ג'יפ ראשון שלי, אני עומד בפני קניה של גלגלים לסמוראי, איזה מידה של גלגלים לרכוש? והשאלה הכי חשובה האם כדאי ללכת על צמיגי שטח או 50\50
Printable View
ג'יפ ראשון שלי, אני עומד בפני קניה של גלגלים לסמוראי, איזה מידה של גלגלים לרכוש? והשאלה הכי חשובה האם כדאי ללכת על צמיגי שטח או 50\50
כל מה שרצית לדעת על צמיגים
(אבל בסוף תצטרך להחליט בעצמך...)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי mistaarvim
השאלה הכי חשובה היא מה המידה שרשומה לך ברישיון (ובמידה הזאת תקנה צמיגים)
איזו מידת צמיג מאושרת לסמוראי?
תסתכל ברשיוןם רכב שלך מה כתוב?? 205.75.15? 215.75.15? 235.75.15???
אלא המידות הנפוצות ביותר
לילה טוב
שאלתי היא אחרת לגמרי... איזה מידות מאושרות לסמוראי? זה לא משנה מה רשום בכל הרישיונות של כולם בקומבינה..
205.75.15 זה המידה המאושרת לסמוראי
גם 195 מאושר.
205.70 זה המאושר (לפי אוטודטא - שזה התנ"ך של המכונים), גם 75 זה קומבינה , או למצוא מכון שבאמת חושב עם הראש ולא עם הת&^ת ואז יעבירו לך גם את 75.ציטוט:
נכתב במקור על ידי bobsfog
ולשאלת המסתערב - אם רשום לך 215 , אז אתה יכול לשים 215 , גם אם זו קומבינה לדעתך ומקשה על המצפון (נאמר שלא בכעס)
אתה טועה בגישה. במדינה הזאת מה שמאושר זה מה שכתוב ברשיון. אם אתה חושב שבלוחות הברית היה כתוב איזה מידה מאושרת לסוזוקי סמוראי, או לכל רכב אחר, אתה טועה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mistaarvim
זוהי לא כוונתי.. אין לי בעיה עם כל הקומבינות האלה, אבל שאלה בשביל אלה שאין ברשותם קשרים שכאלה..
עד איזו מידה אני אוכל לאשר לסמוראי שלי? וכיצד?
הבנתי שרובכם פה בפורום ממליצים רק על צמיגי שטח מלא, אבל מלא אנשים חופרים לי לא לקנות צמיגי שטח במיוחד אם האוטו יראה שטח רק בשבתות וביומיום הוא יעשה נסיעות רגילות..
אמרו לי שצמיגי שטח מאוד אבל מאוד לא נוחים, מרוב הקפיצות הם מפרקים את כל האוטו, והאחיזה גרועה בשטח, אמרו לי שאוכל להסתפק בצמיגי 50\50.. זהו הג'יפ הראשון שלי ואני לפני קנייה של צמיגים.. אנא עזרו לי לפתור את הדילמה שלי..
צמיגי שטח שהאחיזה בשטח גרועה?!?ציטוט:
נכתב במקור על ידי mistaarvim
מי הנפיץ את זה הפעם?!? אולי הכוונה בכביש... אבל גם זה לא ממש מדויק!
אני התקנתי צמיגי MT (שטח מלא) לפני יומיים בסמוראי. אצלי הוא בדיוק למטרות של נסיעות כביש ביומיום וטיולי שטח בסופ"שים (וכשיש שביתות באונ'...).
חייב לציין שאני לא ממש מרגיש הבדל בנסיעה בכביש מה-AT (50/50) שהיו לי עד עתה, אבל אולי זה בגלל שגם ככה הרכב הזה רעשני וקופצני :smile:
מחר נבחן את הנעליים החדשות בשטח.
עדכונים- בהמשך.
אגב, אחרי שתקרא את הכתבה המצוינת שכבר הפנו אותך אליה- תהיה יותר חכם ועם הרבה יותר כלים להחליט.
את ההחלטה שלי כבר קיבלתי, לפני יומיים...
ציטוט:
נכתב במקור על ידי mistaarvim
שני הדברים המודגשים קצת מנוגדים, אתה לא חושב? (למעט דיונות )
אני עם 50/50 ומטייל עם כאלה שיש להם שטח מלא, ואחרי שראיתי מה הצמיגים יודעים לעשות, אני מחכה לטסט (אוקטובר) ומחליף לשטח מלא בלי לחשוב פעמיים.
עד כמה שאני יודע, הם יותר מרעישים ומרחק הבלימה מתארך.
אתה יכול לנסוע עם 20PSI לדוגמא והרכב יהיה נוח*.
איתי.
* המילה לא קשורה לסמוראי ;-)
התכוונתי לאחיזה על הכביש כמובן:oops:
יש בעיית קיבעון קשה במדינה. אנשים עדיין חיים בשנות ה60, איפה שצמיג שטח היה דיאגונלי והגיע רק ממשאיות, אז הצמיגים באמת היו סיוט. נסעתי על 900X16 עם סיירה, זה העיף לי את הסתימות מהשיניים.
אנחנו כבר לא בשנות ה60. צמיג רדיאלי מודרני כבר לא מרגיש שונה מצמיג כביש על כביש יבש. הוא נשמע קצת שונה, אבל אפילו זה כבר לא כל כך כמו פעם. על כביש רטוב יש הבדלי אחיזה, הם קיימים בהגדרה והם הרבה יותר קטנים ממה שעושים מהם.
מתוך מגוון הדברים שפוגעים בבטיחות רכב השטח לעומת רכב כביש, הצמיג הוא היום הזניח ביותר לדעתי. צאו כבר מהקיבעון, צמיגי שטח זה לא מסוכן. רוצה בטיחות, קנה פריווט. לא הצמיג הוא ההבדל בכביש, אבל הוא בהחלט כן בשטח.
בידיוקקקקקק
הוצאת לי את המילים מהפה
אני שהיה לי 50\50
לעומת עכשיו שהצמיג גדול בשני מידות והוא מאה אחוז שטח
לא מרגיש אף הבדל ,
כמו שאלון אמר
מי שאמר לך את זה
זה נראה לי איזה קיבוצניק שהוא עדין נוסע על הטרקטורים הגדולים ביום יום
ומהבית בקיבוץ עד הרפת הוא נוסע בכביש לכמה דקות אז הוא חושב שזה לא נוח :mrgreen: :mrgreen:
בכל אופן אבי
הסברתי לך כבר
בלי לחשוב פעמים
רק שטח מלא
רותם.
[QUOTE=mistaarvim]ג'יפ ראשון שלי, אני עומד בפני קניה של גלגלים לסמוראי, איזה מידה של גלגלים לרכוש? והשאלה הכי חשובה האם כדאי ללכת על צמיגי שטח או 50\50[/QUOT
אני נוסע על ג'ימני אשר נועל צמיגי 50/50 או יותר נכון 70/30 ואני חייב לציין שלאחר התחבטויות רבות החלטתי השבוע לרכוש 4 צמיגי שטח מלא מבית היוצר של הנקוק.
אולם כאמור גם לאחר שהחלטת ללכת על שטח מלא כעת מה שנשאר לך הוא לאשרמידה נורמלית ברישיון כי מתחת ל215 אין שטח מלא.
במאמר מוסגר, אני לא מצליח להבין את הטרמינולוגיה של ה50/50 או של 70/30. גם בימים בהם טיילתי המון והג'יפ לא נסע באופן יומיומי, יותר מ80 אחוז מהקילומטרז' שלו היה בכביש- בדרך אל ומהטיול.
אסף.
טוב, אז הבטחתי ולכן אקיים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Viper
היום (לפני שעתיים בדיוק) חזרתי מבחינת שטח לצמיגים החדשים.
מדובר ברביעיית הנקוק RT01 שטח מלא (MT).
בשטח טרשי- לא ייאמן ההבדל בין הצמיגים הישנים (AT) לחדשים.
מכשול (קיר קטן) שבעבר (לפני שבועיים) הרכב עבר עם תנופה רצינית בלבד והרבה סל"ד, היום עבר בהילוך ראשון, ללא תנופה כלל, והמנוע- מגרגר לו ברוגע. הרכב מטפס כמו גמל על הקיר ללא מאמץ וללא החלקות. איך אורי גלר היה אומר על זה? מ ד ה י ם ! ! !
אבל, וזה אבל גדול- אליה וקוץ בה...
בחול ים רך, לצמיגים יש אחיזה כ"כ טובה, שהגלגל פשוט חופר לעצמו בורות עמוקים בכיף... :(
אז קצת משנים את שיטת הנהיגה, מורידים עוד קצת אויר מהקצת שנשאר ומשייטים בהנאה.
בקיצור- לכל מי שמעוניין לבחור צמיגים, לכו על MT (שטח מלא) ללא היסוס. בכביש ההשפעה כמעט ולא מורגשת.
בהצלחה!
*עדיין לא קיבלתי תשובה לגבי איך ניתן לאשר 215? תודה..
תכנסו לאתר הבא:
http://www.hatzav.co.il/default.asp?...7-9EA5BA7FA382
יש לי אפשרות לבחור בין המטדור לבין הפדרל, מישהו יכול להמליץ לי על דגם מאחד מהחברות הנ"ל
זה מה שנקרא צמיגים סיניים. לא משנה, זה מה יש במידות האלו. בדקת מחיר של המקסיס שטח מלא במידה 205?
לגבי המטדור והפדרל, איך ה50\50 שלהם? שווה בכלל להסתכל עליהם?
מצטער שאני משגע אותך.. פשוט כל בעלי הפנצ'ריות וכל האנשים ששאלתי אמרו לי ללכת רק על 50\50..
אבל עזבו את זה.. צמיגי הנקוק 100% שטח, איזה דגם לקחת? RT01?
עזוב בעלי פנצ'ריות.
מי נוהג ברכב בשטח? אתה או הם?!?
לגבי ההנקוק, אצלי התקנתי RT01 ובינתיים (ניסיון קצר מאוד איתם) הם מצוינים.
גם קראתי חוו"דים של אנשים אחרים שיש להם הנקוק + חברים וקיבלתי את הרושם שמדובר בצמיג מוצלח מאד.
נמרוד, לפני שאתה קופץ, תבדוק, ודבר מניסיון.
אני נוסע עם פדרל MT 31 ומרוצה עד הגג.
הם יותר יקרים, אגב, מהמקסיס, ולדעתי יותר איכותיים.
אחרי ניסיון ברבות השנים עם קופר (דרעק, ככה קניתי את הדיסקו), BF, יוקוהמה, TOYO ופירלי סקורפיון, זה אחד הצמיגים הטובים יותר שהיו לי.
הרבה יותר טוב מהקופר, הטויו והפירלי, באיזור היוקוהמה לדעתי.
** אני לא אובייקטיבי, קח את דברי בהסתייגות, עקב היכרות עם היבואן שגרמה לי לנסות אותם, אבל אחרי שהתגברתי על הדעה הקדומה, זה צמיג מעולה, ואתה מוזמן להתרשם בעצמך.
אפי צ.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי mistaarvim
אחי להנקוק יש את RT01 RT03 ההבדל ביניהם הוא שב-03 יש תעלות לניקוז הבוץ גם בדופן הצמיג מה גם שהתעלות הללו מספקות אחיזה נוספת כשאתה בא בזוית למדרגה. לי יש את ה03 והם מדהימים וכמובן נראים הרבה הרבה הרבה יותר טוב אולם הם טיפה יקרים יותר