שיפוץ אינגקטורים, מי? איפה? ניתן?

ערכתי חיפוש נושא דיי נעלם,
הרכב צורך לאחרונה יותר דלק וככל הנראה הבעיה באינגקטורים,
ניתן לבצע שיפוץ?
ולא אין הכוונה לתוספים כי בסרט הזה כבר הייתי ולא עזר.

שיפצתי לא מזמן.
רוכשים ראש דיזה חדש וקופצים (אני קפצתי...) לדיזל רמלה: http://www.diesel-r.com/
וזה נכון אם גוף האינג'קטור תקין, ואם לא אז זורקים ומרכיבים חדש קומפלט.
מומלץ לפרק לבדוק ואז לרכוש ראש או קומפלט.
בדיסקו העלות הייתה סביב ה- 2000 ש"ח לשלושה קומפלט + ראש לאלקטרוני (שהוא היקר להחלפה אם צריך).
ה-רדר

בנזין או דיזל :rolleyes: :rolleyes:

אני מבין שמדובר על בנזין

בנזין

איזה סכומים מתעופפים פה... תרגיעו, זה לא לנדרובר פה.
מאיר, כמה כבר עולה מזרק לסופה? בחייך...

תברר אצל "ינקו" באיזור התעשיה בחולון, רח' המלאכה (מול תחנת הדלק סונול). אצלו יש תמיד מזרקים לסופה. הוא מכיר את מערכת ההזרקה בסופה לעומק, המחירים אצלו טובים והשירות עוד יותר.

אף מכון בארץ לא מחליף את הפילטרים במזרקים מכיוון שאין להם כאלה.
ה"ניקוי" שהם מבצעים הוא החדרת אינפוזיה של חומר ניקוי למערכת, מה שלא מוציא את הלכלוך מהמזרק אלא רק דוחף אותו לתוך המנוע במקרה הטוב.

במידה והבעיה אכן בלכלוך במזרקים ולא מזרק דפוק,
אם תרצה קיט שיפוץ מזרקים שלם שכולל זוג גומיות O רינג לכל מזרק, פילטר חדש לכל מזרק, ועוד מספר דברים, דבר איתי.
יש אפשרות גם לעבודה.
המחירים לא מתקרבים למה שתשלם במכון .

בהצלחה בכל אופן.

בהמשך לתשובה של ארז-הפירוק וההרכבה קלים ומגוכחים, הניקוי פשוט ולא מסובך, כל מה שצריך זה את הקיט של ארז (פילטרים ואורינגים, רצוי גם להחליף את של הווסת), ספריי ניקוי קרבורטורים\סעפות\ממיס חזק דומה, ואת ההוראות מהקובץ המצורף. רצוי לעבוד עם לחץ אוויר, ואמורה להיות לי כתבה בקנה, על ניקוי אינג'קטורים שביצעתי בסופה שלי, אבל הכתבה קצת מתעכבת...
בכל מקרה, התוצאות מצויינות, והעבודה-עצמית, ברוח הפורום




http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1231252778




קובי

אפשר הסבר על התמונות??
אני מנחש שמה שמחובר למזרק זה מתח של 12V כדי לפתוח את המזרק, אבל מה שלא הבנתי זה את התמונה אחרי... למה הוא מחובר שם?? למה זה?? אני שואל כי במקרה גם אני בדיוק עומד לפני ניקוי של המזרקים בעזרת הערכה המדוברת...

בתמונה הרביעית המרסס עובר שניה שטיפה בלחץ אויר אחרי שמולא בחומר הניקוי. אם כך, בתשובה לשאלתך, האביזר שמוצמד שם למרסס הוא אקדח אויר סטנדרטי. השטיפה הראשונה, חשוב לציין, צריכה להיות הפוכה, כדי להוציא גושי טינופת שהצטברו מפתח הכניסה ולא דרך המחט. עוד טיפ קטן-לא מומלץ להחזיק את המרסס פתוח למשך זמן ארוך מדי, הוא עשוי להתחמם ולהינזק.
אם יש שאלות נוספות אתה מוזמן לשאול כאן או לצלצל.





קובי

השמועה אומרת שהשריית האינג'קטורים בנוזל בלמים, ממיסה את המשקעים ומהווה ניקוי בסיסי לא רע.
לא ניסיתי, אך המידע נמסר על ידי מוסכניק ותיק.
אשמח לשמוע מבעלי נסיון.

מה עם הכתבה?? יש צפי מתי היא תהיה מוכנה??

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מאיר רוטברג

בנזין

---

סט מזרקים קומפלט עולה כ 150$ באיביי כולל משלוח, שווה את כל הטירחה ?

שיפוץ אינג'קטורים לא מסובך יותר מהחלפת פלגים, אין הרבה מקום לטעויות.

כל מה שצריך זה מעט לחץ אוויר (ספריי קרבורטורים/פחית אוויר דחוס), חומר ניקוי ובורג להוצאת הפילטרים. השיפוץ כולו אורך לא יותר משעה אם זו הפעם הראשונה כולל פירוק והרכבת החליל.
החלק "המורכב" ביותר הוא הוצאת הפילטר:
http://img440.imageshack.us/img440/387/img3060mg9.jpg
לא פחות חשוב משיפוץ האינג'קטורים הוא החלפת גומיות ווסת הלחץ.


אם האינג'קטורים תקינים אני לא רואה סיבה לשלם 150$ עבור משופצים כאשר קיט שיפוץ עולה כל כך מעט.

הלכתי לינקו,
הנ"ל בודק את הרכב אומר לי תשמע מאיר הבעיה שלך לא כאן,
לא רק שהרכב צורך דלק מצויין ואתה עובר טסט אתה מתחת לנורמה בכל הםרמטרים והתערובת אפילו עניה מדי קמעה,
ינקו כמה מגיע לך בגין בדיקת 4 גזים?
סע לשלום,
אחחח איזה בן אדם איזה תענוג

סילחו לי אבל שווה לתת במה לאדם כמוהו
כמובן עוד 20 דקות שיחה על טיולי גיפים וכו

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sos4u

סט מזרקים קומפלט עולה כ 150$ באיביי כולל משלוח, שווה את כל הטירחה ?

---

יש נזילת שמן מהמחז"ש פניון אז נחליף סרן? 8)

התהליך המובא כאן לא יכול אפילו להתקרב למילה "טרחה".

אני מעוניין לפרק את האינג'קטורים והחליל ולנקות אותם בסוף שבוע... אני מעוניין להשרות אותם בחומר ללילה ורציתי לדעת על מה אתם ממליצים שיוריד את כל הג'יפה?? סולר\טינר\ממיס שומנים???
דרך אגב, אני מחליף אחרי זה את הגומיות והפילטרים אם זה משנה משהו...

נפט, ומחר שתוציא החליל מהחומר- שטוף אותו עם ספריי קרב'. את המזרקים רק נגב חיצונית ותמשיך בתהליך השיפוץ.
אם תצטרך עזרה תרים צלצול.

בהצלחה.

אני יודע שזו שאלה מוזרה, אבל איפה אני יכול להשיג נפט??

בד"כ ברוב תחנות הדלק של פז תמצא. תכין איזה ג'ריקן.

אין לי סופה ואני אני מקוה שאני לא מעצבן פה אף אחד, אך מקריאה ראיתי שיש חלקים שמיוצרים מחוץ לארה"ב.
ומצאתי כי לפי האתר הזה:
http://www.alibaba.com/trade/search?...oduct_en&ssk=y

המוכר לספקים, בכמויות של עשרות ומאות יחידות, עלות כל מזרק בד"כ פחותה מ 10$
יש גם המוכרים בבודדים.

ניראה שבעלות סט אחד, תוכלו להתארגן ולרכוש מספר לא קטן של סטים של מזרקים.
דרוש חיפוש קצת מדוקדק על מנת למצוא את הדגם הספציפי.

מופיעים גם יצרנים שאינם מסין,
לידיעתכם.

לגבי חליצת הפילטר של האינג'קטור,כפי שמתואר בתמונה עם הבורג ופלייר, האם החלק הנחלץ ע"י הבורג יכול להינזק בזמן החילוץ או שאני לא אמור לדאוג מזה? ומה עם ההחזרה של החלק הזה האם אני פשוט דוחף אותו למקומו וזהו? ועוד שאלה אחת איפה אני משיג פילטרים חדשים לאינג'קטורים?

החלק שחלצת עם הבורג, זה הפילטר. הנזק שיגרם לפילטרים לא אמור לעניין אותך, כי אתה בכל מקרה מחליף אותם, אבל הם יוצאים במצב בלתי הפיך בד"כ, ואין מצב שתוכל להרכיב אותם כמו שצריך בחזרה.
מאיפה משיגים? מכל מיני מקומות, תנסה גם כאן באתר.





קובי

איפה משפצים אינג'קטורים של איסוזו טרופר 2003 מנוע 3000 והטורבו שלו ???
בורח סולר למערכת השמן .
HALP !!!

בתחנת דלק שבצומת גן יבנה/ שתולים
יש מישהו מאחורי התחנה (בתוך המתחם)
דוד שלי קנה בזמנו משופצים לקיה סורנטו
המחיר היה טוב אני זוכר..
לא יודע להגיד בדיוק איפה יושב כי לא ההיתי אצלו