או להגביה מה אתם אומרים
מי שיודע סדר גודל של מחירים מוזמן לדבר
את הצמיגים יש
Printable View
או להגביה מה אתם אומרים
מי שיודע סדר גודל של מחירים מוזמן לדבר
את הצמיגים יש
אולי כנפיים של גלדיאטור צבאי?
אסף.
אני חושב שצריך להחליף את כל הכנף וקצת חבל לי לאבד את המראהציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
טוב, נו... עניין של טעם. אני הייתי מעדיף להחליף את הכנף ולא לחתוך (לא מקורי ולא יפה) או להגביה (עלול לפגוע בהתנהגות).
מה, זה לא יפה?
http://images.dieselpowermag.com/fea..._side_view.jpg
אסף.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
ואו אני רוצה כזהההה
איך אני עושה את זה לכנפים מאחורה? זה עובר טסט??
הלוואי שלי. זו התמונה הראשונה שעלתה בגוגול בחיפוש M715. הכנפיים הקדמיות והאחוריות הן המקוריות, גם כל הבודי. שאר האוטו לא כל כך...
אסף.
אתה טוען שזה מה שיש מתחת לפח שלי או שזה מה שבא עם הטנדר הצבאי
זה הצבאי.
עוד תמונה של M715 סטנדרטי
http://www.vintagemilitarytrucks.com...20DSC01354.JPG
ושל M725 סטנדרטי (סוג של חלום בשבילי, תחשבו לבד איזה קמפר אפשר לבנות מאחור)
http://www.cooperauto.com/68JeepM725Amb.jpg
אסף.
לאבא של חבר שלי יש גלדיאטורבולנס
את בכל מקרה חייב להגביה בלפחות שני אינץ' מאחר והגלגל נוגע בחיבור הכנף לקבינה.
תומר א.
סליחה על ההטרדות
דובי יש סיכוי שזה עובר טסט???
רכב עם 37" ועם הגבהות?
תשתדל לא לסגור מעגל.
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=28481
את התשובות כבר קיבלת שם.
לא תקבל תשובות שונות מאלו שנתתי לך כבר שם, לא מ"דובי ח." ולא מתומר, שהשתמש היום בשם המשתמש ההוא.
קיבלת מתומר תשובה פרקטית, מעשית, לא כזו שיש בה כדי לשנות את נושא החוקיות.
ואם זה עדיין לא מספיק ברור, אז את דובי ח. ואת תומר אני פוגש על בסיס יומיומי.
באמת שלא הבנתי זה לא חוקי לחתוך כנפיים נכון?
בטח שעובר טסט. קליי קלות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גלדיאטור
יש בשפה העברית סימני פיסוק. למשל - פסיק, נקודה. שימוש בהם במשפטים שלך לא יזיק.
אם זו היתה כוונתך
לא, זה לא חוקי לחתוך כנפיים.ציטוט:
באמת שלא הבנתי. זה לא חוקי לחתוך כנפיים, נכון?
לא שאלת אם מישהו ישים לב, שזה תלוי בעומק ובסוג החיתוך והגימור, שאלת אם זה חוקי.
מכל מקום, תומר ענה לך, ומנסיון, שחיתוך כנפיים בגל מקרה לא יספיק, כי ללא הגבהה יהיה מגע בין הגלגל לבודי.
מעבר לחוסר ההבנה שלך אני חושב שיש עוד כמה נקודות שלא לקחת בחשבון , לא כל מכלולי הרכב בנויים לקבל צמיגים בגודל הזה, הסרן הקדמי הוא אחד מאלו שהייתי חושש לחייהם....
מעבר לכך שאלת החקיות של חיתוך הכנף נשמעת קצת מגוחכת כשמדברים על צמיג שבכמה וכמה מידות גדול על המידה הרשומה ברשיון....
גם אני חשבתי ככה
אך נאמר לי ע"י בעל גלדיאטור שהוא נועל את הצמיג הנ"ל שהוא עובר טסט כבר שנים עם הצמיג הזה
דיברתי על חוקיות ההגבהה
תודה
מפאת כבודו, וחברותנו (שלי ושל אותו בעל גלדיאטור שאיתו דיברת) לא אתייחס לנושא.
אני חושב שמיציתי.
עשה מה שאתה רוצה, אתה יודע הכי טוב. רק חבל שאתה שואל, כי זה גורם לאנשים להשקיע זמן בלענות לך.
לא התכוונתי להעליב איש
אם קרה אני מצטער
ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
אוקי את ההודעה הזאת לא ראיתי
מבלי להכנס לעניין החוקיות, איך יודעים כמה לחתוך ואיפה ? חוץ מ"ניסוי ותהיה" האם הניסוי הצליח ?!
האם יש מישהו עם נסיון בתחום ?
אני שוקל להתקין גלגלי 33 על גרנד [ZJ] מוגבה
זה לא בדיוק ניסוי וטעייה. זה תלוי בכל מקרה לגופו. בגדול אתה יכול להניח שאם הגלגל הנוכחי שלך, נניח 31, כמעט נגע בכנף, אז בשביל לשמר את אותו מצב עם גלגל 33 שמוסיף אינץ' לרדיוס, אתה צריך להוריד אינץ' של פח - 2.5 ס"מ. מכאן, השיקולים הם אסטטיים - לפעמים יש קו כיפוף בפח שנוח להגיע עד אליו למשל.
בגלדיטור אם הצמיגים האמר 37 הוחלפו הרבה מכלולים ברכב לפני הרכבת הצמיגים :
סרנים דנה 60 70
צמיגים + גנטים
מנוע V8
גיר
מערכת מתלים
מערכת הגה
ועוד
אני לא יודע מה התקציב שלך אבל ברכב הושקע הרבה כסף לפני החלפת הצמיגים. בכל מיקרה לפני שאתה ניכנס לזה הגלדיטור הזה למכירה, אם תירצה פרטים נוספים בהודעה פרטית.
טל
נמרוד , תודהציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
ובכ"ז אם מישהו מכיר פחח או בית מלאכה שמכיר את התחום ויכול לבצע את עבודת החיתוך הדרושה, אשמח לשמוע.
ואכן מדובר בשדרוג ל גלגלי 33 על גרנד צ'רוקי ZJ.
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=26708