הצפרדע מכה שנית - מדרגות צד ומנשא גלגל

ברוך עשה זאת שוב.
הוא תכנן ובנה מדרגות צד ובשיתוף עם ארנון גם מנשא לגלגל. אני עשיתי קפה ומשולשים.

תמונות:
מבט אחורי
http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=2405&stc=1

מדרגה
http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=2406&stc=1

מבט צד
http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=2407&stc=1

מבט מבפנים
http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=2408&stc=1

יוצא שעם המנשא גלגל יש לי בעצם כלוב 9 נקודות.
הרעיון של המנשא הוא שהוא קבוע וחזק. אבל בתחרות למשל אפשר להסיר אותו בשביל גישה מהירה ואביזרים בתא מטען.

תודה רבה לברוך, לארנון וליואב.

עבודה יפה מאד אבל אני עדיין לא מבין למה לעשות מנשא לגלגל שמונע לחלוטין את הגישה לתא המטען (או לפחות ככה זה נראה)


גלעד

מאחורי הגלגל יהיה ארגז, ציוד כגון צידנית וכדומה יהיו עליו או על בתי גלגל ותהיה אליהם גישה מהצד.

התצורה הזו מאוד חזקה. במידה ויש לי צורך בתא מטען נגיש יותר אז אני יכול לפרק את המנשא.

מיכה,
באילו צינורות השתמשת למדרגות צד? עובי דופן/ קוטר?
כמה נק' חביקה יש לשלדה? עובי פלטות? כמה ברגים בכל נק'? אילו ברגים?

אם אתה יכול לצלם את המדרגות ואת נק' החביקה זה יהיה מעולה.

תודה, עמרי

צנרת - סקדיואל 40 אינץ' ורבע.
3 נקודות חביקה לכל מדרגה.
2 פלטות (קדמית ואחורית) עם 2 ברגים (עליון ותחתון) לכל נקודת חביקה ומשולשי חיזוק

אני אעלה לאינטרנט תמונות מחר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lizard

צנרת - סקדיואל 40 אינץ' ורבע.
3 נקודות חביקה לכל מדרגה.
2 פלטות (קדמית ואחורית) עם 2 ברגים (עליון ותחתון) לכל נקודת חביקה ומשולשי חיזוק

אני אעלה לאינטרנט תמונות מחר.

---

תודה-אם אתה במושב אני אשמח לקפוץ לראות את זה, לצלם ולקחת קצת מידות...


מה הייתה עלות החומרים? ואיפה קנית?

לא קניתי כלום. ברוך דאג לרכישה, לתכנן ולבניה. אני עשיתי קפה והחזקתי איפה שהוא אמר לי.

אתה מוזמן לבוא מחר. תביא את הג'יפ שלך, אולי נלך לשחק קצת בשטח. (ותוכל לחלץ אותי אחר כך :-D)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lizard

לא קניתי כלום. ברוך דאג לרכישה, לתכנן ולבניה. אני עשיתי קפה והחזקתי איפה שהוא אמר לי.

אתה מוזמן לבוא מחר. תביא את הג'יפ שלך, אולי נלך לשחק קצת בשטח. (ותוכל לחלץ אותי אחר כך :-D)

---

דווקא מתאים-אני ארים טלפון...

ברוך (אולי ככה הוא ישמע)- אתה יכול לפרט עלות של הצינורות הנ"ל והכיפופים (שבטח עשיתם עצמאית...)

מאחר ולברוך יש מכופפת את הכיפופים לא עלו.
היכ טוב זה להתקשר למחסן ברזל שיש לו צנרת שכזו. אם תרצה אוכל לברר לך. אני מכיר מחסן שכזה באיזור פתח תקווה אם זה מתאים לך. כמובן שאתה מוזמן לבנות את המדרגות אצלי, את הכיפופים המאוד פשוטים תצטרך לעשות במקום אחר כי עדיין אין לי מכופפת.

דבר ראשון, תתחדש, אתה כנראה מכין אחלה קפה ;)

ועכשו לשאלתי, נראה לי שהאגזוז שלך ממוקם בצורה בעייתית, הוא פגיע מאוד, כל אבן / מדרגה תיגע בו ברגע שהגלגל השמאלי אחורי יחלוף, מה דעתך?
האם ניתן לקצר אגזוז? ההשפעה משמעותית?
גולי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lizard

מאחר ולברוך יש מכופפת את הכיפופים לא עלו.
היכ טוב זה להתקשר למחסן ברזל שיש לו צנרת שכזו. אם תרצה אוכל לברר לך. אני מכיר מחסן שכזה באיזור פתח תקווה אם זה מתאים לך. כמובן שאתה מוזמן לבנות את המדרגות אצלי, את הכיפופים המאוד פשוטים תצטרך לעשות במקום אחר כי עדיין אין לי מכופפת.

---

אשמח לקבל את שם המחסן.
כנראה שאקבל את ההצעה שלך :wink: .

תודה, עמרי

גולי אתה צודק בהחלט. לא רק שהאגזוז יקוצר ויורם, רכשתי גם חלק המתחבר אליו ומגביה את פתח הפליטה. זה יחובר בברגים ויוסר בנסיעה רגילה (כל נסיעה שהיא לא תחרות עם מעברי מים)
אני מקווה לשים תמונות בקרוב.

עמרי הנה השם של המקום. כשדברתי איתם על סקדיואל הם ידעו על מה מדובר.
המשווק המרכזי

תבוא מחר ונדבר על זה.

תמונות.
כרגע עוד לא סדרתי את הפלטה שעליה דורכים, אני מחפש רשת כזו
http://www.lizard.co.il/4x4/net.jpg
אם למישהו יש מוזג מאיפה לקנות כזה או דומה, אשמח לדעת.

מיכה ערב טוב
הגיייייייייפ שללללללללךךךךךךך נראה סוף הדרך

מזל שיש חברים עם ידים שמוכנים לעזור

חברים כאלה זה מיצרך נדיר בימנו

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי gooli77

דבר ראשון, תתחדש, אתה כנראה מכין אחלה קפה ;)

---

או גולי עכשיו עלית סוף סוף על הבעייה שלך - אתה לא יודע להכין לי קפה :twisted:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

או גולי עכשיו עלית סוף סוף על הבעייה שלך - אתה לא יודע להכין לי קפה :twisted:

---

נמרוד מה יהיה איתך? לא הבנת את שיטת המסחר הזו.
מי שעובד מקבל קפה מהשוליה / בטלן / קרציה שעומד לידו! אתה זה שצריך להכין את הקפה!
הבנת?

נ.ב.- בשבילי, שניים סוכר , תודה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lizard

תמונות.
כרגע עוד לא סדרתי את הפלטה שעליה דורכים, אני מחפש רשת כזו
http://www.lizard.co.il/4x4/net.jpg
אם למישהו יש מוזג מאיפה לקנות כזה או דומה, אשמח לדעת.

---

מיכה פלטות רשת כאלו משמשות בדרך כלל לבניית מדרגות במבנים ( לא ברכב) בכל אופן ניתן להשיג אותם בכל מחסן ברזל (באילת) ובטח גם אצלכם בארץ הקור הניצחי...

מה שאני מחפש זו רשת גסה ומחודדת יחסית תהווה לא רק מדרגה אלא גם נקודה לניקוי בוץ.
אני מזכיר שהייעוד של הרכב שלי הוא לבוץ בעיקר. לכן אני מנסה לזווד אותו בהתקנים שעוזרים בבוץ.
בנוסף אני רוצה לבנות 2 מלבנים שאיתם אפשר להעביר את הרכב מדרגות, אני בטוח שיש לזה שם מקצועי אני רק לא יודע אותו. משתמשים בהם הרבה בקרוס קנטרי.

זה נקרא שפאלות .

ואיפה משיגים/קונים שפאלות ?

גם אני מחפש זוג - זה אחד מאמצעי החילוץ המומלצים ביותר , מנסיון. חילוץ בשקיעה בחול (היילקס עמוסה , כננת עם מכפילי כוח לא הצליחה לחלץ, שפאלות - עשר דקות ובחוץ), בבוץ - אין צורך בדוגמאות , אפילו תיקול של מעברי סלעים בעלי גובה רב (לסמוראי זה בערך כל סלע מעל גובה מדרכה ממוצעת)

רשת דריכה שכזו אמורה לעלות באיזור ה-700 ש"ח לפלטה של כ- 1X2מ' (מגולוון) ונקראת בחלק מהמקומות "סבכה", ניתן להשיג בהחלט בכל מחסן ברזן שמכבד את עצמו. אחלה חומר לשפאלות חוץ מחסרון אחד-המשקל. הפלטה הנ"ל שוקלת למעלה מ-100 ק"ג!


קובי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי עמרי2

ברוך (אולי ככה הוא ישמע)- אתה יכול לפרט עלות של הצינורות הנ"ל והכיפופים (שבטח עשיתם עצמאית...)

---

עלות כיפופים לא היתה מכיון שהמכופפת שלי והחשמל גם כן....

צינור כזה עולה בערך 22 ש"ח כולל מע"מ למטר רץ(תלוי איפה קונים). במדרגות נכנסו
קרוב ל 6 מטר כולל הלופ והחיזוקים, וכן פלאח 10 מ"מ עובי עם ברגי 12 מ"מ גרייד 5
באורך 12 ס"מ.

סה"כ עלות חומר בלבד, כ - 200 ש"ח, לא כולל עבודת רתכת, מקדחה, מכופפת
ועו"ד שפוט אחד ששותה כל הזמן קפה שחור....:-P

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי kobiarava

רשת דריכה שכזו אמורה לעלות באיזור ה-700 ש"ח לפלטה של כ- 1X2מ' (מגולוון) ונקראת בחלק מהמקומות "סבכה", ניתן להשיג בהחלט בכל מחסן ברזן שמכבד את עצמו. אחלה חומר לשפאלות חוץ מחסרון אחד-המשקל. הפלטה הנ"ל שוקלת למעלה מ-100 ק"ג!


קובי

---

קובי כנראה שקיבלת מכת שמש בערבה אפילו בחורף. 100 ק"ג ? מאיפה הבאת את הנתון ההזוי הזה ?
הפלטות האלה מגיעות באורך של כ מטר אחד וכל פלטה שוקלת כ 7- 8 ק"ג.
בהצלחה.

ניתן לרכוש אצל IDO4X4
http://www.ido4x4.co.il/index.html

ברוך, מיכהתודה-בסוף הלכנו על פרופיל ריבועי 50X50 מ"מ עם עובי דופן של 3.15 מ"מ, מתוך הנחה שיותר נוח לעבוד עם הפרופיל הריבועי. פלאחים כנ"ל- 10 מ"מ.

הפרופיל הריבועי יישב מתחת לבודי וממנו ייצא צינור מכופף בדומה למה שיש אצל מיכה, רק יותר ארוך. וגם הוא כנראה לא יהיה סקדואל 40 אלא צינור 1.25 צול עם תפר ועובי דופן של לפחות 3 מ"מ. הסקדואל הכי זול שמצאנו היה 25 שח לפני מע"מ .

זהו-רק צריך למצוא נק' לתפוס את החבקים על השלדה (מתוכננות שלוש נק' חביקה. בסופה אין כזה מרווח בין הבודי לשלדה כמו ה CJ- אבל יהיה בסדר).

כמה שאלות להמשך:
כמה מרווח כדאי להשאיר בין הבודי לשלדה? 0.5? 1 ס"מ?

ומיכה/ ברוך: מה המרחק בין מדרגת הטיפוס לג'יפ לבין מגן הצד שיושב מתחת לדלת.
ובאיזה זווית כופפתם את מדרגת הצד.

לטעמי אל מיכה המדרגה קצת בולטת מדיי. אני מתכנן בליטה של המדרגה בערך 15 ס"מ אולי אפילו קצת פחות. באיזה זווית לכופף את הצינור?

תודה, עמרי

לא ברור לי למה הכוונה במה המרחק בין מדרגת הטיפוס לג'יפ לבין מגן הצד שיושב מתחת לדלת.

הזווית הייתה כזו שנעימה לעין, לא ישרה ולא שטוחה מידי. להערכתי משהו כמו 100 מעלות בערך. אני יכול לנסות לבדוק.


המרחק בין המגן צד/מדרגה לבודי? כזה שנראה טוב בעין. אם אתה עושה מדרגה לכל האורך, לא חושב שיש לך צורך בזה בכלל. במדרגה היא זו שתגן על הקנט. אצלי מאחר והמדרגה לא לכל האורך אז רציתי שתהיה הגנה בפני פגיעות צד.

זה נראה יותר מדי חלוד לסקדיול 40 והאלכסוני הזה ליד כסא הנהג נראה ממש לא נוח . אבל בטח יפה. (אולי כדאי לך לנסות גלגל ספאר על הקשת האחורית?)

ציטוט:

---

יותר מדי חלוד לסקדיול 40

---

רימון, אתה חייב להפסיק עם הסמים. מה זה, סקדיואל הוא לא בנאדם? אם צובטים אותו הוא לא מצתבט? אם שורפים אותו הוא לא יאדים? אם מרטיבים אותו הוא לא יחליד?