האם ניתן לאשר במשרד ברישוי צמיגים 215 שטח מלא לסמוראי
Printable View
האם ניתן לאשר במשרד ברישוי צמיגים 215 שטח מלא לסמוראי
כרגע מופיעי אצלי ברשיון 235/70/15 אני מעוניין להוריד למידה 215/70/15 בעקבות חוסר יחסי העברה משופריםציטוט:
נכתב במקור על ידי afi1981
חבל. אני לא חושב שתוכל להחזיר.
במקום זה לא יותר טוב לחפש יחס העברה?
יש אפילו בארץ.
לפי מה שאני יודע המידה שמאושרת במשרד הרישוי היא 205 וכל מידה יותר גדולה לא.
אם אתה נכנס ומבקש לשנות הם ישנו ל 205.
היום מאוד קשה להכניס לרשיון מידה גדולה כמו 235 ויחסי העברה יתנו לך מספיק כוח כדי להנות מה אוטו
( מניסיון עם 235 עם טרנספר 1000 )
איך אפשר להבדיל בין טרנספר 1000 ל1300ציטוט:
נכתב במקור על ידי reuvenk
תספור סיבובי דרייבשאפט בהתאם להוראות שיש בפורום - תחפש ותמצא.
אל תוריד מידת צמיג ,אתה נמצא במקום שהרבה רוצים להגיע אליו. תשפר את יחסי ההעברה שלך.
בחיי, אלוהים נותן אגוזים למי שאין לו שיניים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי afi1981
השאלה הכי מצחיקה בפורום...;)
לפחות בזמן האחרון
יופי לוציטוט:
נכתב במקור על ידי MMR
אז למה אתה לא צוחקציטוט:
נכתב במקור על ידי אמיר חסידים
אני לא מחפש לעשות עם הגייפ יותר מדי מספיק לי איך שהגייפ עכשיו למרות שאני לא יודע מה יחסי ההעברה אצלי עם צמיגי 205 אני מסוגל לעשות יותר משהיה לי צמיגי 235ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אני עולה עליות חדות ומסלולי טכני עם מעט טורים אבל ממש מעט ואני נהנה יותר מאשר עם הצמיגים הגדולים 235 חשוב לציין שיש לי 205 50/50
למה חבל אני לא מתכוון לחזור למידה 235 אני מסתפק ב215ציטוט:
נכתב במקור על ידי ramurai
חבל, כי הבקשיש יעלה לך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי afi1981
חבל, כי אתה במצב שהרבה רוצים להיות בו.
אבל שיהיה לך לבריאות, אם זה מה שאתה רוצה - בהצלחה במציאת המעכר בשביל 215 (עלויות באיזור 1200 ש"ח) .
ל205 לא צריך מעכר, הולכים למכון רישוי וגומרים עניין. (כמובן שצריך למצוא צמיגים)
מה זה מעכר בשביל 215????ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
צמיגי 205 יש לי כבר מורכבים על הגייפ
ברשיון יש לך 235 ואתה נוסע על 205 ורוצהלהקטין\להגדיל ל-215? יש לך חתיכת סלט פה. ההמלצה שלי היא לעשות טרייד אין עם מישהו שיש לו 215 ברשיון ורוצה להגדיל. אני בטוח שיש כאן כאלה.
למה מעכר? כי המידה 215 לא נמצאת באוטודאטא ולכן היא מידה לא חוקית שקשה היום לרשיין אליה בלי מעכר. אתה בורכת במידת רשיון גדולה בלי שום צורך במעכר ומכאן הפליאה של כולם לגבי הרצון להוריד מידה.
תשובה מתונה מאיך שאני הייתי עונה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי בומס הקופץ
קטונתי מבחינת הידע הטכני/מעאכרי/קומבינטורי, אבל השאלה היא למה אתה רוצה לשנות בגלל שוטרים או בגלל טסט? כי אם זה טסט אז תשאיל ממישו צמיגים רק לטסט וגמרנו.
אני לא מפחד משוטרים לא מטסט אני מעוניין לשנות כי אין לי יחסי העברה מתאימים ל235 ואין לי אפשרות לרכוש יחסי העברה שיתאימו ל235 וזה סתם מעמיס על הגייפ כרגעציטוט:
נכתב במקור על ידי barakts
כל הדיון הזה ממש משעשע.
שאלה קטנה, מידה מקורית של סמוראי היא 205/70/15, פעם מישהו סיפר לי שיש אפשרות חוקית לחלוטין לעלות מידה אחת בצמיג כלומר ל-215/75/15, פשוט לגשת לעמדה מס' 1 ולהחליף, הוא אפילו טען שככה הוא העביר את הויטרה שלו מצמיגים 195 ל-205, אז מישהו מכיר עניין כזה כי אם כן ליוצר האשכול לא צריכה להיות בעיה לרדת ל-215
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
205 בסמוראי זה אחרי שכבר הגדילו מ195
בויטארה שתי המידות שציינת מופיעות באוטודאטה. ובקשר לכל הרכבים- מה שיש באוטו דאטה זה מה שיופיע ברישיון. ואם מישהו יודע משהו אחר...
תלוי איזה שנים, אני יודע למשל שהדגמים כמו שלי (96-98) הגיעו עם 205 מקורי. איפה אפשר לבדוק את האוטודאטה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ramurai
1. בכל פנצ'ריה שמכבדת את עצמה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
2. במשרד התחבורה, המשרדים הם ברחוב של מכשילי תנועה בת"א, אתה יכול לבקש את הניירת הרלוונטית לסוזוקי סמוראי.
אין מה לעשות, אני בחור מסוקס אבל עדין :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
יש אפשרות להוריד את האוטודאטא ברחבי הרשת. לא הכי חוקי אבל אני מבטיח לך שאף אחד לא יבדוק.ציטוט:
איפה אפשר לבדוק את האוטודאטה
ככה ? עושים כיף בלעדיי? ...תשמע!..תראה!...עשיתי בדיוק את אותו הניסוי אבל לכיוון ההפוך!!
אני על 205 וניסיתי 215...ברשיון 205!!...אחרי המעבר ..הראשון L הופך לראשון רגיל!!...ככה ש235/75 או 215/75 אותה תוצאה כמעט
אבל!!! הייתי מתחלף איתך עם חיוך על הפנים
מה קורה פה?! אמנם עברו כמה שנים, ומישהו פה אולי נרדם בשמירה, אבל זה לא סיבה להתחיל להציף דיונים שנטחנו כבר מכל כיוון ומקומם בהודעות פרטיות או בטלפון. אל תירו לעצמכם ברגל..