החלפתי את מערכת ההזרקה בקרבוטור. המפלג כנראה קיבל פיקוד מאותה מערכת, האם אפשר להחליף גם את המפלג, למפלג עם קידום הצתה מכני? [http://imgsrv.pic4u.co.il/51f4fd2035...1f0000000.aspx
Printable View
החלפתי את מערכת ההזרקה בקרבוטור. המפלג כנראה קיבל פיקוד מאותה מערכת, האם אפשר להחליף גם את המפלג, למפלג עם קידום הצתה מכני? [http://imgsrv.pic4u.co.il/51f4fd2035...1f0000000.aspx
כפי הנראה כן, תצטרך מפלג של רכב אמריקאי עם מנוע 6 ציל' ישן.
בד"כ עושים את ההסבה הזאת בסיקסים, אצלך אני משער שזה יהיה BOLT ON
[img]http://imgsrv.pic4u.co.il/51f4fd2035465582784e6ea5107421f0020000.a spx
[img]http://imgsrv.pic4u.co.il/51f4fd4a2ee39908de49e28fdb0590a0020000.a spx
[img]http://imgsrv.pic4u.co.il/51f4fdd1fa5f4e287b4ce29a241f1ea0020000.a spx
http://imgsrv.pic4u.co.il/51f4fdd1fa...ea0020000.aspx
ע"מ לפרסם תמונה אתה לוחץ על Img פעם אחת, מדביק את הקישור של התמונה ואז לוחץ שנית על Img בשביל לסגור את הקישור לתמונה.
[img]http://imgsrv.pic4u.co.il/51f4fd2035465582784e6ea5107421f0020000.a spx
[/img]
http://imgsrv.pic4u.co.il/51f4fd2a7f...730020000.aspxאני מקווה שעכשיו הצלחתי!
אני רואה שבתמונות אתה עוד עם הTBI
זה לפניי ההחלפה האוטו כבר נוסע אם הקרבורטור, אבל אני חייב בית פילטר ומפלג מתאים כדיי לשפר את התאוצה!!
כמו שרשמתי לך בהודעה של בית הפילטר, יש גם מאייד של מנוע 4,300 של GM
אתה גדול! אני רואה שיש לך פתרונות לכל דבר. אני אדבר אתך מחר בסלולרי. יש אפשרות לשלוח לך סרטון של המכונית בנסיעה?
בשמחה, שלך לי למייל, הוא מופיע בפרטים שלי.
בנוסף, של מה הסרן האחורי?
הייתי ממליץ לך למגן קצת את הרדיאטור עם רשת או שבכה מתאימה מכל הכיוונים שלא ינוקב בנסיעה ולהוסיף לו פן חשמלי לפי הצורך במידה והוא יקרר פחות טוב.
כמו כן רצוי היה לסגור את הקשת גם קדימה ולתת לה עוד תמיכה אחת עחורית מאחורי הכסר שלך ע"מ להבטיח שהראש שלך לא יצא מעבר לכלוב.
או לחילופין לתכנן את כל הקשת מחדש ותת יותר מרחק בין הברזל לראש.
עומר
המתלה האחורי של B.M.W ישנה. המתלה הקידמי של וריאנט מחוזק עם קפיצים. וזה תמונה של הקרבורטור.http://imgsrv.pic4u.co.il/51f4fdc1c7...010020000.aspx
אני לא חושב שאפשר לצרף קובץ דרך המייל בפורום.
יואב אהלן, נראית מאד מעניינת היצירה שלך! אני שמח שבולדוג מבין על מה מדובר, הוא ידוע ביכולות הטלפתיות שלו, אבל שאר הגולשים... אנחנו בני תמותה, ורוצים גם את הסיפור שמאחורי התמונות... :lol:
תודה מראש!
O.K במקור הרכב נבנה כדי לנסוע מהר ועל שבילים טובים.את השלדה בניתי מצינור 1-1/4צול. המנוע{2800 V6} הגיר{ידני 5 הילוכים} הדוושות, מוט ההגה, מGMC סיירה 89 {יש דבר כזה}. המתלה הקידמי+תיבת ההגה שייכים לוריאנט פולסווגן שקיבל תוספת של בולם וקפיץ לכל גלגל. המתלה האחורי שייך כולו לBMW . המנוע מקורר עם רדיאטור+מאוורר חשמלי של סקודה{למאוורר של המנוע לא היה מקום} וזה עובד בסדר גמור. הרכב כבר נוסע, אבל עדיין יש עבודה, צריך לשפץ תיבת הגה{חופש גדול מאד}. להחליף למפלג עם קידום הצתה מכני. ולעשות מיגון לגחון של הרכב.עדיין לא בדקתי כמה מהר זה נוסע, ואיך הוא מתנהג בנסיעה מהירה. אבל ל130קמ''ש הוא מגיע בקלילות{הילוך רביעי ולחיצה עדינה על הדוושה} http://imgsrv.pic4u.co.il/51f4fd2035...1f0020000.aspx