כשל מוזר ברדיאטור פאגרו דיזל 2800 1997

שלום רב ברשותי 2 רכבי פאג'רו שנת 1997 ארוכים דיזל אוטומט.
באחד שאצלי כיד ראשונה.
קרה במשך החצי שנה האחרונה מקרה שגרם לי להחליף כבר 4 רדיאטורים חדשים.
בין כל החלפה היה בממוצע חודשיים בהם הרכב לא נסע הרבה ואך ורק במישור.
האוטו לא מתאמץ ובמערכת המים הוחלפה כבר משאבה תרמוסטט (ואף נדקח בו חור) בנדים צינורות רדיאטור ופקק.בעצם הכלללל.
הבעיה היא שלאחר שאני חונה אני מזהה לאחר כמה זמן נזילה ברדיאטור
המוזר הוא שהנזילה היא באמצע הרדיאטור קצת יותר לצד שליד הנהג
באזור לא נראה פגם לא של ייצור ולא של מכה.
אני מזכיר הרכב כבר "ניצח" 4 רדיאטורים.

למישהו קרה משהו דומה? אני באמת לא יודע מה לעשות ובעל המוסך מתייאש וכמוהו גם אני.

תושבות הרדיאטור עקומות? את הרדיאטור צריך להרכיב בלחץ?

הרדיאטור לא נוגע בכלום וכלום לא נוגע בו.
התושבות בסדר
תודה לעונים

הרדיאטורים הם מבשן רדיאטורים, במקרה?

אם כן, ברוך הבא למועדון. בצע חיפוש על "בשן רדיאטורים"

חיובי הרדיאטורים ממנו
המוסך שלי עובד איתו
מה הסיבה לכך?
האם היא מצדיקה ש4 רדיאטורים מתפוצצים באותו מקום?
במיקום שבתמונה.
זה בצד ימין של הרכב מול כסא הנוסע

הנה

אני לא מאמין שנפלתי שולל לרמאות
כמו שחבר שלי הרוסי אומר "איבציוו ווחה" בתרגום תמים זה זיינו אותי באוזן

זו לא רמאות, זה פשוט איכות ייצור יירודה ביותר, תחליף לרדיאטור אחר.

בפורום השני רמזתי לך בעדינות ....

יש מצב שאתה משתמש במוצר מסדרה פגומה :!:
זה לא שייך רק ליצרן הזה
אבל גם לו יש סדרות יצור ממשפחת זלמנסון .
ולפעמים זלמנסון נוסע לסין . אז בכלל זה נשואי קרובים ואתה מתפלא שהרדיאטור נוזל ;-)

איציק

חבר עם מגנום, הביס 3 רדיאטורים של בשן, והוכנע רק על ידי רדיאטור valeo...

במקרה של בשן, כנראה שהזול יוצא ביוקר.

הלוואי זה היה זול הוא עלה 3000 שקל ולא כולל הנוזל ועבודה.

היכן אפשר לקנות רדיאטור עם "אמא ואבא?

בחיפה - במוסך מילר.
זה לא הולך להיות זול...

הרדיאטור שהחליף את המקורי של מיצובישי
הוחלף אצל מילר והלך אחרי 10K ק"מ

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גלדיאטור

אני לא מאמין שנפלתי שולל לרמאות
כמו שחבר שלי הרוסי אומר "איבציוו ווחה" בתרגום תמים זה זיינו אותי באוזן

---

תבדוק טוב טוב אם שמו לך ראדיאטור שמתאים לפאגרו דיזל ולא לפאגרו בנזין.
לבשן יש כ מיני קומבינות מנסיון שלי

סתם כדי לדעת - מה ההבדלים בינהם<?

היום תיקנתי את הנוכחי
ולדעת ה"מומחה" המים הירוקים הם שגרמו לכך
לדעתי- הזמן יגיד את שלו
הוא הכניס בקבוק מים אדומים + מים רכים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גלדיאטור

סתם כדי לדעת - מה ההבדלים בינהם<?

היום תיקנתי את הנוכחי
ולדעת ה"מומחה" המים הירוקים הם שגרמו לכך
לדעתי- הזמן יגיד את שלו
הוא הכניס בקבוק מים אדומים + מים רכים

---

לדיזל יש יותר שורות- 3 או 4 . חוכמולוג אחד שם אצלי את הראדיאטור בנזין של בשן והרכב התחמם ואיבד מים.
אחרי ששמו ראדיאטור שמתאים ל פאגרו דיזל תוצרת טיוואן -אין התחמות ואין בטיח.
כל טוב וחג שמח

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דניאל איש ההר

לדיזל יש יותר שורות- 3 או 4 . חוכמולוג אחד שם אצלי את הראדיאטור בנזין של בשן והרכב התחמם ואיבד מים.
אחרי ששמו ראדיאטור שמתאים ל פאגרו דיזל תוצרת טיוואן -אין התחמות ואין בטיח.
כל טוב וחג שמח

---

רות! החכמתי תודה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גלדיאטור

סתם כדי לדעת - מה ההבדלים בינהם<?

היום תיקנתי את הנוכחי
ולדעת ה"מומחה" המים הירוקים הם שגרמו לכך
לדעתי- הזמן יגיד את שלו
הוא הכניס בקבוק מים אדומים + מים רכים

---

התפוצץ. החזיק יומיים עבודה יש עוד רעיון?
אגב עוד עובדה שאותו רדיאטור אחראי גם על קירור השמן גיר נא להיות יצירתיים תודה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גלדיאטור

התפוצץ. החזיק יומיים עבודה יש עוד רעיון?
אגב עוד עובדה שאותו רדיאטור אחראי גם על קירור השמן גיר נא להיות יצירתיים תודה

---

את הפקק של הרדיאטור מחליפים בכל פעם / החליפו מאז תחילת התקלה ?
יכול להיות שהמנוע לא תקין וגזי פליטה מגיעים למע' קירור (סדק / אטם וכו') ,אולי רק עם הגעה לטמפ' עבודה ?

בדיקת CO לנוזל הקרור בוצע?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גלדיאטור

הרדיאטור שהחליף את המקורי של מיצובישי
הוחלף אצל מילר והלך אחרי 10K ק"מ

---

חברת מיצובישי מספקת שנתיים אחריות על חלפים מקוריים, במידה ויתגלה כשל במוצר!

מעבר לכך במיצובישי פג'ארו לא ממלאים נוזל קירור ירוק, אלא נוזל מסוג "דיינה קווין" אדום.
למה? ככה.

מדהים אותי שלאחר כל זה אתם עוד טוענים שמוסך היבואן הוא גזלן.

חג שמח,
קיד.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי eran4x4

בדיקת CO לנוזל הקרור בוצע?

---

מה זה? סליחה על הבורות...

שלומי בקשר לפקק כן הוחלף :/

קיד יכול להיות שזה עד כדי כך שהנוזל יאכל את האלומניום כל כך מהר?

אגב לא התפוצץ לפחות מאז שאני בדקתי לא היה חסר מים והכתם על הרצפה הוא לא מתחת לרדיאטור

אולי הפקק לא מתאים / תקול - הוא זה שאמור לפרוק במצב של על לחץ במערכת.

לגבי CO ופריצות למע' הקירור - זה מה שמצאתי בחיפוש ...

ציטוט:

---

במצב שאטם ראש פגום לפעמים חלק מהלחץ של חלל הצילינדר עובר למים, כלומר יש CO במים שזה ניתן לבדוק במכשיר 4 גזים או ערקה יעודית לכך.
ואז המנוע מתחמם מעל טמפרטורת העבודה, גם אם הכל ניראה תקין.
תיזהר מאוד שאתה פותח את הרדיאטור כאשר המנוע בטמפרטורת עבודה. זה עלול ליקפוץ לך ישר לפנים, כבר ראיתי מכונאי שקיבל כזה שפריץ לפנים, זה ממש לא נעים.
באיחוד אם יש לחץ עקב פריצת אטם ראש.
דרך אגב, לא כל פריצת אטם ראש יש לחץ במים (נוזל קירור) לפעמים הפריצה היא במקום אחר ואז אין מעבר של גזים שרופים לנוזל הקירור.
יניב.

---

לקוח מכאן

תעשה את הבדיקה (יש עוד הסברים עליה בשירשורים השונים) ואם אין עקבות ל CO במים , אני הייתי מחליף פקק לפקק מקורי וחדש ממקור אמין ולו רק בגלל העלות השולית שלו .

חג שמח,

שלומי

בדיקת CO במיים בודקת האם יש בנוזל הקרור CO מומס.

תוצאה חיובים מצביעה על מעבר קומפרסיה לנוזל הקרור.

לטובת הבדיקה יש ערכה יעודית

נמצא במוסכים ובמכוני בדיקה לרכב לפני קניה למיניהם.

בדיקה, פשוטה, זולה ומידית.

לכל מי שעניין הפתרון של התקלה

היה הנוזל מים האדום שאין לי מושג את שמו

אבל אחרי תיקון ומים ירוקים
נוסע עד היום

מה ההבדל בן מים ירוקים לורודים, מלבד הצבע כמובן?

ואיך זה משפיע על הרדיאטור.




משה