רכב עבירות: טויוטה היילקס "7 הנשמות" של תומר

ב 2003 החלטתי להחליפ את הסופה שהיתה לי, לטויוטה היילקס.
וכך זה התחיל....
ביום הקניה:
http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9102&stc=1

ואז התחלתי לשפץ ולשפר:
סט צמיגים+גנטים
קיצור ארגז
סט קפיצים+בולמים
טמבון צינורות קידמי+אחורי
קשת עם מתקן לגלגל
נעילה קידמית אוטומטית

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9103&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9104&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9105&stc=1

לאחר מכן צבע,וזאת התוצאה:

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9106&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9107&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9108&stc=1

הרכב היה מדהים הישתתף בתחרויות הקרוס קאנטרי, קיבל חסויות מעידו כהן וטויוטה SOS חדרה,וגם הביא הרבה גביעים
עד ש......

עד ש....
נתתי את האוטו לחבר(היה קרוב פעם) וכך קיבלתי אותו בחזרה:


http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9109&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9110&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9111&stc=1

אחרי תקופה ארוכה של דיכאון עמוק על אובדן הרכב,החלטתי ליקנות היילקס 99 לשפר ולדגם אותו.
מה שהיתברר כטעות!!!הסרן הקידמי לא עמד בעומס בגלל ה ARB.
ובכלל היילקס 99 זה לא כמו היילקס 95!!!!!

שתי תמונות של ה-99

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9112&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9113&stc=1

ואז החלטתי להפוך את ההיילקס המושבת לרכב עבירות נטו!!!!
בתור התחלה להכניס לו מנוע של סונומה גיר אוטומט GM300 ,צמיגים קצת יותר גדולים,ולהשאיר את הרכב עם סרנים מקוריים.

אז קודם כל התחלנו עם שיפוץ הבודי,
הבודי פורק לגורמים!!!!

http://www.jeepolog.com/forums/attac...ntid=9114&stc=

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9115&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9116&stc=1

הכל באדיבות טויוטה SOS חדרה!!!!!
לאחר מכן עברנו לחלק המכני(מנוע וגיר).......

וואוו איזה סיפור הורדתה פה.

בין ההודעה הראשונה לשניה שלך רציתי לכתוב לך שהרכב מדהים ותשמור עליו. ואז עלתה המודעה השניה .

אני רק יכול להגיד לך משתתף בצערך ושלא תדע עוד צער כזה.

מחכה בקוצר רוח להמשך הסיפור ותמונות נוספות מהפרויקט. בהצלחה

אחת הטיוטות המדהימות שראיתי!

יש תמונות של הסבת המנוע ומכלולי ההנעה? :smile:

ו......, איפה ההמשך? אני כבר שעות עושה רענן לדף :smile:
נראה מדהים, מחכה להמשך ההסבר לגבי הבניה, מנוע, סרנים ועוד

קודם כל תודה,באמת הייתה אחת הטויטות היותר יפות וטובות שיש....חכו להמשך יצא משהו הרבה יותר טוב!!!!
אז נמשיך....

אחרי הפחחות לפני הצבע נלקח האוטו להשתלת לב(מנוע+גיר)

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9119&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9120&stc=1

לאחר סיום החלק המכני שכלל המון התאמות מהמנוע האמריקאי לכל המכלולים היפנים(דריישפטים ברקסים חשמל) חזר האוטו לצבע...
כפי שרואים האוטו קיבל הרבה תרומות מרכבים שונים:2 דלתות של פור ראנר,גג של היילקס 2X4,מכסה מנוע של היילקס 97 וכו....


http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9121&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9122&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9123&stc=1

ולתנור.......

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9124&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9125&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9126&stc=1

כמובן שהאוטו קיבל גם כלוב היתהפחות חיצוני מלא....

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9127&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9131&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9128&stc=1

המיכל דלק עבר לארגז למניעת מכות מסלעים וכו,האגזוז גם עלה למעלה למעברי מים עמוקים.

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9129&stc=1

וזאת התוצאה.....

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9130&stc=1

ויש עוד המשך..............

נו תן ללכת לישון.........

wow !

היי

מדהים! באמת, אין מילים.

שאלה : למה המצבר יושב דווקא ליד מיכל הדלק. משהו שם לא נראה כ"כ בטיחותי.(במיוחד ברכב תחרותי).
אין מקום יותר מתאים בשבילו?

שוב, חבל"ז.

איתי.

גיא,הכל בזכותך,הסברת לי איך מעלים תמונות לאתר.

המצבר שם זמני...כמו שאמרתי,יש המשך..........

עוד כמה תמונות של הרכב לפני השיפוץ הבא.....

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9140&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9141&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9142&stc=1

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9143&stc=1


אחרי הרבה נסיעות מבחן וכמה תחרויות בקרוס קאנטרי,היו לרכב כמה בעיות חוזרות שהפריעו לו לתפקד!!
1.הרכב כל הזמן היתחמם.
תא המנוע קטן מידי למנוע בנזין של הסונומה,ולמרות שהכנסנו את הרדיאטור הכי גדול שיתאפשר לנו זה עדין לא הספיק והאוטו המשיך להיתחמם.

2.הסרן הקידמי(טיוטה)לא עמד בעומס ובכך של המנוע,ולא הפסיק להישבר.

3.הקפיצים הקידמיים לא עמדו במשקל של המנוע,ונישברו!


ואז החלטתי ללכת על כל הקופה(שלי כמובן) ולשפר את האוטו כמו שצריך!!!!ולפתור את הבעיות אחת ולתמיד!!!

עד כאן אני פחות או יותר איתך, הי, חלק מהתמונות צילמתי בעצמי :smile: אבל מה בהמשך? (אחד הרכבים הכי יפים בארץ. פשוט יפה!)

ציטוט:

---

נמרוד עד כאן אני פחות או יותר איתך, הי, חלק מהתמונות צילמתי בעצמי אבל מה בהמשך? (אחד הרכבים הכי יפים בארץ. פשוט יפה!)

---

פחות או יותר איתך??

"עד כאן איתך" = עד כאן אתה מתאר את האוטו כמו שכבר ראינו אותו בתחרויות... מסקרן מה אתה מתכנן בעתיד?

או.קי אז ככה....העתיד כבר פה הרכב כבר מוכן. :lol: :lol:

אז התחלנו עם קצת קוסמטיקה,בכל זאת הוא צריך להיראות טוב.

טמבון צינורות קידמי:

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9145&stc=1

טמבון צינורות אחורי:

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9146&stc=1

את פנים האוטו ניסיתי להשאיר הכי קרוב למקור:

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9148&stc=1


על הכיסא האחורי ויתרתי לטובת ארגז כלים גדול לכל הציוד:

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9147&stc=1

הבעיה של הסרנים הסתימה בזה ש2 הסרנים הוחלפו!

הקידמי לDANA44 יחס 4.88 עם צריות CUSTOM מארה"ב וצלביCTM


http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9149&stc=1

האחוריDANA60 יחס 4.88

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9150&stc=1

גם תיבת ההגה הוחלפה לזאת של בלייזר

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9151&stc=1

והטרנספר לזה של וונדורה עם יחס 4.10

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9152&stc=1

בעיית של ההיתחממות הרכב היסתיימה בזה שהרדיאטור הוחלף לרדיאטור הווי דיוטי בנוי כולו אלומיניום.
בנוסף הרדיאטור עבר לארגז הרכב,קיבל תא עם כונסי אוויר מכל הכיוונים ושתי וונטות ענקיות לקירור (24 ליטר מים יש כיום באוטו)

כונס צד:


http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9161&stc=1

מבט מאחור:

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9162&stc=1


רדיאטור אלומיניום:

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9163&stc=1


מבט על הרדיאטור מתוך הכונס:

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9164&stc=1


מבט על צינורות מים,שיורדים דרך הכנף אל תוך הקבינה ולמנוע:

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9169&stc=1

הקפיצים הוחלפו לקפיצים יותר מסיבים אך למרות זאת עדיך מספקים את הסחורה:

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9170&stc=1

ועכשיו לתוצאה הסופית!!!!!!!!!!!!!אני מת עליו!!!!!!לדעתי(אני משוחד)אחד היפים....

הרכב נוסע מדהים!כל הבעיות נפתרו(חוץ מזאת שאין תחרויות :-D ) ומדהים אותי כל פעם מחדש בשטח!!!!!

מה אתם אומרים?????

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9171&stc=1


http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9172&stc=1



http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9173&stc=1

ועוד כמה תמונות מטיולים.......


http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9174&stc=1


http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9175&stc=1



http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9176&stc=1


http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9177&stc=1


http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9178&stc=1

אני עדיין מחפש את המילים להתבטא.

אחד מהפרוייקטים היפים והמושקעים שנתקלתי בהם.

חזק ואמץ.

אך אך זה לא נראה רכב מהארץ הזאת בכלל

- תומר - שיחקת אותה בגדול , והתמונות מדברות בעד עצמן .

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

תומר כול הכבוד !!!!!!!!!!!!!!!

סןף סוף אתה מפרגן קצת בתמונות ...

בהצלחה בהמשך
צחי ליטבק
(מה יהיה עם תחרויות ??)

כול הכבוד!!!
רכב יפה מאוד אבל...

מה עם הצמגים?!!!
"קצת" קטנים על הרכב לא?

חברה תודה על הפירגון...

אבל כמעט ושכחתי!!!!אני חייב כמה תודות לאנשים שבלעדיהם זה לא היה קורה:

לטיוטה SOS חדרה על כל עבודת הפחחות.ולמשה פרטר בפרט.

לגדי(קיפי) על הכל.......וזה אומר הכל!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!

לכרמל הדס ממוסך C על כל העזרה.

לאורן ממוסך CO2 שתרם את הלייפטים לא מעט פעמים.

לרמי"גרר יחזקאל" על כל העזרה בהעברת הרכב.

לדורון קובר על העזרה והפירגון..

לאישתר על החסות והתמיכה הכספית.

לערן שפר על המתנה. 2 הסרנים!

לעידו כהן על העזרה....

ליוסי שרביט הנווט שלי שגם תרם המון....

ואני מאוד מקווה שלא שכחתי אף אחד......


http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=9182&stc=1

מצטרף למוני, קשה לי להבין למה להשקיע כלכך הרבה עבודה ואנרגיה בלבנות רכב ואז לשים צמיגים של קורקינט על רכב כזה....
במיוחד עם הרכב בעל סרני טויוטה שבקלות ניתן לשדרג את הסרן.

קודם כל נראה מדהים!

אחת המושקעים באמת, והמון בהצלחה בתחרויות (לכשיהיו),
וחוץ מזה, עכשיו סוף סוף אני מבין לאן ה-CTMים שלי הלכו, ואכן הם ישרתו מטרה נעלה.

בהצלחה!!
וכל הכבוד!

ארז, כבר לא סרני טויוטה ... דנה.

וכן .. בהחלט לגמרי מאגניב.

( אני עוד חשבתי שהאוטו של אורן מגניב .. כניראה האויר בחדרה מתפח את היצירתיות :-) )