בנושא, חוץ מהרכבת לוקרייט בדנה 30 ,ללא תמונות .
לכן אני מוכן לצלם ולתעד את ההחלפה אם אתם מעוניינים.
מחזיר השמן של הציריה יושב ליד הדיפרנציאל, וצריך לפרק בשבילו את הדיפרנציאל. זה לא מה שאתה מכיר מההיילקס.
צלם, תעד, כולם ירוויחו.
אז מה יש בקצה השני ?
לא הבנתי את השאלה. באיזה קצה?
אני חושב שהבנתי.
אין שמן בצינור (הווזינכ) בין הדיפ' לגלגל ,שמן יש רק בדיפ'.
נכון.
אז מה יש בקצה ההוזינג , ממש לפני הצלב ?
מין טבעת פלסטיק לבנה .
אני מניח שזה מונע מנחשים לתפוס מנוחה בהאוזינג, להתלפף על הציריה ולדפוק את המחזיר בתחילת הנסיעה...
סוג כלשהו של מגן אבק להגנה על המחזיר מגופים זרים, ולמנוע כניסה של גופים זרים לסרן, מן הסתם.
בדיוק זה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
טוב אז קניתי 2 בול-ג'ויטים ולתחתון יש פטמת גירוז.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חגי
שאלה, בבול-ג'וינט התחתון יש מן חלק עגול עם הברגה ,כנראה שאמור להתלבש על הציר של התפוח
למה החלק הזה?
יכול להיות שהתפוח לא של סופה ?
בקצה הסרן, באוזן (לא יודע בדיוק את השם שלה, יש לה כמה גרסאות- נאקל, קינג פין וכו'), אותה האוזן עם החורים שאליה נכנסים הפינים של הבולג'וינטים,
אין חור חלק. יש את השרוול שצילמת, כבר בתוך האוזן עצמה. אתה מקבל חדש על מנת להחליף.
אני רק אציין שאם אין לך כלי מאוד יעודי לחלוץ החוצה את השרוול הישן, אני במקומך לא הייתי מנסה. כאחד שניסה את זה... וסבל יומיים עם מברג ופטיש עד שזה יצא.
אני מציע לך להשאיר את השרוול המקורי ולא לנסות להבריג אותו החוצה אם אין לך את הכלי היעודי- לטעמי בלבד החלק הזה לא מפתח בלאי כי הוא כל הזמן בלחץ ולא בתנועה.
בקיצור, ההמלצה שלי היא- שים בצד את השרוול הברגה הזה, ותתייחס לבולג'וינט כבולג'וינט וזהו. זה לא חלק שחסר לך בסרן, אם זו השאלה.
אגב, הוא גם אחראי על חלק מכיוון הזויות של הגלגל שלך. זו גם עוד סיבה לא להוציא את הישנים, במידה והם מכוונים טוב (לא היו בעיות הגה או זויות גלגל נכון?), לפחות לדעתי.
בהצלחה.
תיקון קל- פרט לכל מה שכתבתי, שרוול ההברגה הזה נמצא במקרה שלך באוזן שמתנתקת מהסרן, לא מהקבועה שמחוברת אליו.
יותר פשוט יהיה לאמר, שתמצא את השרוולים האלו היכן שפיני הבולג'וינטים עוברים. החלק הפנימי קונוס חלק, החלק החיצוני הברגה. את ההברגה כמובן שלא תראה עקב הלכלוך שהצטבר ועקב זה שהיא יושבת בתוך האוזן.
לדעתי, שוב, לא להוציא את השרוולים הישנים.
בהצלחה.
תודה ,אני גם שם לב שפרוק החלק המדובר אינו מופיע בספר האחזקה של הסופה.
כנראה זה מופיע בדרגים גבוהים יותר של אחזקה.