תיבת ההגה נוזלת, הנזילה בחיבור התחתון לזרוע.
האם יש אפשרות להחליף אטם/מחזיר שמן, או שחייבים להחליף/לשפץ את כל המשאבה?
כמה עולה שיפוץ משאבה והאם יש מומלצים?
Printable View
תיבת ההגה נוזלת, הנזילה בחיבור התחתון לזרוע.
האם יש אפשרות להחליף אטם/מחזיר שמן, או שחייבים להחליף/לשפץ את כל המשאבה?
כמה עולה שיפוץ משאבה והאם יש מומלצים?
מה נוזל - התיבה או המשאבה???ציטוט:
נכתב במקור על ידי disckobi
אל תחליף תיבה, קנה את מחזיר השמן מג'קי ותחליף רק אותו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי disckobi
אם תיסע ללא נוזל אז תצתרך להחליף גם את התיבה.
תודה על תגובתכם וסליחה על "פיצול אישיות"
ראשית מדובר בתיבת הגה ולא במשאבה.
בחלק התחתון של התיבה יש את הזרוע המחוברת למוט הגה.
הזרוע מחוברת באמצעות בורג גדול, הנזילה משם, האם יש אטם שאפשר להחליף?
הבורג מאובטח עם פחית להגנה מפני פתיחה, לאחר שאפתח את הפחית ואת הבורג, האם אין בעיה להוציא את הזרוע?
האם יש גישה לאטם?
הבנתי ששיפוץ תיבה זה לפחות 1500 שקלים !!!
אשמח אם זה יהיה רק אטם.
במוסך אמרו שיש לשפץ את התיבה אבל......... מוסכניק יש לו אינטרס.
ושוב, תודה על התגובות.
אני חושב שזה יעזור לך:
http://www.jeepolog.com/161.html
אסף.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אסף אחלה, מדהים !!!
אכן הנזילה מהמחזיר של מוט פיטמן, היות ואין לי את הכלים המתאימים, אכנס למוסך לביצוע העבודה.
תודה ואשמח לטיפים נוספים.
עדכון תיקון.
כאמור הנזילה הייתה במחזיר שמן תחתון, בין זרוע פיטמן לתיבה.
קניתי סט אטמים אצל ג'קי ונסעתי למכון פרונט (בלי קשר היה צריך לעשות כיוון פרונט), בעל המכון איציק, ג'יפאי בדם, פתח והחליף את האטם, הנזילה הופסקה והנזק הכלכלי 450 שקלים כולל מע"מ, לא כולל דלק (דסקברי אתם יודעים 1:4 ובלי מזגן)
כמעט, כמעט שלחתי התיבה לשיפוץ בעלות של 1300 שקלים +400 שקלים פרוק והרכבה.
לידיעתכם,
שבת שלום ומטויילת לכולכם.
חברים,
האם תוכלו להמליץ על מקום שידע לעזור לי להחליף אטמים בתיבת ההגה, בדומה ליוצר השירשור?
תודה,
לרוב מוסכים רגילים לא אוהבים להתעסק בזה
ובטח שלא לעזור לך לתקן משהו אצלם :)
מי שיכול לך לתקן משהו כזה זה אולי נועם מאשלים (וגם לא מחייב הרבה כמו מוסכים)...
אם אתה מגיע דרומה
אמיר.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי יוש
דבר איתי.
050-7707272,
בעיקרון כל מוסך יכול לעזור לך.
אני הייתי במוסך (מכון פרונטים) בחולון ברחוב הפלד.
תיבת ההגה שלי משפריצה שמן דרך הזרוע-פיטמן (נאחס מכל הדיבורים על נזילות במפגש האחרון).
אני נאלץ להחיות שוב את השרשור -
מישהו שיפץ לבד / החליף מחזיר שמן בכניסת הציר זרוע-פיטמן?
האם נעשה שימוש בכלי מחלץ ייעודי?
האם ניתן לעשות זאת לבד ללא כלים ייעודים?
אבנר
אני שיפצתי תיבה לסיקס אצל ארמון בתא בעלות של 600 שח לפני כשנה. מצידי, פירקתי את התיבה מהרכב ומסרתי לו אותה כולל הפיטמן.
++ לארמוןציטוט:
נכתב במקור על ידי yehuda75
הם בהחלט מומלצים אבל המחיר כבר 650 נכון ללפני חודש
JEEP GC V8 98 IR 3.5
Honda 300ex
אני שילמתי 750 לתיבה של היילקס פני שנתיים.. אז המחיר השתפר?
או שיש מחירים שונים לכל תיבה..?
(ציניות..)
היום מחיר של תיבה להיילקס הוא 900 ש״ח, לפחות מבירור טלפוני...
אולי כאשר מגיעים המחיר צונח...
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגידו שאתם מהאתר של הג׳יפים- יש הנחה...
בכל מקרה אני שיפצתי תיבה של ג׳יפ. אולי המחיר שונה.
הבאת תיבה מפורקת מהרכב, או שפרקו שם?ציטוט:
נכתב במקור על ידי 1Gilad
לקחת ממנו תיבה תקינה או אחד תמורת אחד?
ברר עם ג׳קי כמה עולה ערכת מחזירי שמן לתיבה. כדאי לבדוק גם במזרח אם יש.
אסף.
170 ש"ח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
1. האם עדיף לפרק את הזרוע שהתיבה מחוברת או לפרק את התיבה קודם?
2. נניח והזרוע מפורקת, האם הקיט שכולל אטמים עונה על הצורך? מהצילום המצורף הנזילה נראית קשה, זה נראה יותר מאשר מחזיר שמן דפוק
מישהו פה ביצע לבד שיפוץ תיבת ההגה?
האם הקיט של ג'קי כולל את כל מה שנחוץ?
לאחר החלפה של מחזיר שמן אחד דפוק בתיבת הגה ,
אני יכול להגיד לך שהמשפט "מהצילום המצורף הנזילה נראית קשה, זה נראה יותר מאשר מחזיר שמן דפוק" לא בהכרח נכון.
לפחות במקרה שלי , הנזילה הייתה יותר גדולה מאצלך, החלפתי מחזיר שמן אחד , זה סידר את העניין,
והתיבה עבדה יופי אחרי זה עוד הרבה שנים.
אני שיפצתי לבד והתיעוד בכתבה שקישרתי בדיון השני.
העבודה פשוטה כשעוקבים אחרי ההוראות.
למיטב זכרוני היה בקיט הכל כולל הכל. הנזילה אצלי היתה מרשימה מאוד, אגב...
אסף.
מצוין, תודה לכל המגיבים.
תשטוף טוב ונקה את התיבה והסביבה שלה ותעקוב בדיוק מהיכן הנזילה.