שלום לכולם,
הרכב הוא סמוראי 96 סגור.
מצאתי שלולית מים לרגלי מושב הנהג, אחרי הגשם הראשון.
גומיות הדלת במצב טוב, החשוד העיקרי הוא איזור תא המנוע\קיר האש.
אני אהיה ליד האוטו רק ביום רביעי בבוקר, אשמח לרעיונות איפה לחפש וכיצד לזהות את מקור הנזילה.
תודה.
Printable View
שלום לכולם,
הרכב הוא סמוראי 96 סגור.
מצאתי שלולית מים לרגלי מושב הנהג, אחרי הגשם הראשון.
גומיות הדלת במצב טוב, החשוד העיקרי הוא איזור תא המנוע\קיר האש.
אני אהיה ליד האוטו רק ביום רביעי בבוקר, אשמח לרעיונות איפה לחפש וכיצד לזהות את מקור הנזילה.
תודה.
תבדוק שזה לא מהשפריצר.
הסמוראי האהוב שלנו התברך ברצועת כניסת אויר מעל מכסה המנוע בין קיר האש לדש בורד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי 500 מעפ"ש
לי באופן אישי אין מושג למה היא משמשת, אבל אני יודע שהיא ממש אוהבת להסתם מעלים (וסתם ליכלוך) ובמיוחד בחורים בצדדים. אותם חורים, לאחר שעוברים למצב סתום, פשוט גורמים לחוסר ניקוז המים שמצטברים באותה רצועה וגלישת המים לתוך הדש בורד מאחורה.
קח צינור ברזל גמיש כמו כזה שמנקים סתימה בצנרת השירותים, דחוף אותו עד למטה ונקה את החור.
תודה רבה - יבדק.
תזהר עם החוט ברזל הניקוז עובר בצינורות גומי!
תבדוק גם שהצינורות לא התנתקו מה שלפעמים גם יכול לגרום לכניסת מיים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ישי.פ
אכן הצינור התנתק.
בנוסף, היתה הרבה ג'יפה שנוקתה בלחץ אויר עם פיה ארוכה.
תודה לעונים ותודה למורי על הקומפרסור.
גם אצלי יש בעיה דומה,ציטוט:
נכתב במקור על ידי 500 מעפ"ש
מאיפה הכנסת את צינור הקומפרסור ולאן הג'יפה יצאה ?
איזה צינור היה מנותק ? (מכיוון תא המנוע או תא הנוסעים ?)
עוד שתי בעיות הן שכנראה הצטברה לא מעט גי'פה גם באזור המאורר של פתחי האוורור, ובכל פעם שאני מפעיל את האוורו אני מקבל ערמת גזם של עלים לפנים... חשבתי לפרק את כל הדשבורד כדי לנקות אבל זה נראה פרויקט לא קטן, מצד שני ראיתי שרשור באיזה פורום שמישהו קדח חור בתחתית (ליד הרגליים של הנהג), ניקה וסגר עם דסקית ברזל כך שלא רואים את החור. אבל חבל לי לקדוח עם מקדח כוס...
הבעיה השניה היא שידיות השליטה על חום/קור האוורור וגם השליטה על מאיפה יוצא האויר (רגליים/פנים) קצת תקועות ולא זזות חלק.
אני אשמח להצעות פתרון !
דבר ראשון אין צורך לקדוח! ישנם פקקים מוכנים בסמוראי(גומי מצבע שחור)
הצינורות עוברים מהצד הפנימי מתחת לדשבורד(צינורות גומי)
אם יש מישהו באזור רחובות שיש לו זמן פנוי וחשק לעזור לי לפתור את הבעיות שציינתי, אני מאד אשמח להדרכה ויזואלית על הרכב :)
במקרה, אני גר ברחובות :pציטוט:
נכתב במקור על ידי lavik
תרים אלי טלפון מחר
050-7620532
אפי
אהלן!ציטוט:
נכתב במקור על ידי 500 מעפ"ש
גם אצלי יש חדירה של מים לתוך תא הנוסעים, גם בצד הנהג וגם בצד הנוסע
האם התכוונת לצינור האיוורור שהתנתק
אשמח לקבל הסבר מפורט יותר על פיתרון הבעיה
תודה
טל
תעיף מבט בתגובה הראשונה שלי
החלק אותו צריך לנקות הינו החלק המסומן באדום, ממנו בעצם יוצאים שני הצינורות ניקוז.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי טל79
אהלן,
פתח בזהירות את סבכת הפלסטיק שהחבר לפני סימן בתמונה.
יש שם תעלה שבצידיה פתחים המובילים לצינורות שעוברים בתוך תא הנוסעים.
אצלי הצינור בצד של הנהג היה מנותק, כמו כן היתה המון ג'יפה בתעלה עצמה ובחור הניקוז.
הצינור מושחל ולא מאובטח וכנראה שנוטה לצאת ממקומו.
תוספת קטנה - הצינור לא מתנתק בחיבור לתעלה עצמה, אלא למטה יותר, באיזור רגלי הנהג, שם הוא אמור להיות מחובר לצינור אחר.
אהלן אפי !ציטוט:
נכתב במקור על ידי azora
השימוש בצינור הברזל שפותח סתימות לא יגרום נזק לצנרת
ודבר נוסף,הצינורות האלו מתנקזים בסוף לשני הצינורות שיוצאים מקיר האש בצד המנוע?
תודה
טל
התשובה היא כן! הצינורות מתפלגים לשני צדדים ימין ושמאל בקיר האש בצד המנוע כדי לנקז את המים שנכנסים אליהם וכשהם נסתמים אז המים צפים ונכנסים אל תוך תא הנוסעים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי טל79
בחורף שעבר זה שיגע אותי והיה מטפטף לי על הרגל בזמן הנסיעה וגם כשניקיתי את הצנרת הזו ואפילו הגדלתי לעשות ושמתי רשת ציפורים שם למעלה איפה שחודרים העלים זה לא עזר
!! במקרה נשברה לי השמשה הקדמית וכשפירקתי אותה כדי להחליף חשכו עיניי! המסגרת שמתחת לשמשה(איפה שיושב הגומי) הייתה רקובה וחלולה ורק לאחר שמילאתי את זה בחומר פחחים וצבע מונע חלודה התקנתי השמשה החדשה ורק לאחר מכן נפתרה הבעיה. אז אני לא אומר שזה דווקא מה שקרה ברכב שלך אבל אם תנסה לנקות את צנרת הניקוז וגם זה לא יעזור אז הינה לך נקודה למחשבה.... (אגב, גם אצלי הרכב סגור וזה מה שמקשה עוד יותר על מלאכת הניקיון) אחלה יום ובהצלחה;)
לאור העניין ש:
באמת, אבל באמת שאין לי מושג למה החור הנ"ל נועד (אולי המכונאים הכבדים פה יוכלו להסביר)
ושאני גיליתי לפני כשלושה חודשים שאצלי זה בכלל סגור ואטום.
המלצתי: במקום להסתבך בלנקות ולמצוא מה מחובר איך כמה ולמה, לאטום את המקום מתת לרשת בחתיכת פלסטיק שחורה ומעוצבת היטב.
חברה תודה רבה , גם אני סבלתי רבות מחדירת מים לתא נוסעים ואף פעם לא הבנתי למה , עשיתי ניקוי של הצינורות ואיזה תענוג אין יותר מים ברגלים , אוהד - מחר מטפלים ביעלי שלך.
שבת שלום, ערן
תודה למי שפתח את השירשור ,
אחרי שבדקנו אצלי באוטו גילנו שבחלל הצינור גומי היה בחוץ ולכן היה לי בתוך האוטו
זרימה יותר חזקה מהירקון ,
ניקית את הסתימות ועכשיו הכל זורם החוצה יפה,
סוף סוף די לריח של הרטיבות בתוך האוטו ואדים על החלון .
אוהד
אוהד הרכב שלך פתוח? מעניין לדעת, באיזו שיטה בדיוק ניקית את התעלות?
תייש, תפתח את הצינורות משמאל ומימין בקיר האש בתוך האוטו.
צד ימין, מאחורי הרדיו ליד הרדיאטור של החימום(קל לשלוף את הצינור החוצה קצת קשה להחזיר)
צד שמאל, מעל דוושת הגז וטיפה ימינה , יש שם גישה נוחה בלי בעיה.
קח צינור גומי קצת קשיח ותכניס אותו לתוך הצנרת ותשחרר את הסתימה מניסיון שלי יוצא משם המון המון לכלוך.
אחרי שפתחת את המעברים חבר חזרה ושפוף מים ותראה שהם זורמים חלק החוצה מהקיר אש בצד של המנוע.
אם זה עדיין לא ברור אני ואוהד נצלם לך ונעלה לאתר.
ערן
שלום
לי גם הייתה בעייה של נזילה לתא נוסעים.
חיפשתי וחיפשתי מאיפה הנזילה, ניקיתי את האזורים כמו שתוארו כאן בשירשור ולא עזר כלום ,עדיין הייתה נזילה ,וראיתי שהנזילה בכלל יוצאת מצינור בתוך הרכב.
התברר שזה לא בגלל הגשם!
היה לי חור בצינור של השפריצרים וזה נזל היישר לתוך הרכב!
סתמתי אותו בקלות ועכשיו הכל מצויין.
ברורציטוט:
נכתב במקור על ידי aybazo 1