אני בעלים של סמוראי ואוהב את הסי גי במיוחד ומעוניין לעבור לאחד בזמן הקרוב\ רחוק
מעוניין לדעת כמה עולה אגרת רישוי (טסט) ומחירים של ביטוח חובה ומקיף? הדלק לא אכפת בשביל הנאה משלמים.
תודה רבה
Printable View
אני בעלים של סמוראי ואוהב את הסי גי במיוחד ומעוניין לעבור לאחד בזמן הקרוב\ רחוק
מעוניין לדעת כמה עולה אגרת רישוי (טסט) ומחירים של ביטוח חובה ומקיף? הדלק לא אכפת בשביל הנאה משלמים.
תודה רבה
מחיר החובה תלוי בגילציטוט:
נכתב במקור על ידי bobsfog
אני משלם נכון לביטוח האחרון 1700 ש"ח בערך
יש לי עוד חבר קרוב שמבוגר ממני, משלם בערך 1500
יש לנו חבר נוסף, שהשבוע סגר חובה ב1280 ש"ח בערך
אבל לCJ האחרון יש 4 מקומות ברשיון (CJ7)
ל2 האחרים מעליו- 7 מקומות+נהג ברשיון
כנראה שזה גם משפיע על המחיר.
מקיף לCJ אני לא מכיר מישהו שעושה.
ומה בנוגע לאגרת הרישוי?
לCJ מעל 20 שנה על הכביש, שעושה 2 טסטים בשנה, אגרה חצי שנתית עולה 580 ש"ח בערך.
לCJ מתחת ל20 שנה על הכביש, שעושה טסט אחד בשנה, אגרה שנתית עולה 1100 ש"ח בערך.
יותר זול ממה שחשבתי
תודה רבה על העזרה
לא לשכוח ביטוח צד ג'!
ותקשיב לוציטוט:
נכתב במקור על ידי bobsfog
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
:roll:
כמה אנשים משלמים בשביל צד ג'?
לי על הסמו יש מקיף בינתיים
רכבים ישנים לא ניתן לבטח בביטוח מקיף, ביזמנו (לפני חצי שנה בערך) ביררתי לגבי מיטוח מקיף לסופה שנת 93 ולא היה ניתן לעשות לא בחברות הגדולות וגם לא בסוכנים ל 94 עוד היה אפשרי
גם- תלוי בגיל בוותק ובתאונות עברציטוט:
נכתב במקור על ידי bobsfog
בגדול- לי ולחבר קרוב עלה בסביבות 1100-1200 ש"ח בערך- צד ג' + גרירה + שמשות + מערכת עד 1000 ש"ח + ביטול השתתפות עצמית מלא.
טרי מהתנור -CJ 85
584 ש"ח אגרה חצי שנתית
1300 ש"ח ביטוח חובה לשנה (יש מחשבונים ברשת, די מדוייקים) :
http://www.mof.gov.il/hon/2001/insurance/car.asp
550ש"ח ביטוח צד שלישי ללא שמשות (אין לי) וגרירה (אם צריך אני אדחוף עד הבית).
חלון קדמי בסיקס/סופה זה סביב 500 ש"ח, כמה פעמים בחיים נשבר לכם חלון קדמי ?
לגבי גרירה - לא ששים לבטח רכב ישן כזה, אבל רכב טוב ומתוחזק יחזור בנסיעה הבייתה ב 90% ממקרי התקיעה אחרי תיקון שדה כזה או אחר. תקיעות נגרמות מהשתוללות או מתחזוקה לקוייה, מי שמשתולל רצוי שיקח איתו חלקי חילוף מתאימים (גל הינע, תושבת קפיץ... וארגז כלים), מהשטח ממילא רק חברים יוציאו אתכם ומהכביש ניתן להזמין גם גרר פרטי/ לנסוע ולהביא חלק. 16 שנות נהיגה בג'יפים, חלקם גרוטאות בטרוף, פעם אחת עליתי על גרר.
שמשות בוודאי שאין מה לעשות... היה משעשע כל השנים להסביר בטלפון לסוכני ביטוח למה אני באמת לא צריך אפילו שזה רק 150 שקל לשנה... אצל מאיר רוטברג יותר קל להסביר. שברתי פעם אחת שמשה קדמית, 300 שקל. איך שברתי? מה זאת אומרת איך, עם פטיש... :( :lol:
גרירה אני עושה. שיהיה. לא יודע למה. יצאתי פעם אחת בגרירה (של אורי טל מקדימה וחנן מאחורה) מחורשן עד הבית, אם זה היה בנגב אז היינו צריכים להתאמץ הרבה יותר בתיקון או להזמין שגריר.
לדעתי אסור לוותר גם כן על גרירה
גם עם הרכב שלך חדש ופרפקט .
זה מקנה לך ראש שקט
איזה גרירה ?מה גרירה?
מי מבטח אותי?לא רוצים.
למה?
יש לי ביטוח גרירה לשני הרכבים החדשים, למה ?
כי זה חלק מהביטוח המקיף וכי אם הרכב יעמוד, לא יהיה לי צל של מושג מה עושים, גם אם יהיה לי מושג לא יהיו בידיי חלפים זמינים. ברכב מודרני יש לא מעט חיישנים וכו' ומערכות אלקטרוניות שעלולים להתפגר,
בסיקס לעומת זאת כל האלקטרוניקה מסתכמת במפלג שאפשר לקחת ספייר.
ראש שקט ? מה הקשר ? יש סלולרי, במקרה הכי גרוע מתקשרים לגרריסט באיזור התקיעה, מרבית הסיכויים שהוא גם יגיע יותר מהר.
אחרי ששלמתי טונות של כסף לגררים כי התקמצנתי על העלות של ביטוח גרירה, אין מצב בעולם שלא אעשה. אלא אם כן (אולי בקרוב ;-) ) יהיה לי גרר/משאית הובלה משלי.
ביטוח גרירה לא גורר שלדות ערומות מהבית שלך למכון זה או אחר ובחזרה. לא בפעם השנייה.
אני לא יודע מה איתכם אבל אצלי זה בסה"כ עוד 105 שקל
וכשהתחלתי עם הג'יפ ולא הכרתי אותו אז כל שישי הייתי חוזר מהבור על הגרר
אם אני יתחיל לחשב כמה כסף היה עולה לי להזמין כל פעם את הגרר המספרים לא יראו טוב .
למה סוג של ביטחון? כי כשאני יודע שאני נתקע גם אם זה ליד הבית 5 מטר לא אכפת לי אני מתקשר ומזמין גרירה ובבית מטפל ברכב כמו שצריך .
ברור שאם אני אתקע באמצע איזה טיול אז אתקן מה שצריך ואמשיך לנסוע אבל אם זה באמצע נסיעה
רגילה אין מצב שאני יתחיל להתעסק עם זה באמצע כביש .
תגובה לליזרד -
ביטוח הוא עניין כלכלי בסה"כ - אם הסטטיסטיקה אומרת שלפחות פעםב 20 שנה יגנבו לך את הרכב, אז אתה תסכים לשלם 5% מערכו כל שנה לביטוח מקיף. אתה קונה כאן בתשלומים את הרכב הגנוב למעשה.
גנבו לך יותר מפעם אחת - הרווחת, לא גנבו לך - הפסדת.
ביטוח גרירה עולה בממוצע כמו גרירה חד פעמית, אם יש לך יסוד להאמין שהרכב יעלה על גרר פחות מפעם בשנה - חבל על כספי הביטוח, אם אתה נוסע בגרוטאה שיש לך יסוד להאמין שתעלה על גרר יותר מפעם בשנה- תבטח ותן לכל אותם בעלי מכוניות חדשות שמשלמים לחינם לסבסד אותך...
ברוך - תן לי את הטלפון של הסוכן שמבטח אותך בביטוח גרירה של 105 ש"ח.
ניר בגדול אתה צודק. וזה מה שחשבתי כשלא עשיתי ביטוח גרירה למגנום....שלמתי בערך 1000 שקל על גרר בסופו של דבר.
כבר יצא לי השנה להשתמש בביטוחי גרירה של 2 הפרייבטים שלי איזה 4 פעמים לפחות.
עם הג'יפ אני יותר בטוח כי לאחר שבניתי אותו מאפס אני לא רק בטוח בחלקים אלא גם יודע לתקן בעיות. אבל עדיין אני רוצה את רשת הביטחון של גרירה.
חוץ מזה, וזה נכון לגבי, אם אני הולך להתחרות, הסיכוי לשבירה גדול יותר. לכן טוב שיהיה לי ביטוח גרירה. מה גם שבגרר בטח יש חימום ואצלי בג'יפ לא :twisted:
גרירה חד פעמית מאיפה???
גרירה אפילו של שני מטר תעלה 120-150 שקל ואם נתקעים לדוגמא, בעפולה ואתה גר בת"א כמה זה יעלה אז?!?!?!
ערב טוב
שוב אני
אני עדיין מתלבט האם לעבור לCJ בזמן הקרוב ואם לא אז בזמן הרחוק (אבל מה שבטוח זה שמתישהו יהיה אחד)
ועכשיו לעיניין, האם הCJ למיניהם נגנבים בתדירות גבוהה כמו הסופות? כל הזמן אני שומע על מיקרים של סופות שנגנבות האם אותו הדבר הוא גם ב CJ ?
תודה
לשאלתך, לא
חמסה חמסה, מלח מים, שום בצל, וכבר קניתי קמע של הבאבא....
עירא
תודה רבה עירא
אתם כנראה תשמעו ממני בקרוב (ברגע שתתקבל החלטה האם נוסע לארהב השנה או שבשנה הבאה, או שאף פעם)
אז נקווה שבשנה הבאה או אף פעם ובעקבות זה נחפש את הCJ המתאים עם עדיפות למשופר ועוד
אבל זה לפעם אחרת
לילה טוב
אדר